Баодин

Баодин
保定

Страна	КНР
Статус	городской округ
Входит в	провинцию Хэбэй
Включает	3 района, 4 городских уезда, 18 уездов
Население	10,7 млн
Площадь	22,159 км²
Часовой пояс	+8
Телефонный код	+86 312
Почтовые индексы	071000
Код автом. номеров	冀F
[www.bd.gov.cn/ Официальный сайт]

Баодин (кит. упр. 保定, пиньинь: Bǎodìng) — городской округ в провинции Хэбэй КНР, в 140 километрах от Пекина.

История

При империи Северная Сун в 960 году был основан военный округ Баочжай (保塞军), а в 980 году он был поднят в статусе до области Баочжоу (保州). В 992 году был построен окружённый стенами город, который не раз выдерживал нападения киданей. Позднее он вошёл в состав империи Цзинь, и когда Чингис-хан пошёл войной на чжурчжэней — был уничтожен монголами.

В 1227 году монголы вновь построили в этих местах укреплённый город, который стал прикрывать подходы к Ханбалыку. Монголы разделили страну на провинции-лу, и в 1239 году область Баочжоу была переименована в провинцию Шуньтянь(顺天路), а после основания Ханбалыка она была переименована в провинцию Баодин (保定路). Так впервые появилось название «Баодин», составленное из иероглифов «охранять» (столицу) и «наводить порядок» (в стране); в провинцию Баодин входило 7 областей и 8 уездов.

После того, как монгольская империи Юань была свергнута китайской империи Мин, провинция Баодин в 1368 году была преобразована в Баодинскую управу (保定府). В 1403 году Пекин стал столицей страны, и его безопасность приобрела важное значение, поэтому в XVI веке земляные стены Баодинской крепости были постепенно перестроены в кирпичные. При династии Цин здесь с 1669 года размещался губернатор провинции Чжили.

После Синьхайской революции и образования Китайской республики была проведена унификация административных единиц уровня ниже провинциального, и Баодинская управа была преобразована в уезд Цинъюань. В 1913 году управляющие органы провинции Чжили переехали в Тяньцзинь.

В 1935 году Тяньцзинь стал городом центрального подчинения, и правительство провинции Хэбэй вновь переехало в Баодин. Во время японо-китайской войны Баодин был оккупирован японскими войсками.

По окончании Второй мировой войны в Китае возобновилась война между компартией и гоминьданом. 5 ноября 1948 года Народно-освободительная армия окружила Баодин, а 22 ноября гоминьдановские войска бежали в Пекин, оставив город коммунистам. После этого было проведено разграничение между юрисдикциями властей города Баодин и уезда Цинъюань; границей подвластных им территорий стал внешний городской ров Баодина, а власти уезда Цинъюань переехали из города Баодин в посёлок Чжунжань.

В августе 1949 года были образованы Баодинский специальный район (保定专区), состоящий из 1 города и 22 уездов, и Специальный район Динсянь (定县专区), состоявший из 12 уездов. В 1954 году Специальный район Динсянь был расформирован; 6 входивших в него уездов были переданы в состав Специального района Шицзячжуан (石家庄专区), а 6 — в состав Специального района Баодин. В апреле 1958 года правительство провинции Хэбэй опять переехало в Тяньцзинь. В ноябре 1958 года после изменения административно-территориального деления Баодинский специальный район стал состоять из 1 города и 10 уездов, а в 1960 году город и специальный район были слиты в единый городской округ. В 1961 году Специальный район Баодин был воссоздан, и с 1962 года он вновь стал состоять из 1 города и 22 уездов. В 1966 году правительство провинции Хэбэй вернулось в Баодин, но в 1968 году переехало в Шицзячжуан.

В 1968 году Баодинский специальный район был переименован в Округ Баодин (保定地区). В 1983 году Баодин был выделен из состава округа в город провинциального подчинения, а уезд Маньчэн перешёл под его юрисдикцию. В 1986 году под юрисдикцию города Баодин перешёл уезд Цинъюань. В 1987 году был расформирован Пригородный район Баодина.

Постановлением Госсовета КНР от 23 декабря 1994 года округ Баодин и город Баодин были расформированы, а на их территории был образован Городской округ Баодин.

Административно-территориальное деление

Городской округ Баодин делится на 3 района, 4 городских уезда, 18 уездов:

Карта
#	Статус	Название	Иероглифы	Пиньинь	Население (2010)	Площадь (км²)	Плотность населения (/км²)
1	Район	Синьши	新市区	Xīnshì qū	482 768	190	2540,88
2	Район	Бэйши	北市区	Běishì qū	387 339	75	5164,52
3	Район	Наньши	南市区	Nánshì qū	287 784	100	2877,84
4	Городской уезд	Динчжоу	定州市	Dìngzhōu shì	1 165 182	1274	914,59
5	Городской уезд	Чжочжоу	涿州市	Zhuōzhōu shì	603 535	742	813,39
6	Городской уезд	Аньго	安国市	Ānguó shì	370 314	486	761,96
7	Городской уезд	Гаобэйдянь	高碑店市	Gāobēidiàn shì	640 280	682	938,83
8	Уезд	Маньчэн	满城县	Mǎnchéng xiàn	387 307	629	615,75
9	Уезд	Цинъюань	清苑县	Qīngyuán xiàn	631 659	867	728,56
10	Уезд	Исянь	易县	Yì xiàn	537 564	2534	212,14
11	Уезд	Сюйшуй	徐水县	Xúshuǐ xiàn	563 030	723	778,74
12	Уезд	Лайюань	涞源县	Láiyuán xiàn	260 678	2448	106,49
13	Уезд	Динсин	定兴县	Dìngxīng xiàn	517 873	2714	725,31
14	Уезд	Шуньпин	顺平县	Shùnpíng xiàn	295 764	708	417,75
15	Уезд	Тансянь	唐县	Táng xiàn	529 066	1417	373,37
16	Уезд	Ванду	望都县	Wàngdū xiàn	250 014	320	781,29
17	Уезд	Лайшуй	涞水县	Láishuǐ xiàn	339 063	1658	204,50
18	Уезд	Гаоян	高阳县	Gāoyáng xiàn	345 160	496	695,89
19	Уезд	Аньсинь	安新县	Ānxīn xiàn	437 378	724	604,11
20	Уезд	Сюнсянь	雄县	Xióng xiàn	359 506	524	686,08
21	Уезд	Жунчэн	容城县	Róngchéng xiàn	258 179	314	822,23
22	Уезд	Цюйян	曲阳县	Qūyáng xiàn	588 559	1084	542,95
23	Уезд	Фупин	阜平县	Fùpíng xiàn	205 299	2495	82,28
24	Уезд	Бое	博野县	Bóyě xiàn	245 504	331	741,70
25	Уезд	Лисянь	蠡县	Lǐ xiàn	505 574	652	775,42

Климат

Климат муссонный умеренный, от −3,9°С зимой до +27,1 °C летом, среднегодовая — +12,8 °C. Среднегодовое количество осадков — 542 мм, в основном в тёплый период.

Города-побратимы

• Шарлотт, Северная Каролина, США
• Ёнаго, Япония
• Сайдзё, Япония

Галерея

• Baoding1.jpg
• Baoding new railway station.jpg

  Новая железнодорожная станция

• Baoding Railway station.JPG

  Старая железнодорожная станция

• BaodingCathedral.jpg

  Католическая церковь

• Evening Baoding.JPG

  Вечерний Баодин

• BaodingAlley.jpg

Литература

• Бао-дин-фу // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.

Административное деление провинции Хэбэй Городские округа: Шицзячжуан | Баодин | Цанчжоу | Чэндэ | Ханьдань | Хэншуй Ланфан | Циньхуандао | Таншань | Синтай | Чжанцзякоу

Отрывок, характеризующий Баодин

Для человеческого ума недоступна совокупность причин явлений. Но потребность отыскивать причины вложена в душу человека. И человеческий ум, не вникнувши в бесчисленность и сложность условий явлений, из которых каждое отдельно может представляться причиною, хватается за первое, самое понятное сближение и говорит: вот причина. В исторических событиях (где предметом наблюдения суть действия людей) самым первобытным сближением представляется воля богов, потом воля тех людей, которые стоят на самом видном историческом месте, – исторических героев. Но стоит только вникнуть в сущность каждого исторического события, то есть в деятельность всей массы людей, участвовавших в событии, чтобы убедиться, что воля исторического героя не только не руководит действиями масс, но сама постоянно руководима. Казалось бы, все равно понимать значение исторического события так или иначе. Но между человеком, который говорит, что народы Запада пошли на Восток, потому что Наполеон захотел этого, и человеком, который говорит, что это совершилось, потому что должно было совершиться, существует то же различие, которое существовало между людьми, утверждавшими, что земля стоит твердо и планеты движутся вокруг нее, и теми, которые говорили, что они не знают, на чем держится земля, но знают, что есть законы, управляющие движением и ее, и других планет. Причин исторического события – нет и не может быть, кроме единственной причины всех причин. Но есть законы, управляющие событиями, отчасти неизвестные, отчасти нащупываемые нами. Открытие этих законов возможно только тогда, когда мы вполне отрешимся от отыскиванья причин в воле одного человека, точно так же, как открытие законов движения планет стало возможно только тогда, когда люди отрешились от представления утвержденности земли.

После Бородинского сражения, занятия неприятелем Москвы и сожжения ее, важнейшим эпизодом войны 1812 года историки признают движение русской армии с Рязанской на Калужскую дорогу и к Тарутинскому лагерю – так называемый фланговый марш за Красной Пахрой. Историки приписывают славу этого гениального подвига различным лицам и спорят о том, кому, собственно, она принадлежит. Даже иностранные, даже французские историки признают гениальность русских полководцев, говоря об этом фланговом марше. Но почему военные писатели, а за ними и все, полагают, что этот фланговый марш есть весьма глубокомысленное изобретение какого нибудь одного лица, спасшее Россию и погубившее Наполеона, – весьма трудно понять. Во первых, трудно понять, в чем состоит глубокомыслие и гениальность этого движения; ибо для того, чтобы догадаться, что самое лучшее положение армии (когда ее не атакуют) находиться там, где больше продовольствия, – не нужно большого умственного напряжения. И каждый, даже глупый тринадцатилетний мальчик, без труда мог догадаться, что в 1812 году самое выгодное положение армии, после отступления от Москвы, было на Калужской дороге. Итак, нельзя понять, во первых, какими умозаключениями доходят историки до того, чтобы видеть что то глубокомысленное в этом маневре. Во вторых, еще труднее понять, в чем именно историки видят спасительность этого маневра для русских и пагубность его для французов; ибо фланговый марш этот, при других, предшествующих, сопутствовавших и последовавших обстоятельствах, мог быть пагубным для русского и спасительным для французского войска. Если с того времени, как совершилось это движение, положение русского войска стало улучшаться, то из этого никак не следует, чтобы это движение было тому причиною.
Этот фланговый марш не только не мог бы принести какие нибудь выгоды, но мог бы погубить русскую армию, ежели бы при том не было совпадения других условий. Что бы было, если бы не сгорела Москва? Если бы Мюрат не потерял из виду русских? Если бы Наполеон не находился в бездействии? Если бы под Красной Пахрой русская армия, по совету Бенигсена и Барклая, дала бы сражение? Что бы было, если бы французы атаковали русских, когда они шли за Пахрой? Что бы было, если бы впоследствии Наполеон, подойдя к Тарутину, атаковал бы русских хотя бы с одной десятой долей той энергии, с которой он атаковал в Смоленске? Что бы было, если бы французы пошли на Петербург?.. При всех этих предположениях спасительность флангового марша могла перейти в пагубность.
В третьих, и самое непонятное, состоит в том, что люди, изучающие историю, умышленно не хотят видеть того, что фланговый марш нельзя приписывать никакому одному человеку, что никто никогда его не предвидел, что маневр этот, точно так же как и отступление в Филях, в настоящем никогда никому не представлялся в его цельности, а шаг за шагом, событие за событием, мгновение за мгновением вытекал из бесчисленного количества самых разнообразных условий, и только тогда представился во всей своей цельности, когда он совершился и стал прошедшим.
На совете в Филях у русского начальства преобладающею мыслью было само собой разумевшееся отступление по прямому направлению назад, то есть по Нижегородской дороге. Доказательствами тому служит то, что большинство голосов на совете было подано в этом смысле, и, главное, известный разговор после совета главнокомандующего с Ланским, заведовавшим провиантскою частью. Ланской донес главнокомандующему, что продовольствие для армии собрано преимущественно по Оке, в Тульской и Калужской губерниях и что в случае отступления на Нижний запасы провианта будут отделены от армии большою рекою Окой, через которую перевоз в первозимье бывает невозможен. Это был первый признак необходимости уклонения от прежде представлявшегося самым естественным прямого направления на Нижний. Армия подержалась южнее, по Рязанской дороге, и ближе к запасам. Впоследствии бездействие французов, потерявших даже из виду русскую армию, заботы о защите Тульского завода и, главное, выгоды приближения к своим запасам заставили армию отклониться еще южнее, на Тульскую дорогу. Перейдя отчаянным движением за Пахрой на Тульскую дорогу, военачальники русской армии думали оставаться у Подольска, и не было мысли о Тарутинской позиции; но бесчисленное количество обстоятельств и появление опять французских войск, прежде потерявших из виду русских, и проекты сражения, и, главное, обилие провианта в Калуге заставили нашу армию еще более отклониться к югу и перейти в середину путей своего продовольствия, с Тульской на Калужскую дорогу, к Тарутину. Точно так же, как нельзя отвечать на тот вопрос, когда оставлена была Москва, нельзя отвечать и на то, когда именно и кем решено было перейти к Тарутину. Только тогда, когда войска пришли уже к Тарутину вследствие бесчисленных дифференциальных сил, тогда только стали люди уверять себя, что они этого хотели и давно предвидели.


Знаменитый фланговый марш состоял только в том, что русское войско, отступая все прямо назад по обратному направлению наступления, после того как наступление французов прекратилось, отклонилось от принятого сначала прямого направления и, не видя за собой преследования, естественно подалось в ту сторону, куда его влекло обилие продовольствия.
Если бы представить себе не гениальных полководцев во главе русской армии, но просто одну армию без начальников, то и эта армия не могла бы сделать ничего другого, кроме обратного движения к Москве, описывая дугу с той стороны, с которой было больше продовольствия и край был обильнее.
Передвижение это с Нижегородской на Рязанскую, Тульскую и Калужскую дороги было до такой степени естественно, что в этом самом направлении отбегали мародеры русской армии и что в этом самом направлении требовалось из Петербурга, чтобы Кутузов перевел свою армию. В Тарутине Кутузов получил почти выговор от государя за то, что он отвел армию на Рязанскую дорогу, и ему указывалось то самое положение против Калуги, в котором он уже находился в то время, как получил письмо государя.