МГ-31

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
МГ-31<tr><th>Производитель:<td>Завод №82 (Тушино)</tr><tr><th>Годы производства:<td>1936—1938</tr><tr><th>Тип:<td>9-цилиндровый, звездообразный, четырёхтактный, безредукторный</tr>
Технические характеристики<tr><th>Объём:<td>15,5 л</tr><tr><th>Степень сжатия:<td>5,0</tr><tr><th>Диаметр цилиндров:<td>125 мм</tr><tr><th>Ход поршня:<td>140 мм</tr><tr><th>Количество цилиндров:<td>9</tr><tr><th>Компрессор:<td>односкоростной ПЦН</tr><tr><th>Система охлаждения:<td>воздушного охлаждения</tr>
Размеры

МГ-31  — советский авиационный звездообразный 9-цилиндровый двигатель, спроектированный в Отделе бензиновых двигателей НИИ АД ГВФ под руководством М. А. Коссова. «МГ» расшифровывается как «мотор гражданский». Устанавливался на серийных пассажирских самолетах «Сталь-2»

Первые образцы были изготовлены в 1934 году, но государственные испытания успешно были выдержаны лишь в 1936 году. С 1936 года МГ-31 серийно выпускался заводом № 82, с конца 1937 года его сменил усовершенствованный МГ-31Ф. В общей сложности изготовили 129 экземпляров.





Конструкция

Двигатель МГ-31 представлял собой 9-цилиндровый звездообразный четырёхтактный поршневой двигатель воздушного охлаждения. Редуктор отсутствовал. Наддув осуществлялся односкоростным ПЦН. Многие детали были унифицированы с двигателем М-11. А с другими двигателями серии «МГ» доля взаимозаменяемых деталей доходила до 90 %.

Двигатель оснащался карбюратором К-17, на ранних моторах ставился также импортный Зенит 60DCL.

Модификации

Существовали следующие модификации двигателя:

  • МГ-31 — выпускался серийно с 1936 г. Мощность 270/320 л.с. Реально получена мощность номинальная — 270 л.с., максимальная — 310 л.с. Вес двигателя составил 247 кг.
  • МГ-31А — усовершенствованный опытный образец 1936 года.
  • МГ-31Н — опытный вариант с непосредственным впрыском.
  • МГ-31Ф — форсированный вариант. Мощность 270/335 л.с., вес 250 кг.
  • МГ-31ФН — опытный образец 1937 г., применение непосредственного впрыска к мотору М-31Ф.
  • МГ-31Ф2 — опытный образец, проходил заводские испытания.

Применение

Двигатель МГ-31 устанавливался на следующих серийных самолётах:

на опытных самолётах:

  • УТИ-5 (НВ-2бис)
  • У-5 (ЛШ)
  • МА-1
  • Ш-7
  • ЛИГ-8
  • ДКЛ
  • РАФ-11, РАФ-11бис

на опытном вертолете «Омега-II» (англ.).

Напишите отзыв о статье "МГ-31"

Литература

  • Котельников В. Р. Отечественные авиационные поршневые моторы (1910—2009). — М.: Русский Фонд Содействия Образованию и Науке, 2010. — 504 с. — ISBN 978-5-91244-017-5.

Ссылки

  • [engine.aviaport.ru/issues/58/page30.html Котельников В. Р. Семейства авиамоторов на базе М-11 // «Двигатель», 2008, № 4.]


Отрывок, характеризующий МГ-31

Отворились дверцы. Слева была вода – река большая, справа было крыльцо; на крыльце были люди, прислуга и какая то румяная, с большой черной косой, девушка, которая неприятно притворно улыбалась, как показалось княжне Марье (это была Соня). Княжна взбежала по лестнице, притворно улыбавшаяся девушка сказала: – Сюда, сюда! – и княжна очутилась в передней перед старой женщиной с восточным типом лица, которая с растроганным выражением быстро шла ей навстречу. Это была графиня. Она обняла княжну Марью и стала целовать ее.
– Mon enfant! – проговорила она, – je vous aime et vous connais depuis longtemps. [Дитя мое! я вас люблю и знаю давно.]
Несмотря на все свое волнение, княжна Марья поняла, что это была графиня и что надо было ей сказать что нибудь. Она, сама не зная как, проговорила какие то учтивые французские слова, в том же тоне, в котором были те, которые ей говорили, и спросила: что он?
– Доктор говорит, что нет опасности, – сказала графиня, но в то время, как она говорила это, она со вздохом подняла глаза кверху, и в этом жесте было выражение, противоречащее ее словам.
– Где он? Можно его видеть, можно? – спросила княжна.
– Сейчас, княжна, сейчас, мой дружок. Это его сын? – сказала она, обращаясь к Николушке, который входил с Десалем. – Мы все поместимся, дом большой. О, какой прелестный мальчик!
Графиня ввела княжну в гостиную. Соня разговаривала с m lle Bourienne. Графиня ласкала мальчика. Старый граф вошел в комнату, приветствуя княжну. Старый граф чрезвычайно переменился с тех пор, как его последний раз видела княжна. Тогда он был бойкий, веселый, самоуверенный старичок, теперь он казался жалким, затерянным человеком. Он, говоря с княжной, беспрестанно оглядывался, как бы спрашивая у всех, то ли он делает, что надобно. После разорения Москвы и его имения, выбитый из привычной колеи, он, видимо, потерял сознание своего значения и чувствовал, что ему уже нет места в жизни.
Несмотря на то волнение, в котором она находилась, несмотря на одно желание поскорее увидать брата и на досаду за то, что в эту минуту, когда ей одного хочется – увидать его, – ее занимают и притворно хвалят ее племянника, княжна замечала все, что делалось вокруг нее, и чувствовала необходимость на время подчиниться этому новому порядку, в который она вступала. Она знала, что все это необходимо, и ей было это трудно, но она не досадовала на них.
– Это моя племянница, – сказал граф, представляя Соню, – вы не знаете ее, княжна?
Княжна повернулась к ней и, стараясь затушить поднявшееся в ее душе враждебное чувство к этой девушке, поцеловала ее. Но ей становилось тяжело оттого, что настроение всех окружающих было так далеко от того, что было в ее душе.
– Где он? – спросила она еще раз, обращаясь ко всем.
– Он внизу, Наташа с ним, – отвечала Соня, краснея. – Пошли узнать. Вы, я думаю, устали, княжна?
У княжны выступили на глаза слезы досады. Она отвернулась и хотела опять спросить у графини, где пройти к нему, как в дверях послышались легкие, стремительные, как будто веселые шаги. Княжна оглянулась и увидела почти вбегающую Наташу, ту Наташу, которая в то давнишнее свидание в Москве так не понравилась ей.