Угличский машиностроительный завод

Поделись знанием:
Это текущая версия страницы, сохранённая Moreorless (обсуждение | вклад) в 05:50, 23 декабря 2015. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 57°30′25″ с. ш. 38°18′26″ в. д. / 57.507052° с. ш. 38.307289° в. д. / 57.507052; 38.307289 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=57.507052&mlon=38.307289&zoom=14 (O)] (Я)

Угличский машиностроительный завод (Угличмаш)
Тип

открытое акционерное общество

Основание

1937

Расположение

Россия Россия: г. Углич

Ключевые фигуры

Быков, Владимир Александрович

Отрасль

Машиностроение, Производители кранов

Продукция

Автомобильные краны с индексом «КС», спецтехника для нужд железных дорог, полуприцепы

Число сотрудников

1300 (2007)

Материнская компания

Группа компаний «Афина Паллада»

Сайт

[www.uglichmash.com/ uglichmash.com]

К:Компании, основанные в 1937 году

ОАО «Угличма́ш» («Угличский машиностроительный завод») — предприятие по производству стреловых кранов на автомобильном шасси, а также кранов-манипуляторов, полуприцепов, спецтехники для железных дорог, запасных частей; находится в городе Угличе.

Предприятие специализируется на выпуске:

  1. 14 «тонный» кран: КС-3577-3 на шасси МАЗ 5337А2.
  2. 16 «тонные» краны: КС-3577-3К на шасси КАМАЗ 43253; КС-3577-3К на шасси КАМАЗ 53605; КС-3577-3К на базе шасси МАЗ 5337А2; КС-45722 на шасси МАЗ 5337А2; КС-45722-1 на базе шасси автомобиля Урал 5557.
  3. 20 «тонные» краны: КС-45726-4 на шасси КАМАЗ 53605; КС-45726-2 на шасси МАЗ 5337А2.
  4. 25 «тонные» кран: КС-45726-4В на базе шасси автомобиля КАМАЗ 53605.
  • Спецтехника для нужд железных дорог.
  • Манипуляторы HIAB.
  • Полуприцепы Fliegl, KH Kipper, Тонар

А также производит запасные части к автомобильным кранам и полуприцепам. Находится в Ярославской области, г. Углич.

История

Советская эпоха

Датой образования «Угличмаш» является 1937 год, когда в г. Углич для обеспечения строительства Угличской ГЭС был построен завод[1]. В советскую эпоху предприятие являлось одним из передовых в своей отрасли[1]. Помимо производства автомобильных кранов, предприятие выпускало:

А также другую специальную продукцию, которую экспортировало в более чем 20 стран мира[1].

Деятельность

  • В период 2005—2007 на российском рынке доля автокранов марки «Угличмаш» составляла: в 2005 году 1,6 % доли, в 2006 — 2,4 %, в 2007 году — 4,1 %[2].
  • Из более 1000 автокранов России, сделанных в 2007 году, 300 штук были сделаны на «Угличмаше». В 2010 году предприятие вошло в нишу 25- и 35- «тонных» кранов анонсировав модели с техническими характеристиками, превышающими на 10-15 % российские аналоги[1].
  • Кроме того, предприятие успешно легализовалось на традиционно закрытом для всех игроков, кроме ОАО «Автокран», рынке производства продукции для нужд МО[1].
  • На начало 2015 года предприятие не функционирует

Структура

Территория предприятия занимает около 30га. В 2007 году, еще до кризиса, коллектив завода имел численность 1300 человек[1]. Имеются:

  • Заготовительный участок, участок раскроя металла с прессом[1].
  • Цех механообработки[1].
  • Покрасочный цех[1].
  • Участок сборки стрел[1].
  • Производство полуприцепов[1].
  • цех газо-кислородной и плазменной резки[1].
  • производство гидроцилиндров, опорно-поворотных устройств, лебёдок, редукторов, гидробаков, полный цикл сварочно-сборочного производства[1].

На заводе имеются два карусельных станка: один обрабатывает заготовки диаметром до 1600 мм, а второй — до 2500 мм[1]. Предприятие имеет полный цикл машиностроительного производства, за исключением литейного производства. Установлены новые машины плазменной резки, введены технологии сварки французскими полуавтоматами, раскроя и гибки металлов, очистки поверхности в дробеструйных камерах и покраски в итальянских покрасочных камерах[1].

Руководство и собственники

  • ОАО «Угличмаш» входит в состав Группы компаний «Афина Паллада»[1],[2].

Продукция в разное время

В разное время завод выпускал:

  1. 14 «тонный» кран: КС-3577-3 на шасси МАЗ 5337А2.
  2. 16 «тонные» краны: КС-3577-3К на шасси КАМАЗ 43253; КС-3577-3К на шасси КАМАЗ 53605; КС-3577-3К на базе шасси МАЗ 5337А2; КС-45722 на шасси МАЗ 5337А2; КС-45722-1 на базе шасси автомобиля Урал 5557.
  3. 20 «тонные» краны: КС-45726-4 на шасси КАМАЗ 53605; КС-45726-2 на шасси МАЗ 5337А2.
  4. 25 «тонные» кран: КС-45726-4В на базе шасси автомобиля КАМАЗ 53605.

Показатели деятельности

Награды

  • Сертификаты соответствия ISO-9001: [uglichmash.com/var/fck/image/iso_rus_01.jpg], [uglichmash.com/var/fck/image/iso_eng_02.jpg]
  • Лицензии «Рособоронэкспорта»:
  1. Лицензия на разработку вооружения и военной техники:

[www.uglichmash.com/img/lic_raz_01.jpg], [www.uglichmash.com/img/lic_raz_02.jpg], [www.uglichmash.com/img/lic_raz_03.jpg].

  1. Лицензия на производство вооружения и военной техники:

[www.uglichmash.com/img/lic_pro_01.jpg], [www.uglichmash.com/img/lic_pro_02.jpg], [www.uglichmash.com/img/lic_pro_03.jpg].

  1. Лицензия на ремонт вооружения и военной техники:

[www.uglichmash.com/img/lic_rem_01.jpg], [www.uglichmash.com/img/lic_rem_02.jpg], [www.uglichmash.com/img/lic_rem_03.jpg].

Интересные факты

  • Завод входил в систему Министерства Транспортного строительства СССР, активно сотрудничал с Метростроем, его машины возводили БАМ[1].
  • ОАО «Угличмаш» начал изготавливать автокраны в 1991 году по конверсии и получил всю документацию от завода «Автокран» бесплатно[1].

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Журнал «Cranes&Access Russia», № 2(19), апрель 2010 — «Угличмаш»: Жизнь продолжается
  2. ↑ 1 2 [www.abercade.ru/research/analysis/2028.html Рынок автомобильных кранов России (2005-2007)] (рус.). Исследовательская компания «Abercade». [www.webcitation.org/67M9gZdIW Архивировано из первоисточника 2 мая 2012]. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>: название «abercade» определено несколько раз для различного содержимого

Ссылки

  • [www.uglichmash.com/ Официальный сайт] (рус.). Проверено 19 июля 2010. [www.webcitation.org/67NFSh7Pv Архивировано из первоисточника 3 мая 2012].
  • [www.afina-pallada.su/directions/mech_engineering/umz/news/26/ Группы компаний «Афина Паллада»] (рус.). Проверено 19 июля 2010. [www.webcitation.org/67NFU3Y0t Архивировано из первоисточника 3 мая 2012].
  • [www.techstory.ru/krans/kr_plav.htm Techstory.ru — А. Буздин — Плавучие краны] (рус.). Проверено 19 июля 2010. [www.webcitation.org/66uMARFlX Архивировано из первоисточника 14 апреля 2012].
Производители кранов СНГ

Автокран • Атоммаш • Балткран • ВКЗ • Газпром-кран • ГАКЗ • ДЗАК • Запорожкран • ЗЭМЗ • ЗПТО им С. М. Кирова • Сокол • Стройтехника • ИвЭнергомаш • ИНМАН • КАЗ • КМЗ • Завод 1 Мая • Механический завод • НКЗ • НКМЗ • НКСЗ • ОЗТК — ХК «Краян» • ОМЗ • РКЗ • Рускран • Сибтяжмаш • Строммашина • Сухоложский крановый завод • ТулаЖелдорМаш • Тяжмаш • Угличмаш • УМЗ № 2 • Уралмашзавод • УКЗ • УМЗ • ЧКЗ • ЧМЗ • ЮМЗ

<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение

 Для улучшения этой статьи желательно?:


Источник — «http://wiki-org.ru/wiki/index.php?title=Угличский_машиностроительный_завод&oldid=75264142»