Лукьянченко, Станислав Александрович

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Станислав Александрович Лукьянченко<tr><td colspan="2" style="text-align: center; border-top: solid darkgray 1px;"></td></tr>
Директор Дальневосточного морского пароходства
1964 год — 1968 год
Директор Черноморского морского пароходства
1978 год — 1986 год
Преемник: Виктор Васильевич Пилипенко
 
Рождение: 17 октября 1928(1928-10-17)
Новая Водолага, УССР, СССР (ныне — Харьковская область, Украина)
Смерть: 22 сентября 2001(2001-09-22) (72 года)
Образование: Одесский институт инженеров морского флота (1952)
Профессия: инженер
 
Награды:

Станисла́в Алекса́ндрович Лукья́нченко (укр. Станіслав Олександрович Лукьянченко; 17 октября 1928, Новая Водолага — 22 сентября 2001) — советский и украинский инженер, директор Дальневосточного (1964—1968) и Черноморского (1978—1986) морских пароходств. Депутат Совета Союза Верховного Совета СССР 10-11 созывов (1979—1989) от Одесской области.



Биография

Родился 17 октября 1928 года в посёлке Новая Водолага, ныне Харьковской области. Станислав Александрович с детства любил море, и его очень привлекали морские профессии, поэтому в дальнейшем хотел связать свою судьбу с морским флотом. В 1947 году он поступил на эксплуатационный факультет Одесского института инженеров морского флота и окончил его.

При распределении молодых специалистов Станислав Лукьянченко, имея преимущество выбора как окончивший институт с отличием, в 1952 году получил назначение в Дальневосточное морское пароходство (г. Владивосток). В период работы в Дальневосточном морском пароходстве с 1952 по 1964 годы он прошёл трудовой путь от рядового диспетчера службы перевозок до начальника пароходства. В 1964 году Станислав Александрович был назначен начальником Дальневосточного морского пароходства. Под его руководством пароходство открыло две международные линии, началось освоение контейнерных перевозок путём переоборудования судов-лесовозов в ячеистые контейнеровозы. Пароходство успешно выполняло планы по завозу народнохозяйственных грузов в Арктику, в порты с ограниченными сроками навигации, а также в заграничном плавании.

В 1968 году его перевели в центральный аппарат Министерства морского флота СССР (Москва). На протяжении 1968—1978 гг. он работал в должности начальника планово-экономического управления и члена коллегии Министерства морского флота СССР, а затем заместителем министра морского флота СССР. За время работы С. А. Лукьянченко в центральном аппарате морского флота морской транспорт СССР превратился в передовую отрасль народного хозяйства СССР, в том числе за счёт использования лучших достижений науки и техники, направленных на развитие материально-технической базы, современных морских судов, применения новых методов в управлении морским транспортом.

В 1978 году Станислав Лукьянченко был назначен на должность начальника Черноморского морского пароходства (г. Одесса), где проработал до 1986 года. В течение 1987—1996 годов он работал доцентом кафедры судовождения Одесского высшего инженерного морского училища, а позже, в 1996—2001 годах, — на различных должностях в Черноморско-Азовском управлении морских путей.

Награды

Напишите отзыв о статье "Лукьянченко, Станислав Александрович"

Ссылки

  • [www.logos.biz.ua/proj/onmu/online/pdf/134.pdf Биография на сайте Одесского национального морского университета]

Отрывок, характеризующий Лукьянченко, Станислав Александрович

– Да вот хоть бы насчет дров или кормов, доложу вам. Ведь мы от Свенцян отступали, не смей хворостины тронуть, или сенца там, или что. Ведь мы уходим, ему достается, не так ли, ваше сиятельство? – обратился он к своему князю, – а ты не смей. В нашем полку под суд двух офицеров отдали за этакие дела. Ну, как светлейший поступил, так насчет этого просто стало. Свет увидали…
– Так отчего же он запрещал?
Тимохин сконфуженно оглядывался, не понимая, как и что отвечать на такой вопрос. Пьер с тем же вопросом обратился к князю Андрею.
– А чтобы не разорять край, который мы оставляли неприятелю, – злобно насмешливо сказал князь Андрей. – Это очень основательно; нельзя позволять грабить край и приучаться войскам к мародерству. Ну и в Смоленске он тоже правильно рассудил, что французы могут обойти нас и что у них больше сил. Но он не мог понять того, – вдруг как бы вырвавшимся тонким голосом закричал князь Андрей, – но он не мог понять, что мы в первый раз дрались там за русскую землю, что в войсках был такой дух, какого никогда я не видал, что мы два дня сряду отбивали французов и что этот успех удесятерял наши силы. Он велел отступать, и все усилия и потери пропали даром. Он не думал об измене, он старался все сделать как можно лучше, он все обдумал; но от этого то он и не годится. Он не годится теперь именно потому, что он все обдумывает очень основательно и аккуратно, как и следует всякому немцу. Как бы тебе сказать… Ну, у отца твоего немец лакей, и он прекрасный лакей и удовлетворит всем его нуждам лучше тебя, и пускай он служит; но ежели отец при смерти болен, ты прогонишь лакея и своими непривычными, неловкими руками станешь ходить за отцом и лучше успокоишь его, чем искусный, но чужой человек. Так и сделали с Барклаем. Пока Россия была здорова, ей мог служить чужой, и был прекрасный министр, но как только она в опасности; нужен свой, родной человек. А у вас в клубе выдумали, что он изменник! Тем, что его оклеветали изменником, сделают только то, что потом, устыдившись своего ложного нарекания, из изменников сделают вдруг героем или гением, что еще будет несправедливее. Он честный и очень аккуратный немец…
– Однако, говорят, он искусный полководец, – сказал Пьер.
– Я не понимаю, что такое значит искусный полководец, – с насмешкой сказал князь Андрей.
– Искусный полководец, – сказал Пьер, – ну, тот, который предвидел все случайности… ну, угадал мысли противника.
– Да это невозможно, – сказал князь Андрей, как будто про давно решенное дело.
Пьер с удивлением посмотрел на него.
– Однако, – сказал он, – ведь говорят же, что война подобна шахматной игре.
– Да, – сказал князь Андрей, – только с тою маленькою разницей, что в шахматах над каждым шагом ты можешь думать сколько угодно, что ты там вне условий времени, и еще с той разницей, что конь всегда сильнее пешки и две пешки всегда сильнее одной, a на войне один батальон иногда сильнее дивизии, а иногда слабее роты. Относительная сила войск никому не может быть известна. Поверь мне, – сказал он, – что ежели бы что зависело от распоряжений штабов, то я бы был там и делал бы распоряжения, а вместо того я имею честь служить здесь, в полку вот с этими господами, и считаю, что от нас действительно будет зависеть завтрашний день, а не от них… Успех никогда не зависел и не будет зависеть ни от позиции, ни от вооружения, ни даже от числа; а уж меньше всего от позиции.
– А от чего же?
– От того чувства, которое есть во мне, в нем, – он указал на Тимохина, – в каждом солдате.
Князь Андрей взглянул на Тимохина, который испуганно и недоумевая смотрел на своего командира. В противность своей прежней сдержанной молчаливости князь Андрей казался теперь взволнованным. Он, видимо, не мог удержаться от высказывания тех мыслей, которые неожиданно приходили ему.
– Сражение выиграет тот, кто твердо решил его выиграть. Отчего мы под Аустерлицем проиграли сражение? У нас потеря была почти равная с французами, но мы сказали себе очень рано, что мы проиграли сражение, – и проиграли. А сказали мы это потому, что нам там незачем было драться: поскорее хотелось уйти с поля сражения. «Проиграли – ну так бежать!» – мы и побежали. Ежели бы до вечера мы не говорили этого, бог знает что бы было. А завтра мы этого не скажем. Ты говоришь: наша позиция, левый фланг слаб, правый фланг растянут, – продолжал он, – все это вздор, ничего этого нет. А что нам предстоит завтра? Сто миллионов самых разнообразных случайностей, которые будут решаться мгновенно тем, что побежали или побегут они или наши, что убьют того, убьют другого; а то, что делается теперь, – все это забава. Дело в том, что те, с кем ты ездил по позиции, не только не содействуют общему ходу дел, но мешают ему. Они заняты только своими маленькими интересами.