Гарднер, Фрэнк

Фрэнк Гарднер

Гражданство	Австралия
Дата рождения	1 октября 1930(1930-10-01)
Дата смерти	29 августа 2009(2009-08-29) (78 лет)
Выступления в «Формуле-1»
Сезоны	3 (1964, 1965, 1968)
Автомобили	John Willment Automobiles на шасси Brabham, Bernard White Racing на шасси BRM
Гран-при	9 (8 стартов)
Дебют	Великобритания 1964
Последний Гран-при	Италия 1968
Лучший финиш Лучший старт 8 (Великобритания 1965) 11 (Монако 1965) Подиумы Очки БК 0 0 0

Фрэнк Гарднер (англ. Frank Gardner, 1 октября 1930 года, Сидней — 29 августа 2009 года) — австралийский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Он был более известен в туринговых гонках и гонках спорткаров. Так же он принял участие в девяти Гран-при Формулы-1, дебютировал 11 июля 1964 года. За свою карьеру он не набирал очков. Гарднер также принимал участие в гонках Формулы-1, не входивших в зачёт чемпионата. Он занял первое место в 1971 сезоне Формулы-5000, также он заработал три чемпионских титула в British Touring Car Championship в 1967 за рулём Ford Falcon Sprint, в 1968 за рулём Ford Escort и в 1973 за рулём Chevrolet Camaro. После возвращения в Австралию в середине семидесятых Гарднер победил в сезоне 1977 Australian Sports Sedan Championship за рулём модифицированного Chevrolet Corvair. Эта победа в чемпионате привела его к участию в управлении командой и уходу из гонок навсегда.

В 1980, Гарднер написал книгу, которая называлась «Drive to Survive». Она до сих пор продаётся, хотя и прошло больше 25 лет.

Результаты выступлений в Формуле-1

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Финишировал, но не классифицирован 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола тест Тестер по пятницам НС Участвовал в гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на гран-при, но не участвовал даже в тренировках НПР Был заявлен в числе участников гран-при, но не прибыл к началу соревнований О Гонка отменена Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Год	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Место	Очки
1964	John Willment Automobiles	Brabham BT10	Ford L4	D	МОН	НИД	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ Сход	ГЕР	АВТ	ИТА	СОЕ	МЕК			—	0
1965	John Willment Automobiles	Brabham BT11	BRM V8	D	ЮЖН 12	МОН Сход	БЕЛ Сход	ФРА	ВЕЛ 8	НИД 11	ГЕР Сход	ИТА Сход	СОЕ	МЕК			20	0
1968	Bernard White Racing	BRM P261	BRM V12	D	ЮЖН	ИСП	МОН	БЕЛ	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ИТА НКВ	КАН	СОЕ	МЕК	—	0

Ссылки

• [wildsoft.ru/drv.php?l=%C3&id=196405026 Фрэнк Гарднер]  (рус.) на сайте wildsoft.ru

Отрывок, характеризующий Гарднер, Фрэнк

Дядюшка неодобрительно оглянулся на Петю и Наташу. Он не любил соединять баловство с серьезным делом охоты.
– Здравствуйте, дядюшка, и мы едем! – прокричал Петя.
– Здравствуйте то здравствуйте, да собак не передавите, – строго сказал дядюшка.
– Николенька, какая прелестная собака, Трунила! он узнал меня, – сказала Наташа про свою любимую гончую собаку.
«Трунила, во первых, не собака, а выжлец», подумал Николай и строго взглянул на сестру, стараясь ей дать почувствовать то расстояние, которое должно было их разделять в эту минуту. Наташа поняла это.
– Вы, дядюшка, не думайте, чтобы мы помешали кому нибудь, – сказала Наташа. Мы станем на своем месте и не пошевелимся.
– И хорошее дело, графинечка, – сказал дядюшка. – Только с лошади то не упадите, – прибавил он: – а то – чистое дело марш! – не на чем держаться то.
Остров отрадненского заказа виднелся саженях во ста, и доезжачие подходили к нему. Ростов, решив окончательно с дядюшкой, откуда бросать гончих и указав Наташе место, где ей стоять и где никак ничего не могло побежать, направился в заезд над оврагом.
– Ну, племянничек, на матерого становишься, – сказал дядюшка: чур не гладить (протравить).
– Как придется, отвечал Ростов. – Карай, фюит! – крикнул он, отвечая этим призывом на слова дядюшки. Карай был старый и уродливый, бурдастый кобель, известный тем, что он в одиночку бирал матерого волка. Все стали по местам.
Старый граф, зная охотничью горячность сына, поторопился не опоздать, и еще не успели доезжачие подъехать к месту, как Илья Андреич, веселый, румяный, с трясущимися щеками, на своих вороненьких подкатил по зеленям к оставленному ему лазу и, расправив шубку и надев охотничьи снаряды, влез на свою гладкую, сытую, смирную и добрую, поседевшую как и он, Вифлянку. Лошадей с дрожками отослали. Граф Илья Андреич, хотя и не охотник по душе, но знавший твердо охотничьи законы, въехал в опушку кустов, от которых он стоял, разобрал поводья, оправился на седле и, чувствуя себя готовым, оглянулся улыбаясь.
Подле него стоял его камердинер, старинный, но отяжелевший ездок, Семен Чекмарь. Чекмарь держал на своре трех лихих, но также зажиревших, как хозяин и лошадь, – волкодавов. Две собаки, умные, старые, улеглись без свор. Шагов на сто подальше в опушке стоял другой стремянной графа, Митька, отчаянный ездок и страстный охотник. Граф по старинной привычке выпил перед охотой серебряную чарку охотничьей запеканочки, закусил и запил полубутылкой своего любимого бордо.
Илья Андреич был немножко красен от вина и езды; глаза его, подернутые влагой, особенно блестели, и он, укутанный в шубку, сидя на седле, имел вид ребенка, которого собрали гулять. Худой, со втянутыми щеками Чекмарь, устроившись с своими делами, поглядывал на барина, с которым он жил 30 лет душа в душу, и, понимая его приятное расположение духа, ждал приятного разговора. Еще третье лицо подъехало осторожно (видно, уже оно было учено) из за леса и остановилось позади графа. Лицо это был старик в седой бороде, в женском капоте и высоком колпаке. Это был шут Настасья Ивановна.