LAN Express
| ||||
Дата основания |
1998 | |||
---|---|---|---|---|
Базовые аэропорты |
международный аэропорт имени коммодора Артуро Мерино Бенитеса | |||
Хабы | ||||
Альянс | ||||
Размер флота |
12 | |||
Пунктов назначения |
19 | |||
Материнская компания | ||||
Штаб-квартира | ||||
Сайт |
[www.lan.com .com] |
LAN Express (исп. Transporte Aéreo S.A.) — чилийская региональная авиакомпания со штаб-квартирой в коммуне Пудауэль (Сантьяго), второй по величине коммерческий авиаперевозчик Чили. Является дочерним предприятием флагманской авиакомпании страны LAN Airlines.
Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом (хабом) является международный аэропорт имени коммодора Артуро Мерино Бенитеса в Сантьяго[1].
Содержание
История
В 1994 году чилийская авиакомпания LanChile (впоследствии сменившая название на LAN Airlines) приобрела в собственность 99,41 % акций другого авиаперевозчика Чили Ladeco и в 1998 году провела разделение перевозок в своей структуре: функции пассажирских перевозок были переданы во вновь образованное подразделение LAN Express, а грузовые перевозки — в подразделение LAN Cargo[2]. Филиал LAN Express при этом получил все внутренние маршруты Ladeco, а филиал LAN Cargo — код Ladeco (UC) в Ассоциации ИАТА[1].
Маршрутная сеть
В январе 2005 года маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании LAN Express охватывала следующие города[3]:
- внутренние регулярные направления: Антофагаста, Арика, Калама, Консепсьон, Копьяпо, Эль-Сальвадор, Икике, Ла-Серена, Осорно, Пукон, Пуэрто-Монт, Пунта-Аренас, Сантьяго, Темуко и Вальдивия.
Флот
В 2012 году авиакомпания LAN Express эксплуатировала следующие воздушные суда[4]:
Тип самолёта | В эксплуатации | Пассажирских мест | ||
C | Y | Всего | ||
Airbus A318 | 12 | 0 | 126 | 126 |
Напишите отзыв о статье "LAN Express"
Примечания
- ↑ 1 2 Directory: World Airlines, Flight International (3 апреля 2007), стр. 104.
- ↑ [www.allbusiness.com/transportation/air-transportation-airlines-air-freight/6182189-1.html LanChile Announces the Formation of LanCargo Chile as Part of the New LanCargo Group].
- ↑ Flight International, 5-11 April 2005
- ↑ [www.planespotters.net/Airline/LAN-Express Planespotters.net page for LAN Express]
Ссылки
- [www.lan.com/country_selector.html Официальный сайт авиакомпании LAN Airlines]
- [www.airfleets.net/flottecie/LAN%20Express.htm Воздушный флот авиакомпании LAN Express]
|
Отрывок, характеризующий LAN Express
Впереди слышны были выстрелы. Казаки, гусары и русские оборванные пленные, бежавшие с обеих сторон дороги, все громко и нескладно кричали что то. Молодцеватый, без шапки, с красным нахмуренным лицом, француз в синей шинели отбивался штыком от гусаров. Когда Петя подскакал, француз уже упал. Опять опоздал, мелькнуло в голове Пети, и он поскакал туда, откуда слышались частые выстрелы. Выстрелы раздавались на дворе того барского дома, на котором он был вчера ночью с Долоховым. Французы засели там за плетнем в густом, заросшем кустами саду и стреляли по казакам, столпившимся у ворот. Подъезжая к воротам, Петя в пороховом дыму увидал Долохова с бледным, зеленоватым лицом, кричавшего что то людям. «В объезд! Пехоту подождать!» – кричал он, в то время как Петя подъехал к нему.– Подождать?.. Ураааа!.. – закричал Петя и, не медля ни одной минуты, поскакал к тому месту, откуда слышались выстрелы и где гуще был пороховой дым. Послышался залп, провизжали пустые и во что то шлепнувшие пули. Казаки и Долохов вскакали вслед за Петей в ворота дома. Французы в колеблющемся густом дыме одни бросали оружие и выбегали из кустов навстречу казакам, другие бежали под гору к пруду. Петя скакал на своей лошади вдоль по барскому двору и, вместо того чтобы держать поводья, странно и быстро махал обеими руками и все дальше и дальше сбивался с седла на одну сторону. Лошадь, набежав на тлевший в утреннем свето костер, уперлась, и Петя тяжело упал на мокрую землю. Казаки видели, как быстро задергались его руки и ноги, несмотря на то, что голова его не шевелилась. Пуля пробила ему голову.
Переговоривши с старшим французским офицером, который вышел к нему из за дома с платком на шпаге и объявил, что они сдаются, Долохов слез с лошади и подошел к неподвижно, с раскинутыми руками, лежавшему Пете.
– Готов, – сказал он, нахмурившись, и пошел в ворота навстречу ехавшему к нему Денисову.
– Убит?! – вскрикнул Денисов, увидав еще издалека то знакомое ему, несомненно безжизненное положение, в котором лежало тело Пети.
– Готов, – повторил Долохов, как будто выговаривание этого слова доставляло ему удовольствие, и быстро пошел к пленным, которых окружили спешившиеся казаки. – Брать не будем! – крикнул он Денисову.
Денисов не отвечал; он подъехал к Пете, слез с лошади и дрожащими руками повернул к себе запачканное кровью и грязью, уже побледневшее лицо Пети.
«Я привык что нибудь сладкое. Отличный изюм, берите весь», – вспомнилось ему. И казаки с удивлением оглянулись на звуки, похожие на собачий лай, с которыми Денисов быстро отвернулся, подошел к плетню и схватился за него.
В числе отбитых Денисовым и Долоховым русских пленных был Пьер Безухов.
О той партии пленных, в которой был Пьер, во время всего своего движения от Москвы, не было от французского начальства никакого нового распоряжения. Партия эта 22 го октября находилась уже не с теми войсками и обозами, с которыми она вышла из Москвы. Половина обоза с сухарями, который шел за ними первые переходы, была отбита казаками, другая половина уехала вперед; пеших кавалеристов, которые шли впереди, не было ни одного больше; они все исчезли. Артиллерия, которая первые переходы виднелась впереди, заменилась теперь огромным обозом маршала Жюно, конвоируемого вестфальцами. Сзади пленных ехал обоз кавалерийских вещей.