Катастрофа Ми-4 под Батагаем

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Катастрофа под Батагаем

Ми-4 компании Аэрофлот
Общие сведения
Дата

30 апреля 1977 года

Характер

Пожар на борту, столкновение со льдом озера

Место

135 км северней Тенкели (ЯАССР, РСФСР, СССР)

Воздушное судно
Модель

Ми-4А

Авиакомпания

Аэрофлот (Якутское УГА, Батагайский ОАО)

Пункт вылета

Тенкели

Остановки в пути

Крайний

Пункт назначения

Ванькина Губа

Бортовой номер

СССР-01821

Дата выпуска

1965 год

Пассажиры

3

Экипаж

3

Погибшие

6 (все)

Катастрофа Ми-4 под Батагаем — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 30 апреля 1977 года, когда в районе Батагая потерпел катастрофу вертолёт Ми-4А компании Аэрофлот, в результате чего погибли 6 человек.





Катастрофа

Ми-4А с бортовым номером СССР-01821 (заводской — 13165, выпущен в 1965 году) Батагайского объединённого авиаотряда Якутского управления гражданской авиации 30 апреля выполнял полёт по маршруту Тенкели — Крайний — Ванькина Губа, а на его борту находились 3 члена экипажа, во главе с командиром А. М. Рублюком, и 3 пассажира. Но во время полёта вертолёт исчез. Лишь 8 мая, по запросу заказчика, служба движения Батагайского аэропорта начала поиски пропавшего Ми-4 и через 2 дня 10 мая тот был найден разрушенным и сгоревшим на озере в 135 километрах севернее Тенкели[1].

Как было установлено, наиболее вероятно, что в полёте на высоте 150—200 метров возник пожар. Экипаж приступил к экстренному снижению и попытался совершить посадку на озеро. Но при посадке возникла опасность столкновения с берегом, поэтому экипаж в спешке начал выполнять отворот на малой высоте с креном до 40°. Потеряв высоту, вертолёт зацепился лопастями за лёд на озере и упал, при этом полностью разрушившись. Все 6 человек на борту погибли[1].

Причины

На полу грузовой кабины следователи обнаружили множество спичек и окурков, из чего был сделан вывод, что наиболее вероятно пожар произошёл из-за курения пассажиров[1].

См. также

Напишите отзыв о статье "Катастрофа Ми-4 под Батагаем"

Примечания

  1. 1 2 3 [www.airdisaster.ru/database.php?id=465 Катастрофа Ми-4А Якутского УГА в р-не Батагая (борт СССР-01821), 30 апреля 1977 года.] (рус.). AirDisaster.ru. Проверено 17 мая 2014.

Отрывок, характеризующий Катастрофа Ми-4 под Батагаем

– Где ж он?
– Да я его взял сперва наперво на зорьке еще, – продолжал Тихон, переставляя пошире плоские, вывернутые в лаптях ноги, – да и свел в лес. Вижу, не ладен. Думаю, дай схожу, другого поаккуратнее какого возьму.
– Ишь, шельма, так и есть, – сказал Денисов эсаулу. – Зачем же ты этого не пг'ивел?
– Да что ж его водить то, – сердито и поспешно перебил Тихон, – не гожающий. Разве я не знаю, каких вам надо?
– Эка бестия!.. Ну?..
– Пошел за другим, – продолжал Тихон, – подполоз я таким манером в лес, да и лег. – Тихон неожиданно и гибко лег на брюхо, представляя в лицах, как он это сделал. – Один и навернись, – продолжал он. – Я его таким манером и сграбь. – Тихон быстро, легко вскочил. – Пойдем, говорю, к полковнику. Как загалдит. А их тут четверо. Бросились на меня с шпажками. Я на них таким манером топором: что вы, мол, Христос с вами, – вскрикнул Тихон, размахнув руками и грозно хмурясь, выставляя грудь.
– То то мы с горы видели, как ты стречка задавал через лужи то, – сказал эсаул, суживая свои блестящие глаза.
Пете очень хотелось смеяться, но он видел, что все удерживались от смеха. Он быстро переводил глаза с лица Тихона на лицо эсаула и Денисова, не понимая того, что все это значило.
– Ты дуг'ака то не представляй, – сказал Денисов, сердито покашливая. – Зачем пег'вого не пг'ивел?
Тихон стал чесать одной рукой спину, другой голову, и вдруг вся рожа его растянулась в сияющую глупую улыбку, открывшую недостаток зуба (за что он и прозван Щербатый). Денисов улыбнулся, и Петя залился веселым смехом, к которому присоединился и сам Тихон.
– Да что, совсем несправный, – сказал Тихон. – Одежонка плохенькая на нем, куда же его водить то. Да и грубиян, ваше благородие. Как же, говорит, я сам анаральский сын, не пойду, говорит.
– Экая скотина! – сказал Денисов. – Мне расспросить надо…
– Да я его спрашивал, – сказал Тихон. – Он говорит: плохо зн аком. Наших, говорит, и много, да всё плохие; только, говорит, одна названия. Ахнете, говорит, хорошенько, всех заберете, – заключил Тихон, весело и решительно взглянув в глаза Денисова.
– Вот я те всыплю сотню гог'ячих, ты и будешь дуг'ака то ког'чить, – сказал Денисов строго.
– Да что же серчать то, – сказал Тихон, – что ж, я не видал французов ваших? Вот дай позатемняет, я табе каких хошь, хоть троих приведу.
– Ну, поедем, – сказал Денисов, и до самой караулки он ехал, сердито нахмурившись и молча.
Тихон зашел сзади, и Петя слышал, как смеялись с ним и над ним казаки о каких то сапогах, которые он бросил в куст.
Когда прошел тот овладевший им смех при словах и улыбке Тихона, и Петя понял на мгновенье, что Тихон этот убил человека, ему сделалось неловко. Он оглянулся на пленного барабанщика, и что то кольнуло его в сердце. Но эта неловкость продолжалась только одно мгновенье. Он почувствовал необходимость повыше поднять голову, подбодриться и расспросить эсаула с значительным видом о завтрашнем предприятии, с тем чтобы не быть недостойным того общества, в котором он находился.
Посланный офицер встретил Денисова на дороге с известием, что Долохов сам сейчас приедет и что с его стороны все благополучно.
Денисов вдруг повеселел и подозвал к себе Петю.