МПТ4

МПТ4
МПТ4-435
Основные данные
Годы постройки	1985-настоящее время
Страна постройки	СССР СССР/Россия Россия
Завод	ОАО «Тихорецкий Машиностроительный Завод им. В. В. Воровского»
Всего построено	>1300
Страна эксплуатации	СССР/Россия
Дорога	сеть дорог ОАО «РЖД»
Ширина колеи	1520 мм
Род службы	грузовой
Осевая формула	10 — 10
Технические данные
Конструкционная скорость	100—110 км/ч
Рабочая масса	30 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы	19 т/с
Тип двигателя	дизельный R6, V8
Мощность двигателя	240—400 л.с.
Диаметр колёс	1050 мм
Пассажировместимость	11 человек

МПТ4 — мотовоз погрузочно-транспортный — советский двухосный локомотив с двигателем внутреннего сгорания.

Конструкция

На передней консоли расположена несущая кабина с грузоподъёмным краном консольного типа.

На задней консоли под капотом находится силовая установка (первоначально — дизельный двигатель УД-6, современные машины оснащены двигателями ЯМЗ-238 с турбокомпрессором), передающая мощность через клиноременную передачу на трёхфазный генератор, а через гидропередачу и карданный привод — на осевые редукторы колёсных пар и компрессор.

Модель имеет множество модификаций, технические данные которых различаются между собой. На базе МПТ4 также строится автомотриса АДМ1. Также выпускается мотовоз МПТ6 с дизелем, установленным под рамой, что высвобождает место на платформе.

Технические характеристики

• Габаритные размеры:
  • длина по осям автосцепок — 12960 мм
  • ширина — 3150 мм
  • высота — 5250 мм
  • база — 7000 мм
• Масса конструкционная — не более 30 т
• Ширина колеи — 1520 мм
• Скорость конструкционная на площадке в снаряженном состоянии:
  • режим поездной — 100 км/ч
  • режим маневровый — 50 км/ч
• Мощность силовой установки (ЯМЗ-238) — 220 кВт
• Нагрузка прицепная максимальная, на площадке — 3000 кН
• Грузоподъёмность платформы — 8,0 т
• Грузоподъёмность крана:
  • с дополнительными опорами на вылете 7,5 м — 2,2 т
  • с дополнительными опорами на минимальном вылете стрелы — 5,0 т
  • без дополнительных опор на максимальном вылете стрелы — 1,2 т
• Вылет грузоподъёмного крана:
  • максимальный — 7,5 м
  • минимальный — 1,8 м
• Высота подъёма грузового крюка от уровня верха головок рельсов — 4,0 м
• Пассажировместимость — 11 человек

Назначение

• погрузка и выгрузка;
• перевозка грузов на прицепных платформах;
• перевозка длинномерных грузов, в том числе рельсов 25 м, на собственной и прицепной платформах;
• перевозка рабочих бригад к месту работ;
• проведение маневровых работ на станционных путях;
• проведение сварочных работ в полевых условиях;
• питание потребителей электроэнергией 380/220 В, 50 Гц;
• питание потребителей воздухом под давлением 8 атм.;
• использование в качестве головной машины в составе комплекса для текущего содержания пути.

Ссылки

• Фото [parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=55154&LNG=RU Мотовоз МПТ4]. [archive.is/zQyMg Архивировано из первоисточника 31 января 2013].

К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)