Сибуя (станция)

渋谷駅 (Станция Сибуя)
Вид с востока на станцию Сибуя
Местонахождение
Префектура	Токио
Район	Сибуя
Адрес	JR East: 東京都渋谷区道玄坂1-1-1 Keio: 東京都渋谷区道玄坂1-4-1 Tokyu: 東京都渋谷区道玄坂2-1-1 Tokyo Metro: 東京都渋谷区道玄坂1-1-1
История
Год открытия	1 марта 1885 года (18 год периода Мэйдзи)
Прочая информация
Линии	JR East Keio Tokyu Tokyo Metro

Станция Сибуя (яп. 渋谷駅 Сибуя-эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Сибуя японской столицы Токио. На 2004 год являлась четвёртой по загруженности станцией в Японии, с пассажиропотоком в 2,4 миллиона пассажиров в будний день (после Синдзюку, Икэбукуро и Осака / Умэда). Является одной из основных узловых станций, связывающих пригороды с центральным Токио.

Линии

East Japan Railway Company

• Линия Сайкё / Линия Сёнан-Синдзюку (Грузовая Линия Яманотэ) — также используется для движения поездов линии Нарита Экспресс
• Линия Яманотэ — не совсем обычное расположение платформ, поезда, идущие в обоих направлениях, останавливаются с одной и той же стороны платформы.

Частные линии

Keio Corporation

• Линия Инокасира — конечная станция

Tokyu Corporation

• Линия Дэнъэнтоси — конечная станция, некоторые поезда продолжают движение по путям линии Хандзомон
• Линия Тоёко — конечная станция

Метро

Tokyo Metro

• Линия Гиндза — конечная станция
• Линия Хандзомон — конечная станция, некоторые поезда продолжают движение по путям линии Дэнъэнтоси
• Линия Фукутосин — конечная станция, с 2012-го года намечается начало совместного использования путей линии Тоёко

Линии Хандзомон и Фукутосин соединены напрямую и не требуют прохождения через турникеты при пересадке. Линия Гиндза не соединена напрямую с этими двумя линиями. Также нет прямого перехода с одной линии, принадлежащей Tokyu Corporation, на другую.

Планировка станции

Основное здание станции занимает универмаг Tokyu Group. Линия Гиндза, изначально построенная и эксплуатируемая группой компаний Tokyu, располагает свои платформы на третьем этаже. Линии JR и Тоёко используют параллельные платформы на втором этаже, в то время как линия Хандзомон и линия Дэнъэнтоси делят между собой подземные платформы. Платформы линии Инокасира расположены на втором этаже здания Shibuya Mark City к западу от основного здания станции. Платформа линии Фукутосин, открытой в 2008-м году, расположена на 5-м подземном этаже, прямо под улицей Мэйдзи (яп. 明治通り Мэйдзи до:ри)к востоку от станции линии Тоёко. В 2012 году линия Тоёко будет соединена со станций линии Фукутосин для обеспечение сквозного сообщения между линиями.

Всего существует 6 выходов из основного здания станции. Выход Хатико (яп. ハチ公口 Хатико:-гути) на западной стороне, названный так в честь собаки Хатико статуя которой стоит неподалёку, прилегает к знаменитому перекрёстку Сибуя и является популярным местом для встреч в Токио.Выход Тамагава (яп. 玉川口 Тамагава-гути) на западной стороне ведёт к станции линии Инокасира.

JR East

渋谷駅 (Станция Сибуя)
Местонахождение
Префектура	Префектура Токио
Город	Токио
Район	Сибуя
История
Год открытия	1985 год
Прочая информация
Линии	Линия Яманотэ Линия Сёнан-Синдзюку Линия Сайкё

• Линия Яманотэ: две боковые платформы, два пути.
• Линия Сайкё и Линия Сёнан-Синдзюку: Одна платформа островного типа обслуживающая 2 пути.

1	■Линия Яманотэ	Мэгуро ・ Синагава ・ Токио
2	■Линия Яманотэ	Синдзюку ・ Икэбукуро
3	■Линия Сайкё	Синдзюку ・ Икэбукуро ・ Акабанэ ・ Омия
	■Линия Сёнан-Синдзюку (Соединена с линией Такасаки)	Омия ・ Кумагая ・ Такасаки ・ Маэбаси
	■Линия Сёнан-Синдзюку (Соединена с линией Уцуномия)	Омия ・ Ояма ・ Уцуномия
4	■Линия Сайкё Линия Ринкай	Эбису ・ Осаки Син-Киба
	■Линия Сёнан-Синдзюку (Соединена с линией Токайдо)	Иокогама ・ Офуна ・ Одавара
	■Линия Сёнан-Синдзюку (Соединена с линией Йокосука)	Иокогама ・ Офуна ・ Дзуси
	■Ltd. Express Нарита Экспресс	Аэропорт Нарита

Линия Тоёко

渋谷駅 (Станция Сибуя)
Платформы линии Тоёко
Местонахождение
Префектура	Префектура Токио
Город	Токио
Район	Сибуя-ку
История
Год открытия	1927
Прочая информация
Линии	Линия Тоёко

• Четыре платформы.

Линия Дэнъэнтоси и Линия Хандзомон

渋谷駅 (Станция Сибуя)
Местонахождение
Префектура	Префектура Токио
Город	Токио
Район	Сибуя-ку
История
Год открытия	1977
Прочая информация
Линии	Линия Дэнъэнтоси Линия Хандзомон

• Одна платформа обслуживает 2 пути.

Линия Фукутосин

渋谷駅 (Станция Сибуя)
Местонахождение
Префектура	Префектура Токио
Город	Токио
Район	Сибуя-ку
История
Год открытия	2008
Прочая информация
Линии	Линия Фукутосин

• Две платформы обслуживают 2 пути. Две платформы соединены временными сооружениями которые перекрывают два ныне не используемых пути, которые предназначены для использования линией Тоёко с 2012-го года.

Линия Гиндза

渋谷駅 (Станция Сибуя)
Поезд линии Гиндза прибывает на станцию. Сибуя - это единственная станция данной линии находящаяся над землёй.
Местонахождение
Префектура	Префектура Токио
Город	Токио
Район	Сибуя-ку
История
Год открытия	1938
Прочая информация
Линии	Линия Гиндза

• Две платформы обслуживают 2 пути.

Линия Инокасира

渋谷駅 (Станция Сибуя)
Местонахождение
Префектура	Префектура Токио
Город	Токио
Район	Сибуя-ку
История
Год открытия	1933
Прочая информация
Линии	Линия Инокасира

• Две платформы обслуживают 2 пути.

История

Станция Сибуя была открыта 1-го марта 1885-го года, как одна из станций на линии Синагава, предшественнице современной линии Яманотэ . Впоследствии станция была расширена чтобы вместить в себя железную дорогу Тамагава (1907; закрыта в 1969), линию Тоёко (1927), линию Тэйто Сибуя (1933; ныне Линия Инокасира), Скоростную Токийскую Железную Дорогу (1938; в 1941 полностью поглощена линией Гиндза), линию Дэнъэнтоси (1977) и линию Хандзомон (1978).

В период с 1925 по 1935 год станция стала широко известна в Японии историей верности и преданности собаки Хатико, которая на протяжении почти 10 лет ждала своего умершего хозяина, профессора Хидэсабуро Уэно

В июне 1946 года возле станции произошёл инцидент в Сибуе, повлиявший на положение китайской диаспоры в Японии.

Окрестности станции

См. также: Сибуя (специальный район)

Окрестности станции это коммерческий центр района Сибуя. Восточный выход станции соединён Универмагом Токю, так же вокруг станции расположено несколько других больших универмагов. Окрестности станции Сибуя, излюбленное место отдыха и развлечении токийской молодёжи. Под станцией, параллельно путям линий JR протекает подземная река.

Близлежацие станции

«		Вид обслуживания	»
JR East
Линия Яманотэ
Эбису		-	Харадзюку
Линия Сайкё
Эбису		Local	Синдзюку
Эбису		Rapid	Синдзюку
Эбису		Commuter Rapid	Синдзюку
Линия Сёнан-Синдзюку
Синдзюку		Local	Эбису
Синдзюку		Rapid	Эбису
Синдзюку		Special Rapid	Осаки
Keiō
Линия Инокасира
Конечная станция		Local		Синсэн
Конечная станция		Express		(Комаба-Тодаймаэ) Симо-Китадзава
Tōkyū
Линия Дэнъэнтоси
Переходит в Линию Хандзомон		Local		Икэдзириохаси
Переходит в Линию Хандзомон		Semi-Express		Икэдзириохаси
Переходит в Линию Хандзомон		Express		Сангэндзяя
Линия Тоёко
Конечная станция		Local		Дайкан-Яма
Конечная станция		Express		Нака-Мэгуро
Конечная станция		Commuter Ltd. Exp.		Нака-Иэгуро
Конечная станция		Ltd. Exp.		Нака-Иэгуро
Tōkyō Metro
Линия Гиндза
Конечная станция		-	Омотэсандо
Линия Хандзомон
Переходит в Линию Дэнъэнтоси		-	Омотэсандо
Линия Фукутосин
Мэйдзи-Дзингумаэ		Local Express(Holiday)	Конечная станция
Синдзюку-Сантёмэ		Express Commuter Express	Конечная станция

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Сибуя
• [www.jreast.co.jp/e/stations/e808.html Shibuya Station map (JR East)] (англ.)

Станции линии Яманотэ

Синагава ↔ Осаки ↔ Готанда ↔ Мэгуро ↔ Эбису ↔ Сибуя ↔ Харадзюку ↔ Ёёги ↔ Синдзюку ↔ Син-Окубо ↔ Такаданобаба ↔ Мэдзиро ↔ Икэбукуро ↔ Оцука ↔ Сугамо ↔ Комагомэ ↔ Табата ↔ Ниси-Ниппори ↔ Ниппори ↔ Угуисудани ↔ Уэно ↔ Окатимати ↔ Акихабара ↔ Канда ↔ Токио ↔ Юракутё ↔ Симбаси ↔ Хамамацутё ↔ Тамати ↔ Синагава

Станции линии Сайкё

(Через линию Ринкай до станции Син-Киба>>) Осаки ↔ Эбису ↔ Сибуя ↔ Синдзюку ↔ Икэбукуро ↔ Итабаси ↔ Дзюдзё ↔ Акабанэ ↔ Кита-Акабанэ ↔ Укима-Фунадо ↔ Тода-Коэн ↔ Тода ↔ Кита-Тода ↔ Мусаси-Урава ↔ Нака-Урава ↔ Минами-Ёно ↔ Ёнохоммати ↔ Кита-Ёно ↔ Омия (переходит в линию Кавагоэ >>)

Станции линии Сёнан-Синдзюку

--- Линия Такасаки - Линия Токайдо ---
Маэбаси ↔ Син-Маэбаси ↔ Ино ↔ Такасаки-Тон-Ямати ↔ Такасаки ↔ Курагано ↔ Синмати ↔ Дзимбохара ↔ Хондзё ↔ Окабэ ↔ Фукая ↔ Кугохара ↔ Кумагая ↔ Гёда↔ Фукиаге ↔ Кита-Коносу ↔ Коносу ↔ Китамото ↔ Окэгава ↔ Кита-Агэо ↔ Агэо ↔ Мияхара ↔ Омия ↔ Акабанэ ↔ Икэбукуро ↔ Синдзюку ↔ Сибуя ↔ Эбису ↔ Осаки ↔ Мусаси-Косуги ↔ Иокогама ↔ Тоцука ↔ Офуна ↔ Фудзисава ↔ Цудзидо ↔ Тигасаки ↔ Хирацука ↔ Ойсо ↔ Ниномия ↔ Кодзу ↔ Канономия ↔ Одавара

--- Линия Уцуномия - Линия Йокосука ---
Уцуномия ↔ Судзумэномия ↔ Исибаси ↔ Дзити-идай ↔ Коганэй ↔ Ояма ↔ Мамада ↔ Ноги ↔ Кога ↔ Курихаси ↔ Хигаси-васиномия ↔ Куки ↔ Син-Сираока ↔ Сираока ↔ Хасуда ↔ Хигаси-Омия ↔ Торо ↔ Омия ↔ Акабанэ ↔ Икэбукуро ↔ Синдзюку ↔ Сибуя ↔ Эбису ↔ Осаки ↔ Ниси-Ой ↔ Мусаси-Косуги ↔ Син-Кавасаки ↔ Иокогама ↔ Ходогая ↔ Хигаси-Тоцука ↔ Тоцука ↔ Офуна ↔ Кита-Камакура ↔ Камакура ↔ Дзуси

Станции линии Инокасира

Сибуя ↔ Синсэн ↔ Комаба-Тодаймаэ ↔ Икэноуэ ↔ Симо-Китадзава ↔ Син-Дайта ↔ Хигаси-Мацубара ↔ Мэйдаймаэ ↔ Эйфукутё ↔ Ниси-Эйфуку ↔ Хамадаяма ↔ Такайдо ↔ Фудзимигаока ↔ Кугаяма ↔ Митакадай ↔ Инокасира-коэн ↔ Китидзёдзи

Станции линии Дэнъэнтоси

(Через линию Хандзомон до станций Минами-Курихаси, Куки, Осиагэ>>) Сибуя - Икэдзири-Охаси - Сангэндзяя - Комадзава-Дайгаку - Сакура-Симмати - Ёга - Футако-Тамагава - Футако-Синти - Такацу - Мидзонокути - Кадзигая - Миядзакидай - Миямаэдайра - Сагинума - Тама-Плаза - Адзамино - Эда - Итигао - Фудзигаока - Аобадай - Тана - Нагацута - Цукусино - Судзукакэдай - Миними-Матида - Цукимино - Тюо-Ринкан

Станции линии Тоёко

Сибуя - - Дайкан-Яма - (до станции Кита-Сэндзю>>) Нака-Мэгуро - Ютэндзи - Гакугэй-Дайгаку - Торицу-Дайгаку - Дзиюгаока - Дэнъэнтёфу - Тамагава - Син-Маруко - Мусаси-Косуги - Мотосумиёси - Хиёси - Тсунасима - Окураяма - Кикуна - Мёрэндзи - Хакураку - Хигаси-Хакураку - - Таммати - - Иокогама(>>до станции Мотомати-Тюкагай)
Участок закрытый в 2004-м году: Иокогама - Такасиматё - Сакурагитё

Станции линии Фукутосин (Tokyo Metro)

(<< Линия Тодзё) Вакоси - Тикатэцу-Наримасу - Тикатэцу-Акацука - Хэйвадай - Хикавадай - (<<Линия Юракутё) Котакэ-Мукаихара - Сэнкава - Канамэтё - Икэбукуро - Дзосигая - Ниси-Васэда - Хигаси-Синдзюку - Синдзюку-Сантёмэ - Китасандо - Мэйдзи-Дзингумаэ - Сибуя(>> Линия Тоёко)

Станции линии Хандзомон (Tokyo Metro)

(Линия Дэнъэнтоси) << Сибуя - Омотэсандо - Аояма-Иттёмэ - Нагататё - Хандзомон - Кудансита - Дзимботё - Отэмати - Мицукосимаэ - Суйтэнгумаэ - Киёсуми-Сиракава - Сумиёси - Кинситё - Осиагэ >> (Линия Исэсаки)

Станции линии Гиндза (Tokyo Metro)

Сибуя - Омотэсандо - Гайэммаэ - Аояма-Иттёмэ - Акасака-Мицукэ - Тамэикэ-Санно - Тораномон - Симбаси - Гиндза - Кёбаси - Нихомбаси - Мицукосимаэ - Канда - Суэхиротё - Уэно-Хирокодзи - Уэно - Инаритё - Таварамати - Асакуса

Отрывок, характеризующий Сибуя (станция)

«Обожаемый друг души моей, – писал он. – Ничто, кроме чести, не могло бы удержать меня от возвращения в деревню. Но теперь, перед открытием кампании, я бы счел себя бесчестным не только перед всеми товарищами, но и перед самим собою, ежели бы я предпочел свое счастие своему долгу и любви к отечеству. Но это последняя разлука. Верь, что тотчас после войны, ежели я буду жив и все любим тобою, я брошу все и прилечу к тебе, чтобы прижать тебя уже навсегда к моей пламенной груди».
Действительно, только открытие кампании задержало Ростова и помешало ему приехать – как он обещал – и жениться на Соне. Отрадненская осень с охотой и зима со святками и с любовью Сони открыли ему перспективу тихих дворянских радостей и спокойствия, которых он не знал прежде и которые теперь манили его к себе. «Славная жена, дети, добрая стая гончих, лихие десять – двенадцать свор борзых, хозяйство, соседи, служба по выборам! – думал он. Но теперь была кампания, и надо было оставаться в полку. А так как это надо было, то Николай Ростов, по своему характеру, был доволен и той жизнью, которую он вел в полку, и сумел сделать себе эту жизнь приятною.
Приехав из отпуска, радостно встреченный товарищами, Николай был посылал за ремонтом и из Малороссии привел отличных лошадей, которые радовали его и заслужили ему похвалы от начальства. В отсутствие его он был произведен в ротмистры, и когда полк был поставлен на военное положение с увеличенным комплектом, он опять получил свой прежний эскадрон.
Началась кампания, полк был двинут в Польшу, выдавалось двойное жалованье, прибыли новые офицеры, новые люди, лошади; и, главное, распространилось то возбужденно веселое настроение, которое сопутствует началу войны; и Ростов, сознавая свое выгодное положение в полку, весь предался удовольствиям и интересам военной службы, хотя и знал, что рано или поздно придется их покинуть.
Войска отступали от Вильны по разным сложным государственным, политическим и тактическим причинам. Каждый шаг отступления сопровождался сложной игрой интересов, умозаключений и страстей в главном штабе. Для гусар же Павлоградского полка весь этот отступательный поход, в лучшую пору лета, с достаточным продовольствием, был самым простым и веселым делом. Унывать, беспокоиться и интриговать могли в главной квартире, а в глубокой армии и не спрашивали себя, куда, зачем идут. Если жалели, что отступают, то только потому, что надо было выходить из обжитой квартиры, от хорошенькой панны. Ежели и приходило кому нибудь в голову, что дела плохи, то, как следует хорошему военному человеку, тот, кому это приходило в голову, старался быть весел и не думать об общем ходе дел, а думать о своем ближайшем деле. Сначала весело стояли подле Вильны, заводя знакомства с польскими помещиками и ожидая и отбывая смотры государя и других высших командиров. Потом пришел приказ отступить к Свенцянам и истреблять провиант, который нельзя было увезти. Свенцяны памятны были гусарам только потому, что это был пьяный лагерь, как прозвала вся армия стоянку у Свенцян, и потому, что в Свенцянах много было жалоб на войска за то, что они, воспользовавшись приказанием отбирать провиант, в числе провианта забирали и лошадей, и экипажи, и ковры у польских панов. Ростов помнил Свенцяны потому, что он в первый день вступления в это местечко сменил вахмистра и не мог справиться с перепившимися всеми людьми эскадрона, которые без его ведома увезли пять бочек старого пива. От Свенцян отступали дальше и дальше до Дриссы, и опять отступили от Дриссы, уже приближаясь к русским границам.
13 го июля павлоградцам в первый раз пришлось быть в серьезном деле.
12 го июля в ночь, накануне дела, была сильная буря с дождем и грозой. Лето 1812 года вообще было замечательно бурями.
Павлоградские два эскадрона стояли биваками, среди выбитого дотла скотом и лошадьми, уже выколосившегося ржаного поля. Дождь лил ливмя, и Ростов с покровительствуемым им молодым офицером Ильиным сидел под огороженным на скорую руку шалашиком. Офицер их полка, с длинными усами, продолжавшимися от щек, ездивший в штаб и застигнутый дождем, зашел к Ростову.
– Я, граф, из штаба. Слышали подвиг Раевского? – И офицер рассказал подробности Салтановского сражения, слышанные им в штабе.
Ростов, пожимаясь шеей, за которую затекала вода, курил трубку и слушал невнимательно, изредка поглядывая на молодого офицера Ильина, который жался около него. Офицер этот, шестнадцатилетний мальчик, недавно поступивший в полк, был теперь в отношении к Николаю тем, чем был Николай в отношении к Денисову семь лет тому назад. Ильин старался во всем подражать Ростову и, как женщина, был влюблен в него.
Офицер с двойными усами, Здржинский, рассказывал напыщенно о том, как Салтановская плотина была Фермопилами русских, как на этой плотине был совершен генералом Раевским поступок, достойный древности. Здржинский рассказывал поступок Раевского, который вывел на плотину своих двух сыновей под страшный огонь и с ними рядом пошел в атаку. Ростов слушал рассказ и не только ничего не говорил в подтверждение восторга Здржинского, но, напротив, имел вид человека, который стыдился того, что ему рассказывают, хотя и не намерен возражать. Ростов после Аустерлицкой и 1807 года кампаний знал по своему собственному опыту, что, рассказывая военные происшествия, всегда врут, как и сам он врал, рассказывая; во вторых, он имел настолько опытности, что знал, как все происходит на войне совсем не так, как мы можем воображать и рассказывать. И потому ему не нравился рассказ Здржинского, не нравился и сам Здржинский, который, с своими усами от щек, по своей привычке низко нагибался над лицом того, кому он рассказывал, и теснил его в тесном шалаше. Ростов молча смотрел на него. «Во первых, на плотине, которую атаковали, должна была быть, верно, такая путаница и теснота, что ежели Раевский и вывел своих сыновей, то это ни на кого не могло подействовать, кроме как человек на десять, которые были около самого его, – думал Ростов, – остальные и не могли видеть, как и с кем шел Раевский по плотине. Но и те, которые видели это, не могли очень воодушевиться, потому что что им было за дело до нежных родительских чувств Раевского, когда тут дело шло о собственной шкуре? Потом оттого, что возьмут или не возьмут Салтановскую плотину, не зависела судьба отечества, как нам описывают это про Фермопилы. И стало быть, зачем же было приносить такую жертву? И потом, зачем тут, на войне, мешать своих детей? Я бы не только Петю брата не повел бы, даже и Ильина, даже этого чужого мне, но доброго мальчика, постарался бы поставить куда нибудь под защиту», – продолжал думать Ростов, слушая Здржинского. Но он не сказал своих мыслей: он и на это уже имел опыт. Он знал, что этот рассказ содействовал к прославлению нашего оружия, и потому надо было делать вид, что не сомневаешься в нем. Так он и делал.
– Однако мочи нет, – сказал Ильин, замечавший, что Ростову не нравится разговор Здржинского. – И чулки, и рубашка, и под меня подтекло. Пойду искать приюта. Кажется, дождик полегче. – Ильин вышел, и Здржинский уехал.
Через пять минут Ильин, шлепая по грязи, прибежал к шалашу.
– Ура! Ростов, идем скорее. Нашел! Вот тут шагов двести корчма, уж туда забрались наши. Хоть посушимся, и Марья Генриховна там.
Марья Генриховна была жена полкового доктора, молодая, хорошенькая немка, на которой доктор женился в Польше. Доктор, или оттого, что не имел средств, или оттого, что не хотел первое время женитьбы разлучаться с молодой женой, возил ее везде за собой при гусарском полку, и ревность доктора сделалась обычным предметом шуток между гусарскими офицерами.
Ростов накинул плащ, кликнул за собой Лаврушку с вещами и пошел с Ильиным, где раскатываясь по грязи, где прямо шлепая под утихавшим дождем, в темноте вечера, изредка нарушаемой далекими молниями.
– Ростов, ты где?
– Здесь. Какова молния! – переговаривались они.


В покинутой корчме, перед которою стояла кибиточка доктора, уже было человек пять офицеров. Марья Генриховна, полная белокурая немочка в кофточке и ночном чепчике, сидела в переднем углу на широкой лавке. Муж ее, доктор, спал позади ее. Ростов с Ильиным, встреченные веселыми восклицаниями и хохотом, вошли в комнату.
– И! да у вас какое веселье, – смеясь, сказал Ростов.
– А вы что зеваете?
– Хороши! Так и течет с них! Гостиную нашу не замочите.
– Марьи Генриховны платье не запачкать, – отвечали голоса.
Ростов с Ильиным поспешили найти уголок, где бы они, не нарушая скромности Марьи Генриховны, могли бы переменить мокрое платье. Они пошли было за перегородку, чтобы переодеться; но в маленьком чуланчике, наполняя его весь, с одной свечкой на пустом ящике, сидели три офицера, играя в карты, и ни за что не хотели уступить свое место. Марья Генриховна уступила на время свою юбку, чтобы употребить ее вместо занавески, и за этой занавеской Ростов и Ильин с помощью Лаврушки, принесшего вьюки, сняли мокрое и надели сухое платье.
В разломанной печке разложили огонь. Достали доску и, утвердив ее на двух седлах, покрыли попоной, достали самоварчик, погребец и полбутылки рому, и, попросив Марью Генриховну быть хозяйкой, все столпились около нее. Кто предлагал ей чистый носовой платок, чтобы обтирать прелестные ручки, кто под ножки подкладывал ей венгерку, чтобы не было сыро, кто плащом занавешивал окно, чтобы не дуло, кто обмахивал мух с лица ее мужа, чтобы он не проснулся.
– Оставьте его, – говорила Марья Генриховна, робко и счастливо улыбаясь, – он и так спит хорошо после бессонной ночи.
– Нельзя, Марья Генриховна, – отвечал офицер, – надо доктору прислужиться. Все, может быть, и он меня пожалеет, когда ногу или руку резать станет.
Стаканов было только три; вода была такая грязная, что нельзя было решить, когда крепок или некрепок чай, и в самоваре воды было только на шесть стаканов, но тем приятнее было по очереди и старшинству получить свой стакан из пухлых с короткими, не совсем чистыми, ногтями ручек Марьи Генриховны. Все офицеры, казалось, действительно были в этот вечер влюблены в Марью Генриховну. Даже те офицеры, которые играли за перегородкой в карты, скоро бросили игру и перешли к самовару, подчиняясь общему настроению ухаживанья за Марьей Генриховной. Марья Генриховна, видя себя окруженной такой блестящей и учтивой молодежью, сияла счастьем, как ни старалась она скрывать этого и как ни очевидно робела при каждом сонном движении спавшего за ней мужа.
Ложка была только одна, сахару было больше всего, но размешивать его не успевали, и потому было решено, что она будет поочередно мешать сахар каждому. Ростов, получив свой стакан и подлив в него рому, попросил Марью Генриховну размешать.
– Да ведь вы без сахара? – сказала она, все улыбаясь, как будто все, что ни говорила она, и все, что ни говорили другие, было очень смешно и имело еще другое значение.
– Да мне не сахар, мне только, чтоб вы помешали своей ручкой.
Марья Генриховна согласилась и стала искать ложку, которую уже захватил кто то.
– Вы пальчиком, Марья Генриховна, – сказал Ростов, – еще приятнее будет.
– Горячо! – сказала Марья Генриховна, краснея от удовольствия.
Ильин взял ведро с водой и, капнув туда рому, пришел к Марье Генриховне, прося помешать пальчиком.
– Это моя чашка, – говорил он. – Только вложите пальчик, все выпью.
Когда самовар весь выпили, Ростов взял карты и предложил играть в короли с Марьей Генриховной. Кинули жребий, кому составлять партию Марьи Генриховны. Правилами игры, по предложению Ростова, было то, чтобы тот, кто будет королем, имел право поцеловать ручку Марьи Генриховны, а чтобы тот, кто останется прохвостом, шел бы ставить новый самовар для доктора, когда он проснется.