Катастрофа Boeing 737 в Лубанго

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<tr><th colspan="2" style="text-align:center; background:lightblue;">Общие сведения</th></tr><tr><th style="">Дата</th><td class="dtstart" style=""> 8 ноября1983 года </td></tr><tr><th style="">Время</th><td class="" style=""> около 15:20 </td></tr><tr><th style="">Характер</th><td class="" style=""> Упал при взлёте </td></tr><tr><th style="">Причина</th><td class="" style=""> Технический отказ, либо сбит </td></tr><tr><th style="">Место</th><td class="locality" style=""> близ аэропорта Лубанго</span>ruen (Ангола) </td></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; background:lightblue;">Воздушное судно</th></tr><tr><th style="">Модель</th><td class="" style=""> Boeing 737-2M2 </td></tr><tr><th style="">Авиакомпания</th><td class="" style=""> TAAG Angola Airlines</span>ruen </td></tr><tr><th style="">Пункт вылета</th><td class="" style=""> Лубанго</span>ruen </td></tr><tr><th style="">Пункт назначения</th><td class="" style=""> аэропорт Кватро-де-Феверейро</span>ruen, Луанда </td></tr><tr><th style="">Бортовой номер</th><td class="" style=""> D2-TBN </td></tr><tr><th style="">Дата выпуска</th><td class="" style=""> 29 апреля1982 года(первый полёт) </td></tr><tr><th style="">Пассажиры</th><td class="" style=""> 126 </td></tr><tr><th style="">Экипаж</th><td class="" style=""> 4 </td></tr><tr><th style="">Погибшие</th><td class="" style=""> 130 (все) </td></tr> </table> Катастрофа Boeing 737 в Лубангоавиационная катастрофа, произошедшая во вторник 8 ноября1983 года в окрестностях аэропорта Лубанго</span>ruen с Boeing 737-2M2 авиакомпании TAAG Angola Airlines</span>ruen, при этом погибли 130 человек.



Самолёт

Boeing 737-2M2 с регистрационным номером D2-TBN (заводской — 22775, серийный — 869) свой первый полёт совершил 29 апреля 1982 года и к TAAG Angola Airlines поступил 6 мая того же года[1]. Его два турбореактивных двигателя были модели Pratt & Whitney JT8D-17[2].

Катастрофа

Самолёт должен был выполнять регулярный пассажирский рейс из Лубанго в Луанду, на его борту находились 4 члена экипажа и 126 пассажиров. Около 15:20 Боинг начал взлёт, но оторвавшись от полосы и поднявшись на высоту около 200 футов (61 метр), он затем перешёл в снижение, уходя при этом влево. Затем левая плоскость крыла ударилась о землю, после чего авиалайнер, разрушаясь, остановился примерно в 900 ярдах (около 800 метров) от торца полосы и загорелся. Все 130 человек на борту погибли (поначалу СМИ называли число в 150 погибших)[2][3].

На момент событий это была крупнейшая авиационная катастрофа в стране, в настоящее время — вторая, после катастрофы под Каунгулой в 1995 году[2].

Причины

Вскоре партизаны УНИТА заявили, что самолёт был сбит ими ракетой земля-воздух, так как перевозил военных. В этом случае наиболее вероятно, что использовали ПЗРК Стрела-2. Официальные представители властей на это заявили, что на борту были всего два военных, а причиной катастрофы стал технический отказ[4].

Напишите отзыв о статье "Катастрофа Boeing 737 в Лубанго"

Примечания

  1. [www.planespotters.net/Production_List/Boeing/737/22775,D2-TBN-TAAG-Linhas-Aereas-de-Angola-Airlines.php D2-TBN TAAG - Linhas Aereas de Angola Airlines Boeing 737-2M2(A) - cn 22775 / ln 869] (англ.). Planespotters.net. Проверено 20 марта 2014.
  2. 1 2 3 [aviation-safety.net/database/record.php?id=19831108-0 ASN Aircraft accident Boeing 737-2M2 D2-TBN Lubango Airport (SDD)] (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 20 марта 2014.
  3. [news.google.com/newspapers?id=F24aAAAAIBAJ&sjid=AyoEAAAAIBAJ&pg=3167,5220570&dq=lubango+angola+crash&hl=en 150 feared killed in Angola plane crash] (англ.), The Milwaukee Journal (9 November 1983), стр. 2. Проверено 20 марта 2014.
  4. [www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1983/1983%20-%202088.html Unita shoots down TAAG737] (англ.) 1336. Flight International (19 November 1983). Проверено 20 марта 2014.
Катастрофа в Лубанго

Boeing 737-2M2 авиакомпании TAAG Angola Airlinesruen</span>

Отрывок, характеризующий Катастрофа Boeing 737 в Лубанго

Наполеон опустил голову и долго молчал.
– A huit cent lieux de France je ne ferai pas demolir ma garde, [За три тысячи двести верст от Франции я не могу дать разгромить свою гвардию.] – сказал он и, повернув лошадь, поехал назад, к Шевардину.


Кутузов сидел, понурив седую голову и опустившись тяжелым телом, на покрытой ковром лавке, на том самом месте, на котором утром его видел Пьер. Он не делал никаких распоряжении, а только соглашался или не соглашался на то, что предлагали ему.
«Да, да, сделайте это, – отвечал он на различные предложения. – Да, да, съезди, голубчик, посмотри, – обращался он то к тому, то к другому из приближенных; или: – Нет, не надо, лучше подождем», – говорил он. Он выслушивал привозимые ему донесения, отдавал приказания, когда это требовалось подчиненным; но, выслушивая донесения, он, казалось, не интересовался смыслом слов того, что ему говорили, а что то другое в выражении лиц, в тоне речи доносивших интересовало его. Долголетним военным опытом он знал и старческим умом понимал, что руководить сотнями тысяч человек, борющихся с смертью, нельзя одному человеку, и знал, что решают участь сраженья не распоряжения главнокомандующего, не место, на котором стоят войска, не количество пушек и убитых людей, а та неуловимая сила, называемая духом войска, и он следил за этой силой и руководил ею, насколько это было в его власти.
Общее выражение лица Кутузова было сосредоточенное, спокойное внимание и напряжение, едва превозмогавшее усталость слабого и старого тела.
В одиннадцать часов утра ему привезли известие о том, что занятые французами флеши были опять отбиты, но что князь Багратион ранен. Кутузов ахнул и покачал головой.
– Поезжай к князю Петру Ивановичу и подробно узнай, что и как, – сказал он одному из адъютантов и вслед за тем обратился к принцу Виртембергскому, стоявшему позади него:
– Не угодно ли будет вашему высочеству принять командование первой армией.
Вскоре после отъезда принца, так скоро, что он еще не мог доехать до Семеновского, адъютант принца вернулся от него и доложил светлейшему, что принц просит войск.
Кутузов поморщился и послал Дохтурову приказание принять командование первой армией, а принца, без которого, как он сказал, он не может обойтись в эти важные минуты, просил вернуться к себе. Когда привезено было известие о взятии в плен Мюрата и штабные поздравляли Кутузова, он улыбнулся.
– Подождите, господа, – сказал он. – Сражение выиграно, и в пленении Мюрата нет ничего необыкновенного. Но лучше подождать радоваться. – Однако он послал адъютанта проехать по войскам с этим известием.
Когда с левого фланга прискакал Щербинин с донесением о занятии французами флешей и Семеновского, Кутузов, по звукам поля сражения и по лицу Щербинина угадав, что известия были нехорошие, встал, как бы разминая ноги, и, взяв под руку Щербинина, отвел его в сторону.
– Съезди, голубчик, – сказал он Ермолову, – посмотри, нельзя ли что сделать.
Кутузов был в Горках, в центре позиции русского войска. Направленная Наполеоном атака на наш левый фланг была несколько раз отбиваема. В центре французы не подвинулись далее Бородина. С левого фланга кавалерия Уварова заставила бежать французов.
В третьем часу атаки французов прекратились. На всех лицах, приезжавших с поля сражения, и на тех, которые стояли вокруг него, Кутузов читал выражение напряженности, дошедшей до высшей степени. Кутузов был доволен успехом дня сверх ожидания. Но физические силы оставляли старика. Несколько раз голова его низко опускалась, как бы падая, и он задремывал. Ему подали обедать.