1982 год в авиации
Поделись знанием:
Около середины Арбата, близ Николы Явленного, Мюрат остановился, ожидая известия от передового отряда о том, в каком положении находилась городская крепость «le Kremlin».
Вокруг Мюрата собралась небольшая кучка людей из остававшихся в Москве жителей. Все с робким недоумением смотрели на странного, изукрашенного перьями и золотом длинноволосого начальника.
– Что ж, это сам, что ли, царь ихний? Ничево! – слышались тихие голоса.
Переводчик подъехал к кучке народа.
– Шапку то сними… шапку то, – заговорили в толпе, обращаясь друг к другу. Переводчик обратился к одному старому дворнику и спросил, далеко ли до Кремля? Дворник, прислушиваясь с недоумением к чуждому ему польскому акценту и не признавая звуков говора переводчика за русскую речь, не понимал, что ему говорили, и прятался за других.
Мюрат подвинулся к переводчику в велел спросить, где русские войска. Один из русских людей понял, чего у него спрашивали, и несколько голосов вдруг стали отвечать переводчику. Французский офицер из передового отряда подъехал к Мюрату и доложил, что ворота в крепость заделаны и что, вероятно, там засада.
| 1982 год в авиации | ||
| 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 | ||
| См. также: Другие события в 1982 году | ||
Список событий в авиации в 1982 году:
События
- 3 апреля — первый полёт пассажирского самолёта Airbus A310, укороченой версии модели A300.
- 25 сентября — первый полёт советского экспериментального штурмовика Ил-102.
- 10 ноября — первый полёт советского ударного вертолёта Ми-28.
- 24 декабря — первый полёт советского транспортного самолёта Ан-124 («Руслан»), являющегося крупнейшим серийным транспортным самолётом в мире.
- ??? — первый полёт последней модификации самолета Ту-154 — Ту-154М.
Без точной даты
- Июнь — основана авиакомпания Air Creebec.
- Основана авиакомпания Trans States Airlines.
Персоны
Скончались
- 3 января — Москалёв, Александр Сергеевич, советский авиаконструктор, профессор (1941), кандидат технических наук (1950), инженер-полковник.
- 2 июня — Михайличенко, Иван Харлампович, советский лётчик-штурмовик, дважды Герой Советского Союза.
Без точной даты
- Чаромский, Алексей Дмитриевич, советский конструктор авиационных и танковых дизелей, доктор технических наук (1953 год), генерал-майор инженерно-авиационной службы (1944 год), лауреат Сталинской премии первой степени (1943).
См. также
| ||||||||||
| ||||||||||||||
Напишите отзыв о статье "1982 год в авиации"
Отрывок, характеризующий 1982 год в авиации
В четвертом часу пополудни войска Мюрата вступали в Москву. Впереди ехал отряд виртембергских гусар, позади верхом, с большой свитой, ехал сам неаполитанский король.Около середины Арбата, близ Николы Явленного, Мюрат остановился, ожидая известия от передового отряда о том, в каком положении находилась городская крепость «le Kremlin».
Вокруг Мюрата собралась небольшая кучка людей из остававшихся в Москве жителей. Все с робким недоумением смотрели на странного, изукрашенного перьями и золотом длинноволосого начальника.
– Что ж, это сам, что ли, царь ихний? Ничево! – слышались тихие голоса.
Переводчик подъехал к кучке народа.
– Шапку то сними… шапку то, – заговорили в толпе, обращаясь друг к другу. Переводчик обратился к одному старому дворнику и спросил, далеко ли до Кремля? Дворник, прислушиваясь с недоумением к чуждому ему польскому акценту и не признавая звуков говора переводчика за русскую речь, не понимал, что ему говорили, и прятался за других.
Мюрат подвинулся к переводчику в велел спросить, где русские войска. Один из русских людей понял, чего у него спрашивали, и несколько голосов вдруг стали отвечать переводчику. Французский офицер из передового отряда подъехал к Мюрату и доложил, что ворота в крепость заделаны и что, вероятно, там засада.
