Катастрофа MD-83 под Ыспартой
Авиакатастрофа MD-83 под Ыспартой 30 ноября 2007 — авиакатастрофа, произошедшая 30 ноября 2007 года в 18 километрах от Ыспарты с самолётом MD-83 авиакомпании Atlasjet, рейс 4203 Стамбул — Ыспарта. Погибли все находившиеся на борту 57 человек.
Характер происшествия
30 ноября 2007 заходил на посадку самолёт MD-83 авиакомпании Atlasjet рейс 4203 Стамбул — Ыспарта.
В 01:30 пилоты сообщили о хорошей видимости и что они наблюдают ВПП, после чего отметка самолёта исчезла с экранов радара. Самолёт задел крылом холм Тюрбетепе высотой 1810 метров, затем развалился на несколько частей и упал на землю.
Хвост и двигатели самолёта лежали на холме, а остальная часть — на 150 метров ниже.
При столкновении погибли все 57 человек.
Расследование и причины
Во время расследования выяснилось, что причиной аварии самолета являются ошибки в его пилотировании. Специалисты выяснили, что пилот отключил бортовую систему навигации. В результате самолёт шёл чуть ниже глиссады и задел хвостом холм.
Жертвы
Все пассажиры и члены экипажа были гражданами Турции.
Напишите отзыв о статье "Катастрофа MD-83 под Ыспартой"
Ссылки
- aircrash.ucoz.net/publ/4-1-0-91
- www.vesti.ru/doc.html?id=149796&p=1&cid=1
- www.newsru.com/world/30nov2007/plane.html
- www.utro.ru/articles/2007/11/30/698444.shtml
- korrespondent.net/world/218844-eksperty-ne-mogut-ponyat-pochemu-v-turcii-upal-samolet
- urbc.ru/176498-post176498.html
|
Отрывок, характеризующий Катастрофа MD-83 под Ыспартой
Он не договорил. В это время в воздухе послышался свист; ближе, ближе, быстрее и слышнее, слышнее и быстрее, и ядро, как будто не договорив всего, что нужно было, с нечеловеческою силой взрывая брызги, шлепнулось в землю недалеко от балагана. Земля как будто ахнула от страшного удара.В то же мгновение из балагана выскочил прежде всех маленький Тушин с закушенною на бок трубочкой; доброе, умное лицо его было несколько бледно. За ним вышел владетель мужественного голоса, молодцоватый пехотный офицер, и побежал к своей роте, на бегу застегиваясь.
Князь Андрей верхом остановился на батарее, глядя на дым орудия, из которого вылетело ядро. Глаза его разбегались по обширному пространству. Он видел только, что прежде неподвижные массы французов заколыхались, и что налево действительно была батарея. На ней еще не разошелся дымок. Французские два конные, вероятно, адъютанта, проскакали по горе. Под гору, вероятно, для усиления цепи, двигалась явственно видневшаяся небольшая колонна неприятеля. Еще дым первого выстрела не рассеялся, как показался другой дымок и выстрел. Сраженье началось. Князь Андрей повернул лошадь и поскакал назад в Грунт отыскивать князя Багратиона. Сзади себя он слышал, как канонада становилась чаще и громче. Видно, наши начинали отвечать. Внизу, в том месте, где проезжали парламентеры, послышались ружейные выстрелы.
Лемарруа (Le Marierois) с грозным письмом Бонапарта только что прискакал к Мюрату, и пристыженный Мюрат, желая загладить свою ошибку, тотчас же двинул свои войска на центр и в обход обоих флангов, надеясь еще до вечера и до прибытия императора раздавить ничтожный, стоявший перед ним, отряд.
«Началось! Вот оно!» думал князь Андрей, чувствуя, как кровь чаще начинала приливать к его сердцу. «Но где же? Как же выразится мой Тулон?» думал он.
Проезжая между тех же рот, которые ели кашу и пили водку четверть часа тому назад, он везде видел одни и те же быстрые движения строившихся и разбиравших ружья солдат, и на всех лицах узнавал он то чувство оживления, которое было в его сердце. «Началось! Вот оно! Страшно и весело!» говорило лицо каждого солдата и офицера.
Не доехав еще до строившегося укрепления, он увидел в вечернем свете пасмурного осеннего дня подвигавшихся ему навстречу верховых. Передовой, в бурке и картузе со смушками, ехал на белой лошади. Это был князь Багратион. Князь Андрей остановился, ожидая его. Князь Багратион приостановил свою лошадь и, узнав князя Андрея, кивнул ему головой. Он продолжал смотреть вперед в то время, как князь Андрей говорил ему то, что он видел.