Мелитопольский троллейбус
| Мелитопольский троллейбус | |
| Троллейбусная система | |
|---|---|
| Страна | |
| Город | |
| Количество троллейбусных парков |
1 |
| Компания-перевозчик |
Мелитопольэлектротранс |
Мелитопольский троллейбус — нереализованный проект прокладки троллейбуса в городе Мелитополе.[1] Строительство было начато в 1988 году и свёрнуто к середине 1990-х. Пуск предполагался в 1996 году. Возобновление строительства не планируется.
Содержание
История
В 1971 году был разработан проект строительства в Мелитополе 3 троллейбусных линий: завод «Автоцветлит» — Вокзал, площадь Революции — Депо и площадь Революции — улица Дзержинского. В 1974 году планировалось начать строительство троллейбусного депо на 100 мест.
Реализация проекта затянулась, и строительство было начато только в 1988 году, уже по обновлённому проекту. На улице Фрунзе был построен каркас здания депо на 69 мест с планируемым расширением до 100 мест, велось строительство 4 тяговых подстанций, вдоль первой троллейбусной линии были установлены железобетонные столбы.
Маршрут №1 должен был проходить от железнодорожного вокзала по улице Гризодубовой, бульвару 30-летия Победы, Продольной улице (ныне проспект 50-летия Победы), проспекту Богдана Хмельницкого, улице Леваневского и Каховскому шоссе до завода «Автоцветлит». Длина маршрута должна была составлять 13,6 км. В перспективе планировалась прокладка и других маршрутов.
Открытие движения планировалось на 1996 год. Однако из-за экономических проблем эпохи гиперинфляции строительство так и не было завершено.[2]
Интересные факты
- Коммунальное предприятие "Мелитопольэлектротранс" просуществовало до середины 2000-х годов.[3] Впрочем, ведало оно не электротранспортом, а рынками.[4]
- Недостроенное троллейбусное депо на улице Фрунзе теперь используется как склад стройматериалов.[5]
Напишите отзыв о статье "Мелитопольский троллейбус"
Примечания
|
Портал «Мелитополь» |
|---|
- ↑ [www.mig.com.ua/chapter/73.html Еженедельник "Миг"]
- ↑ Електротранспорт України: Енциклопедичний путівник / Сергій Тархов, Кость Козлов, Ааре Оландер. — Київ: Сидоренко В. Б., 2010. — 912 с.: іл., схеми.
- ↑ [www.mv.org.ua/?news=2471 Мелитопольские ведомости, 2004]
- ↑ [www.mv.org.ua/?news=872 Мелитопольские ведомости, 2003]
- ↑ [vmelitopole.ru/index.php В Мелитополе. История и современность]
Ссылки
- [youtube.com/watch?v=a8CObvBIDTc Намедни плюс 1980] на YouTube
|
Это заготовка статьи о троллейбусе или троллейбусной системе. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Мелитопольский троллейбус
В толпе офицеров и в рядах солдат произошло движение, чтобы яснее слышать то, что он скажет теперь.– А вот что, братцы. Я знаю, трудно вам, да что же делать! Потерпите; недолго осталось. Выпроводим гостей, отдохнем тогда. За службу вашу вас царь не забудет. Вам трудно, да все же вы дома; а они – видите, до чего они дошли, – сказал он, указывая на пленных. – Хуже нищих последних. Пока они были сильны, мы себя не жалели, а теперь их и пожалеть можно. Тоже и они люди. Так, ребята?
Он смотрел вокруг себя, и в упорных, почтительно недоумевающих, устремленных на него взглядах он читал сочувствие своим словам: лицо его становилось все светлее и светлее от старческой кроткой улыбки, звездами морщившейся в углах губ и глаз. Он помолчал и как бы в недоумении опустил голову.
– А и то сказать, кто же их к нам звал? Поделом им, м… и… в г…. – вдруг сказал он, подняв голову. И, взмахнув нагайкой, он галопом, в первый раз во всю кампанию, поехал прочь от радостно хохотавших и ревевших ура, расстроивавших ряды солдат.
Слова, сказанные Кутузовым, едва ли были поняты войсками. Никто не сумел бы передать содержания сначала торжественной и под конец простодушно стариковской речи фельдмаршала; но сердечный смысл этой речи не только был понят, но то самое, то самое чувство величественного торжества в соединении с жалостью к врагам и сознанием своей правоты, выраженное этим, именно этим стариковским, добродушным ругательством, – это самое (чувство лежало в душе каждого солдата и выразилось радостным, долго не умолкавшим криком. Когда после этого один из генералов с вопросом о том, не прикажет ли главнокомандующий приехать коляске, обратился к нему, Кутузов, отвечая, неожиданно всхлипнул, видимо находясь в сильном волнении.
8 го ноября последний день Красненских сражений; уже смерклось, когда войска пришли на место ночлега. Весь день был тихий, морозный, с падающим легким, редким снегом; к вечеру стало выясняться. Сквозь снежинки виднелось черно лиловое звездное небо, и мороз стал усиливаться.
Мушкатерский полк, вышедший из Тарутина в числе трех тысяч, теперь, в числе девятисот человек, пришел одним из первых на назначенное место ночлега, в деревне на большой дороге. Квартиргеры, встретившие полк, объявили, что все избы заняты больными и мертвыми французами, кавалеристами и штабами. Была только одна изба для полкового командира.
Полковой командир подъехал к своей избе. Полк прошел деревню и у крайних изб на дороге поставил ружья в козлы.
Как огромное, многочленное животное, полк принялся за работу устройства своего логовища и пищи. Одна часть солдат разбрелась, по колено в снегу, в березовый лес, бывший вправо от деревни, и тотчас же послышались в лесу стук топоров, тесаков, треск ломающихся сучьев и веселые голоса; другая часть возилась около центра полковых повозок и лошадей, поставленных в кучку, доставая котлы, сухари и задавая корм лошадям; третья часть рассыпалась в деревне, устраивая помещения штабным, выбирая мертвые тела французов, лежавшие по избам, и растаскивая доски, сухие дрова и солому с крыш для костров и плетни для защиты.
