Alfa Romeo Diva

Sbarro Alfa Romeo Diva

Общие данные

Производитель:

Alfa Romeo

Годы пр-ва:

2006

Сборка:

Арезе, Милан, Италия (Carrozzeria Granturismo)

Класс:

Концепт-кар

Дизайн

Тип(ы) кузова:

2‑дв. купе (2‑мест.)

Компоновка:

заднемоторная, заднеприводная

Двигатели

3,2 л. (3,179 куб.см) V6

Трансмиссия

6-ступ FPT (Selespeed)

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

3,894 мм

Ширина:

1,896 мм

Высота:

1,182 мм

Колёсная база:

2,402 мм

Масса:

1,100 кг

Другое

Дизайнер:

Вольфганг Эггер из Центра Стиля Alfa Romeo Espera Sbarro

Alfa Romeo Diva - концепт-кар итальянской автомобильной компании Alfa Romeo.

История

Концепт был впервые показан на Женевском автосалоне в 2006 году. Модель была создана в сотрудничестве между Центром Стиля Alfa Romeo, исследовательским центром Elasis у Fiat Group и дизайн-школой Espera под руководством Франко Сбарро. Дизайн модели относится к легендарной иконе - Alfa Romeo 33 Stradale, и вдобавок Diva оснащалась крыльями бабочки. Хотя автомобиль имеет типичный нос в Альфовском стиле, он больше похож на дизайн переда у моделей Формулы-1. Diva построена на тяжелом модифицированном шасси от Alfa Romeo 159 и оснащается 3,2 л. двигателем V6 Busso, выдающим 290 л.с. (216 кВт). Максимальная скорость автомобиля равнялась 270 км/ч (168 миль/ч), а разгон с 0 до 100 км/ч был равен 5 секундам.

Отрывок, характеризующий Alfa Romeo Diva

На ольмюцком смотру он был величавее, здесь он был веселее и энергичнее. Он несколько разрумянился, прогалопировав эти три версты, и, остановив лошадь, отдохновенно вздохнул и оглянулся на такие же молодые, такие же оживленные, как и его, лица своей свиты. Чарторижский и Новосильцев, и князь Болконский, и Строганов, и другие, все богато одетые, веселые, молодые люди, на прекрасных, выхоленных, свежих, только что слегка вспотевших лошадях, переговариваясь и улыбаясь, остановились позади государя. Император Франц, румяный длиннолицый молодой человек, чрезвычайно прямо сидел на красивом вороном жеребце и озабоченно и неторопливо оглядывался вокруг себя. Он подозвал одного из своих белых адъютантов и спросил что то. «Верно, в котором часу они выехали», подумал князь Андрей, наблюдая своего старого знакомого, с улыбкой, которую он не мог удержать, вспоминая свою аудиенцию. В свите императоров были отобранные молодцы ординарцы, русские и австрийские, гвардейских и армейских полков. Между ними велись берейторами в расшитых попонах красивые запасные царские лошади.
Как будто через растворенное окно вдруг пахнуло свежим полевым воздухом в душную комнату, так пахнуло на невеселый Кутузовский штаб молодостью, энергией и уверенностью в успехе от этой прискакавшей блестящей молодежи.
– Что ж вы не начинаете, Михаил Ларионович? – поспешно обратился император Александр к Кутузову, в то же время учтиво взглянув на императора Франца.
– Я поджидаю, ваше величество, – отвечал Кутузов, почтительно наклоняясь вперед.
Император пригнул ухо, слегка нахмурясь и показывая, что он не расслышал.
– Поджидаю, ваше величество, – повторил Кутузов (князь Андрей заметил, что у Кутузова неестественно дрогнула верхняя губа, в то время как он говорил это поджидаю ). – Не все колонны еще собрались, ваше величество.
Государь расслышал, но ответ этот, видимо, не понравился ему; он пожал сутуловатыми плечами, взглянул на Новосильцева, стоявшего подле, как будто взглядом этим жалуясь на Кутузова.
– Ведь мы не на Царицыном лугу, Михаил Ларионович, где не начинают парада, пока не придут все полки, – сказал государь, снова взглянув в глаза императору Францу, как бы приглашая его, если не принять участие, то прислушаться к тому, что он говорит; но император Франц, продолжая оглядываться, не слушал.
– Потому и не начинаю, государь, – сказал звучным голосом Кутузов, как бы предупреждая возможность не быть расслышанным, и в лице его еще раз что то дрогнуло. – Потому и не начинаю, государь, что мы не на параде и не на Царицыном лугу, – выговорил он ясно и отчетливо.