Жакарепагуа (аэропорт)
| Аэропорт Жакарепагуа | ||
| Страна: Регион: |
Бразилия Рио-де-Жанейро (штат) | |
| Тип: | гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
SBJR | |
| Высота: Координаты: |
22°59′00″ ю. ш. 43°22′00″ з. д. / 22.98333° ю. ш. 43.36667° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=-22.98333&mlon=-43.36667&zoom=14 (O)] (Я) | |
| Пассажирооборот (год): | 114 093 | |
| Местное время: | UTC | |
| Время работы: | круглосуточно | |
| Эксплуатант: | Infraero | |
| Сайт: | [www.infraero.com.br/index.php/br/aeroportos/rio-de-janeiro/aeroporto-de-jacarepagua.html raero.com.br/index.php/br/aeroportos/rio-de-janeiro/aeroporto-de-jacarepagua.html]
| |
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| 11/29 | 900 м | асфальт |
Аэропорт Жакарепагуа (порт. Aeroporto de Jacarepaguá) (Код ИКАО: SBJR) — аэропорт в городе Рио-де-Жанейро, Бразилия, обслуживающий гражданскую авиацию. Название означает окрестность Рио-де-Жанейро, где он расположен.
В 2009 году аэропорт занимал 12-е место с точки зрения авиаперелётов в Бразилии, тем самым находится среди самых загруженных аэропортов в стране.
Управляется компанией Infraero.
Содержание
История
14 ноября 1927 году французская авиакомпания Aéropostale начала свои действия в Бразилии, производя рейсы между городами Натал и Буэнос-Айресом, с многократными остановками на бразильском побережье. Пилотированием на этих рейсах среди других пилотов занимались Жан Мермо (Jean Mermoz), Антуан де Сент-Экзюпери и Анри Гийоме (Henri Guillaumet). Эти рейсы являлись частью большого проекта, связывающего Францию и Южную Америку.
В 1944 году аэропорт стал основой военно-воздушных сил Бразилии и использовался для подготовок к полётам. 19 сентября 1966 года он был списан и стал аэродромом для авиации общего назначения. Тогда же и было начато строительство терминала, перрона и ангаров. 19 января 1971 года был официально открыт новый аэропорт.
Аэропорт сегодня
Главным пользователем был и остаётся [www.aeroclubedobrasil.com.br/ Aeroclube do Brasil], который ранее работал в аэропорту Мангиньос (Manguinhos). В 1971 году аэроклуб переместил свою штаб-квартиру в аэропорт Жакарепагуа, где были построены ангары, административный и социальный центр.
В течение 2007 года в аэропорту Жакарепагуа были проведены главные реконструкции для приготовления к Панамериканским играм 2007 года. Была расширена взлётно-посадочная полоса, был отремонтирован терминал, контрольно-диспетчерский пункт получил новое оборудование и перрон.
31 августа 2009 года Infraero представил план модернизации [1] аэропорта Жакарепагуа, сосредоточившись на приготовлениях к чемпионату мира по футболу 2014 года, который будет проходить в Бразилии.
Авиалинии и направления
В настоящее время не производятся никаких обычных рейсов.
Общественный транспорт
Аэропорт расположен по соседству со знаменитым районом Барра-да-Тижука (Barra da Tijuca), приблизительно в 30 км от центра города Рио-де-Жанейро.
Бразильская бюджетная авиакомпания Gol предлагает для своих пассажиров свободные регулярные автобусные сообщения между Жакарепагуа и аэропортом Галеан [2].
Напишите отзыв о статье "Жакарепагуа (аэропорт)"
Примечания
- ↑ [www.valoronline.com.br/?impresso/brasil/89/5789854/infraero-vai-gastar-r-5-bi-em-reforma-de-aeroportos Infraero vai gastar R$5 bi em reforma de aeroportos]. Valor Econômico (31 August 2009). Проверено 9 октября 2009. [www.webcitation.org/68tlUwABZ Архивировано из первоисточника 4 июля 2012].
- ↑ [www.voegol.com.br/int/LocalTransport/Paginas/RioJaneiro.aspx Local Transportation-Rio de Janeiro] (англ.)(недоступная ссылка — история). Gol Airlines. Проверено 6 мая 2010. [web.archive.org/20081004040724/www.voegol.com.br/int/LocalTransport/Paginas/RioJaneiro.aspx Архивировано из первоисточника 4 октября 2008].
Ссылки
- [www.infraero.com.br/index.php/br/aeroportos/rio-de-janeiro/aeroporto-de-jacarepagua.html Официальный сайт аэропорта Жакарепагуа]
- [www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=&airlinesearch=&countrysearch=-+Rio+de+Janeiro+-+Jacarepagua+%28SBJR%29&specialsearch=airport&keywords=&sort_order=&page_limit=15&daterange=&range=&thumbnails=&engine_version=6.0 Фотоархив аэропорта Жакарепагуа] на сайте airliners.net
- [www.aeroclubedobrasil.com.br/ Aeroclube do Brasil]
| ||||||||||||
Отрывок, характеризующий Жакарепагуа (аэропорт)
– Да не пойдете, тут надо храбрость…– Я пойду, – сказала Соня.
– Расскажите, как это было с барышней? – сказала вторая Мелюкова.
– Да вот так то, пошла одна барышня, – сказала старая девушка, – взяла петуха, два прибора – как следует, села. Посидела, только слышит, вдруг едет… с колокольцами, с бубенцами подъехали сани; слышит, идет. Входит совсем в образе человеческом, как есть офицер, пришел и сел с ней за прибор.
– А! А!… – закричала Наташа, с ужасом выкатывая глаза.
– Да как же, он так и говорит?
– Да, как человек, всё как должно быть, и стал, и стал уговаривать, а ей бы надо занять его разговором до петухов; а она заробела; – только заробела и закрылась руками. Он ее и подхватил. Хорошо, что тут девушки прибежали…
– Ну, что пугать их! – сказала Пелагея Даниловна.
– Мамаша, ведь вы сами гадали… – сказала дочь.
– А как это в амбаре гадают? – спросила Соня.
– Да вот хоть бы теперь, пойдут к амбару, да и слушают. Что услышите: заколачивает, стучит – дурно, а пересыпает хлеб – это к добру; а то бывает…
– Мама расскажите, что с вами было в амбаре?
Пелагея Даниловна улыбнулась.
– Да что, я уж забыла… – сказала она. – Ведь вы никто не пойдете?
– Нет, я пойду; Пепагея Даниловна, пустите меня, я пойду, – сказала Соня.
– Ну что ж, коли не боишься.
– Луиза Ивановна, можно мне? – спросила Соня.
Играли ли в колечко, в веревочку или рублик, разговаривали ли, как теперь, Николай не отходил от Сони и совсем новыми глазами смотрел на нее. Ему казалось, что он нынче только в первый раз, благодаря этим пробочным усам, вполне узнал ее. Соня действительно этот вечер была весела, оживлена и хороша, какой никогда еще не видал ее Николай.
«Так вот она какая, а я то дурак!» думал он, глядя на ее блестящие глаза и счастливую, восторженную, из под усов делающую ямочки на щеках, улыбку, которой он не видал прежде.
– Я ничего не боюсь, – сказала Соня. – Можно сейчас? – Она встала. Соне рассказали, где амбар, как ей молча стоять и слушать, и подали ей шубку. Она накинула ее себе на голову и взглянула на Николая.
«Что за прелесть эта девочка!» подумал он. «И об чем я думал до сих пор!»
Соня вышла в коридор, чтобы итти в амбар. Николай поспешно пошел на парадное крыльцо, говоря, что ему жарко. Действительно в доме было душно от столпившегося народа.
На дворе был тот же неподвижный холод, тот же месяц, только было еще светлее. Свет был так силен и звезд на снеге было так много, что на небо не хотелось смотреть, и настоящих звезд было незаметно. На небе было черно и скучно, на земле было весело.
«Дурак я, дурак! Чего ждал до сих пор?» подумал Николай и, сбежав на крыльцо, он обошел угол дома по той тропинке, которая вела к заднему крыльцу. Он знал, что здесь пойдет Соня. На половине дороги стояли сложенные сажени дров, на них был снег, от них падала тень; через них и с боку их, переплетаясь, падали тени старых голых лип на снег и дорожку. Дорожка вела к амбару. Рубленная стена амбара и крыша, покрытая снегом, как высеченная из какого то драгоценного камня, блестели в месячном свете. В саду треснуло дерево, и опять всё совершенно затихло. Грудь, казалось, дышала не воздухом, а какой то вечно молодой силой и радостью.
С девичьего крыльца застучали ноги по ступенькам, скрыпнуло звонко на последней, на которую был нанесен снег, и голос старой девушки сказал:
– Прямо, прямо, вот по дорожке, барышня. Только не оглядываться.
– Я не боюсь, – отвечал голос Сони, и по дорожке, по направлению к Николаю, завизжали, засвистели в тоненьких башмачках ножки Сони.
