Ржевский железнодорожный мост
| Ржевский железнодорожный мост | |
 | |
|
Координаты: 56°15′46″ с. ш. 34°17′21″ в. д. / 56.2630306° с. ш. 34.2893361° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=56.2630306&mlon=34.2893361&zoom=12 (O)] (Я)Координаты: 56°15′46″ с. ш. 34°17′21″ в. д. / 56.2630306° с. ш. 34.2893361° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=56.2630306&mlon=34.2893361&zoom=12 (O)] (Я) | |
| Область применения |
железнодорожный |
|---|---|
| Пересекает | |
| Место расположения | |
| Конструкция | |
| Тип конструкции |
железнодорожный |
| Основной пролёт |
Металлический |
| Общая длина |
170 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | |
| Закрытие | |
Ржевский железнодорожный мост — железнодорожный мост во Ржеве через Волгу. Расположен на 138-м километре линии Лихославль — Вязьма на месте предыдущего моста, уничтоженного во время войны.
История
Первый железнодорожный мост был построен во второй половине XIX века в рамках строительства Ржево-Вяземской железной дороги, открытой в 1888 году. На момент открытия мост был первым стационарным мостом через Волгу в городе.[1]
11 октября 1941 года железнодорожный мост был взорван 31-й армией. Преждевременный взрыв моста воспрепятствовал обороне города и вывозу военного имущества, из-за чего по факту паникерства и невыполнения боевого приказания было возбуждено ходатайство о привлечении командования 31-й армии к ответственности. Как позже выяснило следствие, приказания о взрыве железнодорожного моста никто из обвиняемых не давал.[2]
Мост был восстановлен в мае 1943 года.[3] Интересно, что в период реконструкции автомобильного моста в 1957 году железнодорожный мост на время ледохода был единственной переправой через Волгу во Ржеве.[4]
Особенности конструкции
Мост двухпролетный, металлический, движение поездов осуществляется поверху. Передвижение пешеходов запрещено, мост охраняется.
См. также
Напишите отзыв о статье "Ржевский железнодорожный мост"
Примечания
- ↑ [www.newrzhev.ru/articles.php?id=1424 К дню железнодорожника]. Быль Нового Ржева. Проверено 21 июля 2012.
- ↑ Герасимова С.А. [rshew-42.narod.ru/gerasimova.html Военные действия в районе Ржевско-Вяземского выступа]. Ржевская битва 1941-1943 гг. Проверено 21 июля 2012. [www.webcitation.org/6B2TcmTwb Архивировано из первоисточника 29 сентября 2012].
- ↑ [www.oktmag.ru/archive/?aday=08&amonth=04&ayear=2006 Незабываемый март]. Октябрьская Магистраль. Проверено 21 июля 2012. [www.webcitation.org/6B2TdtySh Архивировано из первоисточника 29 сентября 2012].
- ↑ [www.newrzhev.ru/articles.php?id=815 Эпопея с мостами 50-летней давности]. Быль Нового Ржева. Проверено 21 июля 2012.
Отрывок, характеризующий Ржевский железнодорожный мост
Балашев сказал, что он имеет приказание лично передать пакет самому императору.– Приказания вашего императора исполняются в вашей армии, а здесь, – сказал Даву, – вы должны делать то, что вам говорят.
И как будто для того чтобы еще больше дать почувствовать русскому генералу его зависимость от грубой силы, Даву послал адъютанта за дежурным.
Балашев вынул пакет, заключавший письмо государя, и положил его на стол (стол, состоявший из двери, на которой торчали оторванные петли, положенной на два бочонка). Даву взял конверт и прочел надпись.
– Вы совершенно вправе оказывать или не оказывать мне уважение, – сказал Балашев. – Но позвольте вам заметить, что я имею честь носить звание генерал адъютанта его величества…
Даву взглянул на него молча, и некоторое волнение и смущение, выразившиеся на лице Балашева, видимо, доставили ему удовольствие.
– Вам будет оказано должное, – сказал он и, положив конверт в карман, вышел из сарая.
Через минуту вошел адъютант маршала господин де Кастре и провел Балашева в приготовленное для него помещение.
Балашев обедал в этот день с маршалом в том же сарае, на той же доске на бочках.
На другой день Даву выехал рано утром и, пригласив к себе Балашева, внушительно сказал ему, что он просит его оставаться здесь, подвигаться вместе с багажами, ежели они будут иметь на то приказания, и не разговаривать ни с кем, кроме как с господином де Кастро.
После четырехдневного уединения, скуки, сознания подвластности и ничтожества, особенно ощутительного после той среды могущества, в которой он так недавно находился, после нескольких переходов вместе с багажами маршала, с французскими войсками, занимавшими всю местность, Балашев привезен был в Вильну, занятую теперь французами, в ту же заставу, на которой он выехал четыре дня тому назад.
На другой день императорский камергер, monsieur de Turenne, приехал к Балашеву и передал ему желание императора Наполеона удостоить его аудиенции.
Четыре дня тому назад у того дома, к которому подвезли Балашева, стояли Преображенского полка часовые, теперь же стояли два французских гренадера в раскрытых на груди синих мундирах и в мохнатых шапках, конвой гусаров и улан и блестящая свита адъютантов, пажей и генералов, ожидавших выхода Наполеона вокруг стоявшей у крыльца верховой лошади и его мамелюка Рустава. Наполеон принимал Балашева в том самом доме в Вильве, из которого отправлял его Александр.
Несмотря на привычку Балашева к придворной торжественности, роскошь и пышность двора императора Наполеона поразили его.
