Динъюань (броненосец)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px; font-size: 120%; background: #A1CCE7; text-align: center;">«Динъюань»</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
</th></tr>

<tr><th style="padding:6px 10px;background: #D0E5F3;text-align:left;">Служба:</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;background: #D0E5F3;text-align:left;"> </td></tr> <tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Класс и тип судна</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> броненосец </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Порт приписки</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Вэйхай </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Изготовитель</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Штеттин. Германия </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Строительство начато</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 1879 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Спущен на воду</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 16 декабря 1881 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Введён в эксплуатацию</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 1885 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Выведен из состава флота</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 1895 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Статус</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Корабль-музей </td></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Основные характеристики</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Водоизмещение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 7500 (полное) </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Длина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 94 м (по ватерлинии) </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Ширина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 18,3 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Осадка</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 6,1 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Бронирование</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> пояс: от 152 до 356 мм
барбет башен: 305 мм
рубка: 305 мм
палуба:76 мм
щиты орудий: от 76 до 152 мм </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Двигатели</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2 ПМ двойного расширения
8 цилиндрических котлов </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Мощность</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 6300 л.с. </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Движитель</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Скорость хода</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 14,5 узлов максимальная </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Дальность плавания</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 4500 миль </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Экипаж</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 202 человек </td></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Вооружение</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Артиллерия</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2×2 305-мм/25
2×1 150-мм/35
2×75-мм
6×37-мм </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Минно-торпедное вооружение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2 × 356-мм ТА </td></tr>

«Динъюань» ('Ting Yuen') — головной корабль серии из двух броненосцев, построенных в начале 1880-х гг. в Штеттине (Германия) на верфи фирмы «Вулкан» для Бэйянского флота — главного соединения ВМС императорского Китая. В настоящее время воссоздан в виде реплики как корабль-музей.

История

Во время японо-китайской войны 1894—1895 гг. участвовал как флагманский корабль адмирала Дин Жучана в битве близ устья р. Ялу 17 сентября 1894 г., в ходе которой получил серьёзные повреждения, но оставался в строю до отступления вражеской эскадры. При обороне Вэйхавэя в ночь на 4 февраля 1895 г. был торпедирован японским миноносцем в Вэйхавэйской бухте и сел на дно. Продолжал вести огонь из башенных орудий по позициям противника. 10 февраля добит японской осадной артиллерией. Перед сдачей крепости команда «Динъюаня» взорвала погреба боезапаса, в результате чего была разрушена вся центральная часть броненосца. В дальнейшем останки корабля были разобраны на металл.

Реконструкция

К 110-летнему юбилею японо-китайской войны 1894—1895 гг., вызывающей большой интерес в китайском обществе, в КНР было принято решение о воссоздании флагманского корабля Бэйянского флота. В декабре 2002 г. на организованной в Вэйхайвэе местным портовым управлением научно-практической конференции были разработаны основные принципы строительства полноразмерной копии броненосца «Динъюань». Строительство началось в конце 2003 г. на верфи судостроительного завода «Хайда» в г. Жунчен провинции Шаньдун. 13 сентября 2004 г. судно было спущено на воду. 16 апреля 2005 г. воссозданный «Динъюань» был доставлен на буксире в Вэйхайвэйскую бухту и поставлен на вечный причал в Портовом парке.

Внешне мемориальный корабль представляет точную копии броненосца «Динъюань», построенную с применением современных технологий (но на части наружных конструкций нанесены декоративные заклепки). Полностью соответствуют исторической эпохе верхняя палуба с основным и вспомогательным артиллерийским вооружением, а также часть жилых кают. Основанная часть трюмных помещений представляет собой музейно-выставочные залы по истории судна, а также японо-китайской войны. «Динъюань» считается самой большой в мире репликой исторического корабля (7220 тонн водоизмещения).

Ссылки

  • [www.hksw.org/Ting%20Yuen.htm A trip to the «Ting Yuen» and the Pre-Dreadnought Battlefields of the Yellow Sea by Peter Hunt]
  • [polusharie.com/index.php?topic=119394.msg835459#msg835459 Крупнейшая в мире модель исторического корабля!]