Ан-50
| Ан-50 | |
|---|---|
 | |
| Пластиковая модель Ан-50 | |
| Тип | пассажирский самолёт |
| Разработчик |  АНТК им. О.К. Антонова
|
| Статус | проектировался, не производился |
| Единиц произведено | 0 |
| Базовая модель | Ан-24РВ |
Ан-50 — проект пассажирского опытно-экспериментального самолёта. Разрабатывался ОКБ О. К. Антонова на базе турбовинтового Ан-24РВ в 1972 году.
Характеристики самолёта
Конструкция — самолёт нормальной аэродинамической схемы, высокоплан. Двигатели по проекту устанавливались парами на пилонах под крыльями. Двигатели — 4 х ТРД АИ-25 тягой по 1720 килограмм-сил.
Лётно-технические характеристики
- Масса взлетная максимальная — 24 600 кг
- Скорость крейсерская — 490 км/ч
- Потолок практический — 9 400 м
- Разбег — 520 м
- Пробег — 640 м
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Напишите отзыв о статье "Ан-50"
Отрывок, характеризующий Ан-50
Помещик, к которому приехал Николай, был старый кавалерист холостяк, лошадиный знаток, охотник, владетель коверной, столетней запеканки, старого венгерского и чудных лошадей.Николай в два слова купил за шесть тысяч семнадцать жеребцов на подбор (как он говорил) для казового конца своего ремонта. Пообедав и выпив немножко лишнего венгерского, Ростов, расцеловавшись с помещиком, с которым он уже сошелся на «ты», по отвратительной дороге, в самом веселом расположении духа, поскакал назад, беспрестанно погоняя ямщика, с тем чтобы поспеть на вечер к губернатору.
Переодевшись, надушившись и облив голову холодной подои, Николай хотя несколько поздно, но с готовой фразой: vaut mieux tard que jamais, [лучше поздно, чем никогда,] явился к губернатору.
Это был не бал, и не сказано было, что будут танцевать; но все знали, что Катерина Петровна будет играть на клавикордах вальсы и экосезы и что будут танцевать, и все, рассчитывая на это, съехались по бальному.
