VLM Airlines
| ||||
| Дата основания | ||||
|---|---|---|---|---|
| Хабы | ||||
| Размер флота |
19 | |||
| Пунктов назначения |
15 | |||
| Штаб-квартира | ||||
| Руководство |
Johan Vanneste, Jaap Rosen Jacobson | |||
| Сайт |
[www.flyvlm.com vlm.com] | |||
VLM Airlines (нидерл. Vlaamse Luchttransportmaatschappij, рус. ВиЭлЭм Эйрлайнз) — региональная бельгийская авиакомпания.
Содержание
История
Компания VLM Airlines начала свою деятельность в мае 1993 года регулярными рейсами между аэропортами Антверпена (первый хаб) и Лондон-Сити (второй хаб)[1].
В 2007 году в авиакомпании работали более 400 человек, она перевезла 745781 пассажиров[1]. 24 декабря 2007 года Air France-KLM договорилась о покупке авиакомпании VLM Airlines[2].
В 2008 году авиакомпания сообщила об итогах 2007 года: была получена чистая прибыль в размере €3.6 миллионов в течение последних 10 лет, оборот вырос до €112 миллионов, а число пассажиров выросло на 9 % до 745781[3].
28 мая 2009 года Air France-KLM объявила о том, что с 2010 года VLM Airlines будет работать под брендом региональной авиакомпании CityJet, которая уже была партнёром Air France-KLM в Ирландии. Хоть бренд VLM Airlines будет заменен на CityJet, обе авиакомпании продолжат работать независимо. Вскоре был создан единый сайт авиакомпаний.
В октябре 2014 года VLM Airlines объявила о планах взять в лизинг в общей сложности 14 самолётов SSJ-100 с увеличенной дальностью полёта.
В 2015 году авиакомпания эксплуатировала 11 турбовинтовых самолетов Fokker 50. Штат насчитывал 160 работников. Генеральный директор авиакомпании Хемиш Дэвидсон. Для деятельности использовались два хаба — бельгийский Антверпен и немецкий Фридрихсхафен. Перевезено порядка 300 тысяч пассажиров[4].
С начала 2016 года в авиакомпании установилась сложная финансовая ситуация, в следствии которой многие пилоты покинули авиакомпанию, а заказчики чартерных рейсов отменили свои заявки. Началась программа реструктуризации долгов[4]. 3 марта 2016 года VLM Airlines отменила заказ на самолёты Sukhoi Superjet 100 российской компании «Гражданские самолёты Сухого». По заявлению Хемиша Дэвидсона: — «Решение принято, главным образом, из-за потенциального риска самолёта, версия с увеличенной дальностью полёта еще не прошла сертификацию EASA. Я знаю, была проведена большая работа, но это не исключает поисков новых самолётов для нашего бизнеса»[5].
В мае 2016 года руководство VLM Airlines подало в суд заявление о защите от кредиторов сроком на шесть месяцев. 22 июня авиакомпания прекратила полёты, а руководство вновь обратилось в суд, но уже с заявлением о банкротстве[4].
Флот
Флот авиакомпании включает 19 самолетов Fokker 50, способных перевозить по 50 пассажиров каждый[6].
На сентябрь 2009 года средний возраст флота составляет 19.9 лет[7].
В 2007 году VLM использовала самолет BAe 146, арендованный у авиакомпании Flightline.
Напишите отзыв о статье "VLM Airlines"
Примечания
- ↑ 1 2 [www.flyvlm.com/emc.asp?pageId=1245 VLM website map of destinations showing London City as the hub]
- ↑ [www.flyvlm.com/emc.asp?pageId=1184 Message on the VLM website announcing the takeover]
- ↑ [www.flyvlm.com/emc.asp?pageId=1197 Annual financial summary 2007-08]
- ↑ 1 2 3 Артур Нургалеев. [www.ato.ru/content/byvshiy-zakazchik-ssj100-iz-belgii-obyavil-o-bankrotstve Бывший заказчик SSJ100 из Бельгии объявил о банкротстве] (рус.). Авиатранспортное обозрение (24 июня 2016).
- ↑ [rns.online/transport/Belgiiskaya-VLM-Airlines-otmenila-zakaz-na-rossiiskie-samoleti-SSJ-100-2016-03-03/ Бельгийская VLM Airlines отменила заказ на российские самолеты SSJ-100 — Rambler News Service]
- ↑ [www.flyvlm.com/emc.asp?pageId=993 VLM Fleet]
- ↑ [www.airfleets.net/ageflotte/VLM.htm VLM Airlines Fleet Age]
Ссылки
- [www.flyvlm.com VLM Airlines] (англ.)
Отрывок, характеризующий VLM Airlines
Прочитайте мистическую книгу, которую я вам посылаю; она имеет у нас огромный успех. Хотя в ней есть вещи, которые трудно понять слабому уму человеческому, но это превосходная книга; чтение ее успокоивает и возвышает душу. Прощайте. Мое почтение вашему батюшке и мои приветствия m lle Бурьен. Обнимаю вас от всего сердца. Юлия.PS. Известите меня о вашем брате и о его прелестной жене.]
Княжна подумала, задумчиво улыбаясь (при чем лицо ее, освещенное ее лучистыми глазами, совершенно преобразилось), и, вдруг поднявшись, тяжело ступая, перешла к столу. Она достала бумагу, и рука ее быстро начала ходить по ней. Так писала она в ответ:
«Chere et excellente ami. Votre lettre du 13 m'a cause une grande joie. Vous m'aimez donc toujours, ma poetique Julie.
L'absence, dont vous dites tant de mal, n'a donc pas eu son influenсе habituelle sur vous. Vous vous plaignez de l'absence – que devrai je dire moi, si j'osais me plaindre, privee de tous ceux qui me sont chers? Ah l si nous n'avions pas la religion pour nous consoler, la vie serait bien triste. Pourquoi me supposez vous un regard severe, quand vous me parlez de votre affection pour le jeune homme? Sous ce rapport je ne suis rigide que pour moi. Je comprends ces sentiments chez les autres et si je ne puis approuver ne les ayant jamais ressentis, je ne les condamiene pas. Me parait seulement que l'amour chretien, l'amour du prochain, l'amour pour ses ennemis est plus meritoire, plus doux et plus beau, que ne le sont les sentiments que peuvent inspire les beaux yeux d'un jeune homme a une jeune fille poetique et aimante comme vous.
«La nouvelle de la mort du comte Безухой nous est parvenue avant votre lettre, et mon pere en a ete tres affecte. Il dit que c'etait avant derienier representant du grand siecle, et qu'a present c'est son tour; mais qu'il fera son possible pour que son tour vienne le plus tard possible. Que Dieu nous garde de ce terrible malheur! Je ne puis partager votre opinion sur Pierre que j'ai connu enfant. Il me paraissait toujours avoir un coeur excellent, et c'est la qualite que j'estime le plus dans les gens. Quant a son heritage et au role qu'y a joue le prince Basile, c'est bien triste pour tous les deux. Ah! chere amie, la parole de notre divin Sauveur qu'il est plus aise a un hameau de passer par le trou d'une aiguille, qu'il ne l'est a un riche d'entrer dans le royaume de Dieu, cette parole est terriblement vraie; je plains le prince Basile et je regrette encore davantage Pierre. Si jeune et accable de cette richesse, que de tentations n'aura t il pas a subir! Si on me demandait ce que je desirerais le plus au monde, ce serait d'etre plus pauvre que le plus pauvre des mendiants. Mille graces, chere amie, pour l'ouvrage que vous m'envoyez, et qui fait si grande fureur chez vous. Cependant, puisque vous me dites qu'au milieu de plusurs bonnes choses il y en a d'autres que la faible conception humaine ne peut atteindre, il me parait assez inutile de s'occuper d'une lecture inintelligible, qui par la meme ne pourrait etre d'aucun fruit. Je n'ai jamais pu comprendre la passion qu'ont certaines personnes de s'embrouiller l'entendement, en s'attachant a des livres mystiques, qui n'elevent que des doutes dans leurs esprits, exaltant leur imagination et leur donnent un caractere d'exageration tout a fait contraire a la simplicite chretnne. Lisons les Apotres et l'Evangile. Ne cherchons pas a penetrer ce que ceux la renferment de mysterux, car, comment oserions nous, miserables pecheurs que nous sommes, pretendre a nous initier dans les secrets terribles et sacres de la Providence, tant que nous portons cette depouille charienelle, qui eleve entre nous et l'Eterienel un voile impenetrable? Borienons nous donc a etudr les principes sublimes que notre divin Sauveur nous a laisse pour notre conduite ici bas; cherchons a nous y conformer et a les suivre, persuadons nous que moins nous donnons d'essor a notre faible esprit humain et plus il est agreable a Dieu, Qui rejette toute science ne venant pas de Lui;que moins nous cherchons a approfondir ce qu'il Lui a plu de derober a notre connaissance,et plutot II nous en accordera la decouverte par Son divin esprit.
