Лихский хребет
| Лихский (Сурамский) хребет | |
 | |
| 42°18′36″ с. ш. 43°40′17″ в. д. / 42.31000° с. ш. 43.67139° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=42.31000&mlon=43.67139&zoom=10 (O)] (Я)Координаты: 42°18′36″ с. ш. 43°40′17″ в. д. / 42.31000° с. ш. 43.67139° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=42.31000&mlon=43.67139&zoom=10 (O)] (Я) | |
| Страна |  Южная Осетия/ Грузия[1] |
| Высшая точка | 1926 м |
Лихский (Сурамский) хребет (груз. ლიხის ქედი) — хребет Грузино-Имеретинских и Месхийских гор. Расположен на территории Южной Осетии и Грузии. Является единственным сплошным водораздельным хребтом, связывающим Большой Кавказ с Малым. Высота до 1926 м — г. Лохони. Начинается у г. Тадикусан (2205,6 м, 42°24′16″ с. ш. 43°46′18″ в. д. / 42.40444° с. ш. 43.77167° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=42.40444&mlon=43.77167&zoom=14 (O)] (Я))[2][3], далее направляется на юго-запад и, примыкая к широтной цепи, являющейся северной окраиной Малого Кавказа (Месхетский хребет), разделяет бассейны Куры и Риони, деля Закавказье на две весьма различные по климату, растительности и другому части — восточную и западную (водораздел Чёрного и Каспийского морей).
Лихский хребет сложен из гранитов и меловых пород. В средней части представляет довольно удобный Сурамский перевал (3027 футов), ведущий (при Российской империи) из Имеретии в Карталинию (из Кутаисской губернии в Тифлисскую).
Лихский хребет в основном покрыт лесом. На горообразовании мало выдающихся вершин.
В XIX веке Лихский хребет был известен также как Ваханский хребет. Изначально Закавказская железная дорога проходила через Лихский хребет рядом с Сурамским перевалом; в 1890 году был закончен Сурамский тоннель, через который она проходит ныне.
Напишите отзыв о статье "Лихский хребет"
Примечания
- ↑ Данный географический объект расположен в Южной Осетии. Согласно конституции Грузии, территория Южной Осетии входит в Грузию. Фактически же Южная Осетия является частично признанным государством, территория которого грузинским правительством не контролируется.
- ↑ Лист карты K-38-52 Джава. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1987 год. Издание 1989 г.
- ↑ В XIX в. (по ЭСБЕ): у вершины Зикари (12563 фута) Главного Кавказского хребта (см. Рачинский хребет)
Ссылки
- Сурамский хребет — статья из Большой советской энциклопедии.
- Лист карты K-38-64 Цхинвали. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1987 год. Издание 1989 г.
- Лист карты K-38-63 Зестафони. Масштаб: 1 : 100 000. Указать дату выпуска/состояния местности.
- Лист карты K-38-75 Баржоми. Масштаб: 1 : 100 000. Указать дату выпуска/состояния местности.
Литература
- Сурамский хребет // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
|
Это заготовка статьи по географии Южной Осетии. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
|
Это заготовка статьи по географии Грузии. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Отрывок, характеризующий Лихский хребет
– Тащи всё, ребята! Не доставайся дьяволам! – закричал он, сам хватая мешки и выкидывая их на улицу. Некоторые солдаты, испугавшись, выбежали, некоторые продолжали насыпать. Увидав Алпатыча, Ферапонтов обратился к нему.– Решилась! Расея! – крикнул он. – Алпатыч! решилась! Сам запалю. Решилась… – Ферапонтов побежал на двор.
По улице, запружая ее всю, непрерывно шли солдаты, так что Алпатыч не мог проехать и должен был дожидаться. Хозяйка Ферапонтова с детьми сидела также на телеге, ожидая того, чтобы можно было выехать.
Была уже совсем ночь. На небе были звезды и светился изредка застилаемый дымом молодой месяц. На спуске к Днепру повозки Алпатыча и хозяйки, медленно двигавшиеся в рядах солдат и других экипажей, должны были остановиться. Недалеко от перекрестка, у которого остановились повозки, в переулке, горели дом и лавки. Пожар уже догорал. Пламя то замирало и терялось в черном дыме, то вдруг вспыхивало ярко, до странности отчетливо освещая лица столпившихся людей, стоявших на перекрестке. Перед пожаром мелькали черные фигуры людей, и из за неумолкаемого треска огня слышались говор и крики. Алпатыч, слезший с повозки, видя, что повозку его еще не скоро пропустят, повернулся в переулок посмотреть пожар. Солдаты шныряли беспрестанно взад и вперед мимо пожара, и Алпатыч видел, как два солдата и с ними какой то человек во фризовой шинели тащили из пожара через улицу на соседний двор горевшие бревна; другие несли охапки сена.
Алпатыч подошел к большой толпе людей, стоявших против горевшего полным огнем высокого амбара. Стены были все в огне, задняя завалилась, крыша тесовая обрушилась, балки пылали. Очевидно, толпа ожидала той минуты, когда завалится крыша. Этого же ожидал Алпатыч.
– Алпатыч! – вдруг окликнул старика чей то знакомый голос.
– Батюшка, ваше сиятельство, – отвечал Алпатыч, мгновенно узнав голос своего молодого князя.
Князь Андрей, в плаще, верхом на вороной лошади, стоял за толпой и смотрел на Алпатыча.
– Ты как здесь? – спросил он.
– Ваше… ваше сиятельство, – проговорил Алпатыч и зарыдал… – Ваше, ваше… или уж пропали мы? Отец…
– Как ты здесь? – повторил князь Андрей.
Пламя ярко вспыхнуло в эту минуту и осветило Алпатычу бледное и изнуренное лицо его молодого барина. Алпатыч рассказал, как он был послан и как насилу мог уехать.
