Улица Зенитчиков (Санкт-Петербург)
Улица Зенитчиков Санкт-Петербург | ||
Общая информация | ||
---|---|---|
Район города | Кировский | |
Исторический район | Автово | |
Прежние названия | Борисовский переулок (в составе) | |
Протяжённость | 440 м | |
Ближайшие станции метро | «Автово» «Кировский завод» | |
Почтовый индекс | 198096 | |
Номера телефонов | +7(812)320-**-**, 783-**-**, 784-**-** | |
| ||
[www.openstreetmap.org/?lat=59.871493&lon=30.264845&zoom=15&layers=M на карте OpenStreetMap] | ||
[maps.yandex.ru/map.xml?mapID=500&mapX=3368328&mapY=8334522&descx=3368328&descy=8334522&scale=11&slices=1&text=%F3%EB%E8%F6%E0+%E7%E5%ED%E8%F2%F7%E8%EA%EE%E2 на карте Яндекс] | ||
[maps.google.com/?ie=UTF8&om=1&ll=59.871493,30.264845&spn=0.02279,0.058966&z=14 на карте Google] | ||
Улица Зенитчиков на Викискладе |
Улица Зени́тчиков — улица в Кировском районе на юго-западе Санкт-Петербурга. Проложена от Кронштадтской улицы и проспекта Маршала Жукова до улицы Маршала Говорова и Краснопутиловской улицы, имеет пересечение с проспектом Стачек.
История
Улица появилась в 1950 году при застройке Автово и была названа в память о том, что во время Великой Отечественной войны поблизости находились огневые позиции 169 артиллерийского зенитного полка, входившего в Ленинградские ПВО.
К 1962 году улицу продлили. 12 ноября 1962 года и в её состав вошёл Борисовский переулок, — так с 1901 года назывался участок от Кронштадтской улицы до проспекта Стачек.
Нумерация домов традиционна для Санкт-Петербурга: чётные дома с левой стороны, нечётные — с правой. На улице расположен театр кукол «Бродячая собачка»
Транспорт
- Метро: «Автово» (690 м) и «Кировский завод» (660 м)
- Автобус: № 2, 26, 66, 72, 111, 546
- Маршрутное такси: № К2, 41, 111, 151, 154, 195, 484
- Троллейбус: № 41, 46, 48
- Трамвай: № 36, 41, 52, 56, 60
- Ж/д платформы, вокзалы: Автово (950 м)
Напишите отзыв о статье "Улица Зенитчиков (Санкт-Петербург)"
Литература
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 135—136. — 511 с.
- [www.lib.ru/NTL/PUTEWODITELI/leningrad_1986.txt Ленинград: Путеводитель] / Сост. В.А. Витязева, Б.М. Кириков. — Издание 2-е, стереотипное, с изменениями. — Л.: Лениздат, 1988. — 366 с. — ISBN 5-289-00492-0.
- Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 48—49. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
- Зодчие Санкт-Петербурга. XX век / сост. В. Г. Исаченко; ред. Ю. Артемьева, С. Прохватилова. — СПб.: Лениздат, 2000. — 720 с. — ISBN 5-289-01928-6.
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6.
Это заготовка статьи о Санкт-Петербурге. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
|
Отрывок, характеризующий Улица Зенитчиков (Санкт-Петербург)
Qui eut le triple talent,De boire, de battre,
Et d'etre un vert galant…
[Имевший тройной талант,
пить, драться
и быть любезником…]
– A ведь тоже складно. Ну, ну, Залетаев!..
– Кю… – с усилием выговорил Залетаев. – Кью ю ю… – вытянул он, старательно оттопырив губы, – летриптала, де бу де ба и детравагала, – пропел он.
– Ай, важно! Вот так хранцуз! ой… го го го го! – Что ж, еще есть хочешь?
– Дай ему каши то; ведь не скоро наестся с голоду то.
Опять ему дали каши; и Морель, посмеиваясь, принялся за третий котелок. Радостные улыбки стояли на всех лицах молодых солдат, смотревших на Мореля. Старые солдаты, считавшие неприличным заниматься такими пустяками, лежали с другой стороны костра, но изредка, приподнимаясь на локте, с улыбкой взглядывали на Мореля.
– Тоже люди, – сказал один из них, уворачиваясь в шинель. – И полынь на своем кореню растет.
– Оо! Господи, господи! Как звездно, страсть! К морозу… – И все затихло.
Звезды, как будто зная, что теперь никто не увидит их, разыгрались в черном небе. То вспыхивая, то потухая, то вздрагивая, они хлопотливо о чем то радостном, но таинственном перешептывались между собой.
Х
Войска французские равномерно таяли в математически правильной прогрессии. И тот переход через Березину, про который так много было писано, была только одна из промежуточных ступеней уничтожения французской армии, а вовсе не решительный эпизод кампании. Ежели про Березину так много писали и пишут, то со стороны французов это произошло только потому, что на Березинском прорванном мосту бедствия, претерпеваемые французской армией прежде равномерно, здесь вдруг сгруппировались в один момент и в одно трагическое зрелище, которое у всех осталось в памяти. Со стороны же русских так много говорили и писали про Березину только потому, что вдали от театра войны, в Петербурге, был составлен план (Пфулем же) поимки в стратегическую западню Наполеона на реке Березине. Все уверились, что все будет на деле точно так, как в плане, и потому настаивали на том, что именно Березинская переправа погубила французов. В сущности же, результаты Березинской переправы были гораздо менее гибельны для французов потерей орудий и пленных, чем Красное, как то показывают цифры.
Единственное значение Березинской переправы заключается в том, что эта переправа очевидно и несомненно доказала ложность всех планов отрезыванья и справедливость единственно возможного, требуемого и Кутузовым и всеми войсками (массой) образа действий, – только следования за неприятелем. Толпа французов бежала с постоянно усиливающейся силой быстроты, со всею энергией, направленной на достижение цели. Она бежала, как раненый зверь, и нельзя ей было стать на дороге. Это доказало не столько устройство переправы, сколько движение на мостах. Когда мосты были прорваны, безоружные солдаты, московские жители, женщины с детьми, бывшие в обозе французов, – все под влиянием силы инерции не сдавалось, а бежало вперед в лодки, в мерзлую воду.