Геологическая (станция метро)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Координаты: 56°49′38″ с. ш. 60°36′12″ в. д. / 56.82722° с. ш. 60.60333° в. д. / 56.82722; 60.60333 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=56.82722&mlon=60.60333&zoom=17 (O)] (Я)
«Геологическая»
Первая линия
Екатеринбургский метрополитен
Дата открытия:

30 декабря 2002 года

Проектное название:

Куйбышевская

Район:

Ленинский

Тип:

Односводчатая глубокого заложения

Глубина заложения, м:

30

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Длина платформы, м.:

104

Архитекторы вестибюлей:

С.У.Зиганшин[1]

Станцию возвело:

ОАО «Свердловскметрострой»

Выход к улицам:

ул. 8-го Марта, ул. Куйбышева

Наземный транспорт:

А 14, 23, 46, 50, 54, 57
Тм 1, 3, 4, 5, 9, 10, 14, 15, 21, 25, 27, 32, 33
Мт 011, 012, 016, 018, 019, 024, 030, 039, 047, 055, 056, 057, 197

Время открытия:

6.00

Время закрытия:

24.00 (последний поезд примерно 00.15)

Работающие операторы
сотовой связи:

Билайн, МТС, Мегафон, Мотив, TELE2

Геологическая (станция метро)Геологическая (станция метро)
Первая линия
Бакинских комиссаров
ТЧ-1 «Калиновское»
Проспект Космонавтов
Уралмаш
Машиностроителей
Уральская
Динамо
р. Исеть
Площадь 1905 года
Геологическая
Бажовская
Чкаловская
Ботаническая
Уктусские горы

«Геологи́ческая» — 7-я станция Екатеринбургского метрополитена.





Название

Проектное название станции — «Куйбышевская».

Современное название было назначено постановлением Свердловского обкома КПСС (Б. Н. Ельцин) и Свердловского облисполкома (А. А. Мехренцев) по просьбе трудового коллектива ПО «Уралгеология» в связи с тем, что в районе станции находится здание управления ПО, в котором работали выдающиеся геологи Урала, первооткрыватели месторождений, а также Свердловский горный институт.

История строительства

  • декабрь 1989 года[уточнить] начало строительства станции.
  • январь 1996 года сбойка перегонного тоннеля в сторону станции «Площадь 1905 года».
  • апрель 1997 года голодовка строителей станции, не выходивших из забоя.
  • август 1997 года реконструкция перекрёстка улиц 8 Марта и Куйбышева в связи со строительством подземного перехода к станции.
  • декабрь 1997 года заканчивается строительство оборотного съезда, на строительстве подземного вестибюля вынуто 20 тыс. м³ грунта, остаётся вынуть ещё около 10 тыс., разработка ведётся с помощью комбайна «Паурат», за 1997 год Администрация города перечислила на строительство 61,2 млрд рублей (неденоминированных, вместо запланированных 52), Правительство Области — 31 (вместо 69), из федерального бюджета недополучено — 99[2].
  • февраль 1998 года к концу месяца Администрация Екатеринбурга погасила 4-месячные долги по зарплате (после очередной забастовки строителей метро)[3].
  • март 1998 года после поездки руководства метростроя в Москву, перечислены 25 млрд руб. в Санкт-Петербург на строительство 4 эскалаторов[3].
  • сентябрь 1998 года частично оформлены два наземных вестибюля станции.
  • сентябрь 1999 года из 2000 сотрудников Метростроя, 500 — сокращаются, оставшиеся направляются на завершение строительства станции[4].
  • 1 марта 2001 года по заявлению нового директора Метростроя В.Инфантьева, после очередного приостановления, работы по строительству возобновились.
  • 21 декабря 2001 года открыты подземные переходы ведущие к станции, открытие самой станции откладывается на июнь 2002 года.
  • 30 декабря 2002 года станция открылась для пассажиров[5].
  • 10 января 2003 года состоялось официальное открытие станции (с участием губернатора Свердловской области Э. Э. Росселя, председателя областного правительства А. П. Воробьева, главы Екатеринбурга и др.)[5].
  • 27 ноября 2011 года в течение дня станция была закрыта для пристыковки нового перегона «Геологическая» — «Ботаническая» (официальная версия).
  • апрель 2015 года началось[6] строительство второго наклонного хода со станции с выходами, расположенными в ТЦ «Гринвич» и около Дендрологического парка[7].

Оформление

Станция по проекту является пересадочной. Конструкция станции трехъярусная: на верхнем ярусе располагаются служебные помещения, на среднем ярусе — станция первой линии, а на нижнем — станция третьей линии. На платформе станции сразу предусмотрены два лестничных марша, уходящих вниз под станцию, для пересадки на будущую станцию третьей линии. Станция однопролётная, имеет плоский подвесной потолок, с современным освещением. Стены декорированы флорентийскими мозаиками, имитирующими срез земной коры. Мозаики были выполнены на заводе «Уральские самоцветы»[1].

В вестибюле станции установлена памятная доска, с перечислением фамилий выдающихся геологов Урала. Стены платформы украшают панно из уральского камня. В вестибюле станции установлены турникеты нового для Екатеринбурга образца. Вестибюль расположен на перекрёстке улиц 8 Марта и Куйбышева, около цирка[8].

С декабря 2016 года станция будет иметь два вестибюля с 6 выходами[9][10].

Наземный общественный транспорт

Станция имеет 5 выходов (4 наземных вестибюля) — на трёх сторонах перекрёстка улиц 8 Марта и Куйбышева (кроме северо-восточной стороны, у Дендрария), к остановкам автобусов, трамваев и маршрутных такси.

Таблица: маршруты общественного транспорта (данные на апрель 2015 года)

Автобусы
Следует к станциям метро Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
23 «Уральская» (остановка ЖД Вокзал), «Площадь 1905 года», «Геологическая» (остановка «Цирк»), «Чкаловская» (остановка «Автовокзал») Академгородок ЖД Вокзал
50 «Площадь 1905 года», «Геологическая» (остановка «Цирк»), «Чкаловская» (остановка «Автовокзал») Уральский Федеральный Университет 17 мехколонна
54 «Площадь 1905 года», «Геологическая» (остановка «Цирк»), «Чкаловская» (остановка «Автовокзал») Уральский Федеральный Университет Краснолесье
57 «Уральская» (остановка «Вокзальная»), «Площадь 1905 года», «Геологическая» (остановка «Цирк»), «Чкаловская» (остановка «Автовокзал»), улица Пехотинцев Елизавет
57А «Уральская» (остановка «Вокзальная»), «Площадь 1905 года», «Геологическая» (остановка «Цирк»), «Чкаловская» (остановка «Автовокзал»), улица Пехотинцев Елизавет
Трамваи
Следует к станциям метро Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
1 «Геологическая» (остановка «Цирк»), «Чкаловская» (остановка «Автовокзал») ВИЗ микрорайон Вторчермет
3 «Уральская» (остановка «ЖД Вокзал»), «Геологическая» (остановка «Цирк») Центральный Парк Культуры и Отдыха им. Маяковского ВИЗ
5 «Уралмаш», «Машиностроителей» (остановка «Педуниверситет»), «Уральская» (остановка «ЖД Вокзал»), «Геологическая» (остановка «Цирк»), «Чкаловская» (остановка «Автовокзал»), «Ботаническая» УЗТМ станция метро «Ботаническая»
9 «Геологическая» (остановка «Цирк»), «Чкаловская» (остановка «Автовокзал») Центральный Парк Культуры и Отдыха им. Маяковского Керамическая
10 «Геологическая» (остановка «Цирк») Центральный Парк Культуры и Отдыха им. Маяковского микрорайон 7 ключей
14 «Машиностроителей» (остановка «Педуниверситет»), «Геологическая» (остановка «Цирк»), «Чкаловская» (остановка «Автовокзал») Эльмаш Керамическая
15 «Площадь 1905 года», «Геологическая» (остановка «Цирк»), «Чкаловская» (остановка «Автовокзал») микрорайон Вторчермет улица 40 лет ВЛКСМ
21 «Уральская» (остановка «ЖД Вокзал»), «Геологическая» (остановка «Цирк») Центральный Парк Культуры и Отдыха им. Маяковского улица Кирова
25 «Проспект Космонавтов», «Машиностроителей» (остановка «Педуниверситет»), «Геологическая» (остановка «Цирк»), «Чкаловская» (остановка «Автовокзал») улица Фрезеровщиков Керамическая
27 «Уральская» (остановка «ЖД Вокзал»), «Площадь 1905 года», «Геологическая» (остановка «Цирк»), «Чкаловская» (остановка «Автовокзал») Керамическая (кольцевой) ЖД Вокзал
32 «Уральская» (остановка «ЖД Вокзал»), «Геологическая» (остановка «Цирк») Дворец Спорта улица 40 лет ВЛКСМ
33 «Геологическая» (остановка «Цирк») Дворец Спорта Центральный Парк Культуры и Отдыха им. Маяковского

Напишите отзыв о статье "Геологическая (станция метро)"

Примечания

  1. 1 2 [berlogos.ru/interview/artur-i-spartak-ziganshiny-kak-rozhdalas-kontseptsiya-ekaterinburgskogo-metropolitena.php Как появилась концепция екатеринбургского метрополитена / Берлогос — журнал о дизайне и архитектуре]
  2. Газета «Двойной экспресс», 19 декабря 1997
  3. 1 2 Газета «Двойной экспресс», 10 марта 1998
  4. Газета «Двойной экспресс», 16 сентября 1999
  5. 1 2 [metropts.ru/metro/157 История // «Метрострой-ПТС»]
  6. [www.e1.ru/news/spool/news_id-421963.html Не фантастика: «Гринвич» начал строить подземный тоннель под улицей 8 Марта]
  7. [urfo.org/ekb/422518.html Со станции метро «Геологическая» сделают два новых выхода – в парк и ТЦ]
  8. [ekbmetro.by.ru/stanpl.html Екатеринбургский метрополитен — станция «Площадь 1905 года»]
  9. [www.uralweb.ru/news/society/464457.html Новые подземные переходы на «Геологической» откроются в декабре]
  10. [www.e1.ru/news/spool/news_id-416884.html В магазин — из-под земли: «Гринвич» построит три подземных хода и второй вестибюль метро «Геологическая»]

Ссылки

  • [metroworld.ruz.net/yekaterinburg/cruise_geologicheskaya.htm «Геологическая» на metroworld.ruz.net]
  • [mirmetro.net/yekaterinburg/cruise_16_geologicheskaya Станция «Геологическая» на новой версии сайта «Мир метро»]
  • [ekbmetro.narod.ru/stangeol.html «Геологическая» на ekbmetro.narod.ru]
Предшественник:
Площадь 1905 года
Конечная станция Первой линии
30 декабря 200228 ноября 2011
Преемник:
Ботаническая

Отрывок, характеризующий Геологическая (станция метро)

– Вы забываетесь, полковник. Я не удовольствие свое соблюдаю и говорить этого не позволю.
Генерал, принимая приглашение полковника на турнир храбрости, выпрямив грудь и нахмурившись, поехал с ним вместе по направлению к цепи, как будто всё их разногласие должно было решиться там, в цепи, под пулями. Они приехали в цепь, несколько пуль пролетело над ними, и они молча остановились. Смотреть в цепи нечего было, так как и с того места, на котором они прежде стояли, ясно было, что по кустам и оврагам кавалерии действовать невозможно, и что французы обходят левое крыло. Генерал и полковник строго и значительно смотрели, как два петуха, готовящиеся к бою, друг на друга, напрасно выжидая признаков трусости. Оба выдержали экзамен. Так как говорить было нечего, и ни тому, ни другому не хотелось подать повод другому сказать, что он первый выехал из под пуль, они долго простояли бы там, взаимно испытывая храбрость, ежели бы в это время в лесу, почти сзади их, не послышались трескотня ружей и глухой сливающийся крик. Французы напали на солдат, находившихся в лесу с дровами. Гусарам уже нельзя было отступать вместе с пехотой. Они были отрезаны от пути отступления налево французскою цепью. Теперь, как ни неудобна была местность, необходимо было атаковать, чтобы проложить себе дорогу.
Эскадрон, где служил Ростов, только что успевший сесть на лошадей, был остановлен лицом к неприятелю. Опять, как и на Энском мосту, между эскадроном и неприятелем никого не было, и между ними, разделяя их, лежала та же страшная черта неизвестности и страха, как бы черта, отделяющая живых от мертвых. Все люди чувствовали эту черту, и вопрос о том, перейдут ли или нет и как перейдут они черту, волновал их.
Ко фронту подъехал полковник, сердито ответил что то на вопросы офицеров и, как человек, отчаянно настаивающий на своем, отдал какое то приказание. Никто ничего определенного не говорил, но по эскадрону пронеслась молва об атаке. Раздалась команда построения, потом визгнули сабли, вынутые из ножен. Но всё еще никто не двигался. Войска левого фланга, и пехота и гусары, чувствовали, что начальство само не знает, что делать, и нерешимость начальников сообщалась войскам.
«Поскорее, поскорее бы», думал Ростов, чувствуя, что наконец то наступило время изведать наслаждение атаки, про которое он так много слышал от товарищей гусаров.
– С Богом, г'ебята, – прозвучал голос Денисова, – г'ысыо, маг'ш!
В переднем ряду заколыхались крупы лошадей. Грачик потянул поводья и сам тронулся.
Справа Ростов видел первые ряды своих гусар, а еще дальше впереди виднелась ему темная полоса, которую он не мог рассмотреть, но считал неприятелем. Выстрелы были слышны, но в отдалении.
– Прибавь рыси! – послышалась команда, и Ростов чувствовал, как поддает задом, перебивая в галоп, его Грачик.
Он вперед угадывал его движения, и ему становилось все веселее и веселее. Он заметил одинокое дерево впереди. Это дерево сначала было впереди, на середине той черты, которая казалась столь страшною. А вот и перешли эту черту, и не только ничего страшного не было, но всё веселее и оживленнее становилось. «Ох, как я рубану его», думал Ростов, сжимая в руке ефес сабли.
– О о о а а а!! – загудели голоса. «Ну, попадись теперь кто бы ни был», думал Ростов, вдавливая шпоры Грачику, и, перегоняя других, выпустил его во весь карьер. Впереди уже виден был неприятель. Вдруг, как широким веником, стегнуло что то по эскадрону. Ростов поднял саблю, готовясь рубить, но в это время впереди скакавший солдат Никитенко отделился от него, и Ростов почувствовал, как во сне, что продолжает нестись с неестественною быстротой вперед и вместе с тем остается на месте. Сзади знакомый гусар Бандарчук наскакал на него и сердито посмотрел. Лошадь Бандарчука шарахнулась, и он обскакал мимо.
«Что же это? я не подвигаюсь? – Я упал, я убит…» в одно мгновение спросил и ответил Ростов. Он был уже один посреди поля. Вместо двигавшихся лошадей и гусарских спин он видел вокруг себя неподвижную землю и жнивье. Теплая кровь была под ним. «Нет, я ранен, и лошадь убита». Грачик поднялся было на передние ноги, но упал, придавив седоку ногу. Из головы лошади текла кровь. Лошадь билась и не могла встать. Ростов хотел подняться и упал тоже: ташка зацепилась за седло. Где были наши, где были французы – он не знал. Никого не было кругом.
Высвободив ногу, он поднялся. «Где, с какой стороны была теперь та черта, которая так резко отделяла два войска?» – он спрашивал себя и не мог ответить. «Уже не дурное ли что нибудь случилось со мной? Бывают ли такие случаи, и что надо делать в таких случаях?» – спросил он сам себя вставая; и в это время почувствовал, что что то лишнее висит на его левой онемевшей руке. Кисть ее была, как чужая. Он оглядывал руку, тщетно отыскивая на ней кровь. «Ну, вот и люди, – подумал он радостно, увидав несколько человек, бежавших к нему. – Они мне помогут!» Впереди этих людей бежал один в странном кивере и в синей шинели, черный, загорелый, с горбатым носом. Еще два и еще много бежало сзади. Один из них проговорил что то странное, нерусское. Между задними такими же людьми, в таких же киверах, стоял один русский гусар. Его держали за руки; позади его держали его лошадь.
«Верно, наш пленный… Да. Неужели и меня возьмут? Что это за люди?» всё думал Ростов, не веря своим глазам. «Неужели французы?» Он смотрел на приближавшихся французов, и, несмотря на то, что за секунду скакал только затем, чтобы настигнуть этих французов и изрубить их, близость их казалась ему теперь так ужасна, что он не верил своим глазам. «Кто они? Зачем они бегут? Неужели ко мне? Неужели ко мне они бегут? И зачем? Убить меня? Меня, кого так любят все?» – Ему вспомнилась любовь к нему его матери, семьи, друзей, и намерение неприятелей убить его показалось невозможно. «А может, – и убить!» Он более десяти секунд стоял, не двигаясь с места и не понимая своего положения. Передний француз с горбатым носом подбежал так близко, что уже видно было выражение его лица. И разгоряченная чуждая физиономия этого человека, который со штыком на перевес, сдерживая дыханье, легко подбегал к нему, испугала Ростова. Он схватил пистолет и, вместо того чтобы стрелять из него, бросил им в француза и побежал к кустам что было силы. Не с тем чувством сомнения и борьбы, с каким он ходил на Энский мост, бежал он, а с чувством зайца, убегающего от собак. Одно нераздельное чувство страха за свою молодую, счастливую жизнь владело всем его существом. Быстро перепрыгивая через межи, с тою стремительностью, с которою он бегал, играя в горелки, он летел по полю, изредка оборачивая свое бледное, доброе, молодое лицо, и холод ужаса пробегал по его спине. «Нет, лучше не смотреть», подумал он, но, подбежав к кустам, оглянулся еще раз. Французы отстали, и даже в ту минуту как он оглянулся, передний только что переменил рысь на шаг и, обернувшись, что то сильно кричал заднему товарищу. Ростов остановился. «Что нибудь не так, – подумал он, – не может быть, чтоб они хотели убить меня». А между тем левая рука его была так тяжела, как будто двухпудовая гиря была привешана к ней. Он не мог бежать дальше. Француз остановился тоже и прицелился. Ростов зажмурился и нагнулся. Одна, другая пуля пролетела, жужжа, мимо него. Он собрал последние силы, взял левую руку в правую и побежал до кустов. В кустах были русские стрелки.


Пехотные полки, застигнутые врасплох в лесу, выбегали из леса, и роты, смешиваясь с другими ротами, уходили беспорядочными толпами. Один солдат в испуге проговорил страшное на войне и бессмысленное слово: «отрезали!», и слово вместе с чувством страха сообщилось всей массе.
– Обошли! Отрезали! Пропали! – кричали голоса бегущих.
Полковой командир, в ту самую минуту как он услыхал стрельбу и крик сзади, понял, что случилось что нибудь ужасное с его полком, и мысль, что он, примерный, много лет служивший, ни в чем не виноватый офицер, мог быть виновен перед начальством в оплошности или нераспорядительности, так поразила его, что в ту же минуту, забыв и непокорного кавалериста полковника и свою генеральскую важность, а главное – совершенно забыв про опасность и чувство самосохранения, он, ухватившись за луку седла и шпоря лошадь, поскакал к полку под градом обсыпавших, но счастливо миновавших его пуль. Он желал одного: узнать, в чем дело, и помочь и исправить во что бы то ни стало ошибку, ежели она была с его стороны, и не быть виновным ему, двадцать два года служившему, ни в чем не замеченному, примерному офицеру.
Счастливо проскакав между французами, он подскакал к полю за лесом, через который бежали наши и, не слушаясь команды, спускались под гору. Наступила та минута нравственного колебания, которая решает участь сражений: послушают эти расстроенные толпы солдат голоса своего командира или, оглянувшись на него, побегут дальше. Несмотря на отчаянный крик прежде столь грозного для солдата голоса полкового командира, несмотря на разъяренное, багровое, на себя не похожее лицо полкового командира и маханье шпагой, солдаты всё бежали, разговаривали, стреляли в воздух и не слушали команды. Нравственное колебание, решающее участь сражений, очевидно, разрешалось в пользу страха.
Генерал закашлялся от крика и порохового дыма и остановился в отчаянии. Всё казалось потеряно, но в эту минуту французы, наступавшие на наших, вдруг, без видимой причины, побежали назад, скрылись из опушки леса, и в лесу показались русские стрелки. Это была рота Тимохина, которая одна в лесу удержалась в порядке и, засев в канаву у леса, неожиданно атаковала французов. Тимохин с таким отчаянным криком бросился на французов и с такою безумною и пьяною решительностью, с одною шпажкой, набежал на неприятеля, что французы, не успев опомниться, побросали оружие и побежали. Долохов, бежавший рядом с Тимохиным, в упор убил одного француза и первый взял за воротник сдавшегося офицера. Бегущие возвратились, баталионы собрались, и французы, разделившие было на две части войска левого фланга, на мгновение были оттеснены. Резервные части успели соединиться, и беглецы остановились. Полковой командир стоял с майором Экономовым у моста, пропуская мимо себя отступающие роты, когда к нему подошел солдат, взял его за стремя и почти прислонился к нему. На солдате была синеватая, фабричного сукна шинель, ранца и кивера не было, голова была повязана, и через плечо была надета французская зарядная сумка. Он в руках держал офицерскую шпагу. Солдат был бледен, голубые глаза его нагло смотрели в лицо полковому командиру, а рот улыбался.Несмотря на то,что полковой командир был занят отданием приказания майору Экономову, он не мог не обратить внимания на этого солдата.
– Ваше превосходительство, вот два трофея, – сказал Долохов, указывая на французскую шпагу и сумку. – Мною взят в плен офицер. Я остановил роту. – Долохов тяжело дышал от усталости; он говорил с остановками. – Вся рота может свидетельствовать. Прошу запомнить, ваше превосходительство!
– Хорошо, хорошо, – сказал полковой командир и обратился к майору Экономову.
Но Долохов не отошел; он развязал платок, дернул его и показал запекшуюся в волосах кровь.
– Рана штыком, я остался во фронте. Попомните, ваше превосходительство.