<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px; font-size: 120%; background: #A1CCE7; text-align: center;">Эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Ильин»</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; "></th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
Эскадренный миноносец «Лейтенант Ильин»
<tr><th style="padding:6px 10px;background: #D0E5F3;text-align:left;">Служба:</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;background: #D0E5F3;text-align:left;"> Россия
Россия
РСФСР
РСФСР
СССР
СССР </td></tr>
<tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Класс и тип судна</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Эскадренный миноносец </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Организация</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> ВМФ СССР </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Изготовитель</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Путиловская верфь </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Введён в эксплуатацию</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 1916 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Статус</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Сняты с вооружения </td></tr>
<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Основные характеристики</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Водоизмещение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 1360 т (нормальное), 1562 т (полное)[1] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Длина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 98 м[1] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Ширина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 9,34 м[1] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Осадка</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 3,15 м[1] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Двигатели</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2 паровые турбины «Браун-Бовер-Парсонс», 4 котла «Вулкан» </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Мощность</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 30 666 л. с. (на приёмных испытаниях)[1] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Движитель</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Скорость хода</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 32 узлов (на приёмных испытаниях)[1] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Дальность плавания</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 1680 миль на 21 узле, 360 миль на 34 узлах[1]. </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Экипаж</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 150 человек, в том числе 8 офицеров[1] </td></tr>
<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Вооружение</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Артиллерия</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 4х1 102-мм/60 орудий (боезапас 600 патронов, с 1943 года увеличен до 820) </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Зенитная артиллерия</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 1 40-мм автомат «Виккерс»
С 1917 — 1 76,2-мм зенитная пушка Лендера. </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Минно-торпедное вооружение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 3х3 457-мм ТА образца 1913 года (9 торпед образца 1908 года или 1912 года), 80 мин образца 1908 или 1912 годов. </td></tr>
|
Эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Ильин» — принадлежат к числу эскадренных миноносцев типа «Новик» второй серии. Тип и головной корабль серии назван в честь Дмитрия Сергеевича Ильина, героя Чесменского сражения.
Вооружение всех эсминцев серии было одинаково. Минно-торпедное было представлено тремя трёхтрубными торпедными аппаратами. На «Изяславе» на полубаке имелась пятая пушка.
Напишите отзыв о статье "Эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Ильин»"
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 43. — ISBN 5-902863-10-4.
 Миноносцы России по типам |
|---|
| | Миноносцы (1877—1903) | |
|---|
| </td></tr> | Миноносцы,
переклассифицированные
в эсминцы (1894—1907) | </td></tr> |
|---|
| </td></tr> | Минные крейсера,
переклассифицированные
в эсминцы (1904—1907) | </td></tr> |
|---|
| </td></tr> | | «Новики» (1910—1925) | </td></tr> |
|---|
| </td></tr> | Эскадренные миноносцы
СССР (1925—1957) | </td></tr> |
|---|
| </td></tr> | Эскадренные миноносцы
СССР и России после 1957 | </td></tr> |
|---|
| </td></tr> | Большие противолодочные
корабли | </td></tr> |
|---|
| </td></tr> | | Нереализованные проекты | |
|---|
| </td></tr> | </td></tr></table></td></tr></table>
|
|---|
| | Головной |
«Новик» («Яков Свердлов»)
<center></div></div></td> | </td></tr> |
|---|
| </td></tr> | | Эскадренные миноносцы типа «Новик» 1-й серии | </tr>
|---|
| </td></tr> | | <center>Тип «Дерзкий»</th> | |
|---|
| </td></tr> | | <center>Тип «Счастливый»</th> | |
|---|
| </td></tr> | | <center>Тип «Орфей»</th> | |
|---|
| </td></tr> | | Эскадренные миноносцы типа «Новик» 2-й серии | </tr>
|---|
| </td></tr> | <center>Тип
«Лейтенант Ильин»</th> | |
|---|
| </td></tr> | | <center>Тип «Гавриил»</th> | |
|---|
| </td></tr> | | <center>Тип «Изяслав»</th> | |
|---|
| </td></tr> | | <center>Тип «Гогланд»</th> |
Гогланд 1 •
Гренгам 1 •
Кульм 1 •
Патрас 1 •
Стирсудден 2 •
Смоленск 2 •
Хиос 2 •
Тенедос 2 •
Рымник 2
<center></div></div></td></tr> |
|---|
| </td></tr> | | Эскадренные миноносцы типа «Новик» 3-й серии | </tr>
|---|
| </td></tr> | <center> Тип «Фидониси»
(1-я «Ушаковская»
серия)</th> | |
|---|
| </td></tr> | <center>2-я «Ушаковская»
серия</th> |
Тенедос 2 •
Хиос 2 •
Родос 2 •
Самос 2 и др.3</div></td></tr> |
|---|
| </td></tr> | 1 Заложен, но недостроен; 2 Заказ аннулирован; 3 Ещё 8 эсминцам типа не успели присвоить названия.
<center> </div></td></tr></table></td></tr></table>
|
|
|
|
Отрывок, характеризующий Эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Ильин»
Французы, занявшие батарею, побежали. Наши войска с криками «ура» так далеко за батарею прогнали французов, что трудно было остановить их.
С батареи свезли пленных, в том числе раненого французского генерала, которого окружили офицеры. Толпы раненых, знакомых и незнакомых Пьеру, русских и французов, с изуродованными страданием лицами, шли, ползли и на носилках неслись с батареи. Пьер вошел на курган, где он провел более часа времени, и из того семейного кружка, который принял его к себе, он не нашел никого. Много было тут мертвых, незнакомых ему. Но некоторых он узнал. Молоденький офицерик сидел, все так же свернувшись, у края вала, в луже крови. Краснорожий солдат еще дергался, но его не убирали.
Пьер побежал вниз.
«Нет, теперь они оставят это, теперь они ужаснутся того, что они сделали!» – думал Пьер, бесцельно направляясь за толпами носилок, двигавшихся с поля сражения.
Но солнце, застилаемое дымом, стояло еще высоко, и впереди, и в особенности налево у Семеновского, кипело что то в дыму, и гул выстрелов, стрельба и канонада не только не ослабевали, но усиливались до отчаянности, как человек, который, надрываясь, кричит из последних сил.
Главное действие Бородинского сражения произошло на пространстве тысячи сажен между Бородиным и флешами Багратиона. (Вне этого пространства с одной стороны была сделана русскими в половине дня демонстрация кавалерией Уварова, с другой стороны, за Утицей, было столкновение Понятовского с Тучковым; но это были два отдельные и слабые действия в сравнении с тем, что происходило в середине поля сражения.) На поле между Бородиным и флешами, у леса, на открытом и видном с обеих сторон протяжении, произошло главное действие сражения, самым простым, бесхитростным образом.
Сражение началось канонадой с обеих сторон из нескольких сотен орудий.
Потом, когда дым застлал все поле, в этом дыму двинулись (со стороны французов) справа две дивизии, Дессе и Компана, на флеши, и слева полки вице короля на Бородино.
От Шевардинского редута, на котором стоял Наполеон, флеши находились на расстоянии версты, а Бородино более чем в двух верстах расстояния по прямой линии, и поэтому Наполеон не мог видеть того, что происходило там, тем более что дым, сливаясь с туманом, скрывал всю местность. Солдаты дивизии Дессе, направленные на флеши, были видны только до тех пор, пока они не спустились под овраг, отделявший их от флеш. Как скоро они спустились в овраг, дым выстрелов орудийных и ружейных на флешах стал так густ, что застлал весь подъем той стороны оврага. Сквозь дым мелькало там что то черное – вероятно, люди, и иногда блеск штыков. Но двигались ли они или стояли, были ли это французы или русские, нельзя было видеть с Шевардинского редута.
