Кобе (аэропорт)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Аэропорт Кобе

Терминал аэропорта Кобе
Страна:
Регион:
Япония
Кобе
Тип: гражданский
Код ИКАО:
Код ИАТА:
RJBE
UKB
Высота:
Координаты:
+7 м
34°37′58″ с. ш. 135°13′26″ в. д. / 34.63278° с. ш. 135.22389° в. д. / 34.63278; 135.22389 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=34.63278&mlon=135.22389&zoom=14 (O)] (Я)
Пассажирооборот (год): &&&&&&&&02219887.&&&&002 219 887
Грузооборот (год): &&&&&&&&&&&08466.&&&&008466 т
Местное время: UTC +9
Время работы: 7:00-22:00
Эксплуатант: Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма
Сайт: [www.kairport.co.jp rport.co.jp]


Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
9R/27L 2500х60 м асфальт/бетон

Аэропорт Кобе (яп. 神戸空港 Кобе ку:ко:, англ.Kobe Airport) (IATAUKB, ICAORJBE) — третий по величине аэропорт в регионе Кансай, обслуживающий исключительно внутрияпонские рейсы. Является одним из 5 аэропортов Японии, построенных на искусственных островах (также это аэропорты Нагасаки, Кансай, Тюбу и Китакюсю). В отличие от других аэропортов Кансая находится под управлением местного муниципалитета.

В 2010 году аэропорт пропустил более 2,2 млн пассажиров и 8,4 тыс. тонн грузов[1]. В период с марта 2011 года по январь 2012 года аэропорт принял более 2,1 млн пассажиров. Показатель загрузки бортов при этом превысил 70 %.[2]





История

Впервые возможность строительства нового аэропорта в Кансае стала обсуждаться в 1971 году. Проект обещал стать достаточно амбициозным — 6 ВПП, каждая длиной 3000 метров, так как к тому времени загруженность аэропорт Итами стала очевидной. Однако из-за возражений мэра Кобе Тацуо Миядзаки, который был против постройки огромного аэропорта в непосредственной близости возле города, проект был свернут.

Тем не менее, бизнес-сообщество Кобе было заинтересовано в аэропорте меньших размеров, и в 1982 году власти Кобе подали заявку на финансирование в Министерство Транспорта. Проект предусматривал только одну ВПП с терминалом, расположенные на искусственном острове, рядом с Port Island. Выбор был сделан в пользу конкурирующего предложения аэропорта Кансай, которое лоббировали префектуры Осака и Вакаяма. В 1985 году власти Кобе решили самостоятельно финансировать постройку аэропорта, которая, однако, была заморожена до 1995 года из-за нехватки средств. После разрушительного землетрясения в Кобе проект получил государственную поддержку в рамках мер по восстановлению экономики префектуры, и в 1999 году началось строительство.[3]

16 февраля 2006 года состоялось открытие аэропорта, JAL и ANA осуществили свои первые рейсы. Всего за отчетный 2006 год (1.04.2006-31.03.2007) пассажиропоток превысил 2,7 млн человек. Пик загруженности пришелся на 2007 год, в дальнейшем число пассажиров неуклонно снижалось[1]. В связи с реструктуризацией JAL прекратил использование аэропорта, а количество рейсов ANA было значительно сокращено. Сейчас основным эксплуатантом является Skymark Airlines, на которую приходится более 2/3 всех рейсов.

Транспорт

В 2006 году была построена станция «Аэропорт Кобе» линии Порт-Лайнера, таким образом стало доступно прямое сообщение между аэропортом и центральной станцией Кобе Санномия (линии JR, Hankyu и Hanshin). Проезд стоит 320 йен и занимает 18 минут.

Также аэропорт Кобе связан прямым скоростным паромным сообщением с аэропортом Кансай (Kobe-Kanku Bay Shuttle). Время в пути — около получаса.

Напишите отзыв о статье "Кобе (аэропорт)"

Примечания

  1. 1 2 [www.mlit.go.jp/common/000042104.pdf Kobe Airport Pamphlet (яп.)]
  2. [www.city.kobe.lg.jp/life/access/airport/riyouzisseki.html Kobe Airport Statistics  (яп.)]
  3. [www.city.kobe.lg.jp/life/access/airport/index_04.html Kobe Airport History  (яп.)]

Ссылки

  •  (англ.) [www.kairport.co.jp/en Официальный сайт аэропорта Кобе]
  •  (англ.) [www.japan-guide.com/e/e2432.html Japan Guide: Kobe Airport]

Отрывок, характеризующий Кобе (аэропорт)

– «Сами себя и живот наш Христу богу предадим».
«Сами себя богу предадим, – повторила в своей душе Наташа. – Боже мой, предаю себя твоей воле, – думала она. – Ничего не хочу, не желаю; научи меня, что мне делать, куда употребить свою волю! Да возьми же меня, возьми меня! – с умиленным нетерпением в душе говорила Наташа, не крестясь, опустив свои тонкие руки и как будто ожидая, что вот вот невидимая сила возьмет ее и избавит от себя, от своих сожалений, желаний, укоров, надежд и пороков.
Графиня несколько раз во время службы оглядывалась на умиленное, с блестящими глазами, лицо своей дочери и молилась богу о том, чтобы он помог ей.
Неожиданно, в середине и не в порядке службы, который Наташа хорошо знала, дьячок вынес скамеечку, ту самую, на которой читались коленопреклоненные молитвы в троицын день, и поставил ее перед царскими дверьми. Священник вышел в своей лиловой бархатной скуфье, оправил волосы и с усилием стал на колена. Все сделали то же и с недоумением смотрели друг на друга. Это была молитва, только что полученная из Синода, молитва о спасении России от вражеского нашествия.
– «Господи боже сил, боже спасения нашего, – начал священник тем ясным, ненапыщенным и кротким голосом, которым читают только одни духовные славянские чтецы и который так неотразимо действует на русское сердце. – Господи боже сил, боже спасения нашего! Призри ныне в милости и щедротах на смиренные люди твоя, и человеколюбно услыши, и пощади, и помилуй нас. Се враг смущаяй землю твою и хотяй положити вселенную всю пусту, восста на ны; се людие беззаконии собрашася, еже погубити достояние твое, разорити честный Иерусалим твой, возлюбленную тебе Россию: осквернити храмы твои, раскопати алтари и поругатися святыне нашей. Доколе, господи, доколе грешницы восхвалятся? Доколе употребляти имать законопреступный власть?
Владыко господи! Услыши нас, молящихся тебе: укрепи силою твоею благочестивейшего, самодержавнейшего великого государя нашего императора Александра Павловича; помяни правду его и кротость, воздаждь ему по благости его, ею же хранит ны, твой возлюбленный Израиль. Благослови его советы, начинания и дела; утверди всемогущною твоею десницею царство его и подаждь ему победу на врага, яко же Моисею на Амалика, Гедеону на Мадиама и Давиду на Голиафа. Сохрани воинство его; положи лук медян мышцам, во имя твое ополчившихся, и препояши их силою на брань. Приими оружие и щит, и восстани в помощь нашу, да постыдятся и посрамятся мыслящий нам злая, да будут пред лицем верного ти воинства, яко прах пред лицем ветра, и ангел твой сильный да будет оскорбляяй и погоняяй их; да приидет им сеть, юже не сведают, и их ловитва, юже сокрыша, да обымет их; да падут под ногами рабов твоих и в попрание воем нашим да будут. Господи! не изнеможет у тебе спасати во многих и в малых; ты еси бог, да не превозможет противу тебе человек.
Боже отец наших! Помяни щедроты твоя и милости, яже от века суть: не отвержи нас от лица твоего, ниже возгнушайся недостоинством нашим, но помилуй нас по велицей милости твоей и по множеству щедрот твоих презри беззакония и грехи наша. Сердце чисто созижди в нас, и дух прав обнови во утробе нашей; всех нас укрепи верою в тя, утверди надеждою, одушеви истинною друг ко другу любовию, вооружи единодушием на праведное защищение одержания, еже дал еси нам и отцем нашим, да не вознесется жезл нечестивых на жребий освященных.
Господи боже наш, в него же веруем и на него же уповаем, не посрами нас от чаяния милости твоея и сотвори знамение во благо, яко да видят ненавидящий нас и православную веру нашу, и посрамятся и погибнут; и да уведят все страны, яко имя тебе господь, и мы людие твои. Яви нам, господи, ныне милость твою и спасение твое даждь нам; возвесели сердце рабов твоих о милости твоей; порази враги наши, и сокруши их под ноги верных твоих вскоре. Ты бо еси заступление, помощь и победа уповающим на тя, и тебе славу воссылаем, отцу и сыну и святому духу и ныне, и присно, и во веки веков. Аминь».