Адмирал Юмашев (большой противолодочный корабль)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px; font-size: 120%; background: #A1CCE7; text-align: center;">«Адмирал Юмашев»</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
БПК «Адмирал Юмашев», 1 мая 1982 года
</th></tr>

<tr><th style="padding:6px 10px;background: #D0E5F3;text-align:left;">Служба:</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;background: #D0E5F3;text-align:left;"> СССР СССР
Россия Россия </td></tr> <tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Класс и тип судна</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> БПК пр. 1134А </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Организация</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Северный флот </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Изготовитель</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> ССЗ им. Жданова (Северная верфь), Санкт-Петербург </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Строительство начато</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 17 апреля 1975 года </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Спущен на воду</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 30 сентября 1976 года </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Введён в эксплуатацию</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 30 декабря 1977 года </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Выведен из состава флота</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 30 июля 1992 года </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Статус</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Продан в 1994 году, Индия </td></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Основные характеристики</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Водоизмещение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> стандартное — 5600 т
полное — 7535 т </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Длина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> по ватерлинии 152,0 м
наибольшая 159,0 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Ширина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> по ватерлинии 16,2 м
наибольшая 16,8 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Осадка</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> средняя 6,3 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Двигатели</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> ГТЗА, 2 × ТВ-12 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Мощность</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 90 000 л. с. </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Движитель</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2 винта фиксированного шага </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Скорость хода</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> максимальная 33,0 узлов
экономичная 18,0 узлов </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Дальность плавания</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 5000 миль на 18 узлах </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Автономность плавания</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 30 суток </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Экипаж</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 343 человека
(в том числе 33 офицера) </td></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Вооружение</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Артиллерия</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2 × 2 — АК-725
4 × 6 — АК-630М </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Ракетное вооружение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2 ЗРК «Шторм-М» </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Противолодочное вооружение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2 × 4 — ПУ ПЛРК «Раструб» </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Минно-торпедное вооружение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2 × 5 — ПТЛ-53-1134
2 × 12 — РБУ-6000
2 × 6 — РБУ-1000 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Авиационная группа</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Вертолёты: 1 Ка-25 </td></tr>

«Адмирал Юмашев» — советский и российский большой противолодочный корабль (БПК), последний корабль такого типа (всего кораблей проекта 1134А типа «Кронштадт» было десять: 7 для СФ и 3 для ТОФ[1]).

БПК назван в честь адмирала Ивана Степановича Юмашева (27 сентября (9 октября) 1895 — 21 октября 1972).





История

15 января 1973 года БПК «Адмирал Юмашев» был зачислен в списки кораблей ВМФ, и 14 апреля 1975 года, под заводским номером 730, заложен на Ленинградском судостроительном заводе им. Жданова[2].

И уже 30 сентября 1976 года БПК «Адмирал Юмашев» был торжественно спущен на воду.

26 сентября 1977 года на БПК «Адмирал Юмашев» был впервые поднят Военно-морской флаг СССР.

Первым командиром корабля стал капитан 3 ранга Ю. П. Гуценко[3].

30 декабря 1977 года БПК вступил в строй, 17 февраля 1978 года БПК зачислен в состав Северного флота в 170-ю бригаду противолодочных кораблей 7-й оперативной эскадры.

Зимой 19781979 годов БПК «Адмирал Юмашев» представлял интересы СССР и следил за перемещениями потенциального противника в Средиземном море, совместно с БПК «Смышлёный» участвовал в сопровождении ТАВКР «Киев». В связи с нападением КНР на Вьетнам, БПК «Адмирал Юмашев» длительное время находился у входа в Суэцкий канал для возможного перехода в район конфликта. Когда 5 марта руководство КНР заявило о выводе своих войск и конфликт был исчерпан, БПК продолжил несение боевой службы[4]. С сентября по октябрь 1979 года обеспечивал интересы СССР в районе учений ОВМС НАТО («Океанская охота-79»). В том же году принимал участие единственном в истории советского Военно-Морского Флота оперативно-тактическом учении с реальным применением сил и средств — «Встречный бой АУГ», между ТАВКР «Киев» и «Минск».

С 22 по 27 февраля 1982 года БПК «Адмирал Юмашев» совершил деловой заход в порт Бизерта (Тунис). С целью предотвращения возможных провокаций, по приказанию ГШ ВМФ СССР, корабль не оказал помощь терпящей бедствие итальянской рыбацкой шхуне с четырьмя рыбаками на борту. В результате БПК «Адмирал Юмашев» был показан по итальянскому телевидению с очень нелестными отзывами о «советской морской солидарности».

В 1983 году корабль был награждён памятным знаком Мурманского облисполкома — «Лучшему надводному кораблю СФ», а экипажу было вручено памятное знамя Мурманского обкома КПСС, облисполкома и совета народных депутатов[5].

С 25 февраля по 20 марта 1984 года БПК «Адмирал Юмашев» осуществлял слежение за кораблями вероятного противника на учениях НАТО «Team Spirit 84».

С 3 мая по 30 декабря 1984 года БПК «Адмирал Юмашев» находился в длительном плавании в районе юго-западной Африки (визиты на Сейшелы[6], Конакри в Гвинее, Луанда в Анголе, Котону в Бенине, Пуэнт-Нуар в Конго).

13 июля 1992 года БПК «Адмирал Юмашев» был разоружён и исключён из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. После торжественного спуска военно-морского флага 23 февраля 1993 года экипаж БПК был расформирован.

В 1994 году БПК «Адмирал Юмашев» был продан частной индийской фирме для разделки на металл.

Характеристики

Энергетическая установка

Главная энергетическая установ­ка БПК «Адмирал Юмашев» состояла из двух главных турбозубчатых агрегатов (ГТЗА) по 45 000 л. с. с четырьмя паровыми котлами КВН-98/64. Электрооборудование корабля снабжалось электроэнергией от трёх турбогенераторов (два из них на 1000 кВт, один — на 750 кВт) и четырёх дизель-генераторов мощностью по 500 кВт каждый.

Вооружение

  1. Артиллерийские комплексы
    • Два двуствольных АК-725 на 4400 выстрелов с системой управления «Барс» (МР-103);
    • Четыре шестиствольных 30-мм АК-630М на 12 000 выстрелов с системой управления «Вымпел-А».
  2. Ракетные комплексы
    • Два ЗРК «Шторм—М», 48 управляемых ракет В-611;
    • Два ПЛРК «Метель» (после модернизации были заменены на Раструб-Б-1), 8 противолодочных управляемых ракет 85-РУ1;
    • Оба комплекса управляются СУ «Гром-М»[7].
  3. Противолодочное
    • Два пятитрубных торпедных аппарата ПТЛ-53-1134 (торпеды 53-65к и СЭТ-65, по 10 каждого типа);
    • Прибор управления торпедной стрельбой (ПУТС) «Тифон»;
    • Две двенадцатиствольные (калибр 213 мм) реактивные бомбомётные установки РБУ-6000 (под РГБ-60 снаряд; 144 шт.);
    • Две шестиствольные (калибр 305 мм) реактивные бомбомётные установки РБУ-1000 (под РГБ-10 снаряд; 48 шт.);
    • Система управления РБУ — ПУСБ «Буря».

Напишите отзыв о статье "Адмирал Юмашев (большой противолодочный корабль)"

Примечания

  1. [www.arms-expo.ru/site.xp/049057050048124050052050055.html Большой противолодочный корабль проекта 1134Б] (рус.). [www.arms-expo.ru/ ФЭС «Оружие России»]. Проверено 17 июля 2009. [www.webcitation.org/66fHru94K Архивировано из первоисточника 4 апреля 2012].
  2. Казачков Р. [navycollection.narod.ru/fleets/Russia/STN_by_R_Kazachkov/STN190.html № 190 Северная судостроительная верфь, г. Ленинград] (рус.). Каталог стапельных (заводских) номеров кораблей и судов ВМФ СССР и России. Военно-Морская коллекция. Проверено 17 июля 2009. [www.webcitation.org/66c9GPVrm Архивировано из первоисточника 2 апреля 2012].
  3. Кавун А. [kresta-ii.ucoz.ru/load/1-1-0-12 БПК "Адмирал Юмашев"] (рус.). Большие Противолодочные Корабли проекта 1134 А. Проверено 17 июля 2009. [www.webcitation.org/66fHx5nx5 Архивировано из первоисточника 4 апреля 2012].
  4. Розин А. [alerozin.narod.ru/vietnam.htm Советский ВМФ в сдерживании китайской агрессии против Вьетнама в 1979г.] (рус.). Проект [alerozin.narod.ru/index.html Советский флот в войнах и конфликтах "холодной войны"]. Проверено 16 июля 2009. [www.webcitation.org/66fHyBWUi Архивировано из первоисточника 4 апреля 2012].
  5. Аверин А. Б. Корабли проектов 1134 и 1134А (рус.) // Аверин А. Б. Адмиралы и Маршалы. : Научные справочники. — ООО "Военная книга", 2007. — ISBN 978-5-902863-16-8. (прим: На обложке книги — фотография БПК «Адмирал Юмашев»)
  6. [navsource.narod.ru/photos/02/204/ Большой противолодочный корабль проекта 1134-А "Адмирал Юмашев"] (рус.). Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ. Проверено 17 июля 2009. [www.webcitation.org/66fMYsxOE Архивировано из первоисточника 4 апреля 2012].
  7. Болтенков Д., Мотлик И. [pvo.guns.ru/naval/m11.htm Корабельный ЗРК средней дальности М-11 "Шторм" (SA-N-3 Goblet)] (рус.). Проект [pvo.guns.ru/index.htm «Вестник ПВО»] (29 декабря 2001). Проверено 17 июля 2009. [www.webcitation.org/68I3d2DCM Архивировано из первоисточника 9 июня 2012].

Ссылки

  • [admiral-umashev.narod.ru/ttd.htm Проект «Большой Противолодочный Корабль «Адмирал Юмашев»] (рус.)

Отрывок, характеризующий Адмирал Юмашев (большой противолодочный корабль)

– Нынче взяли, да ничего не знает. Я оставил его пг'и себе.
– Ну, а остальных ты куда деваешь? – сказал Долохов.
– Как куда? Отсылаю под г'асписки! – вдруг покраснев, вскрикнул Денисов. – И смело скажу, что на моей совести нет ни одного человека. Разве тебе тг'удно отослать тг'идцать ли, тг'иста ли человек под конвоем в гог'од, чем маг'ать, я пг'ямо скажу, честь солдата.
– Вот молоденькому графчику в шестнадцать лет говорить эти любезности прилично, – с холодной усмешкой сказал Долохов, – а тебе то уж это оставить пора.
– Что ж, я ничего не говорю, я только говорю, что я непременно поеду с вами, – робко сказал Петя.
– А нам с тобой пора, брат, бросить эти любезности, – продолжал Долохов, как будто он находил особенное удовольствие говорить об этом предмете, раздражавшем Денисова. – Ну этого ты зачем взял к себе? – сказал он, покачивая головой. – Затем, что тебе его жалко? Ведь мы знаем эти твои расписки. Ты пошлешь их сто человек, а придут тридцать. Помрут с голоду или побьют. Так не все ли равно их и не брать?
Эсаул, щуря светлые глаза, одобрительно кивал головой.
– Это все г'авно, тут Рассуждать нечего. Я на свою душу взять не хочу. Ты говог'ишь – помг'ут. Ну, хог'ошо. Только бы не от меня.
Долохов засмеялся.
– Кто же им не велел меня двадцать раз поймать? А ведь поймают – меня и тебя, с твоим рыцарством, все равно на осинку. – Он помолчал. – Однако надо дело делать. Послать моего казака с вьюком! У меня два французских мундира. Что ж, едем со мной? – спросил он у Пети.
– Я? Да, да, непременно, – покраснев почти до слез, вскрикнул Петя, взглядывая на Денисова.
Опять в то время, как Долохов заспорил с Денисовым о том, что надо делать с пленными, Петя почувствовал неловкость и торопливость; но опять не успел понять хорошенько того, о чем они говорили. «Ежели так думают большие, известные, стало быть, так надо, стало быть, это хорошо, – думал он. – А главное, надо, чтобы Денисов не смел думать, что я послушаюсь его, что он может мной командовать. Непременно поеду с Долоховым во французский лагерь. Он может, и я могу».
На все убеждения Денисова не ездить Петя отвечал, что он тоже привык все делать аккуратно, а не наобум Лазаря, и что он об опасности себе никогда не думает.
– Потому что, – согласитесь сами, – если не знать верно, сколько там, от этого зависит жизнь, может быть, сотен, а тут мы одни, и потом мне очень этого хочется, и непременно, непременно поеду, вы уж меня не удержите, – говорил он, – только хуже будет…


Одевшись в французские шинели и кивера, Петя с Долоховым поехали на ту просеку, с которой Денисов смотрел на лагерь, и, выехав из леса в совершенной темноте, спустились в лощину. Съехав вниз, Долохов велел сопровождавшим его казакам дожидаться тут и поехал крупной рысью по дороге к мосту. Петя, замирая от волнения, ехал с ним рядом.
– Если попадемся, я живым не отдамся, у меня пистолет, – прошептал Петя.
– Не говори по русски, – быстрым шепотом сказал Долохов, и в ту же минуту в темноте послышался оклик: «Qui vive?» [Кто идет?] и звон ружья.
Кровь бросилась в лицо Пети, и он схватился за пистолет.
– Lanciers du sixieme, [Уланы шестого полка.] – проговорил Долохов, не укорачивая и не прибавляя хода лошади. Черная фигура часового стояла на мосту.
– Mot d'ordre? [Отзыв?] – Долохов придержал лошадь и поехал шагом.
– Dites donc, le colonel Gerard est ici? [Скажи, здесь ли полковник Жерар?] – сказал он.
– Mot d'ordre! – не отвечая, сказал часовой, загораживая дорогу.
– Quand un officier fait sa ronde, les sentinelles ne demandent pas le mot d'ordre… – крикнул Долохов, вдруг вспыхнув, наезжая лошадью на часового. – Je vous demande si le colonel est ici? [Когда офицер объезжает цепь, часовые не спрашивают отзыва… Я спрашиваю, тут ли полковник?]
И, не дожидаясь ответа от посторонившегося часового, Долохов шагом поехал в гору.
Заметив черную тень человека, переходящего через дорогу, Долохов остановил этого человека и спросил, где командир и офицеры? Человек этот, с мешком на плече, солдат, остановился, близко подошел к лошади Долохова, дотрогиваясь до нее рукою, и просто и дружелюбно рассказал, что командир и офицеры были выше на горе, с правой стороны, на дворе фермы (так он называл господскую усадьбу).
Проехав по дороге, с обеих сторон которой звучал от костров французский говор, Долохов повернул во двор господского дома. Проехав в ворота, он слез с лошади и подошел к большому пылавшему костру, вокруг которого, громко разговаривая, сидело несколько человек. В котелке с краю варилось что то, и солдат в колпаке и синей шинели, стоя на коленях, ярко освещенный огнем, мешал в нем шомполом.
– Oh, c'est un dur a cuire, [С этим чертом не сладишь.] – говорил один из офицеров, сидевших в тени с противоположной стороны костра.
– Il les fera marcher les lapins… [Он их проберет…] – со смехом сказал другой. Оба замолкли, вглядываясь в темноту на звук шагов Долохова и Пети, подходивших к костру с своими лошадьми.
– Bonjour, messieurs! [Здравствуйте, господа!] – громко, отчетливо выговорил Долохов.
Офицеры зашевелились в тени костра, и один, высокий офицер с длинной шеей, обойдя огонь, подошел к Долохову.
– C'est vous, Clement? – сказал он. – D'ou, diable… [Это вы, Клеман? Откуда, черт…] – но он не докончил, узнав свою ошибку, и, слегка нахмурившись, как с незнакомым, поздоровался с Долоховым, спрашивая его, чем он может служить. Долохов рассказал, что он с товарищем догонял свой полк, и спросил, обращаясь ко всем вообще, не знали ли офицеры чего нибудь о шестом полку. Никто ничего не знал; и Пете показалось, что офицеры враждебно и подозрительно стали осматривать его и Долохова. Несколько секунд все молчали.
– Si vous comptez sur la soupe du soir, vous venez trop tard, [Если вы рассчитываете на ужин, то вы опоздали.] – сказал с сдержанным смехом голос из за костра.
Долохов отвечал, что они сыты и что им надо в ночь же ехать дальше.
Он отдал лошадей солдату, мешавшему в котелке, и на корточках присел у костра рядом с офицером с длинной шеей. Офицер этот, не спуская глаз, смотрел на Долохова и переспросил его еще раз: какого он был полка? Долохов не отвечал, как будто не слыхал вопроса, и, закуривая коротенькую французскую трубку, которую он достал из кармана, спрашивал офицеров о том, в какой степени безопасна дорога от казаков впереди их.
– Les brigands sont partout, [Эти разбойники везде.] – отвечал офицер из за костра.
Долохов сказал, что казаки страшны только для таких отсталых, как он с товарищем, но что на большие отряды казаки, вероятно, не смеют нападать, прибавил он вопросительно. Никто ничего не ответил.
«Ну, теперь он уедет», – всякую минуту думал Петя, стоя перед костром и слушая его разговор.
Но Долохов начал опять прекратившийся разговор и прямо стал расспрашивать, сколько у них людей в батальоне, сколько батальонов, сколько пленных. Спрашивая про пленных русских, которые были при их отряде, Долохов сказал:
– La vilaine affaire de trainer ces cadavres apres soi. Vaudrait mieux fusiller cette canaille, [Скверное дело таскать за собой эти трупы. Лучше бы расстрелять эту сволочь.] – и громко засмеялся таким странным смехом, что Пете показалось, французы сейчас узнают обман, и он невольно отступил на шаг от костра. Никто не ответил на слова и смех Долохова, и французский офицер, которого не видно было (он лежал, укутавшись шинелью), приподнялся и прошептал что то товарищу. Долохов встал и кликнул солдата с лошадьми.
«Подадут или нет лошадей?» – думал Петя, невольно приближаясь к Долохову.
Лошадей подали.
– Bonjour, messieurs, [Здесь: прощайте, господа.] – сказал Долохов.
Петя хотел сказать bonsoir [добрый вечер] и не мог договорить слова. Офицеры что то шепотом говорили между собою. Долохов долго садился на лошадь, которая не стояла; потом шагом поехал из ворот. Петя ехал подле него, желая и не смея оглянуться, чтоб увидать, бегут или не бегут за ними французы.
Выехав на дорогу, Долохов поехал не назад в поле, а вдоль по деревне. В одном месте он остановился, прислушиваясь.
– Слышишь? – сказал он.
Петя узнал звуки русских голосов, увидал у костров темные фигуры русских пленных. Спустившись вниз к мосту, Петя с Долоховым проехали часового, который, ни слова не сказав, мрачно ходил по мосту, и выехали в лощину, где дожидались казаки.
– Ну, теперь прощай. Скажи Денисову, что на заре, по первому выстрелу, – сказал Долохов и хотел ехать, но Петя схватился за него рукою.
– Нет! – вскрикнул он, – вы такой герой. Ах, как хорошо! Как отлично! Как я вас люблю.
– Хорошо, хорошо, – сказал Долохов, но Петя не отпускал его, и в темноте Долохов рассмотрел, что Петя нагибался к нему. Он хотел поцеловаться. Долохов поцеловал его, засмеялся и, повернув лошадь, скрылся в темноте.

Х
Вернувшись к караулке, Петя застал Денисова в сенях. Денисов в волнении, беспокойстве и досаде на себя, что отпустил Петю, ожидал его.