Осаки (станция)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
大崎駅
(Станция Осаки)
Состав линии Ринкай на станции Осаки
Местонахождение
Префектура Токио
Район Синагава
Адрес 1-21-4 Осаки
История
Год открытия 1901
Обозначение станции Y-18
Прочая информация
Оператор JR East
TWR
Линии Линия Яманотэ
Линия Сайкё
Линия Сёнан-Синдзюку
Линия Ринкай
Статистика 123,918 (JR East)
93,326 (TWR)

Станция Осаки (яп. 大崎駅 о:саки эки) — железнодорожная станция расположенная в специальном районе Синагава, Токио. Одна из станций с которых составы линии Яманотэ начинают своё движение. Для этого предусмотрено 4 пути на, чтобы составы начинающие движение на данной станции не мешали остальным составам проходить её.





История

Станция была открыта 25-го февраля 1901-го года на линии Яманотэ. 1-го декабря 2002-го года были открыты платформы линий Ринкай, Сайкё и Сёнан-Синдзюку.

Линии

Большинство составов линии Сайкё продолжают движение по линии Ринкай до станции Син-Киба, как и большинство составов линии Ринкай до станций Омия и Кавагоэ по линии Сайкё.

Планировка станции

4 платформы островного типа и 8 путей. Пути с первого по четвёртый используются линией Яманотэ, а остальные линиями Сайкё, Сёнан-Синдзюку и Ринкай.

1・2 Линия Яманотэ СинагаваТокио
3・4 Линия Яманотэ СибуяСиндзюку
5 Линия Сёнан-Синдзюку ИокогамаОфунаОдавараЛиния Токайдо
Иокогама・Офуна・ДзусиЛиния Йокосука
5 — 7 Линия Ринкай Токио-ТелепортСин-Киба
8 Линия Сёнан-Синдзюку ОмияУцуномияЛиния Уцуномия
Омия・ТакасакиЛиния Такасаки
7 — 8 Линия Сайкё Синдзюку・ИкэбукуроАкабанэ・Омия

Схема путей

Схема путей на станции Осаки[1]
Линия Токайдо (Линия Хинкаку) до Станции Иокогама
Линия Ринкай
до станции Син-Киба
Линия Яманотэ
до станции Икэбукуро
Линия Яманотэ до станции Синагава
Линия Токайдо (Линия Хинкаку) до Станции Синагава

Близлежащие станции

« Линия »
Готанда   Линия Яманотэ   Синагава
Эбису   Линия Сёнан-Синдзюку (Линия Уцуномия — Линия Йокосука сквозное сообщение)   Ниси-Ои
Эбису   Линия Сёнан-Синдзюку (Линия Такасаки — Линия Токайдо сквозное сообщение)   Мусаси-Косуги
Эбису (Линия Сайкё)   Линия Сайкё/Линия Ринкай   Оимати (Линия Ринкай)

Напишите отзыв о статье "Осаки (станция)"

Примечания

  1. «Танракусэн Мисутери 7» (Япониский). Japan Railfan Magazine (Коюся) (Январь 2004, No. 513).

Ссылки

  • [www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=319 JR East: Станция Осаки]  (яп.)
  • [www.twr.co.jp/route/osaki/index.html TWR: Станция Осаки]  (яп.)



Координаты: 35°37′10″ с. ш. 139°43′43″ в. д. / 35.619375° с. ш. 139.728627° в. д. / 35.619375; 139.728627 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=35.619375&mlon=139.728627&zoom=14 (O)] (Я)

Отрывок, характеризующий Осаки (станция)

И он улыбнулся одобрительно, видимо радуясь на юнкера.
Ростов почувствовал себя совершенно счастливым. В это время начальник показался на мосту. Денисов поскакал к нему.
– Ваше пг'евосходительство! позвольте атаковать! я их опг'окину.
– Какие тут атаки, – сказал начальник скучливым голосом, морщась, как от докучливой мухи. – И зачем вы тут стоите? Видите, фланкеры отступают. Ведите назад эскадрон.
Эскадрон перешел мост и вышел из под выстрелов, не потеряв ни одного человека. Вслед за ним перешел и второй эскадрон, бывший в цепи, и последние казаки очистили ту сторону.
Два эскадрона павлоградцев, перейдя мост, один за другим, пошли назад на гору. Полковой командир Карл Богданович Шуберт подъехал к эскадрону Денисова и ехал шагом недалеко от Ростова, не обращая на него никакого внимания, несмотря на то, что после бывшего столкновения за Телянина, они виделись теперь в первый раз. Ростов, чувствуя себя во фронте во власти человека, перед которым он теперь считал себя виноватым, не спускал глаз с атлетической спины, белокурого затылка и красной шеи полкового командира. Ростову то казалось, что Богданыч только притворяется невнимательным, и что вся цель его теперь состоит в том, чтоб испытать храбрость юнкера, и он выпрямлялся и весело оглядывался; то ему казалось, что Богданыч нарочно едет близко, чтобы показать Ростову свою храбрость. То ему думалось, что враг его теперь нарочно пошлет эскадрон в отчаянную атаку, чтобы наказать его, Ростова. То думалось, что после атаки он подойдет к нему и великодушно протянет ему, раненому, руку примирения.
Знакомая павлоградцам, с высокоподнятыми плечами, фигура Жеркова (он недавно выбыл из их полка) подъехала к полковому командиру. Жерков, после своего изгнания из главного штаба, не остался в полку, говоря, что он не дурак во фронте лямку тянуть, когда он при штабе, ничего не делая, получит наград больше, и умел пристроиться ординарцем к князю Багратиону. Он приехал к своему бывшему начальнику с приказанием от начальника ариергарда.
– Полковник, – сказал он с своею мрачною серьезностью, обращаясь ко врагу Ростова и оглядывая товарищей, – велено остановиться, мост зажечь.
– Кто велено? – угрюмо спросил полковник.
– Уж я и не знаю, полковник, кто велено , – серьезно отвечал корнет, – но только мне князь приказал: «Поезжай и скажи полковнику, чтобы гусары вернулись скорей и зажгли бы мост».
Вслед за Жерковым к гусарскому полковнику подъехал свитский офицер с тем же приказанием. Вслед за свитским офицером на казачьей лошади, которая насилу несла его галопом, подъехал толстый Несвицкий.
– Как же, полковник, – кричал он еще на езде, – я вам говорил мост зажечь, а теперь кто то переврал; там все с ума сходят, ничего не разберешь.
Полковник неторопливо остановил полк и обратился к Несвицкому:
– Вы мне говорили про горючие вещества, – сказал он, – а про то, чтобы зажигать, вы мне ничего не говорили.
– Да как же, батюшка, – заговорил, остановившись, Несвицкий, снимая фуражку и расправляя пухлой рукой мокрые от пота волосы, – как же не говорил, что мост зажечь, когда горючие вещества положили?
– Я вам не «батюшка», господин штаб офицер, а вы мне не говорили, чтоб мост зажигайт! Я служба знаю, и мне в привычка приказание строго исполняйт. Вы сказали, мост зажгут, а кто зажгут, я святым духом не могу знайт…