Катастрофа Ту-154 под Дамаском

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<tr><th style="">Пункт вылета</th><td class="" style=""> София (Болгария) </td></tr><tr><th style="">Остановки в пути</th><td class="" style=""> Дамаск (Сирия) </td></tr><tr><th style="">Пункт назначения</th><td class="" style=""> Шарджа (ОАЭ) </td></tr><tr><th style="">Бортовой номер</th><td class="" style=""> LZ-BTB </td></tr><tr><th style="">Дата выпуска</th><td class="" style=""> май 1972 года </td></tr><tr><th style="">Экипаж</th><td class="" style=""> 4 </td></tr><tr><th style="">Погибшие</th><td class="" style=""> 4 (все) </td></tr> </table> Катастрофа Ту-154 под Дамаском — авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 23 марта1978 года близ Дамаска, при этом погибли 4 человека.

Самолёт

Ту-154 с заводским номером 74A-027 и серийным 00-27 был выпущен Куйбышевским авиазаводом в мае 1972 года и передан болгарской авиакомпании Балкан</span>ruen, где получил бортовой номер LZ-BTB и начал эксплуатироваться. В июле 1977 года самолёт был переделан в модель Ту-154Б, при этом на нём установили 3 турбовентиляторных двигателя НК-8-2У. Борт LZ-BTB был одним из 6 Ту-154, арендованных с ноября 1977 года по январь 1978 года ливийской авиакомпанией Libyan Arab Airlines</span>ruen для перевозки паломников, следующих на хадж в Мекку и обратно (см также про борт LZ-BTN). Общий налёт авиалайнера ко дню катастрофы был около 7800 часов[1].

Катастрофа

Самолёт выполнял тренировочный полёт (по отдельным данным — грузовой) по маршруту София — Дамаск — Шарджа. На его борту находились 4 члена экипажа, включая пилота-ученика. Заход на посадку в Дамаске выполнялся под управлением ученика, который допустил снижение ниже безопасной высоты. В результате в 22,5 км северо-восточнее Дамасского аэропорта Ту-154 врезался в возвышенность и полностью разрушился. Все 4 человека на борту при этом погибли[2][3][4].

Напишите отзыв о статье "Катастрофа Ту-154 под Дамаском"

Примечания

  1. ↑ [russianplanes.net/reginfo/7995 Туполев Ту-154Б Бортовой №: LZ-BTB] (рус.). russianplanes.net. Проверено 20 апреля 2014.
  2. ↑ [www.baaa-acro.com/1978/archives/crash-of-a-tupolev-tu-154-in-damascus-4-killed/ Crash of a Tupolev TU-154 in Damascus: 4 killed] (англ.). B3A Aircraft Accidents Archives. Проверено 20 апреля 2014.
  3. ↑ [aviation-safety.net/database/record.php?id=19780323-1 ASN Aircraft accident Tupolev 154 LZ-BTB Damascus] (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 20 апреля 2014.
  4. ↑ [www.gazeta.ru/2001/07/10/hronikapadau.shtml Хроника падающих Ту-154] (рус.). Газета.Ru (7 октября 2001). Проверено 20 апреля 2014.
Катастрофа под Дамаском

Разбившийся Ту-154 борт LZ-BTB за 6 лет до катастрофы (30 июля 1972 года)
Общие сведения
Дата

23 марта 1978 года

Характер

CFIT

Причина

Ошибка экипажа

Место

22 км СВ Дамаска (Сирия)

Воздушное судно
Модель

Ту-154Б

Авиакомпания

Балкан</span>ruen

Отрывок, характеризующий Катастрофа Ту-154 под Дамаском

– Ежели бы я был женщина, я бы это делал, Marie. Это добродетель женщины. Но мужчина не должен и не может забывать и прощать, – сказал он, и, хотя он до этой минуты не думал о Курагине, вся невымещенная злоба вдруг поднялась в его сердце. «Ежели княжна Марья уже уговаривает меня простить, то, значит, давно мне надо было наказать», – подумал он. И, не отвечая более княжне Марье, он стал думать теперь о той радостной, злобной минуте, когда он встретит Курагина, который (он знал) находится в армии.
Княжна Марья умоляла брата подождать еще день, говорила о том, что она знает, как будет несчастлив отец, ежели Андрей уедет, не помирившись с ним; но князь Андрей отвечал, что он, вероятно, скоро приедет опять из армии, что непременно напишет отцу и что теперь чем дольше оставаться, тем больше растравится этот раздор.
– Adieu, Andre! Rappelez vous que les malheurs viennent de Dieu, et que les hommes ne sont jamais coupables, [Прощай, Андрей! Помни, что несчастия происходят от бога и что люди никогда не бывают виноваты.] – были последние слова, которые он слышал от сестры, когда прощался с нею.
«Так это должно быть! – думал князь Андрей, выезжая из аллеи лысогорского дома. – Она, жалкое невинное существо, остается на съедение выжившему из ума старику. Старик чувствует, что виноват, но не может изменить себя. Мальчик мой растет и радуется жизни, в которой он будет таким же, как и все, обманутым или обманывающим. Я еду в армию, зачем? – сам не знаю, и желаю встретить того человека, которого презираю, для того чтобы дать ему случай убить меня и посмеяться надо мной!И прежде были все те же условия жизни, но прежде они все вязались между собой, а теперь все рассыпалось. Одни бессмысленные явления, без всякой связи, одно за другим представлялись князю Андрею.


Князь Андрей приехал в главную квартиру армии в конце июня. Войска первой армии, той, при которой находился государь, были расположены в укрепленном лагере у Дриссы; войска второй армии отступали, стремясь соединиться с первой армией, от которой – как говорили – они были отрезаны большими силами французов. Все были недовольны общим ходом военных дел в русской армии; но об опасности нашествия в русские губернии никто и не думал, никто и не предполагал, чтобы война могла быть перенесена далее западных польских губерний.
Князь Андрей нашел Барклая де Толли, к которому он был назначен, на берегу Дриссы. Так как не было ни одного большого села или местечка в окрестностях лагеря, то все огромное количество генералов и придворных, бывших при армии, располагалось в окружности десяти верст по лучшим домам деревень, по сю и по ту сторону реки. Барклай де Толли стоял в четырех верстах от государя. Он сухо и холодно принял Болконского и сказал своим немецким выговором, что он доложит о нем государю для определения ему назначения, а покамест просит его состоять при его штабе. Анатоля Курагина, которого князь Андрей надеялся найти в армии, не было здесь: он был в Петербурге, и это известие было приятно Болконскому. Интерес центра производящейся огромной войны занял князя Андрея, и он рад был на некоторое время освободиться от раздражения, которое производила в нем мысль о Курагине. В продолжение первых четырех дней, во время которых он не был никуда требуем, князь Андрей объездил весь укрепленный лагерь и с помощью своих знаний и разговоров с сведущими людьми старался составить себе о нем определенное понятие. Но вопрос о том, выгоден или невыгоден этот лагерь, остался нерешенным для князя Андрея. Он уже успел вывести из своего военного опыта то убеждение, что в военном деле ничего не значат самые глубокомысленно обдуманные планы (как он видел это в Аустерлицком походе), что все зависит от того, как отвечают на неожиданные и не могущие быть предвиденными действия неприятеля, что все зависит от того, как и кем ведется все дело. Для того чтобы уяснить себе этот последний вопрос, князь Андрей, пользуясь своим положением и знакомствами, старался вникнуть в характер управления армией, лиц и партий, участвовавших в оном, и вывел для себя следующее понятие о положении дел.


Источник — «http://wiki-org.ru/wiki/index.php?title=Катастрофа_Ту-154_под_Дамаском&oldid=73425214»