42 км (платформа в Московской области)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Координаты: 55°34′55″ с. ш. 38°11′03″ в. д. / 55.58194° с. ш. 38.18417° в. д. / 55.58194; 38.18417 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=55.58194&mlon=38.18417&zoom=17 (O)] (Я)
Платформа 42 км
Рязанское направление
Московская железная дорога
Регион ж. д.:

Московско-Курский

Дата открытия:

1930

Тип платформ:

1 островная

Форма платформ:

прямая

Выход к:

Блюхера (посёлок Кратово), Шевченко, Некрасова, Ленина, Гагарина (Раменское)

Пересадка на:

А 32 (Жуковский)

Расстояние до Москвы:

42 км 

Тарифная зона:

5

Код в АСУЖТ:

[osm.sbin.ru/esr/esr:194846 194846]

Код в «Экспресс-3»:

2001766

42 км — остановочный пункт / пассажирская платформа Рязанского направления Московской железной дороги в черте города Раменское, на границе города Раменское и посёлка Кратово. Была открыта в 1930 г. для дачников.

Одна островная платформа, турникеты не установлены. Платформа подверглась реконструкции в 2005 г. Рядом с платформой расположены дачи членов дачного кооператива «Научные работники». За платформой, ближе к Фабричной, расположен путепровод через железнодорожные пути, соединяющий города Жуковский и Раменское.

Билетная касса есть.

Напишите отзыв о статье "42 км (платформа в Московской области)"



Ссылки

  • [www.tutu.ru/station.php?nnst=9502 Расписание электропоездов от пл. 42 км]
  • [cataclysm.sai.msu.ru/dsk-nr/index.html ДНТ «Научные работники»]
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Кратово
Рязанское направление МЖД
Следующая остановка:
Фабричная

Отрывок, характеризующий 42 км (платформа в Московской области)

– Как не бы… – начал Кутузов, но тотчас же замолчал и приказал позвать к себе старшего офицера. Вылезши из коляски, опустив голову и тяжело дыша, молча ожидая, ходил он взад и вперед. Когда явился потребованный офицер генерального штаба Эйхен, Кутузов побагровел не оттого, что этот офицер был виною ошибки, но оттого, что он был достойный предмет для выражения гнева. И, трясясь, задыхаясь, старый человек, придя в то состояние бешенства, в которое он в состоянии был приходить, когда валялся по земле от гнева, он напустился на Эйхена, угрожая руками, крича и ругаясь площадными словами. Другой подвернувшийся, капитан Брозин, ни в чем не виноватый, потерпел ту же участь.
– Это что за каналья еще? Расстрелять мерзавцев! – хрипло кричал он, махая руками и шатаясь. Он испытывал физическое страдание. Он, главнокомандующий, светлейший, которого все уверяют, что никто никогда не имел в России такой власти, как он, он поставлен в это положение – поднят на смех перед всей армией. «Напрасно так хлопотал молиться об нынешнем дне, напрасно не спал ночь и все обдумывал! – думал он о самом себе. – Когда был мальчишкой офицером, никто бы не смел так надсмеяться надо мной… А теперь!» Он испытывал физическое страдание, как от телесного наказания, и не мог не выражать его гневными и страдальческими криками; но скоро силы его ослабели, и он, оглядываясь, чувствуя, что он много наговорил нехорошего, сел в коляску и молча уехал назад.
Излившийся гнев уже не возвращался более, и Кутузов, слабо мигая глазами, выслушивал оправдания и слова защиты (Ермолов сам не являлся к нему до другого дня) и настояния Бенигсена, Коновницына и Толя о том, чтобы то же неудавшееся движение сделать на другой день. И Кутузов должен был опять согласиться.


На другой день войска с вечера собрались в назначенных местах и ночью выступили. Была осенняя ночь с черно лиловатыми тучами, но без дождя. Земля была влажна, но грязи не было, и войска шли без шума, только слабо слышно было изредка бренчанье артиллерии. Запретили разговаривать громко, курить трубки, высекать огонь; лошадей удерживали от ржания. Таинственность предприятия увеличивала его привлекательность. Люди шли весело. Некоторые колонны остановились, поставили ружья в козлы и улеглись на холодной земле, полагая, что они пришли туда, куда надо было; некоторые (большинство) колонны шли целую ночь и, очевидно, зашли не туда, куда им надо было.