Атлантик
Атлантик (англ. Atlantic) — британский трансатлантический лайнер, построенный на верфи «Харланд энд Вольф». Крушение «Атлантика» в 1873 году было самой крупной морской катастрофой в северной Атлантике по числу жертв до крушения лайнера «Ла Бургонь» в 1898.
Постройка, первый рейс
Как только Томас Генри Исмей стал главой «Уайт Стар Лайн», он подписал с верфью «Харланд энд Вольф» договор на строительство четырёх пароходов. Первым из них был «Оушеник». Вторым — «Атлантик», спущенный на воду в 1871 году. Ещё 6 месяцев ушло на отделку. «Атлантик» имел просторный обеденный салон в первом классе. В первый рейс отправился 10 июня 1871 и через семь дней прибыл в Нью-Йорк. Во время пятого рейса выиграл Голубую Ленту Атлантики, идя со средней скоростью в 15,4 узлов. В 1872 году потерял голубую ленту в пользу SS Baltic[en].
Гибель
В последний рейс вышел 20 марта 1873 года под командованием капитана Уильямса. «Атлантик» зашёл в Куистаун, где взял пассажиров и почту. Первая половина плавания прошла благополучно. В сутки «Атлантик» проходил 110 миль. 31 марта 2 помощник сообщил капитану что на борту осталось 150 тонн угля. Капитан Уильямс только недавно поступил на службу «Уайт Стар Лайн» и получил от компании строгий наказ : прийти в порт строго по графику. Капитан Уильямс принял решение идти в ближайший порт Галифакс. Было приказано увеличить скорость до 12 узлов. Ближе к полуночи Атлантик попал в густой туман, но не сбавил хода. На подходе к гавани Галифакса поднялся шторм, и капитан приказал уменьшить ход до 6-ти узлов. Второй помощник доложил капитану, что «Атлантик» окружён льдами. Через секунду «Атлантик» потряс сильный удар. Корабль накренился и волнами с левого борта смыло шлюпки. Пассажирам было приказано собраться у правого борта и ждать дальнейших указаний. Началась паническая посадка в шлюпки, но из-за крена спустить их было невозможно. Через 20 минут судно разломилось на две части. Кормовую часть, где находилась большая часть пассажиров, отнесло течением, где её захлестнула волна. Носовая часть накренилась на левый борт. Помощники капитана доплыли до скалистого берега и закрепили трос для эвакуации. Не менее 50 человек воспользовались данным обстоятельством. Спасательные шлюпки появились только утром. Они подобрали оставшихся выживших и высадили их на берег.
Расследование и последствия катастрофы
Во время следствия выяснилось, что капитан Уильямс, несмотря на свой опыт, никогда не был в Галифаксе, как и все члены экипажа. Оказалось, что «Атлантик» столкнулся с подводными камнями острова Марс, пропустив огонь маяка Самбро. Из 845 человек выжило всего 300.
Напишите отзыв о статье "Атлантик"
Ссылки
- И. А. Муромов «100 великих кораблекрушений», Издательство: Вече, Серия: 100 великих, ISBN 978-5-9533-6193-4; 2011 г.
- Л. Н. Скрягин [www.cartalana.ru/marine-004.php «Атлантика против "Атлантика»] из книги «По следам морских катастроф», М., Морской транспорт, 1961
| ||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Атлантик
– Вот он! – сказал Борис, которому послышалось, что Ростову нужно было его высочество, вместо его величества.И он указал ему на великого князя, который в ста шагах от них, в каске и в кавалергардском колете, с своими поднятыми плечами и нахмуренными бровями, что то кричал австрийскому белому и бледному офицеру.
– Да ведь это великий князь, а мне к главнокомандующему или к государю, – сказал Ростов и тронул было лошадь.
– Граф, граф! – кричал Берг, такой же оживленный, как и Борис, подбегая с другой стороны, – граф, я в правую руку ранен (говорил он, показывая кисть руки, окровавленную, обвязанную носовым платком) и остался во фронте. Граф, держу шпагу в левой руке: в нашей породе фон Бергов, граф, все были рыцари.
Берг еще что то говорил, но Ростов, не дослушав его, уже поехал дальше.
Проехав гвардию и пустой промежуток, Ростов, для того чтобы не попасть опять в первую линию, как он попал под атаку кавалергардов, поехал по линии резервов, далеко объезжая то место, где слышалась самая жаркая стрельба и канонада. Вдруг впереди себя и позади наших войск, в таком месте, где он никак не мог предполагать неприятеля, он услыхал близкую ружейную стрельбу.
«Что это может быть? – подумал Ростов. – Неприятель в тылу наших войск? Не может быть, – подумал Ростов, и ужас страха за себя и за исход всего сражения вдруг нашел на него. – Что бы это ни было, однако, – подумал он, – теперь уже нечего объезжать. Я должен искать главнокомандующего здесь, и ежели всё погибло, то и мое дело погибнуть со всеми вместе».
Дурное предчувствие, нашедшее вдруг на Ростова, подтверждалось всё более и более, чем дальше он въезжал в занятое толпами разнородных войск пространство, находящееся за деревнею Працом.
– Что такое? Что такое? По ком стреляют? Кто стреляет? – спрашивал Ростов, ровняясь с русскими и австрийскими солдатами, бежавшими перемешанными толпами наперерез его дороги.
– А чорт их знает? Всех побил! Пропадай всё! – отвечали ему по русски, по немецки и по чешски толпы бегущих и непонимавших точно так же, как и он, того, что тут делалось.
– Бей немцев! – кричал один.
– А чорт их дери, – изменников.
– Zum Henker diese Ruesen… [К чорту этих русских…] – что то ворчал немец.
Несколько раненых шли по дороге. Ругательства, крики, стоны сливались в один общий гул. Стрельба затихла и, как потом узнал Ростов, стреляли друг в друга русские и австрийские солдаты.
«Боже мой! что ж это такое? – думал Ростов. – И здесь, где всякую минуту государь может увидать их… Но нет, это, верно, только несколько мерзавцев. Это пройдет, это не то, это не может быть, – думал он. – Только поскорее, поскорее проехать их!»
Мысль о поражении и бегстве не могла притти в голову Ростову. Хотя он и видел французские орудия и войска именно на Праценской горе, на той самой, где ему велено было отыскивать главнокомандующего, он не мог и не хотел верить этому.
Около деревни Праца Ростову велено было искать Кутузова и государя. Но здесь не только не было их, но не было ни одного начальника, а были разнородные толпы расстроенных войск.
Он погонял уставшую уже лошадь, чтобы скорее проехать эти толпы, но чем дальше он подвигался, тем толпы становились расстроеннее. По большой дороге, на которую он выехал, толпились коляски, экипажи всех сортов, русские и австрийские солдаты, всех родов войск, раненые и нераненые. Всё это гудело и смешанно копошилось под мрачный звук летавших ядер с французских батарей, поставленных на Праценских высотах.
– Где государь? где Кутузов? – спрашивал Ростов у всех, кого мог остановить, и ни от кого не мог получить ответа.
