Российская серия кольцевых гонок
Российская серия кольцевых гонок | |
Категория | |
---|---|
Страна или регион | |
Дебют | |
Конструкторы |
BMW, SEAT, LADA, Ford, Renault, Honda, Subaru, Peugeot, Kia, Mazda, Volkswagen |
Чемпион | |
Команда | |
Официальный сайт |
[raf-rcrs.ru/ raf-rcrs.ru] |
Текущий сезон |
Российская серия кольцевых гонок (СМП РСКГ) — официальные соревнования по автомобильным кольцевым гонкам в статусе Чемпионата и Кубка России, проводимые РАФ при поддержке SMP Racing.
Российская серия кольцевых гонок продолжает традиции отечественного автоспорта — начиная свою историю с первого Чемпионата СССР по кольцевым гонкам 1955 года, официальные соревнования под разными названиями проводятся более 60 лет. С 2013 года РСКГ проводится по соглашению РАФ и SMP Racing — программы поддержки и развития автоспорта в России. На этапы заявляются до 60 спортсменов. Соревнования проходят на современных автодромах в Подмосковье, Сочи, Казани, Нижнем Новгороде и Смоленске. Вход на этапы РСКГ для зрителей бесплатный, прямая трансляция соревнований ведётся на официальном медиа-портале smp-rskg.tv, а также в прямом эфире телеканала АВТО24.
С 2015 года в СМП РСКГ заезды проводятся в 5 технических классах: соревнования зачетных групп Туринг и Туринг-Лайт в статусе Чемпионата России, классы Супер-продакшн и Национальный, в которых разыгрываются Кубки России, и юниорское Первенство СМП РСКГ. Участники зачетов Туринг и Супер-продакшн стартуют вместе в рамках заездов Объединенный 2000.
Содержание
История
В чемпионате участвовали актёр и музыкант Дмитрий Певцов, певец и басист группы «Ногу Свело» Максим Покровский, музыкант Виктор Смольский, президент республики Татарстан Рустам Минниханов. Пилот Александр Львов, участвовавший в RTCC, побеждал на европейских гонках грузовиков. Алексей Дудукало, многократный чемпион России по автомобильным кольцевым гонкам, участвует в WTCC и европейских монокубках SEAT.
В 2012 году в чемпионате вводится новый спортивный класс GT.
Список трасс
Трасса | Место | Схема | Количество этапов |
Год | |
---|---|---|---|---|---|
Московское кольцо | Мячково | 2004 2005 2006 2007 | |||
Невское кольцо | Санкт-Петербург | 2004 2005 2006 | |||
Красное кольцо | Красноярск | 2009 2010 | |||
Нижегородское кольцо | Богородск | 2010 | |||
Липецкий подъем | Липецк | 2009 2010 | |||
Курская дуга | Курск | 2008 2009 2010 2011 | |||
Воробьёвы горы | Москва | 2006 | |||
Дмитровский автополигон | Дмитров | 2009 | |||
Орловское кольцо | Орёл | 2008 | |||
Лужники | Москва | 2008 2011 | |||
Смоленское кольцо | Верхнеднепровский | 2011 | |||
Автодром Санкт-Петербург | Санкт-Петербург | 2011 | |||
Kazan-Ring | Казань | 2011 |
Чемпионы
Туринг
Самый быстрый и престижный класс, где выступают автомобили с двухлитровыми моторами и некоторым набором переделок относительно «гражданской» версии автомобиля. Чемпионаты в классе Туринг (Super 2000) проводятся в большинстве европейских стран, также разыгрываются Кубок Европы ETCC и чемпионат мира WTCC. Типичные представители — BMW 320i E46, BMW 320si E90, Audi A4, Honda Civic и Honda Accord, Seat Leon Supercopa.
Двигатель 2000 см³, мощность до 285 л. с., минимальный вес 1110 кг, скорость до 252 км/ч.
Личный зачет
Сезон | Чемпион | Команда | Город | Автомобиль | Очки | Название класса |
---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Дмитрий Брагин | СТК "ТАИФ Моторспорт" | Казань | SEAT León III Cup Racer | 1192 | Туринг |
2015 | Алексей Дудукало | ЛУКОЙЛ РЕЙСИНГ Тим | Химки | SEAT León III Cup Racer | 337 | Туринг |
2014 | Михаил Грачёв | A.M.G. Motorsport | Омск | BMW 320Si E90 | 1348 | Туринг |
2013 | Михаил Грачёв | A.M.G. Motorsport | Омск | BMW 320Si E90 | 1024 | Туринг |
2012 | Александр Фролов | ТНК Racing Team | Оренбург | BMW 320Si E90 | 1350 | Туринг |
2011 | Александр Фролов | Оренбург рэйсинг | Оренбург | SEAT León II | 1097 | Туринг |
2010 | Михаил Ухов | ТНК Racing Team | Москва | BMW 320i E46 | 1227 | Туринг |
2009 | Владимир Стрельченко | ХИМКИ Моторспорт | Химки | SEAT León II | 839 | Туринг |
2008 | Алексей Басов | Red Wings | Мытищи | Honda Civic Type R | 141 | Туринг |
2007 | Александр Львов | GOLDEN MOTORS | Санкт-Петербург | Honda Accord Euro R | 220 | Туринг |
2006 | Владимир Лабазов | МТС-ЭйСи Рейсинг | Москва | BMW 320i E46 | Туринг | |
2005 | Владимир Нечаев | МТС-ЭйСи Рейсинг | Армавир | BMW 320i E46 | 107 | Туринг |
2004 | Григорий Комаров | МТС-ЭйСи Рейсинг | Курск | BMW 320i E46 | 117 | Туринг |
2003 | Михаил Ухов | Корус-Моторспорт | Москва | BMW 320i E46 | 112 | Туринг |
2002 | Григорий Комаров | МТС-ЭйСи Рейсинг | Курск | BMW 320i E46 | 117 | Туринг |
2001 | Александр Львов | Мастер-Пилот | Санкт-Петербург | Opel Astra OPC | 170 | Туринг |
2000 | Михаил Ухов | МТС-ЭйСи Рейсинг | Москва | BMW 320i E36 | Туризм-2000 | |
1999 | Владимир Сухов | МТС-ЭйСи Рейсинг | Видное | BMW 320i E36 | Линия-2000 | |
1998 | Олег Кесельман | Азарт-Моторспорт | Москва | VW Golf mk3 GTi | Туризм |
Командный зачет
Сезон | Команда | Город | Автомобиль | Пилоты | Очки |
---|---|---|---|---|---|
2015 | ЛУКОЙЛ РЕЙСИНГ Тим | Москва | SEAT León III Cup Racer | Алексей Дудукало Роман Голиков Рустам Акиниязов |
579,5 |
2014 | A.M.G. Motorsport | Москва | BMW 320Si E90 | Михаил Грачёв Артём Кабаков |
2316 |
2013 | A.M.G. Motorsport | Москва | BMW 320Si E90 | Михаил Грачёв Олег Петриков |
1905 |
2012 | ТНК Racing Team | Москва | BMW 320Si E90 BMW 320i E46 |
Александр Фролов Дмитрий Добровольский |
2333 |
2011 | Оренбург рэйсинг | Оренбург | SEAT León II | Александр Фролов Андрей Радошнов |
1670 |
2010 | ТНК Racing Team | Москва | BMW 320i E46 | Михаил Ухов Максим Попов |
1778,6 |
2009 | ХИМКИ Моторспорт | Химки | SEAT León II Honda Civic type R |
Владимир Стрельченко Дмитрий Киселев |
1158 |
2008 | Red Wings | Москва | Honda Civic type R | Алексей Басов Николай Агапов |
197 |
2007 | GOLDEN MOTORS | Санкт-Петербург | Honda Accord Euro R | Александр Львов Андрей Смецкий |
379 |
2005 | АВТОDОМ РЕЙСИНГ-БМВ Россия | Москва | BMW 320i E46 | Владимир Лабазов Михаил Ухов |
181 |
2004 | МТС-ЭйСи Рейсинг | Москва | BMW 320i E46 | Григорий Комаров Владимир Нечаев |
234 |
Туринг-Лайт
В Чемпионате России RTCC появился в 2004 г.
Здесь выступают небольшие машины с мотором объёмом в 1600 см³. Подобные классы тоже есть во многих странах — они служат хорошей пробой сил для тех, кто в будущем собирается перейти в «большой» Туринг. Типичные представители — Ford Fiesta, VW Polo, Лада Калина, Citroen Saxo, Citroen C2.
Двигатель — 1600 см³, мощность до 180 л. с., минимальный вес 1000 кг, скорость до 170 км/ч.
Личный зачет
Сезон | Чемпион | Команда | Город | Автомобиль | Очки | Название класса |
---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Дмитрий Брагин | LADA SPORT ROSNEFT | Тольятти | Lada Kalina NFR | 1126 | Туринг-Лайт |
2015 | Дмитрий Брагин | LADA SPORT ROSNEFT | Тольятти | Lada Kalina NFR | 217 | Туринг-Лайт |
2014 | Борис Шульмейстер | Sports Racing Technologies | Москва | Ford Fiesta Mk6 | 1146 | Туринг-Лайт |
2013 | Павел Кальманович | ЛУКОЙЛ РЕЙСИНГ Тим ЛАДА | Тольятти | Lada Kalina R2B | 1098 | Туринг-Лайт |
2012 | Михаил Грачёв | Личный зачёт | Омск | Ford Fiesta | 1200 | Туринг-Лайт |
2011 | Александр Сотников | Lukoil Racing Team | Курск | Ford Fiesta | 1178 | Туринг-Лайт |
2010 | Михаил Козловский | Lukoil Racing Team | Москва | Ford Fiesta | 1243,4 | Туринг-Лайт |
2009 | Алексей Дудукало | Lukoil Racing Team | Химки | Ford Fiesta | 1006,5 | Туринг-Лайт |
2008 | Алексей Дудукало | Lukoil Racing Team | Москва | Ford Fiesta | 189 | Туринг-Лайт |
2007 | Александр Сотников | Сум Тел Динамо Автоспорт | Курск | Citroën Saxo VTS | Туринг-Лайт | |
2006 | Антон Маркин | Динамо Автоспорт | Королев | Citroën Saxo VTS | Туринг-Лайт | |
2005 | Александр Сотников | Динамо Автоспорт | Курск | Citroën C2 | 211 | Туринг-Лайт |
2004 | Владимир Лабазов | Динамо ОМХ АССТИ | Москва | VW Polo | Туринг-Лайт | |
2003 | Антон Смекалкин | Инстант Рейсинг | Москва | VW Polo | Кубок VW Polo | |
2002 | Владимир Нечаев | МТС-ЭйСи Рейсинг | Армавир | VW Polo | Кубок VW Polo | |
2001 | Михаил Ухов | МТС-ЭйСи Рейсинг | Москва | VW Polo | Кубок VW Polo |
Командный зачет
Сезон | Команда | Город | Автомобиль | Пилоты | Очки |
---|---|---|---|---|---|
2013 | Зенит Моторспорт | Санкт-Петербург | Ford Fiesta 1.6 Mk5 Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
Родион Шушаков Владимир Удалёнков |
1894 |
2012 | ПСМ-ТЕАМ80 | Тольятти | Lada Kalina R2B | Василий Мезенцев Александр Сальников |
1668 |
2011 | Lukoil Racing Team | Москва | Ford Fiesta | Михаил Грачёв Александр Сотников Борис Шульмейстер |
2040 |
2010 | Лукойл Рейсинг Тим Форд | Москва | Ford Fiesta | Михаил Козловский Александр Сотников |
2334 |
2009 | Лукойл Рейсинг Тим Форд | Москва | Ford Fiesta | Михаил Козловский Алексей Дудукало |
1871,5 |
2008 | Лукойл Рейсинг Тим Форд | Москва | Ford Fiesta | Алексей Дудукало Антон Трегубов Александр Сотников |
349 |
2007 | Сум Тел Динамо Автоспорт | Москва | Citroën Saxo VTS Citroën C2 VTS |
Александр Сотников Евгений Каретников |
562 |
2006 | Companys Динамо Автоспорт | Москва | Citroën C2 VTS | Александр Сотников Евгений Каретников |
|
2005 | Динамо Автоспорт | Москва | Citroën C2 VTS | Александр Сотников Евгений Каретников |
534 |
2004 | Динамо ОМХ АССТИ | Москва | VW Polo GTi | Владимир Лабазов Евгений Каретников |
Супер-Продакшн
В Кубке России RTCC появился в 2005 г.
Международная категория, где выступают автомобили с двухлитровым двигателем, заезды которого по традиции объединяют с гонками Туринга. Эти машины похожи внешне, но выпущены, как правило, чуть раньше, и несколько менее мощные. Самые быстрые пилоты «Супер-Продакшна» почти всегда имеют возможность побороться на трассе с представителями «Туринга». Типичные представители класса — Honda Civic, VW Golf, Opel Astra, BMW 320.
Двигатель — 2000 см³, мощность до 240 л. с., минимальный вес — 1110 кг, скорость до 185 км/ч.
Личный зачет
Сезон | Чемпион | Команда | Город | Автомобиль | Очки |
---|---|---|---|---|---|
2016 | Максим Чернёв | Subaru | Екатеринбург | Subaru BRZ URT | 1112 |
2015 | Максим Чернёв | Subaru | Екатеринбург | Subaru BRZ URT | 194,5 |
2014 | Андрей Масленников | Подмосковье моторспорт | Пушкино | Honda Civic Type R | 916 |
2013 | Владимир Стрельченко | РАЛЬФ-КАР Тим | Химки | Honda Civic Type R | 404 |
2012 | Василий Кричевский | Lemminkainen | Санкт-Петербург | Honda Civic Type R | 267,5 |
2011 | Виктор Козанков | Хонда Марьино | Москва | Honda Civic Type R | 555,6 |
2010 | Виктор Козанков | Хонда Марьино | Москва | Honda Civic Type R | 445,9 |
2009 | Михаил Засадыч | AIMOL Prology Racing Team | Москва | Opel Astra | 282,6 |
2008 | Павел Федоров | Санкт-Петербург | Honda Civic Type R | 102,75 | |
2007 | Алексей Басов | Мытищи | Honda Civic Type R | ||
2006 | Владимир Черевань | Орёл | Honda Civic Type R | ||
2005 | Илья Буренко | FORZA SPORT | Москва | 93 |
Командный зачет
Сезон | Команда | Город | Автомобиль | Пилоты | Очки |
---|---|---|---|---|---|
2015 | INNOCENTI-Lada Sport | Lada Granta Cup | Владислав Незванкин Лев Толкачёв |
221 | |
2014 | Подмосковье моторспорт | Honda Civic Type R | Владимир Стрельченко Андрей Масленников Андрей Артюшин |
1280 | |
2013 | РАЛЬФ-КАР Тим | Санкт-Петербург | Honda Civic Type R Renault Clio RS |
Виктор Козанков Андрей Артюшин Владимир Стрельченко |
577,5 |
2012 | Химки Моторспорт | Химки | Honda Civic Type R | Михаил Раев Юрий Семенчёв Дмитрий Киселёв Владимир Стрельченко |
390 |
2011 | Хонда Черёмушки | Москва | Honda Civic Type R | Владимир Черевань Андрей Артюшин |
806,4 |
2010 | Хонда Черёмушки | Москва | Honda Civic Type R | Владимир Черевань Андрей Артюшин |
698,1 |
2009 | AIMOL Prology Racing Team | Opel Astra | Михаил Засадыч Дмитрий Добровольский |
523,1 | |
2008 | Prology Racing Team | Opel Astra | Евгений Дутов Михаил Засадыч |
184,9 | |
2005 | FORZA SPORT | Илья Буренко Михаил Засадыч |
156 |
Национальный класс
В Кубке России RTCC появился в 2006 г. Автомобили российского производства оснащены двигателями одинакового уровня подготовки, едиными для всех тормозами, элементами подвески и электроники. Не самая высокая мощность компенсируется высокой надежностью. Типичные представители класса — Лада Калина, ВАЗ-2110, ВАЗ-2107, Renault Logan.
Двигатель — 1600 см³, «Классика» — 1800 см³, мощность до 140 л. с., минимальный вес (с пилотом) 1030 кг, скорость до 150 км/ч.
Личный зачет
Сезон | Чемпион | Команда | Город | Автомобиль | Очки |
---|---|---|---|---|---|
2016 | Владимир Шешенин | Тольятти | Lada Kalina | 1062 | |
2015 | Дмитрий Брагин | СТК «ТАИФ МОТОРСПОРТ» | Тольятти | Lada Kalina | 188 |
2014 | Владимир Шешенин | Альмакс Racing | Тольятти | Lada Kalina | 1185 |
2013 | Егор Санин | КГОО СТК «МХ-Автоспорт» | Ульяновск | Lada Kalina | 560 |
2012 | Владимир Шешенин | АВТОВАЗ ПРОО | Тольятти | Lada Kalina | 884 |
2011 | Вадим Мещеряков | АвтоКом-АФСО | Тольятти | Lada Kalina | 547 |
2010 | Василий Мезенцев | АФСО | Тольятти | Lada Kalina | 457,2 |
2009 | Алексей Филимонов | Воронеж | ВАЗ-2112-37 | 108 | |
2008 | Александр Желтов | TAXI-2 Technical Consulting | Санкт-Петербург | ВАЗ-2112-37 | 190 |
2007 | Никита Васильев | Джекпот | Санкт-Петербург | ВАЗ-2112-37 | 225 |
2006 | Игорь Филиппов | Калуга Моторспорт | Санкт-Петербург/Тольятти | ВАЗ-2112-37 | 247 |
Командный зачет
Сезон | Команда | Город | Автомобиль | Пилоты | Очки |
---|---|---|---|---|---|
2015 | СТК «ТАИФ МОТОРСПОРТ» | Казань | Lada Kalina Kia Rio |
Дмитрий Брагин Тимур Шигабутдинов Айдар Нуриев |
338,5 |
2014 | Спец-Автопласт Motor Sport | Тольятти | Lada Kalina | Роман Агошков Егор Санин |
1948 |
2013 | КГОО СТК «МХ-Автоспорт» | Казань | Lada Kalina | Егор Санин Дмитрий Брагин Тимур Шигабутдинов |
860 |
2012 | АВТОВАЗ ПРОО | Тольятти | Lada Kalina | Владимир Шешенин Александр Кобенко |
1278 |
2011 | АвтоКом-АФСО | Самара | Lada Kalina | Михаил Малеев Василий Мезенцев Вадим Мещеряков |
816 |
2010 | Красное кольцо | Красноярск | Lada Kalina | Дмитрий Цыкалов Илья Лыков Антон Жбара |
568,4 |
2008 | TAXI-2 Technical Consulting | Санкт-Петербург | ВАЗ-2112-37 | Александр Желтов Василий Кричевский |
334 |
2007 | Джекпот | Санкт-Петербург | ВАЗ-2112-37 | Никита Васильев Игорь Саранча |
349 |
2006 | Калуга Моторспорт | Калуга | ВАЗ-2112-37 | Игорь Филиппов Сергей Тихомиров |
Официальные партнеры
2004—2016 Yokohama
2010—2011 Альфа-банк
Информационные партнеры
- 2010—2011 — «IgniTioNe»
- 2011 — «За рулём», РИА Новости, «Независимая газета», «Lenta.ru — приложение Auto.Lenta.ru», «Sports.ru», «Авторадио», avtosport.ru
Сотрудничество
В 2005−2009 гг. промоушеном серии занималось Агентство Манускрипт под руководством Оксаны Косаченко[1]. C 2014 года промоутером Чемпионата и Кубка России стала программа развития и поддержки пилотов SMP Racing.
Логотип
- Rtcc logo.png
2004-2010 - Logo-RRC.png
2012-2013
Фотогалерея
- Ошибка создания миниатюры: Файл не найден
6 Этап RTCC 2011, Автодром Санкт-Питербург. №10 Владимир Стрельченко - Объединенный 2000 (Туринг и Супер-продакшн).jpg
1 этап СМП РСКГ 2016, Смоленское кольцо. №4 Дмитрий Брагин и №23 Павел Яшин - 1 этап СМП РСКГ 2016.jpg
1 этап СМП РСКГ 2016, Смоленское кольцо
Напишите отзыв о статье "Российская серия кольцевых гонок"
Примечания
- ↑ [www.manuscript-agency.com Официальный сайт группы "manuscript"]. [www.webcitation.org/67VkLEO3J Архивировано из первоисточника 8 мая 2012].
Ссылки
- [www.raf-rcrs.ru Официальный сайт серии]
- [www.raf.su/kolco Российская Автомобильная Федерация]
- [vk.com/rafrcrs Страница в соцсети Вконтакте]
- [www.facebook.com/rafrcrs Страница в соцсети Facebook]
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
|
Отрывок, характеризующий Российская серия кольцевых гонок
Княжна Марья пожала его руку. Он чуть заметно поморщился от пожатия ее руки. Он молчал, и она не знала, что говорить. Она поняла то, что случилось с ним за два дня. В словах, в тоне его, в особенности во взгляде этом – холодном, почти враждебном взгляде – чувствовалась страшная для живого человека отчужденность от всего мирского. Он, видимо, с трудом понимал теперь все живое; но вместе с тем чувствовалось, что он не понимал живого не потому, чтобы он был лишен силы понимания, но потому, что он понимал что то другое, такое, чего не понимали и не могли понять живые и что поглощало его всего.– Да, вот как странно судьба свела нас! – сказал он, прерывая молчание и указывая на Наташу. – Она все ходит за мной.
Княжна Марья слушала и не понимала того, что он говорил. Он, чуткий, нежный князь Андрей, как мог он говорить это при той, которую он любил и которая его любила! Ежели бы он думал жить, то не таким холодно оскорбительным тоном он сказал бы это. Ежели бы он не знал, что умрет, то как же ему не жалко было ее, как он мог при ней говорить это! Одно объяснение только могло быть этому, это то, что ему было все равно, и все равно оттого, что что то другое, важнейшее, было открыто ему.
Разговор был холодный, несвязный и прерывался беспрестанно.
– Мари проехала через Рязань, – сказала Наташа. Князь Андрей не заметил, что она называла его сестру Мари. А Наташа, при нем назвав ее так, в первый раз сама это заметила.
– Ну что же? – сказал он.
– Ей рассказывали, что Москва вся сгорела, совершенно, что будто бы…
Наташа остановилась: нельзя было говорить. Он, очевидно, делал усилия, чтобы слушать, и все таки не мог.
– Да, сгорела, говорят, – сказал он. – Это очень жалко, – и он стал смотреть вперед, пальцами рассеянно расправляя усы.
– А ты встретилась с графом Николаем, Мари? – сказал вдруг князь Андрей, видимо желая сделать им приятное. – Он писал сюда, что ты ему очень полюбилась, – продолжал он просто, спокойно, видимо не в силах понимать всего того сложного значения, которое имели его слова для живых людей. – Ежели бы ты его полюбила тоже, то было бы очень хорошо… чтобы вы женились, – прибавил он несколько скорее, как бы обрадованный словами, которые он долго искал и нашел наконец. Княжна Марья слышала его слова, но они не имели для нее никакого другого значения, кроме того, что они доказывали то, как страшно далек он был теперь от всего живого.
– Что обо мне говорить! – сказала она спокойно и взглянула на Наташу. Наташа, чувствуя на себе ее взгляд, не смотрела на нее. Опять все молчали.
– Andre, ты хоч… – вдруг сказала княжна Марья содрогнувшимся голосом, – ты хочешь видеть Николушку? Он все время вспоминал о тебе.
Князь Андрей чуть заметно улыбнулся в первый раз, но княжна Марья, так знавшая его лицо, с ужасом поняла, что это была улыбка не радости, не нежности к сыну, но тихой, кроткой насмешки над тем, что княжна Марья употребляла, по ее мнению, последнее средство для приведения его в чувства.
– Да, я очень рад Николушке. Он здоров?
Когда привели к князю Андрею Николушку, испуганно смотревшего на отца, но не плакавшего, потому что никто не плакал, князь Андрей поцеловал его и, очевидно, не знал, что говорить с ним.
Когда Николушку уводили, княжна Марья подошла еще раз к брату, поцеловала его и, не в силах удерживаться более, заплакала.
Он пристально посмотрел на нее.
– Ты об Николушке? – сказал он.
Княжна Марья, плача, утвердительно нагнула голову.
– Мари, ты знаешь Еван… – но он вдруг замолчал.
– Что ты говоришь?
– Ничего. Не надо плакать здесь, – сказал он, тем же холодным взглядом глядя на нее.
Когда княжна Марья заплакала, он понял, что она плакала о том, что Николушка останется без отца. С большим усилием над собой он постарался вернуться назад в жизнь и перенесся на их точку зрения.
«Да, им это должно казаться жалко! – подумал он. – А как это просто!»
«Птицы небесные ни сеют, ни жнут, но отец ваш питает их», – сказал он сам себе и хотел то же сказать княжне. «Но нет, они поймут это по своему, они не поймут! Этого они не могут понимать, что все эти чувства, которыми они дорожат, все наши, все эти мысли, которые кажутся нам так важны, что они – не нужны. Мы не можем понимать друг друга». – И он замолчал.
Маленькому сыну князя Андрея было семь лет. Он едва умел читать, он ничего не знал. Он многое пережил после этого дня, приобретая знания, наблюдательность, опытность; но ежели бы он владел тогда всеми этими после приобретенными способностями, он не мог бы лучше, глубже понять все значение той сцены, которую он видел между отцом, княжной Марьей и Наташей, чем он ее понял теперь. Он все понял и, не плача, вышел из комнаты, молча подошел к Наташе, вышедшей за ним, застенчиво взглянул на нее задумчивыми прекрасными глазами; приподнятая румяная верхняя губа его дрогнула, он прислонился к ней головой и заплакал.
С этого дня он избегал Десаля, избегал ласкавшую его графиню и либо сидел один, либо робко подходил к княжне Марье и к Наташе, которую он, казалось, полюбил еще больше своей тетки, и тихо и застенчиво ласкался к ним.
Княжна Марья, выйдя от князя Андрея, поняла вполне все то, что сказало ей лицо Наташи. Она не говорила больше с Наташей о надежде на спасение его жизни. Она чередовалась с нею у его дивана и не плакала больше, но беспрестанно молилась, обращаясь душою к тому вечному, непостижимому, которого присутствие так ощутительно было теперь над умиравшим человеком.
Князь Андрей не только знал, что он умрет, но он чувствовал, что он умирает, что он уже умер наполовину. Он испытывал сознание отчужденности от всего земного и радостной и странной легкости бытия. Он, не торопясь и не тревожась, ожидал того, что предстояло ему. То грозное, вечное, неведомое и далекое, присутствие которого он не переставал ощущать в продолжение всей своей жизни, теперь для него было близкое и – по той странной легкости бытия, которую он испытывал, – почти понятное и ощущаемое.
Прежде он боялся конца. Он два раза испытал это страшное мучительное чувство страха смерти, конца, и теперь уже не понимал его.
Первый раз он испытал это чувство тогда, когда граната волчком вертелась перед ним и он смотрел на жнивье, на кусты, на небо и знал, что перед ним была смерть. Когда он очнулся после раны и в душе его, мгновенно, как бы освобожденный от удерживавшего его гнета жизни, распустился этот цветок любви, вечной, свободной, не зависящей от этой жизни, он уже не боялся смерти и не думал о ней.
Чем больше он, в те часы страдальческого уединения и полубреда, которые он провел после своей раны, вдумывался в новое, открытое ему начало вечной любви, тем более он, сам не чувствуя того, отрекался от земной жизни. Всё, всех любить, всегда жертвовать собой для любви, значило никого не любить, значило не жить этою земною жизнию. И чем больше он проникался этим началом любви, тем больше он отрекался от жизни и тем совершеннее уничтожал ту страшную преграду, которая без любви стоит между жизнью и смертью. Когда он, это первое время, вспоминал о том, что ему надо было умереть, он говорил себе: ну что ж, тем лучше.
Но после той ночи в Мытищах, когда в полубреду перед ним явилась та, которую он желал, и когда он, прижав к своим губам ее руку, заплакал тихими, радостными слезами, любовь к одной женщине незаметно закралась в его сердце и опять привязала его к жизни. И радостные и тревожные мысли стали приходить ему. Вспоминая ту минуту на перевязочном пункте, когда он увидал Курагина, он теперь не мог возвратиться к тому чувству: его мучил вопрос о том, жив ли он? И он не смел спросить этого.
Болезнь его шла своим физическим порядком, но то, что Наташа называла: это сделалось с ним, случилось с ним два дня перед приездом княжны Марьи. Это была та последняя нравственная борьба между жизнью и смертью, в которой смерть одержала победу. Это было неожиданное сознание того, что он еще дорожил жизнью, представлявшейся ему в любви к Наташе, и последний, покоренный припадок ужаса перед неведомым.
Это было вечером. Он был, как обыкновенно после обеда, в легком лихорадочном состоянии, и мысли его были чрезвычайно ясны. Соня сидела у стола. Он задремал. Вдруг ощущение счастья охватило его.
«А, это она вошла!» – подумал он.
Действительно, на месте Сони сидела только что неслышными шагами вошедшая Наташа.
С тех пор как она стала ходить за ним, он всегда испытывал это физическое ощущение ее близости. Она сидела на кресле, боком к нему, заслоняя собой от него свет свечи, и вязала чулок. (Она выучилась вязать чулки с тех пор, как раз князь Андрей сказал ей, что никто так не умеет ходить за больными, как старые няни, которые вяжут чулки, и что в вязании чулка есть что то успокоительное.) Тонкие пальцы ее быстро перебирали изредка сталкивающиеся спицы, и задумчивый профиль ее опущенного лица был ясно виден ему. Она сделала движенье – клубок скатился с ее колен. Она вздрогнула, оглянулась на него и, заслоняя свечу рукой, осторожным, гибким и точным движением изогнулась, подняла клубок и села в прежнее положение.
Он смотрел на нее, не шевелясь, и видел, что ей нужно было после своего движения вздохнуть во всю грудь, но она не решалась этого сделать и осторожно переводила дыханье.
В Троицкой лавре они говорили о прошедшем, и он сказал ей, что, ежели бы он был жив, он бы благодарил вечно бога за свою рану, которая свела его опять с нею; но с тех пор они никогда не говорили о будущем.
«Могло или не могло это быть? – думал он теперь, глядя на нее и прислушиваясь к легкому стальному звуку спиц. – Неужели только затем так странно свела меня с нею судьба, чтобы мне умереть?.. Неужели мне открылась истина жизни только для того, чтобы я жил во лжи? Я люблю ее больше всего в мире. Но что же делать мне, ежели я люблю ее?» – сказал он, и он вдруг невольно застонал, по привычке, которую он приобрел во время своих страданий.
Услыхав этот звук, Наташа положила чулок, перегнулась ближе к нему и вдруг, заметив его светящиеся глаза, подошла к нему легким шагом и нагнулась.
– Вы не спите?
– Нет, я давно смотрю на вас; я почувствовал, когда вы вошли. Никто, как вы, но дает мне той мягкой тишины… того света. Мне так и хочется плакать от радости.
Наташа ближе придвинулась к нему. Лицо ее сияло восторженною радостью.
– Наташа, я слишком люблю вас. Больше всего на свете.
– А я? – Она отвернулась на мгновение. – Отчего же слишком? – сказала она.
– Отчего слишком?.. Ну, как вы думаете, как вы чувствуете по душе, по всей душе, буду я жив? Как вам кажется?
– Я уверена, я уверена! – почти вскрикнула Наташа, страстным движением взяв его за обе руки.
Он помолчал.
– Как бы хорошо! – И, взяв ее руку, он поцеловал ее.
Наташа была счастлива и взволнована; и тотчас же она вспомнила, что этого нельзя, что ему нужно спокойствие.
– Однако вы не спали, – сказала она, подавляя свою радость. – Постарайтесь заснуть… пожалуйста.
Он выпустил, пожав ее, ее руку, она перешла к свече и опять села в прежнее положение. Два раза она оглянулась на него, глаза его светились ей навстречу. Она задала себе урок на чулке и сказала себе, что до тех пор она не оглянется, пока не кончит его.
Действительно, скоро после этого он закрыл глаза и заснул. Он спал недолго и вдруг в холодном поту тревожно проснулся.
Засыпая, он думал все о том же, о чем он думал все ото время, – о жизни и смерти. И больше о смерти. Он чувствовал себя ближе к ней.
«Любовь? Что такое любовь? – думал он. – Любовь мешает смерти. Любовь есть жизнь. Все, все, что я понимаю, я понимаю только потому, что люблю. Все есть, все существует только потому, что я люблю. Все связано одною ею. Любовь есть бог, и умереть – значит мне, частице любви, вернуться к общему и вечному источнику». Мысли эти показались ему утешительны. Но это были только мысли. Чего то недоставало в них, что то было односторонне личное, умственное – не было очевидности. И было то же беспокойство и неясность. Он заснул.
Он видел во сне, что он лежит в той же комнате, в которой он лежал в действительности, но что он не ранен, а здоров. Много разных лиц, ничтожных, равнодушных, являются перед князем Андреем. Он говорит с ними, спорит о чем то ненужном. Они сбираются ехать куда то. Князь Андрей смутно припоминает, что все это ничтожно и что у него есть другие, важнейшие заботы, но продолжает говорить, удивляя их, какие то пустые, остроумные слова. Понемногу, незаметно все эти лица начинают исчезать, и все заменяется одним вопросом о затворенной двери. Он встает и идет к двери, чтобы задвинуть задвижку и запереть ее. Оттого, что он успеет или не успеет запереть ее, зависит все. Он идет, спешит, ноги его не двигаются, и он знает, что не успеет запереть дверь, но все таки болезненно напрягает все свои силы. И мучительный страх охватывает его. И этот страх есть страх смерти: за дверью стоит оно. Но в то же время как он бессильно неловко подползает к двери, это что то ужасное, с другой стороны уже, надавливая, ломится в нее. Что то не человеческое – смерть – ломится в дверь, и надо удержать ее. Он ухватывается за дверь, напрягает последние усилия – запереть уже нельзя – хоть удержать ее; но силы его слабы, неловки, и, надавливаемая ужасным, дверь отворяется и опять затворяется.
Еще раз оно надавило оттуда. Последние, сверхъестественные усилия тщетны, и обе половинки отворились беззвучно. Оно вошло, и оно есть смерть. И князь Андрей умер.
Но в то же мгновение, как он умер, князь Андрей вспомнил, что он спит, и в то же мгновение, как он умер, он, сделав над собою усилие, проснулся.
«Да, это была смерть. Я умер – я проснулся. Да, смерть – пробуждение!» – вдруг просветлело в его душе, и завеса, скрывавшая до сих пор неведомое, была приподнята перед его душевным взором. Он почувствовал как бы освобождение прежде связанной в нем силы и ту странную легкость, которая с тех пор не оставляла его.
Когда он, очнувшись в холодном поту, зашевелился на диване, Наташа подошла к нему и спросила, что с ним. Он не ответил ей и, не понимая ее, посмотрел на нее странным взглядом.
Это то было то, что случилось с ним за два дня до приезда княжны Марьи. С этого же дня, как говорил доктор, изнурительная лихорадка приняла дурной характер, но Наташа не интересовалась тем, что говорил доктор: она видела эти страшные, более для нее несомненные, нравственные признаки.
С этого дня началось для князя Андрея вместе с пробуждением от сна – пробуждение от жизни. И относительно продолжительности жизни оно не казалось ему более медленно, чем пробуждение от сна относительно продолжительности сновидения.
Ничего не было страшного и резкого в этом, относительно медленном, пробуждении.
Последние дни и часы его прошли обыкновенно и просто. И княжна Марья и Наташа, не отходившие от него, чувствовали это. Они не плакали, не содрогались и последнее время, сами чувствуя это, ходили уже не за ним (его уже не было, он ушел от них), а за самым близким воспоминанием о нем – за его телом. Чувства обеих были так сильны, что на них не действовала внешняя, страшная сторона смерти, и они не находили нужным растравлять свое горе. Они не плакали ни при нем, ни без него, но и никогда не говорили про него между собой. Они чувствовали, что не могли выразить словами того, что они понимали.
Они обе видели, как он глубже и глубже, медленно и спокойно, опускался от них куда то туда, и обе знали, что это так должно быть и что это хорошо.
Его исповедовали, причастили; все приходили к нему прощаться. Когда ему привели сына, он приложил к нему свои губы и отвернулся, не потому, чтобы ему было тяжело или жалко (княжна Марья и Наташа понимали это), но только потому, что он полагал, что это все, что от него требовали; но когда ему сказали, чтобы он благословил его, он исполнил требуемое и оглянулся, как будто спрашивая, не нужно ли еще что нибудь сделать.
Когда происходили последние содрогания тела, оставляемого духом, княжна Марья и Наташа были тут.
– Кончилось?! – сказала княжна Марья, после того как тело его уже несколько минут неподвижно, холодея, лежало перед ними. Наташа подошла, взглянула в мертвые глаза и поспешила закрыть их. Она закрыла их и не поцеловала их, а приложилась к тому, что было ближайшим воспоминанием о нем.
«Куда он ушел? Где он теперь?..»
Когда одетое, обмытое тело лежало в гробу на столе, все подходили к нему прощаться, и все плакали.
Николушка плакал от страдальческого недоумения, разрывавшего его сердце. Графиня и Соня плакали от жалости к Наташе и о том, что его нет больше. Старый граф плакал о том, что скоро, он чувствовал, и ему предстояло сделать тот же страшный шаг.
Наташа и княжна Марья плакали тоже теперь, но они плакали не от своего личного горя; они плакали от благоговейного умиления, охватившего их души перед сознанием простого и торжественного таинства смерти, совершившегося перед ними.