SpaceX CRS-7
| SpaceX CRS-7 | |
| Общие сведения | |
|---|---|
| Страна |  США
|
| Организация | SpaceX
|
| Заказчик | NASA
|
| Задачи | Доставка грузов на/с МКС |
| Полётные данные корабля | |
| Название корабля | Dragon |
| Ракета-носитель | Falcon 9 v1.1(R) |
| Стартовая площадка | База ВВС США на мысе Канаверал, SLC-40 |
| Запуск | 28 июня 2015 14:21 UTC |
| Предыдущая | Следующая |
|---|---|
| SpaceX CRS-6 | SpaceX CRS-8 |
</td></tr>
SpaceX CRS-7 (также известный как SpX-7) — девятый, и первый неудачный, полёт автоматического грузового корабля Dragon компании SpaceX. Седьмой полёт в программе снабжения МКС, выполняемый SpaceX по контракту Commercial Resupply Services (CRS) с NASA.
Полёт корабля Dragon завершился аварией ракеты-носителя Falcon 9 через 2,5 минуты после запуска.
Первый в истории МКС случай, когда второй подряд космический корабль не смог долететь до Международной космической станции — Dragon должен был лететь туда после грузового корабля Прогресс М-27М, запуск которого был столь же неудачным.
Представители NASA Билл Герстенмайер и Майк Сафредини, на пресс-конференции после аварии, сообщили, что ресурсов для экипажа на МКС хватает ещё на 4 месяца, до конца октября 2015 года[1]. На ближайшие месяцы запланированы запуски к МКС грузовых кораблей Прогресс М-28М (3 июля) и HTV 5 (16 августа).
Содержание
Запуск и авария
Запуск ракеты-носителя Falcon 9 состоялся в 14:21 UTC 28 июня 2015 года.
Через 2 минуты 19 секунд после запуска возникла полётная аномалия и спустя несколько секунд ракета-носитель разрушилась.
По заявлению Илона Маска, причиной произошедшего стало избыточное давление в баке с окислителем верхней ступени ракеты-носителя[2].
Расследование причин аварии
20 июля 2015 года были озвучены предварительные результаты расследования произошедшей аварии[3][4]. На специальном брифинге Илон Маск сообщил, что наиболее вероятной причиной аварии стало отломавшееся стальное крепление, удерживающее сосуд с гелием, который используется для нагнетания давления в баке с жидким кислородом второй ступени. Гелий, находящийся под давлением 380 бар, начал выходить из повреждённого сосуда и спровоцировал избыточное давление в баке с окислителем второй ступени, что повлекло его разрыв и аварию ракеты-носителя.
Крепление около 60 см длиной и около 2,5 см толщиной в самом тонком месте. Оно отломалось при ускорении около 3,2 g, под нагрузкой всего в 1/5 от максимально допустимой нагрузки на эту деталь. Данный вид крепления компания SpaceX получает от стороннего поставщика оборудования, который не был назван. Тестирование нескольких тысяч подобных деталей в процессе расследования выявили и другие крепления, сломавшиеся задолго до достижения максимально допустимой нагрузки, в них были обнаружены структурные дефекты металла.
В рамках решения проблемы, данный вид крепления, который устанавливался также и на первой ступени Falcon 9, не будет использован в будущих запусках. Все подобные крепления будут заменены на более прочные, изменённого дизайна и заказанные у другого поставщика. Возможен переход со стали на сплав Инконель. В дальнейшем компания планирует самостоятельно тестировать каждое крепление отдельно перед установкой.
На данный момент никаких других проблем во время неудачного запуска не было обнаружено, однако расследование будет продолжено. По словам Илона Маска, исправление обнаруженной проблемы займёт некоторое время, возвращение к запускам Falcon 9 ожидается не ранее сентября.
Кроме того, было озвучено, что корабль Dragon не пострадал во время аварии и смог бы приводниться после аварии при помощи парашютов, если бы имел необходимое программное обеспечение. В дальнейшем грузовые корабли Dragon будут оснащены данной системой аварийного спасения.
В связи с работой над возвращением к полётам Falcon 9, приоритет запуска ракеты-носителя Falcon Heavy снижен. Первый запуск новой тяжёлой ракеты теперь ожидается весной 2016 года.
Полезная нагрузка
Dragon должен был доставить на МКС 2477 кг. В герметичном отсеке 1951 кг (1867 кг без учёта упаковки), в том числе[5]:
- Провизия и вещи для экипажа — 676 кг
- Оборудование и детали станции — 461 кг
- Материалы для научных исследований — 529 кг
- Компьютеры и комплектующие — 35 кг
- Оборудование для выхода в открытый космос (в том числе новый скафандр EMU № 3017[6]) — 166 кг
В негерметичном контейнере находился стыковочный адаптер IDA-1 для будущих пилотируемых космических кораблей Dragon V2 и CST-100. Масса адаптера — 526 кг.[5]
Обратно на Землю Dragon должен был вернуть 675 килограммов полезного груза (620 кг без учёта упаковки), в том числе[5]:
- Вещи экипажа — 32 кг
- Оборудование и детали станции — 20 кг
- Материалы научных исследований — 303 кг
- Компьютеры и комплектующие — 1 кг
- Оборудование для выхода в открытый космос — 164 кг
- Мусор — 100 кг
Галерея
- CRS7 on the Pad (18604726614).jpg
- CRS7 on the Pad (19227201585).jpg
- CRS7 on the Pad (19039573190).jpg
- CRS7 on the Pad (18606636753).jpg
- Falcon 9 with CRS-7 on SLC-40 pad (18999110808).jpg
- Falcon 9 carrying CRS-7 Dragon on SLC-40 pad (19045370790).jpg
- Flight 19 of the Falcon 9 rocket which will launch the SpaceX CRS-7 spacecraft on 28 June 2015.jpg
- SpaceX Falcon9 CRS7 Explosion (18615597883).jpg
- Falcon 9 launches with CRS-7 from SLC-40 (KSC-2015-2389).jpg
- SpaceX Falcon9 CRS7 Explosion (18618954464).jpg
- SpaceX Falcon9 CRS7 Explosion (18620859473).jpg
- SpaceX Falcon9 CRS7 Explosion (19055278989).jpg
Интересные факты
- Запуск и авария были задействованы в одной из серий тревэл-шоу «Орёл и решка»[7].
См. также
- Прогресс М-27М — грузовой космический корабль, который должен был отправиться к МКС перед полётом SpaceX CRS-7, но также потерпел аварию при запуске.
Напишите отзыв о статье "SpaceX CRS-7"
Примечания
- ↑ [www.youtube.com/watch?v=LxqZOb68mrA SpaceX, NASA Managers Discuss Vehicle Mishap Following CRS-7 Launch] (англ.). youtube.com (28 June 2015).
- ↑ Musk, Elon. [twitter.com/elonmusk/status/615185076813459456 There was an overpressure event in the upper stage liquid oxygen tank. Data suggests counterintuitive cause.] (англ.), twitter.com (28 June 2015).
- ↑ [spacenews.com/falcon-9-failure-linked-to-upper-stage-tank-strut/ Falcon 9 Failure Linked To Upper Stage Tank Strut] (англ.). spacenews.com (20 July 2015).
- ↑ [www.spaceflight101.net/dragon-spx-7-mission-updates.html Dragon SpX-7 Mission Updates] (англ.). spaceflight101.com.
- ↑ 1 2 3 [www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/spacex_crs-7_mission_overview.pdf SpaceX CRS-7 mission overview] (англ.). nasa.gov.
- ↑ [blogs.nasa.gov/stationreport/2015/04/14/iss-daily-summary-report-041415/ ISS Daily Summary Report] (англ.) (14 April 2015).
- ↑ Орел и Решка. [www.youtube.com/watch?v=7vuByNS53ZU&feature=youtu.be&t=30m53s Орёл и Решка - 11.1 Выпуск (Юбилейный сезон #2. Орландо)] (19 августа 2015). Проверено 20 июля 2016.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отрывок, характеризующий SpaceX CRS-7
– А ежели я прав, то я принесу пользу отечеству, для которого я готов умереть.– Так… так…
– И ежели вашей светлости понадобится человек, который бы не жалел своей шкуры, то извольте вспомнить обо мне… Может быть, я пригожусь вашей светлости.
– Так… так… – повторил Кутузов, смеющимся, суживающимся глазом глядя на Пьера.
В это время Борис, с своей придворной ловкостью, выдвинулся рядом с Пьером в близость начальства и с самым естественным видом и не громко, как бы продолжая начатый разговор, сказал Пьеру:
– Ополченцы – те прямо надели чистые, белые рубахи, чтобы приготовиться к смерти. Какое геройство, граф!
Борис сказал это Пьеру, очевидно, для того, чтобы быть услышанным светлейшим. Он знал, что Кутузов обратит внимание на эти слова, и действительно светлейший обратился к нему:
– Ты что говоришь про ополченье? – сказал он Борису.
– Они, ваша светлость, готовясь к завтрашнему дню, к смерти, надели белые рубахи.
– А!.. Чудесный, бесподобный народ! – сказал Кутузов и, закрыв глаза, покачал головой. – Бесподобный народ! – повторил он со вздохом.
– Хотите пороху понюхать? – сказал он Пьеру. – Да, приятный запах. Имею честь быть обожателем супруги вашей, здорова она? Мой привал к вашим услугам. – И, как это часто бывает с старыми людьми, Кутузов стал рассеянно оглядываться, как будто забыв все, что ему нужно было сказать или сделать.
Очевидно, вспомнив то, что он искал, он подманил к себе Андрея Сергеича Кайсарова, брата своего адъютанта.
– Как, как, как стихи то Марина, как стихи, как? Что на Геракова написал: «Будешь в корпусе учитель… Скажи, скажи, – заговорил Кутузов, очевидно, собираясь посмеяться. Кайсаров прочел… Кутузов, улыбаясь, кивал головой в такт стихов.
Когда Пьер отошел от Кутузова, Долохов, подвинувшись к нему, взял его за руку.
– Очень рад встретить вас здесь, граф, – сказал он ему громко и не стесняясь присутствием посторонних, с особенной решительностью и торжественностью. – Накануне дня, в который бог знает кому из нас суждено остаться в живых, я рад случаю сказать вам, что я жалею о тех недоразумениях, которые были между нами, и желал бы, чтобы вы не имели против меня ничего. Прошу вас простить меня.
Пьер, улыбаясь, глядел на Долохова, не зная, что сказать ему. Долохов со слезами, выступившими ему на глаза, обнял и поцеловал Пьера.
Борис что то сказал своему генералу, и граф Бенигсен обратился к Пьеру и предложил ехать с собою вместе по линии.
– Вам это будет интересно, – сказал он.
– Да, очень интересно, – сказал Пьер.
Через полчаса Кутузов уехал в Татаринову, и Бенигсен со свитой, в числе которой был и Пьер, поехал по линии.
Бенигсен от Горок спустился по большой дороге к мосту, на который Пьеру указывал офицер с кургана как на центр позиции и у которого на берегу лежали ряды скошенной, пахнувшей сеном травы. Через мост они проехали в село Бородино, оттуда повернули влево и мимо огромного количества войск и пушек выехали к высокому кургану, на котором копали землю ополченцы. Это был редут, еще не имевший названия, потом получивший название редута Раевского, или курганной батареи.
Пьер не обратил особенного внимания на этот редут. Он не знал, что это место будет для него памятнее всех мест Бородинского поля. Потом они поехали через овраг к Семеновскому, в котором солдаты растаскивали последние бревна изб и овинов. Потом под гору и на гору они проехали вперед через поломанную, выбитую, как градом, рожь, по вновь проложенной артиллерией по колчам пашни дороге на флеши [род укрепления. (Примеч. Л.Н. Толстого.) ], тоже тогда еще копаемые.
Бенигсен остановился на флешах и стал смотреть вперед на (бывший еще вчера нашим) Шевардинский редут, на котором виднелось несколько всадников. Офицеры говорили, что там был Наполеон или Мюрат. И все жадно смотрели на эту кучку всадников. Пьер тоже смотрел туда, стараясь угадать, который из этих чуть видневшихся людей был Наполеон. Наконец всадники съехали с кургана и скрылись.
Бенигсен обратился к подошедшему к нему генералу и стал пояснять все положение наших войск. Пьер слушал слова Бенигсена, напрягая все свои умственные силы к тому, чтоб понять сущность предстоящего сражения, но с огорчением чувствовал, что умственные способности его для этого были недостаточны. Он ничего не понимал. Бенигсен перестал говорить, и заметив фигуру прислушивавшегося Пьера, сказал вдруг, обращаясь к нему:
– Вам, я думаю, неинтересно?
– Ах, напротив, очень интересно, – повторил Пьер не совсем правдиво.
С флеш они поехали еще левее дорогою, вьющеюся по частому, невысокому березовому лесу. В середине этого
леса выскочил перед ними на дорогу коричневый с белыми ногами заяц и, испуганный топотом большого количества лошадей, так растерялся, что долго прыгал по дороге впереди их, возбуждая общее внимание и смех, и, только когда в несколько голосов крикнули на него, бросился в сторону и скрылся в чаще. Проехав версты две по лесу, они выехали на поляну, на которой стояли войска корпуса Тучкова, долженствовавшего защищать левый фланг.
Здесь, на крайнем левом фланге, Бенигсен много и горячо говорил и сделал, как казалось Пьеру, важное в военном отношении распоряжение. Впереди расположения войск Тучкова находилось возвышение. Это возвышение не было занято войсками. Бенигсен громко критиковал эту ошибку, говоря, что было безумно оставить незанятою командующую местностью высоту и поставить войска под нею. Некоторые генералы выражали то же мнение. Один в особенности с воинской горячностью говорил о том, что их поставили тут на убой. Бенигсен приказал своим именем передвинуть войска на высоту.
Распоряжение это на левом фланге еще более заставило Пьера усумниться в его способности понять военное дело. Слушая Бенигсена и генералов, осуждавших положение войск под горою, Пьер вполне понимал их и разделял их мнение; но именно вследствие этого он не мог понять, каким образом мог тот, кто поставил их тут под горою, сделать такую очевидную и грубую ошибку.
Пьер не знал того, что войска эти были поставлены не для защиты позиции, как думал Бенигсен, а были поставлены в скрытое место для засады, то есть для того, чтобы быть незамеченными и вдруг ударить на подвигавшегося неприятеля. Бенигсен не знал этого и передвинул войска вперед по особенным соображениям, не сказав об этом главнокомандующему.
Князь Андрей в этот ясный августовский вечер 25 го числа лежал, облокотившись на руку, в разломанном сарае деревни Князькова, на краю расположения своего полка. В отверстие сломанной стены он смотрел на шедшую вдоль по забору полосу тридцатилетних берез с обрубленными нижними сучьями, на пашню с разбитыми на ней копнами овса и на кустарник, по которому виднелись дымы костров – солдатских кухонь.
