Кегресс, Адольф
Адольф Кегресс | |
фр. Adolphe Kégresse | |
Род деятельности: |
инженер, механик и изобретатель |
---|---|
Дата рождения: | |
Место рождения: |
Эрикур |
Гражданство: | |
Дата смерти: | |
Место смерти: |
Круасси-сюр-Сен (департамент Ивелин, Франция) |
Адольф Кегресс (фр. Adolphe Kégresse; 20 июня 1879, Эрикур, департамент Верхняя Сона, Франция — 9 февраля 1943, Круасси-сюр-Сен, департамент Ивелин, Франция) — французский инженер, механик и изобретатель.
В 1909—1917 годах жил и работал в России. Был личным шофёром императора Николая II и заведующим технической частью императорского гаража в звании прапорщика. Изобрел подвеску Кегресса, использовавшуюся в том числе на бронеавтомобилях Остин-Путиловец-Кегресс.
После революции в России вернулся во Францию, где работал в компании «Citroën». В конце 1930-х годах Кегресс впервые описал принципиальную схему коробки переключения передач с двумя сцеплениями.
Напишите отзыв о статье "Кегресс, Адольф"
Ссылки
- [www.tsar-auto-club.spb.ru/history/kegress.html Личный шофёр Императора Николая II Кегресс Адольф]
- [pro-tank.ru/nachalo-tankostroeniya/69-adolf-kegress Адольф Кегресс]
Это заготовка статьи о человеке из Франции. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
|
Отрывок, характеризующий Кегресс, Адольф
Она приняла участие только в том, когда они вспоминали первый приезд Сони. Соня рассказала, как она боялась Николая, потому что у него на курточке были снурки, и ей няня сказала, что и ее в снурки зашьют.– А я помню: мне сказали, что ты под капустою родилась, – сказала Наташа, – и помню, что я тогда не смела не поверить, но знала, что это не правда, и так мне неловко было.
Во время этого разговора из задней двери диванной высунулась голова горничной. – Барышня, петуха принесли, – шопотом сказала девушка.
– Не надо, Поля, вели отнести, – сказала Наташа.
В середине разговоров, шедших в диванной, Диммлер вошел в комнату и подошел к арфе, стоявшей в углу. Он снял сукно, и арфа издала фальшивый звук.
– Эдуард Карлыч, сыграйте пожалуста мой любимый Nocturiene мосье Фильда, – сказал голос старой графини из гостиной.
Диммлер взял аккорд и, обратясь к Наташе, Николаю и Соне, сказал: – Молодежь, как смирно сидит!
– Да мы философствуем, – сказала Наташа, на минуту оглянувшись, и продолжала разговор. Разговор шел теперь о сновидениях.
Диммлер начал играть. Наташа неслышно, на цыпочках, подошла к столу, взяла свечу, вынесла ее и, вернувшись, тихо села на свое место. В комнате, особенно на диване, на котором они сидели, было темно, но в большие окна падал на пол серебряный свет полного месяца.
– Знаешь, я думаю, – сказала Наташа шопотом, придвигаясь к Николаю и Соне, когда уже Диммлер кончил и всё сидел, слабо перебирая струны, видимо в нерешительности оставить, или начать что нибудь новое, – что когда так вспоминаешь, вспоминаешь, всё вспоминаешь, до того довоспоминаешься, что помнишь то, что было еще прежде, чем я была на свете…
– Это метампсикова, – сказала Соня, которая всегда хорошо училась и все помнила. – Египтяне верили, что наши души были в животных и опять пойдут в животных.
– Нет, знаешь, я не верю этому, чтобы мы были в животных, – сказала Наташа тем же шопотом, хотя музыка и кончилась, – а я знаю наверное, что мы были ангелами там где то и здесь были, и от этого всё помним…
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся 20 июня
- Родившиеся в 1879 году
- Родившиеся в Эрикуре
- Умершие 9 февраля
- Умершие в 1943 году
- Умершие в департаменте Ивелин
- Инженеры по алфавиту
- Инженеры Российской империи
- Инженеры Франции
- Изобретатели по алфавиту
- Изобретатели России
- Изобретатели Франции
- Полугусеничные вездеходы
- Машиностроители