Музей истории железнодорожной техники Московской железной дороги
| Музей Московской железной дороги | |
|---|---|
| |
| Дата основания | 2004 |
| Местонахождение | Россия, Москва,ул. Кожевническая, д. 2 (историческая экспозиция); площадь Рижского вокзала, дом 1 (техническая экспозиция). |
| Сайт | [mzd.rzd.ru/static/public/mzd?STRUCTURE_ID=4198 mzd.rzd.ru/...] |
Музей Московской железной дороги — музей в Москве, расположенный на двух площадях: в павильоне, расположенном возле Павелецкого вокзала (открыт 5 августа 2011 года), в котором расположена экспозиция, посвящённая истории московской железной дороги, и на площадке под открытым небом на территории Рижского вокзала (открыта 31 июля 2004 года), на которой расположена техническая экспозиция музея.
Содержание
Описание музея
Историческая часть
55°43′42″ с. ш. 37°38′32″ в. д. / 55.7283879° с. ш. 37.6421642° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=55.7283879&mlon=37.6421642&zoom=14 (O)] (Я)
Находится за Павелецким вокзалом, слева от путей (вход со стороны Кожевнической улицы). Расположена в отдельно стоящем здании. Экспозиция занимает площадь 1800 м².
Первый и главный экспонат исторической части музея — паровоз У127 («Траурный поезд В. И. Ленина»). После ремонта, закончившимся в 2011 году, музей представляет свою экспозицию используя новейший музейные технологии: инсталляции, действующие макеты, видеозарисовки и пр. Выставлены множество действующих макетов, коллекция форменной одежды железнодорожников разных времён, документы, фотографии и др.
Площадка натурных образцов железнодорожной техники
55°47′42″ с. ш. 37°37′56″ в. д. / 55.7949321° с. ш. 37.6322508° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=55.7949321&mlon=37.6322508&zoom=14 (O)] (Я)
Находится слева от выхода на платформы пригородных электропоездов. Режим работы: с 10 до 16 часов ежедневно, кроме понедельника и вторника. Каждое воскресенье в 12:00 (по предварительному заказу также по средам, пятницам и субботам) проводится групповая экскурсия, составной частью которой является паровозная прогулка на специальном ретро-поезде до станции Подмосковная (рядом с платформой Красный Балтиец). Обычно используется паровоз типа «Л», но работники упоминают и «Эр». По прибытии экскурсантам показывают сохранившийся комплекс зданий и сооружений локомотивного депо, в том числе поворотный круг (в настоящее время не используется), а паровоз в их присутствии заправляют водой из гидроколонки и переводят в противоположный конец поезда. Кроме того, перед экскурсией можно посетить Выставочный центр в здании Рижского вокзала, где выставлены модели железнодорожной техники (не подвижной состав), серьёзные миниатюрные модели, а также тренажер электровоза ВЛ80С.
По состоянию на 2009 год на площадке находятся 66 образцов железнодорожной техники: отечественные и трофейные паровозы, вагоны, щебнеочистительные машины и др. [foto.mail.ru/mail/bobrovsky54/1168/]. Самому старому экспонату более 100 лет. Это паровоз ОВ-841, построенный в 1903 году. В ряду уникальных экспонатов — экспериментальный электровоз переменного тока ЭП200, построенный на Коломенском тепловозостроительном заводе[1], так же в 2012 году поступило три вагона (одна секция) электропоезда ЭС250-001 "Сокол".
Примечания
- ↑ [press.rzd.ru/isvp/public/press?STRUCTURE_ID=652&layer_id=4069&page3307_810=15&refererLayerId=3307&id=72057 Единая лента новостей]
Ссылки
- [www.rzd-expo.ru/museums/museum_of_the_moscow_railway/ Страница музея и описание экспонатов на сайте экспозиций РЖД]
- [mzd.rzd.ru/static/public/mzd?STRUCTURE_ID=4198 Страница музея на сайте РЖД]
- Фотографии экспонатов — [www.tarassova.com/mzd.html музей железнодорожной техники]
- Родственная страница о паровозных турах: www.retropoezd.ru/.
|
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
|
Это заготовка статьи о музеях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
