Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербурга | ||
| ||
Страна | ||
---|---|---|
Регион | ||
Статус |
федеральная | |
Владелец |
государственная | |
Управляется |
Федеральное казённое учреждение «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург Министерства транспорта Российской Федерации» (ФКУ ДСТО) | |
Длина |
142,15 | |
Начало |
Горская (0 км) | |
Дорожное покрытие | ||

Координаты: 59°58′32″ с. ш. 30°09′42″ в. д. / 59.97556° с. ш. 30.16167° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=59.97556&mlon=30.16167&zoom=14 (O)] (Я) Кольцева́я автомоби́льная доро́га вокру́г г. Санкт-Петербу́рга А118[2] — автомобильная дорога общего пользования федерального значения, располагающаяся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Бо́льшая часть дороги проходит в окрестностях административной границы города и области и является автомагистралью. Протяжённость — 142,15 километров.
Содержание
Предпосылки строительства дороги
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 25 ноября 2010 года. |
Трасса кольцевой дороги связывает все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина. Управление строительством КАД осуществляет ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург Министерства транспорта Российской Федерации» (Росавтодор). Первоначально средства на строительные работы выделялись только из федерального бюджета. Санкт-Петербург в финансировании участия не принимал, поскольку объект — дорога федерального значения. В 2004 году активные строительные работы на КАД дважды приостанавливались из-за отсутствия финансирования.
Проектирование строительства обхода Санкт-Петербурга привело к подъёму цен на землю около КАД в 2—3 раза. Различные фирмы пытаются скупать земли около КАД, в настоящее время эти процессы активно проходят в зоне южного и западного полуколец. На части территорий предполагается жилищное и промышленное строительство.
Характеристика дороги
- Общая наземная длина КАД составляет 116,75 км, а с учетом участка, проходящего по Комплексу защитных сооружений Петербурга от наводнений, — 142,15 км[3].
- Протяженность восточного полукольца 66,07 км[3].
- Протяженность западного полукольца 50,68 км[3].
- Категория автомобильной дороги — IА (автомагистраль) на всём протяжении.
- Количество полос движения — 4—8:
- От Приморского ш. до пр. Энгельса (25 км) — 4 полосы (предполагается увеличение до 6[4])
- От пр. Энгельса до пр. Культуры (4 км) — 6 полос
- От пр. Культуры до Таллинского ш. (51 км) — 8 полос
- От Таллинского ш. до Приморского ш. (62 км, включая участок по КЗС — 25,4 км) — 6 полос
- Количество транспортных развязок — 26[3].
- Количество мостов, путепроводов, эстакад и тоннелей — 106[3].
- Вдоль дороги предусмотрены места для вертолётных площадок[5].
Описание автодороги
Восточное полукольцо
- Развязка с трассой «Скандинавия», в её составе проезд над шоссе и Большой Горской улицей.
- Путепровод над Пушкинской улицей
- Четырёхполосная магистраль
- Односторонние одноуровневые примыкания Владимирского проспекта и Горского шоссе.
- Мост через приток Чёрной речки.
- Проезд под путепроводом в продолжении Коннолахтинской дороги.
- развязка с ЗСД, Горским и Левашовским шоссе.
- Развязка с продолжением Комендантского проспекта, соединение с уличной сетью через улицу Парашютная.
- Путепровод над железнодорожными путями станции Парголово Выборгского направления Октябрьской железной дороги, развязка типа «разворот» в составе путепровода.
- Проезд под путепроводом Выборгского шоссе.
- Развязка с Выборгским шоссе, в её составе проезд под путепроводом развязки.
- Проезд под путепроводом в продолжении Ольгинской дороги.
- Развязка с проспектом Энгельса и трассой «Сортавала» (Новоприозерским шоссе), в её составе проезд под путепроводом развязки.
- Надземный пешеходный переход.
- Путепровод над Шоссейной улицей посёлка Бугры
- Примыкание проспекта Культуры, путепровод над проспектом Культуры.
- Примерно в створе улицы Брянцева начинается эстакада.
- Непостроенная развязка с Гражданским проспектом.
- Путепровод, под которым есть проезд между гаражами.
- Развязка в Мурино с железнодорожными путями Приозерского направления Октябрьской железной дороги между платформой Мурино и станцией Девяткино. Под развязкой проложен тоннель в створе Токсовской улицы.
- Мост через Муринский ручей.
- Развязка с Пискарёвским проспектом, в её составе проезд под путепроводом развязки.
- Мост через ручей Безымянный.
- Развязка с Шафировским проспектом, проезд под путепроводом.
- Беляевский мост через реку Охту.
- Ржевская развязка (Ржевский разъезд)
- Пересечение с Челябинской улицей, проезд под путепроводом.
- Мост через Горелый ручей.
- Пересечение с Рябовским шоссе, проезд под путепроводом.
- Путепровод над Поперечной улицей
- Мост через реку Лубья.
- Путепровод через железнодорожные пути Октябрьской железной дороги между станциями Ржевка (станция) и Пост Ковалёво.
- Мост через реку Лапка.
- Развязка с Колтушским шоссе. Проезд над ним.
- Путепровод над грунтовой дорогой
- Путепровод через железнодорожные пути Октябрьской железной дороги между станциями Заневский Пост-2 и Мяглово.
- Путепровод над грунтовой дорогой
- Проезд под путепроводом Центральной улицы.
- Мост через приток реки Оккервиль.
- Развязка с Мурманским шоссе по двум путепроводам.
- Проезд по путепроводу через автомобильную дорогу.
- Развязка с Октябрьской набережной: проезд под путепроводом развязки, затем по путепроводу через набережную.
- Путепровод в составе развязки с проспектом Обуховской обороны и Рабфаковской улицей.
- Эстакада.
- Путепровод через железнодорожные пути Московского направления Октябрьской железной дороги между станциями Обухово (станция) и Рыбацкое (станция), Славянка.
- Развязка с Софийской улицей, проезд над улицей.
- Путепровод над железнодорожными путями Октябрьской железной дороги
- В створе улицы Мира начинается эстакада, под ней три раза проходят железнодорожные пути Октябрьской железной дороги между платформой Купчино и станцией Шушары и дважды — автомобильная дорога.
- Путепровод через Витебский проспект и Московское шоссе в составе развязки с Московским шоссе.
Километр | Название | Тип | Пересечение дорог | Открыта | Состояние |
---|---|---|---|---|---|
Восточное полукольцо КАД | |||||
0 | Транспортная развязка в районе ст. Горская | |
«Скандинавия» М10 E 18 | 2001[6] | Открыта |
? | Развязка на пересечении ЗСД и КАД на севере | |
ЗСД | 2013 | Открыта |
? | Развязка на пересечении с продолжением Комендантского проспекта | |
Комендантский проспект | 2011 | Открыта |
? | Транспортная развязка на пересечении с Выборгским шоссе | |
Выборгское шоссе А122 | 2001[6] | Открыта |
? | Транспортная развязка на пересечении с проспектом Энгельса | |
Проспект Энгельса | 2007 | Открыта |
? | Транспортная развязка на пересечении с проспектом Культуры | |
Проспект Культуры | 2006 | Открыта |
? | Транспортная развязка на пересечении с Гражданским проспектом | |
Гражданский проспект | Перспектива | |
? | Транспортная развязка в районе Мурино | |
Автодорога «Санкт-Петербург — Матокса» | 2007 | Открыта |
? | Транспортная развязка на пересечении с Пискарёвским проспектом | |
Пискарёвский проспект | 2010 | Открыта |
? | Транспортная развязка на пересечении с Шафировским проспектом | |
Шафировский проспект | 2006 | Открыта |
? | Беляевский мост через реку Охту | Мост | 2008 | Открыта | |
? | Развязка на пересечении с Рябовским шоссе | |
Рябовское шоссе | 2008 | Открыта |
? | Развязка на пересечении с Поперечной улицей | |
Поперечная улица | Перспектива | |
? | Транспортная развязка на пересечении с Колтушским шоссе | |
Колтушское шоссе | 2006 | Открыта |
? | Развязка на пересечении с продолжением ул. Кржижановского | |
Улица Кржижановского | Перспектива | |
? | Транспортная развязка на пересечении с Мурманским шоссе | |
Мурманское шоссе Р21 E 105 | 2006 | Открыта |
? | Транспортная развязка на пересечении с Октябрьской набережной | |
Октябрьская набережная | 2007 | Открыта |
? | Большой Обуховский мост через реку Неву | Мост | 2007 | Открыта | |
? | Транспортная развязка на пересечении с проспектом Обуховской Обороны | |
Проспект Обуховской Обороны | 2007 | Открыта |
? | Транспортная развязка на Софийской улице | |
Софийская улица | 2009 | Открыта |
? | Транспортная развязка на пересечении КАД с Московским шоссе и Витебским проспектом | |
Московское шоссе М10 E 105 | 2008 | Открыта |
Западное полукольцо
- Пулковская развязка в районе аэропорта Пулково-2; развязка расположена на пересечении Пулковского шоссе с улицей Стартовой, имеет три уровня и 8 съездов, шоссе — самый нижний уровень;
- «Развязка трёх магистралей». Самая сложная развязка, связывающая КАД, ЗСД и продолжение Дачного проспекта; из 16 возможных направлений движения развязка имеет 15: единственное невозможное направление — с ЗСД на Предпортовую улицу. КАД проходит под ЗСД и Дачным проспектом.
- Развязка со служебным подъездом к Аэропорту Пулково, вертолетным центром «Хели-Драйв».
- Развязка на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе, путепровод над Таллинским шоссе.
- Развязка с продолжением улицы Пионерстроя (на первом этапе «улица Пионерстроя» будет представлять собой лишь участок от КАДа до Волхонского шоссе, её соединение с действующей улицей Пионерстроя — дело более далёкого будущего);
- Развязка с Красносельским шоссе;
- Путепровод над дорогой «Новоселье — Средняя колония»;
- Проезд под путепроводом дороги на Ломоносовскую птицефабрику;
- Проезд под путепроводом дороги «Новополье — Горбунки»;
- Развязка с Ропшинским шоссе;
- Развязка с дорогой «Ольгино — Симоногонт»;
- Проезд под путепроводом дороги «Велигонты — Низино»;
- Развязка с Гостилицким шоссе;
- Развязка с продолжением Ораниенбаумского проспекта в Ломоносове;
- Проезд под путепроводом дороги «Сойкино—Большое Коновалово»;
- Проезд под путепроводом дороги «Сойкино — Пеники»;
- Развязка с Краснофлотским шоссе в Бронке;
- Южный участок дамбы;
- Два моста через водопропускные сооружения В1-В2;
- Надземный пешеходный переход;
- Тоннель под судопропускным сооружением С1, в его составе автодорожная развязка «разворот» с обеих сторон над тоннелем;
- Надземный пешеходный переход
- Кронштадт
- Развязка с Кронштадтским шоссе, в её составе проезд под путепроводом шоссе;
- Северный участок дамбы;
- Мост через водопропускное сооружение В3;
- Надземный пешеходный переход
- Мост над судопропускным сооружением С2, в его составе автодорожная развязка «разворот» с обеих сторон под мостом;
- Надземный пешеходный переход
- Три моста через водопропускные сооружения В4-В6;
- Надземный пешеходный переход между В5 и В6;
- Развязка с трассой «Скандинавия» и железнодорожными путями Сестрорецкого направления Октябрьской железной дороги (перегон Лисий Нос — Сестрорецк, платформа Горская) (модернизируется). Проезд сверху. Точка начала внутреннего кольца.
Километр | Название | Тип | Пересечение дорог | Открыта | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Западное полукольцо КАД | |||||
? | Транспортная развязка на пересечении с Пулковским шоссе | |
Пулковское шоссе Р23 М20 E 95 | 2008 | Открыта |
? | Развязка трёх магистралей | |
ЗСД, Предпортовая улица, Дачный проспект | 2008 | Открыта |
? | Транспортная развязка на пересечении с правительственной трассой «Пулково — КАД» | |
Правительственная трасса «Пулково — КАД» | 2013 | Открыта |
? | Транспортная развязка на пересечении с Таллинским шоссе | |
Таллинское шоссе, Волхонское шоссе A180 E 20 | 2010 | Открыта |
? | Развязка с продолжением улицы Пионерстроя | |
Улица Пионерстроя | 2010 | Открыта |
? | Транспортная развязка на пересечении с Красносельским шоссе | |
Красносельское шоссе | 2010 | Открыта |
? | Транспортная развязка на пересечении с Ропшинским шоссе | |
Ропшинское шоссе | 2010 | Открыта |
? | Транспортная развязка на пересечении с автодорогой «Ольгино — Симоногонт» | |
Автодорога «Ольгино — Симоногонт» | 2010 | Открыта |
? | Транспортная развязка на пересечении с Гостилицким шоссе | |
Гостилицкое шоссе | 2010 | Открыта |
? | Транспортная развязка на пересечении с дорогой на г. Ломоносов | |
Продолжение Ораниенбаумского проспекта в Ломоносове | 2011 | Открыта |
? | Транспортная развязка в Бронке | |
Краснофлотское шоссе А121 | 2010 | Открыта, достраиваются съезды к ММПК «Бронка» |
? | Южный участок дамбы | КЗС | 2011 | Открыта | |
? | Транспортная развязка в Кронштадте | |
Кронштадтское шоссе | 2008 | Открыта |
? | Северный участок дамбы | КЗС | 2010 | Открыта | |
0 | Транспортная развязка в районе ст. Горская | |
«Скандинавия» М10 E 18 | 2005 | Открыта |
Теперь общественный транспорт идёт только в этой части КАД — это автобусы из Кронштадта:
- 101 — сворачивает на Горской и идёт на Старую Деревню;
- 215 — там же, только уходит на Сестрорецк;
- 175 — идёт до Краснофлотского шоссе, где уходит в Ломоносов, до станции Ораниенбаум-1.
Ранее по участку КАД от развязки с Выборгским Шоссе до развязки с пр. Энгельса ходил автобус 148.
История проекта
Восточное полукольцо от Горской до пересечения с Московским проспектом предполагалось полностью сдать в эксплуатацию к юбилею города в мае 2003 года.[7][6] Проехать по этому участку стало возможно в 2006 году, а полностью он был сдан только в 2008.
- Декабрь 1984 года — открыта временная дорога по северному участку строящейся дамбы от острова Котлин до Приморского шоссе в районе станции Горская.
- 1998 год — начало строительства Кольцевой автодороги вокруг Петербурга[8].
- осень 2001 года — открыт первый участок длиной 24 км от Горской до Осиновой Рощи
- 26 декабря 2002 года — открытие движения по КАД на участке от Осиновой Рощи до транспортной развязки с проспектом Энгельса.
- 15 декабря 2004 года — открылось движение по Большому Обуховскому (вантовому) мосту, единственному неразводному мосту через реку Неву на территории Санкт-Петербурга.
- 30 августа 2005 года — введён в строй участок КАД от Московского шоссе до Большого Обуховского моста.
- 26 декабря 2005 года — открыта развязка на пересечении с Софийской улицей. Дан старт строительству западного полукольца КАД (от Московского шоссе до железнодорожной станции Бронка).
- 7 сентября 2006 года — завершена первая очередь работ в районе Ржевки, открыто сквозное движение от развязки в Горской до Московского шоссе.
- 19 октября 2007 года — открыта вторая очередь Большого Обуховского моста. В этот же день было открыто полноценное восьмиполосное движение в районе муринской развязки и сама развязка (доделывалась до 1 декабря 2007).
- 25 ноября 2007 года — открыт участок от Московского до Таллинского шоссе
- Практически на всех развязках планируется размещение вертолётных площадок[9].
- 23 июля 2008 года — открыта развязка в Кронштадте.
- 1 сентября 2008 года — участок от Московского шоссе и Большой Обуховский мост через Неву расширен с 4 до 8 полос[10].
- 30 октября 2008 года — открыта «развязка трёх магистралей»: КАД, ЗСД и продолжения Дачного проспекта до Предпортовой улицы; также введён в эксплуатацию в полном объёме участок КАД в районе станции Ржевка.
- ноябрь 2008 года — открыто технологическое движение на участке от острова Котлин до южного побережья Финского залива[11]
- декабрь 2008 года — возможно, КАД будет лишена статуса автомагистрали за несоответствие требованиям, предъявляемым к подобным дорогам[12], но знаки с КАД так и не убраны.
- середина 2009 года — открыто полноценное 6-полосное движение по северному участку дамбы.
- май 2010 года — на КАДе в режиме тестовой эксплуатации запущены несколько табло АСУДД.
- октябрь 2010 года — открыт съезд на Горское шоссе и к заводу «Hyundai», элемент будущей развязки с северным участком ЗСД.
- 24 ноября 2010 года открыто движение от Таллинского шоссе до Краснофлотского в районе ж/д станции Бронка[13][14].
- 23 декабря 2010 года — в полном объёме открыта развязка с Пискарёвским проспектом, а также частично — развязка с Комендантским проспектом (который в настоящее время имеет разрыв, а присоединение к дорожной сети осуществляется через Парашютную улицу).
- 2 августа 2011 года — открыта развязка с продолжением Ораниенбаумского проспекта.
- 12 августа 2011 года — открыто движение по подводному тоннелю комплекса защитных сооружений от Бронки до Кронштадта. Начало движения по Кольцевой автодороге в полном объёме[15].
- 29 декабря 2011 года — развязка с продолжением Комендантского проспекта открыта в полном объёме.
- 3 августа 2013 года — развязка с северным участком ЗСД открыта в полном объёме.
- 26 августа 2013 года — открыта развязка с правительственной трассой «Пулково — КАД».
- 16 декабря 2013 года — модернизирована развязка в Бронке, к ней подключен ММПК «Бронка».
Планы развития КАД
В 2016—2020 годах планируется:
- расширить участок между Приморским шоссе (Горская) и проспектом Энгельса — Новоприозерским шоссе (Парнас) с четырёх до шести полос движения — по три в каждую стороны[16];
- модернизировать развязку с Кронштадтским шоссе, подключив к ней Цитадельское шоссе.
Бюджет строительства
- 2007 год — 80 миллиардов рублей
- 2008 год — 28,7 миллиарда рублей
- 2009 год — 10,8 миллиарда рублей
- 2010 год — 15 миллиардов рублей[17]
См. также
Напишите отзыв о статье "Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга"
Примечания
- ↑ [base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=107089 Постановление правительства РФ №928 от 17.11.2010 года «О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения»].
- ↑ [rosavtodor.ru/showzakon/dictations/681.html О создании оперативного штаба Федерального дорожного агентства по строительству кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга]
- ↑ 1 2 3 4 5 [www.avtorinok.ru/news/V_Peterburge_zakonche_nid_17603.html В Петербурге закончено длившееся 10 лет строительство КАД]
- ↑ www.bn.ru/articles/2010/07/15/66175.html
- ↑ [www.fontanka.ru/2007/10/03/034/print.html Николай Асаул о вертодромах, «Моби Дике» и карьерном росте]
- ↑ 1 2 3 И. Моржаретто [www2.zr.ru/a/9611/print.html Время вводов и выводов] // За рулём. — Москва, 2001. — Вып. 12.
- ↑ А. Морозова [www.lenpravda.ru/digest/federal/258606.html Не обманывай] // Ленинградская правда. — 2001. — Вып. 2.08.2001.
- ↑ [kp.ru/online/news/778375/ КАД почти замкнулась] // Комсомольская правда.
- ↑ РБК daily, Корр:Денис Лебедев со ссылкой на пресс-службу Комитета по транспортно-транзитной политике и председателя КТТП Николая Асаула [www.rbcdaily.ru/2008/05/05/industry/340934 Вертолётам дадут полетать. Число посадочных площадок в Санкт-Петербурге может перевалить за тридцать] // РБК daily. — 5 мая 2008. [web.archive.org/web/20080509181000/www.rbcdaily.ru/2008/05/05/industry/340934 Архивировано] из первоисточника 9 мая 2008.
- ↑ [www.fontanka.ru/2008/09/01/027/ Введен новый участок КАД] // Фонтанка.ру. — 1 сентября 2008
- ↑ [www.fontanka.ru/2008/11/22/007/print.html Открыт сквозной проезд по дамбе до Бронки] // Фонтанка.ру. — 22 ноября 2008
- ↑ [www.fontanka.ru/2008/12/11/068/print.html КАД потеряла статус] // Фонтанка.ру. — 11 декабря 2008
- ↑ [www.baltinfo.ru/2010/11/24/Otkrytie-zapadnogo-uchastka-KAD-obeschannogo-tri-raza-zhdut-174007 Открытие западного участка КАД: обещанного три раза ждут]
- ↑ [www.fontanka.ru/2010/11/24/112/ Нашу КАД и премьер прочувствовал]
- ↑ [www.echomsk.spb.ru/news/transport/vokrug-peterburga-bez-ostanovok-v-pyatnitsu-v-polnom-obeme-otkryvaetsya-dvizhenie-po-koltsevoy-avtodoroge.html Вокруг Петербурга без остановок — в полном объёме открывается движение по кольцевой автодороге]
- ↑ [karpovka.net/2012/04/12/39537/ Участок КАД от Горской до Парнаса расширят к 2015 году] // Карповка.нет. — 12 апреля 2012.
- ↑ [www.fontanka.ru/2007/11/24/016/ 24.11.2007, fontanka.ru]
Ссылки
- [www.dsto-spb.ru Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург]
- Карты: [www.openstreetmap.org/?lat=59.975631&lon=30.161591&zoom=15&layers=M OpenStreetMap], [maps.yandex.ru/map.xml?mapID=500&mapX=3362013&mapY=8355243&scale=6&descx=3379594&descy=8383525&text=Россия,%20Санкт-Петербург,%20КАД%20дорога Yandex], [maps.google.ru/maps?f=q&source=s_q&hl=ru&geocode=&q=Петербург,+КАД&mrt=loc&sll=59.939192,30.147858&sspn=0.487041,1.235962&ie=UTF8&ll=59.975631,30.161591&spn=0.486506,1.235962&t=h&z=10&iwloc=addr Google]
- [www.piterauto.com/info/mapkolcevaya/ Схемы развязок кольцевой автодороги Санкт-Петербурга]
- [spb-projects.ru/showpage.php?id=100 Проекты Санкт-Петербурга]
- [www.spbdnevnik.ru/?show=article&id=370 Петербургский дневник], № 28(87), 24 июля 2006
- [www.nevastroyka.ru/a0/ru/archive/view.thtml?i=3 Невастройка]
- Видео
-
[www.youtube.com/watch?v=7lkbvBOx53Y А-118 КАД Спб Приморское шоссе — Таллинское шоссе](состояние на 2011 год)
-
[www.youtube.com/watch?v=954ApiV_oas А-118 КАД Спб Таллинское шоссе — Народная улица](состояние на 2011 год)
-
[www.youtube.com/watch?v=YrcWzQzH_H8 А-118 КАД Спб Мурманское шоссе — Приморское шоссе](состояние на 2011 год)
-
|