Лонгбридж

Лонгбридж (англ. Longbridge) — промышленный район города Бирмингем (графство Уэст-Мидлендс, Великобритания), который на протяжении XX века практически полностью занимало одно из крупнейших автомобилестроительных предприятий Англии — Longbridge plant. В конце 1960-х годов этот комплекс, принадлежавший British Leyland Motor Corporation, был крупнейшим автозаводом в мире, на котором работало около 250.000 человек.

Население

Согласно переписи населения 2001 года, опубликованных на сайте городского совета Бирмингема, в Лонгбридже проживают 30964 человек. В районе площадью 8,2 квадратных километров плотность населения составляет 3789 человек на квадратный километр, что сопоставимо в среднем для Бирмингема. Возраст 24,6 % жителей — до 16 лет, 57,7 % — между 16 и 59, 17,6 % — старше 60 лет. Средний возраст составляет 35,8 лет. Этнические меньшинства составляют 6,8 % (2117 человек) населения, по сравнению с 29,6 % в Бирмингеме. Перепись констатировала, что 13 953 (65,4 %) населения в возрасте от 16 до 74 работают или ищут работу.

История

1895—1940 годы

В конце XIX века собственники нескольких небольших типографий Бирмингема решают объединить производство за пределами города, для чего скупают несколько полей, ранее используемых для сельскохозяйственных нужд. Место было выбрано с учётом наличия транспортной развязки, включая железнодорожные ветки. Новое предприятие было запущено в 1985 году. Однако, оно оказалось убыточным, а, поскольку было построено на заёмные средства, в 1901 году перешло в собственность банку-кредитору.

В 1905 году конструктор и предприниматель Герберт Остин, недавно покинувший Wolseley Motors, начал поиск инвестиций для создания нового собственного автомобильного предприятия. Из требуемых £ 10000 он находит 7750 фунтов стерлингов (на 2010 год — ≈2 610 000 фунтов стерлингов при пересчёте по средней заработной плате). На эти деньги он покупает разорившуюся типографию с участками прилегающих территорий и создаёт компанию Austin Motor Company.

Первый автомобиль Austin 18/24HP Endcliffe был выпущен в марте 1906 года. К 1908 году на предприятии, которое занимало 1,6 га, трудилось уже 1000 рабочих. В 1914 году потребности растущего производства сделали необходимым строительство дополнительных терминалов и собственной электростанции. С началом Первой мировой войны завод перешёл на исполнение государственных военных заказов и расширил свою площадь ещё на 3,2 га. Также была построена собственная железнодорожная станция. В 1916 году были куплены участки земли к северу от существующих. Для строительства новых производственных площадей протекающая там река Rea была частично заключена в трубы. Начало 1920-х годов стало для Austin Motor Cars переломным моментом. Предприятие, ранее ориентирующееся на производство дорогих машин, перешло на выпуск недорогих малолитражных автомобилей. Первым стал Austin 12 с объёмом двигателя 1,6 литра, выпускавшийся с 1921 по 1939 год. В 1922 году был выпущен ещё один представитель этого класса, который стал символом марки, — Austin 7, объём двигателя у которого не превышал 800 см³.

1941—1970 годы

После начала Второй мировой войны производство опять было переориентировано на военные заказы. Завод выпускал противотанковые пушки QF 2 pounder,QF 6 pounder, QF 17 pounder; лёгкие бомбардировщики Fairey Battle, истребители Hawker Hurricane и отдельно авиационные двигатели; снаряды, мины, глубинные бомбы. Такая концентрация производства военной продукции вызывала пристальное внимание противника: этот район Англии для Люфтваффе являлся преимущественной целью бомбардировок. Послевоенный модельный ряд был значительно расширен. В 1950—1960-е годы завод выпускает такие «легендарные» автомобили: Austin FX4 — самый узнаваемый таксомотор в мире, Mini — второй по популярности «автомобиль ХХ века» (первенство у Ford Model T), Austin-Healey — культовый спортивный автомобиль. К 1968 году Longbridge plant стал крупнейшим автозаводом в мире. В 1968 году компания преобразована в British Leyland Motor Corporation.

1970—2005 годы

British Leyland столкнулась с финансовыми трудностями, была рефинансирована правительством и частично национализирована в 1975 году. Модернизация производства на Longbridge plant завершена в 1979 году, а в 1980 году запущен в серию Austin Metro, который стал одним из самых популярных автомобилей, когда-либо производимых на заводе. В 1988 году завод был продан British Aerospace, которая переименовала его (совместно с прочими предприятиями) в Rover Group. В 1995 году концерн BMW, ожидая дальнейшего роста тенденций глобализации автомобильного рынка, купил Rover Group, в том числе и завод Longbridge.

Настоящее время

Цепочка реорганизаций и слияний была продолжена, в результате чего в 2005 году предприятие стало собственностью китайской государственной корпорации Nanjing Automobile. Она оставила не более четверти существовавших производственных площадей под производство модели Rover MG TF, остальная недвижимость была распродана под жилищное и коммерческое строительство. Последним ударом по существованию некогда крупнейшему в мире автомобилестроительному заводу стало увольнение в 2010 году 6000 его работников. От прежней известности остался технический центр-студия, в которой 300 инженеров-конструкторов и дизайнеров разрабатывают новые модели для MG Motor.

Освободившиеся земли используются для нужд самых разных направлений промышленности и социальной сферы. Так в конце 2007 года было завершено строительства технологического парка. Здание предназначено для развития высокотехнологичных отраслей экономики; одними из арендаторов выступают фирмы Dell и IBM. Ранее объявлялось о планах строительства ещё 2 зданий для аналогичных целей, однако мировой финансово-экономический кризис отложил их воплощение на неопределённый срок.

В районе Лонгбридж запланировано широкое жилищное строительство: здесь должны быть возведены 2000 новых домов, первая часть вдоль улицы Lickey Lane Park View. Первоначальное финансирование осуществляется за счёт правительства страны. Работы начались в конце 2010 года. Согласно пресс-релизам дома продаются гораздо лучше, чем можно было предположить. Река Rea, которая ранее была заключена в водопроводных трубах, будет снова выведена на поверхность и станет составной частью запланированной парковой зоны Austin Park. Городской совет Бирмингема одобрил проект строительства к весне 2013 году коммерческого центра на 25 магазинов и ресторанов с крупным супермаркетом сети Sainsburys с подземной автостоянкой на 700 парковочных мест. Там также будет расположен отель на 75 одноместных номеров и 40 апартаментов с видом на новый парке. Запланировано строительство молодёжного центра с танцевальной студией, спортивным залом, конференц-залами и открытыми площадками. Центр находится в стадии разработки, проектная документация будет завершена летом 2012 года.

Интересные факты

В 2005 году, в период обсуждаемых в британской прессе переговоров о выкупе китайской стороной предприятия-легенды национального автомобилестроения, английская группа «The Chemical Brothers» выпустила песню «Believe» (рус. Верь), клип к которой был снят в цехах Longbridge plant.

Ссылки

• [www.austinmemories.com/page24/page24.html История завода и прилегающих территорий] на austinmemories.com  (англ.)
• [www.technispec.com/a50/page6.htm Экономические показатели развития района в ХХ веке]  (англ.)

Отрывок, характеризующий Лонгбридж

– Ах,сквег'но! Ну, что стоишь, чучела, пошли вахмистг'а, – крикнул Денисов на Лаврушку.
– Пожалуйста, Денисов, возьми у меня денег, ведь у меня есть, – сказал Ростов краснея.
– Не люблю у своих занимать, не люблю, – проворчал Денисов.
– А ежели ты у меня не возьмешь деньги по товарищески, ты меня обидишь. Право, у меня есть, – повторял Ростов.
– Да нет же.
И Денисов подошел к кровати, чтобы достать из под подушки кошелек.
– Ты куда положил, Ростов?
– Под нижнюю подушку.
– Да нету.
Денисов скинул обе подушки на пол. Кошелька не было.
– Вот чудо то!
– Постой, ты не уронил ли? – сказал Ростов, по одной поднимая подушки и вытрясая их.
Он скинул и отряхнул одеяло. Кошелька не было.
– Уж не забыл ли я? Нет, я еще подумал, что ты точно клад под голову кладешь, – сказал Ростов. – Я тут положил кошелек. Где он? – обратился он к Лаврушке.
– Я не входил. Где положили, там и должен быть.
– Да нет…
– Вы всё так, бросите куда, да и забудете. В карманах то посмотрите.
– Нет, коли бы я не подумал про клад, – сказал Ростов, – а то я помню, что положил.
Лаврушка перерыл всю постель, заглянул под нее, под стол, перерыл всю комнату и остановился посреди комнаты. Денисов молча следил за движениями Лаврушки и, когда Лаврушка удивленно развел руками, говоря, что нигде нет, он оглянулся на Ростова.
– Г'остов, ты не школьнич…
Ростов почувствовал на себе взгляд Денисова, поднял глаза и в то же мгновение опустил их. Вся кровь его, бывшая запертою где то ниже горла, хлынула ему в лицо и глаза. Он не мог перевести дыхание.
– И в комнате то никого не было, окромя поручика да вас самих. Тут где нибудь, – сказал Лаврушка.
– Ну, ты, чог'това кукла, повог`ачивайся, ищи, – вдруг закричал Денисов, побагровев и с угрожающим жестом бросаясь на лакея. – Чтоб был кошелек, а то запог'ю. Всех запог'ю!
Ростов, обходя взглядом Денисова, стал застегивать куртку, подстегнул саблю и надел фуражку.
– Я тебе говог'ю, чтоб был кошелек, – кричал Денисов, тряся за плечи денщика и толкая его об стену.
– Денисов, оставь его; я знаю кто взял, – сказал Ростов, подходя к двери и не поднимая глаз.
Денисов остановился, подумал и, видимо поняв то, на что намекал Ростов, схватил его за руку.
– Вздог'! – закричал он так, что жилы, как веревки, надулись у него на шее и лбу. – Я тебе говог'ю, ты с ума сошел, я этого не позволю. Кошелек здесь; спущу шкуг`у с этого мег`завца, и будет здесь.
– Я знаю, кто взял, – повторил Ростов дрожащим голосом и пошел к двери.
– А я тебе говог'ю, не смей этого делать, – закричал Денисов, бросаясь к юнкеру, чтоб удержать его.
Но Ростов вырвал свою руку и с такою злобой, как будто Денисов был величайший враг его, прямо и твердо устремил на него глаза.
– Ты понимаешь ли, что говоришь? – сказал он дрожащим голосом, – кроме меня никого не было в комнате. Стало быть, ежели не то, так…
Он не мог договорить и выбежал из комнаты.
– Ах, чог'т с тобой и со всеми, – были последние слова, которые слышал Ростов.
Ростов пришел на квартиру Телянина.
– Барина дома нет, в штаб уехали, – сказал ему денщик Телянина. – Или что случилось? – прибавил денщик, удивляясь на расстроенное лицо юнкера.
– Нет, ничего.
– Немного не застали, – сказал денщик.
Штаб находился в трех верстах от Зальценека. Ростов, не заходя домой, взял лошадь и поехал в штаб. В деревне, занимаемой штабом, был трактир, посещаемый офицерами. Ростов приехал в трактир; у крыльца он увидал лошадь Телянина.
Во второй комнате трактира сидел поручик за блюдом сосисок и бутылкою вина.
– А, и вы заехали, юноша, – сказал он, улыбаясь и высоко поднимая брови.
– Да, – сказал Ростов, как будто выговорить это слово стоило большого труда, и сел за соседний стол.
Оба молчали; в комнате сидели два немца и один русский офицер. Все молчали, и слышались звуки ножей о тарелки и чавканье поручика. Когда Телянин кончил завтрак, он вынул из кармана двойной кошелек, изогнутыми кверху маленькими белыми пальцами раздвинул кольца, достал золотой и, приподняв брови, отдал деньги слуге.
– Пожалуйста, поскорее, – сказал он.
Золотой был новый. Ростов встал и подошел к Телянину.
– Позвольте посмотреть мне кошелек, – сказал он тихим, чуть слышным голосом.
С бегающими глазами, но всё поднятыми бровями Телянин подал кошелек.
– Да, хорошенький кошелек… Да… да… – сказал он и вдруг побледнел. – Посмотрите, юноша, – прибавил он.
Ростов взял в руки кошелек и посмотрел и на него, и на деньги, которые были в нем, и на Телянина. Поручик оглядывался кругом, по своей привычке и, казалось, вдруг стал очень весел.
– Коли будем в Вене, всё там оставлю, а теперь и девать некуда в этих дрянных городишках, – сказал он. – Ну, давайте, юноша, я пойду.
Ростов молчал.
– А вы что ж? тоже позавтракать? Порядочно кормят, – продолжал Телянин. – Давайте же.
Он протянул руку и взялся за кошелек. Ростов выпустил его. Телянин взял кошелек и стал опускать его в карман рейтуз, и брови его небрежно поднялись, а рот слегка раскрылся, как будто он говорил: «да, да, кладу в карман свой кошелек, и это очень просто, и никому до этого дела нет».
– Ну, что, юноша? – сказал он, вздохнув и из под приподнятых бровей взглянув в глаза Ростова. Какой то свет глаз с быстротою электрической искры перебежал из глаз Телянина в глаза Ростова и обратно, обратно и обратно, всё в одно мгновение.
– Подите сюда, – проговорил Ростов, хватая Телянина за руку. Он почти притащил его к окну. – Это деньги Денисова, вы их взяли… – прошептал он ему над ухом.
– Что?… Что?… Как вы смеете? Что?… – проговорил Телянин.
Но эти слова звучали жалобным, отчаянным криком и мольбой о прощении. Как только Ростов услыхал этот звук голоса, с души его свалился огромный камень сомнения. Он почувствовал радость и в то же мгновение ему стало жалко несчастного, стоявшего перед ним человека; но надо было до конца довести начатое дело.
– Здесь люди Бог знает что могут подумать, – бормотал Телянин, схватывая фуражку и направляясь в небольшую пустую комнату, – надо объясниться…
– Я это знаю, и я это докажу, – сказал Ростов.
– Я…
Испуганное, бледное лицо Телянина начало дрожать всеми мускулами; глаза всё так же бегали, но где то внизу, не поднимаясь до лица Ростова, и послышались всхлипыванья.
– Граф!… не губите молодого человека… вот эти несчастные деньги, возьмите их… – Он бросил их на стол. – У меня отец старик, мать!…
Ростов взял деньги, избегая взгляда Телянина, и, не говоря ни слова, пошел из комнаты. Но у двери он остановился и вернулся назад. – Боже мой, – сказал он со слезами на глазах, – как вы могли это сделать?
– Граф, – сказал Телянин, приближаясь к юнкеру.
– Не трогайте меня, – проговорил Ростов, отстраняясь. – Ежели вам нужда, возьмите эти деньги. – Он швырнул ему кошелек и выбежал из трактира.


Вечером того же дня на квартире Денисова шел оживленный разговор офицеров эскадрона.
– А я говорю вам, Ростов, что вам надо извиниться перед полковым командиром, – говорил, обращаясь к пунцово красному, взволнованному Ростову, высокий штаб ротмистр, с седеющими волосами, огромными усами и крупными чертами морщинистого лица.
Штаб ротмистр Кирстен был два раза разжалован в солдаты зa дела чести и два раза выслуживался.
– Я никому не позволю себе говорить, что я лгу! – вскрикнул Ростов. – Он сказал мне, что я лгу, а я сказал ему, что он лжет. Так с тем и останется. На дежурство может меня назначать хоть каждый день и под арест сажать, а извиняться меня никто не заставит, потому что ежели он, как полковой командир, считает недостойным себя дать мне удовлетворение, так…
– Да вы постойте, батюшка; вы послушайте меня, – перебил штаб ротмистр своим басистым голосом, спокойно разглаживая свои длинные усы. – Вы при других офицерах говорите полковому командиру, что офицер украл…
– Я не виноват, что разговор зашел при других офицерах. Может быть, не надо было говорить при них, да я не дипломат. Я затем в гусары и пошел, думал, что здесь не нужно тонкостей, а он мне говорит, что я лгу… так пусть даст мне удовлетворение…