Полтава (линейный корабль, 1829)
«Полтава» — русский 84-пушечный парусный линейный корабль 3 ранга типа «Императрица Александра». Последний в истории русского парусного флота корабль с именем «Полтава».
История корабля
Заложен 5 декабря 1828 года на стапеле Нового адмиралтейства в Санкт-Петербурге. Постройкой руководил корабельный мастер Александр Андреевич Попов. Спущен на воду 12 октября 1829 года.
В 1830—1832, 1834, 1836—1839 годах в составе эскадр осуществлял практические плавания в Балтийском море и Финском заливе. В 1835 году в составе эскадры вице-адмирала Рикорда осуществлял доставку Гвардейского корпуса из Кронштадта в Данциг и обратно. 3 июля 1836 года на Кронштадтском рейде принимал участие в церемонии встречи Балтийским флотом ботика Петра I. В 1846—1848 прошел тимберовку.
В 1848—1850 годах участвовал в экспедиции Балтийского флота к берегам Дании. С 28 июля по 30 августа 1849 в составе 2-й дивизии контр-адмирала Балка осуществлял крейсерство в районе острова Готланд. В 1850 году в составе той же дивизии снова крейсировал у Готланда, затем в районе острова Мэн.
В 1851 и 1853 годах в составе эскадр находился в практических плаваниях в Финском заливе. Участвовал в Крымской войне: осуществлял первозку войск в акватории Балтийского моря.
Исключен из списков кораблей флота 21 марта 1860 года.
Список командиров корабля
| Период командования | Командир корабля |
|---|---|
| 1829 | Х. А. Метакса |
| 1830-1834 | К. Н. Баскаков |
| 1835-1836 | Л. М. Серебряков |
| 1837-1841 | В. П. Сурков |
| 1848-1849 | Л. Л. Князев |
| 1851 | Д. И. Кузнецов |
| 1853-1855 | М. М. Карякин |
| 1856-1857 | П. А. Родионов |
См. также
Напишите отзыв о статье "Полтава (линейный корабль, 1829)"
Литература
- Военная Россия: Парусный флот. Электронный справочник. Разработка Русского военно-исторического фонда по заказу компании МедиаХауз. 2006
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
Отрывок, характеризующий Полтава (линейный корабль, 1829)
Наконец, важнее всего, Алпатыч знал, что в тот самый день, как он приказал старосте собрать подводы для вывоза обоза княжны из Богучарова, поутру была на деревне сходка, на которой положено было не вывозиться и ждать. А между тем время не терпело. Предводитель, в день смерти князя, 15 го августа, настаивал у княжны Марьи на том, чтобы она уехала в тот же день, так как становилось опасно. Он говорил, что после 16 го он не отвечает ни за что. В день же смерти князя он уехал вечером, но обещал приехать на похороны на другой день. Но на другой день он не мог приехать, так как, по полученным им самим известиям, французы неожиданно подвинулись, и он только успел увезти из своего имения свое семейство и все ценное.Лет тридцать Богучаровым управлял староста Дрон, которого старый князь звал Дронушкой.
Дрон был один из тех крепких физически и нравственно мужиков, которые, как только войдут в года, обрастут бородой, так, не изменяясь, живут до шестидесяти – семидесяти лет, без одного седого волоса или недостатка зуба, такие же прямые и сильные в шестьдесят лет, как и в тридцать.
Дрон, вскоре после переселения на теплые реки, в котором он участвовал, как и другие, был сделан старостой бурмистром в Богучарове и с тех пор двадцать три года безупречно пробыл в этой должности. Мужики боялись его больше, чем барина. Господа, и старый князь, и молодой, и управляющий, уважали его и в шутку называли министром. Во все время своей службы Дрон нн разу не был ни пьян, ни болен; никогда, ни после бессонных ночей, ни после каких бы то ни было трудов, не выказывал ни малейшей усталости и, не зная грамоте, никогда не забывал ни одного счета денег и пудов муки по огромным обозам, которые он продавал, и ни одной копны ужи на хлеба на каждой десятине богучаровских полей.
Этого то Дрона Алпатыч, приехавший из разоренных Лысых Гор, призвал к себе в день похорон князя и приказал ему приготовить двенадцать лошадей под экипажи княжны и восемнадцать подвод под обоз, который должен был быть поднят из Богучарова. Хотя мужики и были оброчные, исполнение приказания этого не могло встретить затруднения, по мнению Алпатыча, так как в Богучарове было двести тридцать тягол и мужики были зажиточные. Но староста Дрон, выслушав приказание, молча опустил глаза. Алпатыч назвал ему мужиков, которых он знал и с которых он приказывал взять подводы.
Дрон отвечал, что лошади у этих мужиков в извозе. Алпатыч назвал других мужиков, и у тех лошадей не было, по словам Дрона, одни были под казенными подводами, другие бессильны, у третьих подохли лошади от бескормицы. Лошадей, по мнению Дрона, нельзя было собрать не только под обоз, но и под экипажи.
Алпатыч внимательно посмотрел на Дрона и нахмурился. Как Дрон был образцовым старостой мужиком, так и Алпатыч недаром управлял двадцать лет имениями князя и был образцовым управляющим. Он в высшей степени способен был понимать чутьем потребности и инстинкты народа, с которым имел дело, и потому он был превосходным управляющим. Взглянув на Дрона, он тотчас понял, что ответы Дрона не были выражением мысли Дрона, но выражением того общего настроения богучаровского мира, которым староста уже был захвачен. Но вместе с тем он знал, что нажившийся и ненавидимый миром Дрон должен был колебаться между двумя лагерями – господским и крестьянским. Это колебание он заметил в его взгляде, и потому Алпатыч, нахмурившись, придвинулся к Дрону.
– Ты, Дронушка, слушай! – сказал он. – Ты мне пустого не говори. Его сиятельство князь Андрей Николаич сами мне приказали, чтобы весь народ отправить и с неприятелем не оставаться, и царский на то приказ есть. А кто останется, тот царю изменник. Слышишь?
– Слушаю, – отвечал Дрон, не поднимая глаз.
Алпатыч не удовлетворился этим ответом.
– Эй, Дрон, худо будет! – сказал Алпатыч, покачав головой.
– Власть ваша! – сказал Дрон печально.
– Эй, Дрон, оставь! – повторил Алпатыч, вынимая руку из за пазухи и торжественным жестом указывая ею на пол под ноги Дрона. – Я не то, что тебя насквозь, я под тобой на три аршина все насквозь вижу, – сказал он, вглядываясь в пол под ноги Дрона.
