Белградская автобусная станция

Белградская автобусная станция
Один из терминалов БАС
Информация о здании
Предназначение	автовокзал
Расположение	Белград, Савски-Венац, ул. Железничка, 4
Страна	Сербия Сербия
Завершение строительства	3 марта 1966 года

Белгра́дская авто́бусная ста́нция (серб. Београдска аутобуска станица) — крупнейший пассажирский автовокзал в Сербии, включающий автобусный парк и два автобусных терминала. Расположен в общине Савски-Венац округа Белград.

Официальной датой основания вокзала является 3 марта 1966 года, он возводился в течение нескольких лет для нужд крупной автобусной компании «Ласта», которая на тот момент осуществляла перевозки не только по территории Югославии, но и в некоторые другие страны Юго-Восточной Европы. Были построены само вокзальное здание, 40 перронов для посадки и высадки пассажиров, подъезды к перронам, 40 билетных касс, устроены колл-центр, пункт общественного питания, 100 парковочных мест для автобусов, две автомойки, заправочная станция.

Белградская автобусная станция предоставляет транспортные услуги, занимается перевозкой пассажиров по междугородним и международным линиям: имеет маршруты во все основные города Сербии, охватывает все бывшие югославские республики и 17 ближайших европейских стран, в том числе Германию, Австрию, Францию, Нидерланды, Бельгию, Швейцарию, Болгарию, Грецию, Италию, Венгрию, Чехию, Данию, Швецию и др. Выполняет специальные заказы клиентов, как то туристические поездки с экскурсиями, организацию обзорных туров, доставку спортивных команд на соревнования, транспортировку сотрудников коммерческих компаний на деловые встречи и семинары.

Чтобы воспользоваться услугами автовокзала, клиенты должны приобретать билеты и бумажные купоны в расположенных здесь же билетных кассах, они впоследствии предъявляются контролёру при посадке на автобус. Из-за частых случаев воровства и мошенничества территория вокзала полностью огорожена забором — внутрь допускаются только клиенты с билетами, тогда как провожающие должны оставаться за пределами ограждения. В связи с этим в билетной кассе помимо собственно билета с купоном каждый пассажир получает дополнительно металлический монетовидный жетон, который необходимо опустить в расположенный на входе монетоприёмник.

Ежедневно около 700 автобусов БАС перевозят более 10 тысяч пассажиров.

Ссылки

• [www.bas.rs/ Официальный сайт Белградской автобусной станции]  (серб.)

Отрывок, характеризующий Белградская автобусная станция

Балашев почтительно наклонил голову.
Вместо требования четыре месяца тому назад отступить из Номерании, теперь требовали отступить только за Неман. Наполеон быстро повернулся и стал ходить по комнате.
– Вы говорите, что от меня требуют отступления за Неман для начатия переговоров; но от меня требовали точно так же два месяца тому назад отступления за Одер и Вислу, и, несмотря на то, вы согласны вести переговоры.
Он молча прошел от одного угла комнаты до другого и опять остановился против Балашева. Лицо его как будто окаменело в своем строгом выражении, и левая нога дрожала еще быстрее, чем прежде. Это дрожанье левой икры Наполеон знал за собой. La vibration de mon mollet gauche est un grand signe chez moi, [Дрожание моей левой икры есть великий признак,] – говорил он впоследствии.
– Такие предложения, как то, чтобы очистить Одер и Вислу, можно делать принцу Баденскому, а не мне, – совершенно неожиданно для себя почти вскрикнул Наполеон. – Ежели бы вы мне дали Петербуг и Москву, я бы не принял этих условий. Вы говорите, я начал войну? А кто прежде приехал к армии? – император Александр, а не я. И вы предлагаете мне переговоры тогда, как я издержал миллионы, тогда как вы в союзе с Англией и когда ваше положение дурно – вы предлагаете мне переговоры! А какая цель вашего союза с Англией? Что она дала вам? – говорил он поспешно, очевидно, уже направляя свою речь не для того, чтобы высказать выгоды заключения мира и обсудить его возможность, а только для того, чтобы доказать и свою правоту, и свою силу, и чтобы доказать неправоту и ошибки Александра.
Вступление его речи было сделано, очевидно, с целью выказать выгоду своего положения и показать, что, несмотря на то, он принимает открытие переговоров. Но он уже начал говорить, и чем больше он говорил, тем менее он был в состоянии управлять своей речью.
Вся цель его речи теперь уже, очевидно, была в том, чтобы только возвысить себя и оскорбить Александра, то есть именно сделать то самое, чего он менее всего хотел при начале свидания.
– Говорят, вы заключили мир с турками?
Балашев утвердительно наклонил голову.
– Мир заключен… – начал он. Но Наполеон не дал ему говорить. Ему, видно, нужно было говорить самому, одному, и он продолжал говорить с тем красноречием и невоздержанием раздраженности, к которому так склонны балованные люди.
– Да, я знаю, вы заключили мир с турками, не получив Молдавии и Валахии. А я бы дал вашему государю эти провинции так же, как я дал ему Финляндию. Да, – продолжал он, – я обещал и дал бы императору Александру Молдавию и Валахию, а теперь он не будет иметь этих прекрасных провинций. Он бы мог, однако, присоединить их к своей империи, и в одно царствование он бы расширил Россию от Ботнического залива до устьев Дуная. Катерина Великая не могла бы сделать более, – говорил Наполеон, все более и более разгораясь, ходя по комнате и повторяя Балашеву почти те же слова, которые ои говорил самому Александру в Тильзите. – Tout cela il l'aurait du a mon amitie… Ah! quel beau regne, quel beau regne! – повторил он несколько раз, остановился, достал золотую табакерку из кармана и жадно потянул из нее носом.