Накано, Синдзи

Синдзи Накано
Гражданство	Япония Япония
Дата рождения	1 апреля 1971(1971-04-01) (53 года)
Место рождения	Осака, Япония
Родственник(и)	Ц.Накано (отец)
FIA WEC 2024
Дебют	2012
Текущая команда	ADR-Delta
№	25
Бывшие команды	Boutsen Ginion Racing
Старты	3
Победы	1
Предыдущие серии
1989, 1992-94 1990-91 1990 1992, 1994-96 1998-1999 2000-02 2003 2004 2006-08 2009	Японская Ф3 Евросерия Ф-Opel Lotus Ф-Vauxhall Lotus Формула-Ниппон Формула-1 CART IRL IndyCar JGTC ELMS AsLMS
Чемпионские титулы
2009	AsLMS

Синдзи Нака́но (яп. 中野信治 Накано Синдзи, родился 1 апреля 1971 года в Осаке, Япония) — потомственный японский автогонщик.

• Чемпион Азиатской серии Ле-Ман в классе LMP1 (2009).

Общая информация

Синдзи из автоспортивной семьи: его отец Цунэхару регулярно принимал участие в кузовных гонках на национальном уровне, а в 1979-1981-м годах провёл несколько десятков гонок в японской Формуле-3.

Вынужденно ограничив свою гоночную карьеру во второй половине 2000-х годов, Накано-младший стал сотрудничать с различными автоспортивными СМИ: работая как для телевидения, так и для печатных изданий. Также Синдзи сотрудничает с рядом гоночных школ, читая курсы лекций по определённым дисциплинам.

Спортивная карьера

Цунэхару быстро заинтересовал автоспортом и сына: уже в 1984 году Синдзи впервые попробовал себя за рулём карта, а в следующие несколько раз он, постепенно оттачивая своём мастерство, выигрывает сначала ряд гонок в Японии, а позже отмечается несколькими титулами на международной арене. Перспективного пилота заметили в национальной федерации и в 1989 году Накано-младшему дали попробовать себя в национальном чемпионате Формулы-3, а затем Синдзи отправили в Европу, где он несколько лет набирался опыта в местных полулюбительских чемпионатах, однако в итоге Накано не удалось конвертировать полученные навыки в сколько-нибудь приличный результат и к 1992 году он возвращается на родину.

В Японии Синдзи несколько лет выступает в национальных чемпионатах Формулы-3 и Формулы-3000, проводя в этот период шесть десятков стартов, но добивших в них лишь одной победы и завоевав одно призовое место личного зачёта по итогам года (оба достижения пришлись на японскую Формулу-3 в 1994 году). Понимая невозможность пробиться в более престижные чемпионаты за счёт собственных высоких результатов, Накано пробует другой путь: завязывая отношения с автоспортивными программами различных производителей, Синдзи устраивается пилотом испытателем в коллектив Dome, сначала гоняясь за них в японской Формуле-3000, а затем став тест-пилотом в их программе прихода в Формулу-1. Проект так и не стал реальной командой чемпионата мира, но Накано неплохо проявил себя при доработки техники и накануне сезона-1997, пользуясь появившимися связями в партнёре Dome — Mugen Motorsports, устроился в преобразованную команду Ligier F1, выкупленную в этот период Аленом Простом.

Опыт работы с заводским коллективом никак не помог Накано: и опытный Оливье Панис и такой же, как он, дебютант Ярно Трулли оказывались намного быстрее японца и, зачастую, боролись за победы в гонках, в то время как Синдзи лишь изредка боролся на границе очковой зоны. В конце сезона Прост затеял смену поставщика моторов для своего коллектива, а параллельно, имея стабильное финансирование, решил отказаться и от услуг Накано и его спонсоров, посадив во вторую машину отлично проявившего себя Трулли. Синдзи же на следующий год подписал контракт с командой Minardi, где проявил себя более стабильным и быстрым пилотом, чем юный аргентинец Эстебан Туэро, но имевшаяся под его рукой техника не позволила бороться за что-то выше, чем места в самом конце пелотона. Оставаться на ещё один сезон на подобном уровне ни Накано, ни его спонсоры не захотели 1999 год Синдзи провёл на тестовой работе для Mugen Motorsports и Jordan Grand Prix, а затем покинул чемпионат мира.

Уйдя из Формулы-1 японец ещё на несколько лет остался в гонках на машинах с открытыми колёсами: при поддержке Honda найдя себе место в североамериканской серии CART. Здесь Синдзи проводит более пяти десятков стартов и три сезона, периодически отмечаясь неплохими гонками, но в целом показывая очень нестабильные результаты: за это время добившись лишь одного семнадцатого места в личном зачёте серии по итогам года. В 2003 году Накано провёл пару гонок в IRL IndyCar (в том числе стартуя в Indy 500), после чего окончательно покинул гонки формульного типа.

В 2004 году Синдзи вернулся в Японию, где провёл сезон в JGTC, а затем сосредоточился на гонках ле-мановских прототипов, следующие несколько лет регулярно стартуя в суточном марафоне на трассе Сарта, а также участвуя в этапах различных партнёрских серий. В 2009 году Накано выиграл одну из них: вместе с Кристофом Тинсо принеся команде Анри Пескароло победу в классе LMP1 Азиатской серии Ле-Ман.

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Результаты
Сезон	Серия	Команда	Гонки	ПП	БК	Победы	Очки	Поз.
1989	Японская Формула-3	Toda Racing	8	0	0	0	0	НК
1990	Формула-Vauxhall Lotus	Christal Racing	н/д	н/д	н/д	1	78	5-й
1990	Евросерия Формулы-Opel Lotus		н/д	0	0	0	6	17-й
1991	Евросерия Формулы-Opel Lotus	Paul Stewart Racing	н/д	1	1	0	43	12-й
1992	Японская Формула-3	Nakajima Racing	10	0	0	0	0	НК
1992	Японская Формула-3000		11	0	0	0	0	НК
1993	Японская Формула-3	Super Nova Racing	11	1	1	0	26	5-й
1994	Японская Формула-3	Shion F	10	1	1	1	33	3-й
1994	Японская Формула-3000	Team Nova Nakajima Racing	2	0	0	0	0	НК
1995	Японская Формула-3000	Speed Star Wheel Dome With Mugen	9	0	0	0	6	11-й
1996	Формула-Ниппон	Avex Dome Mugen	10	0	3	0	20	6-й
1996	Формула-1	Dome	тест-пилот
1997	Формула-1	Prost Grand Prix	17	0	0	0	2	18-й
1998	Формула-1	Minardi F1	16	0	0	0	0	18-й
1999	Формула-1	Jordan F1	тест-пилот
2000	CART	Walker Motorsport	17	0	0	0	12	23-й
2001	CART	Fernández Racing	20	0	0	0	11	26-й
2002	CART	Fernández Racing	19	0	1	0	43	17-й
2003	IRL IndyCar	Beck Motorsports	2	0	0	0	35	29-й
2004	JGTC (класс GT500)	Team Kunimitsu With Mooncraft	7	0	0	0	9	13-й
2004	JGTC All-Star USA 200 (класс GT500)		1	0	0	0		6-й
2005	24 часа Ле-Мана (класс LMP1)	Courage Compétition	1	0	0	0		НФ
2006	Серия Ле-Ман (класс LMP1)	Courage Compétition	5	0	0	0	4	17-й
2006	24 часа Ле-Мана (класс LMP1)		1	0	0	0		НФ
2007	Серия Ле-Ман (класс LMP1)	Creation Autosportif	2	0	н/д	0	4	20-й
2007	24 часа Ле-Мана (класс LMP1)		1	0	0	0		НФ
2008	Серия Ле-Ман (класс LMP1)	Epsilon Euskadi	2	0	н/д	0	0	НК
2008	24 часа Ле-Мана (класс LMP1)		1	0	0	0		НФ
2009	Азиатская серия Ле-Ман (класс LMP1)	Sora Racing	2	0	0	1	18	1-й
2011	24 часа Ле-Мана (класс LMP2)	OAK Racing	1	0	0	0		5-й
2012	FIA WEC (класс LMP2)	Boutsen Ginion Racing ADR-Delta	2	0	0	0	0	НК
2013	FIA WEC (класс LMP2)	ADR-Delta	1	0	0	0	0	НК

Гонки формульного типа

Формула-1

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Финишировал, но не классифицирован 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола тест Тестер по пятницам НС Участвовал в гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на гран-при, но не участвовал даже в тренировках НПР Был заявлен в числе участников гран-при, но не прибыл к началу соревнований О Гонка отменена Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Год	Команда	Шасси	Мотор	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Место	Очки
1997	Prost	Prost JS45	Mugen-Honda MF-301HB 3.0 V10	АВС 7	БРА 14	АРГ Сход	САН Сход	МОН Сход	ИСП Сход	КАН 6	ФРА Сход	ВЕЛ 11	ГЕР 7	ВЕН 6	БЕЛ Сход	ИТА 11	АВТ Сход	ЛЮК Сход	ЯПО Сход	ЕВР 10	18	2
1998	Minardi	Minardi M198	Ford JD Zetec-R 3.0 V10	АВС Сход	БРА Сход	АРГ 13	САН Сход	ИСП 14	МОН 9	КАН 7	ФРА 17	ВЕЛ 8	АВТ 11	ГЕР Сход	ВЕН 15	БЕЛ 8	ИТА Сход	ЛЮК 15	ЯПО Сход		18	0

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Синдзи Накано
• [www.c-shinji.com/main.html Официальный сайт]  (англ.)  (яп.)
• [www.driverdb.com/drivers/shinji-nakano/ Профиль]  (англ.) на сайте Driver Database
• [www.racing-reference.info/driver/Shinji_Nakano Профиль]  (англ.) на сайте Racing Reference
• [www.speedsport-magazine.com/race-driver-database/biography/shinji-nakano~564.html Профиль]  (нем.) на сайте журнала Speedsport
• [wildsoft.ru/drv.php?l=%CD&id=199701015 Профиль]  (рус.) на сайте wildsoft.ru
• [www.silhouet.com/motorsport/drivers/nakano.html Профиль]  (англ.) на сайте silhouet.com

Отрывок, характеризующий Накано, Синдзи

Господа, бывавшие у Билибина, светские, молодые, богатые и веселые люди, составляли и в Вене и здесь отдельный кружок, который Билибин, бывший главой этого кружка, называл наши, les nфtres. В кружке этом, состоявшем почти исключительно из дипломатов, видимо, были свои, не имеющие ничего общего с войной и политикой, интересы высшего света, отношений к некоторым женщинам и канцелярской стороны службы. Эти господа, повидимому, охотно, как своего (честь, которую они делали немногим), приняли в свой кружок князя Андрея. Из учтивости, и как предмет для вступления в разговор, ему сделали несколько вопросов об армии и сражении, и разговор опять рассыпался на непоследовательные, веселые шутки и пересуды.
– Но особенно хорошо, – говорил один, рассказывая неудачу товарища дипломата, – особенно хорошо то, что канцлер прямо сказал ему, что назначение его в Лондон есть повышение, и чтоб он так и смотрел на это. Видите вы его фигуру при этом?…
– Но что всего хуже, господа, я вам выдаю Курагина: человек в несчастии, и этим то пользуется этот Дон Жуан, этот ужасный человек!
Князь Ипполит лежал в вольтеровском кресле, положив ноги через ручку. Он засмеялся.
– Parlez moi de ca, [Ну ка, ну ка,] – сказал он.
– О, Дон Жуан! О, змея! – послышались голоса.
– Вы не знаете, Болконский, – обратился Билибин к князю Андрею, – что все ужасы французской армии (я чуть было не сказал – русской армии) – ничто в сравнении с тем, что наделал между женщинами этот человек.
– La femme est la compagne de l'homme, [Женщина – подруга мужчины,] – произнес князь Ипполит и стал смотреть в лорнет на свои поднятые ноги.
Билибин и наши расхохотались, глядя в глаза Ипполиту. Князь Андрей видел, что этот Ипполит, которого он (должно было признаться) почти ревновал к своей жене, был шутом в этом обществе.
– Нет, я должен вас угостить Курагиным, – сказал Билибин тихо Болконскому. – Он прелестен, когда рассуждает о политике, надо видеть эту важность.
Он подсел к Ипполиту и, собрав на лбу свои складки, завел с ним разговор о политике. Князь Андрей и другие обступили обоих.
– Le cabinet de Berlin ne peut pas exprimer un sentiment d'alliance, – начал Ипполит, значительно оглядывая всех, – sans exprimer… comme dans sa derieniere note… vous comprenez… vous comprenez… et puis si sa Majeste l'Empereur ne deroge pas au principe de notre alliance… [Берлинский кабинет не может выразить свое мнение о союзе, не выражая… как в своей последней ноте… вы понимаете… вы понимаете… впрочем, если его величество император не изменит сущности нашего союза…]
– Attendez, je n'ai pas fini… – сказал он князю Андрею, хватая его за руку. – Je suppose que l'intervention sera plus forte que la non intervention. Et… – Он помолчал. – On ne pourra pas imputer a la fin de non recevoir notre depeche du 28 novembre. Voila comment tout cela finira. [Подождите, я не кончил. Я думаю, что вмешательство будет прочнее чем невмешательство И… Невозможно считать дело оконченным непринятием нашей депеши от 28 ноября. Чем то всё это кончится.]
И он отпустил руку Болконского, показывая тем, что теперь он совсем кончил.
– Demosthenes, je te reconnais au caillou que tu as cache dans ta bouche d'or! [Демосфен, я узнаю тебя по камешку, который ты скрываешь в своих золотых устах!] – сказал Билибин, y которого шапка волос подвинулась на голове от удовольствия.
Все засмеялись. Ипполит смеялся громче всех. Он, видимо, страдал, задыхался, но не мог удержаться от дикого смеха, растягивающего его всегда неподвижное лицо.
– Ну вот что, господа, – сказал Билибин, – Болконский мой гость в доме и здесь в Брюнне, и я хочу его угостить, сколько могу, всеми радостями здешней жизни. Ежели бы мы были в Брюнне, это было бы легко; но здесь, dans ce vilain trou morave [в этой скверной моравской дыре], это труднее, и я прошу у всех вас помощи. Il faut lui faire les honneurs de Brunn. [Надо ему показать Брюнн.] Вы возьмите на себя театр, я – общество, вы, Ипполит, разумеется, – женщин.
– Надо ему показать Амели, прелесть! – сказал один из наших, целуя кончики пальцев.
– Вообще этого кровожадного солдата, – сказал Билибин, – надо обратить к более человеколюбивым взглядам.
– Едва ли я воспользуюсь вашим гостеприимством, господа, и теперь мне пора ехать, – взглядывая на часы, сказал Болконский.
– Куда?
– К императору.
– О! о! о!
– Ну, до свидания, Болконский! До свидания, князь; приезжайте же обедать раньше, – пocлшaлиcь голоса. – Мы беремся за вас.
– Старайтесь как можно более расхваливать порядок в доставлении провианта и маршрутов, когда будете говорить с императором, – сказал Билибин, провожая до передней Болконского.
– И желал бы хвалить, но не могу, сколько знаю, – улыбаясь отвечал Болконский.
– Ну, вообще как можно больше говорите. Его страсть – аудиенции; а говорить сам он не любит и не умеет, как увидите.


На выходе император Франц только пристально вгляделся в лицо князя Андрея, стоявшего в назначенном месте между австрийскими офицерами, и кивнул ему своей длинной головой. Но после выхода вчерашний флигель адъютант с учтивостью передал Болконскому желание императора дать ему аудиенцию.
Император Франц принял его, стоя посредине комнаты. Перед тем как начинать разговор, князя Андрея поразило то, что император как будто смешался, не зная, что сказать, и покраснел.
– Скажите, когда началось сражение? – спросил он поспешно.
Князь Андрей отвечал. После этого вопроса следовали другие, столь же простые вопросы: «здоров ли Кутузов? как давно выехал он из Кремса?» и т. п. Император говорил с таким выражением, как будто вся цель его состояла только в том, чтобы сделать известное количество вопросов. Ответы же на эти вопросы, как было слишком очевидно, не могли интересовать его.
– В котором часу началось сражение? – спросил император.
– Не могу донести вашему величеству, в котором часу началось сражение с фронта, но в Дюренштейне, где я находился, войско начало атаку в 6 часу вечера, – сказал Болконский, оживляясь и при этом случае предполагая, что ему удастся представить уже готовое в его голове правдивое описание всего того, что он знал и видел.
Но император улыбнулся и перебил его:
– Сколько миль?
– Откуда и докуда, ваше величество?
– От Дюренштейна до Кремса?
– Три с половиною мили, ваше величество.
– Французы оставили левый берег?
– Как доносили лазутчики, в ночь на плотах переправились последние.
– Достаточно ли фуража в Кремсе?
– Фураж не был доставлен в том количестве…
Император перебил его.
– В котором часу убит генерал Шмит?…
– В семь часов, кажется.
– В 7 часов. Очень печально! Очень печально!
Император сказал, что он благодарит, и поклонился. Князь Андрей вышел и тотчас же со всех сторон был окружен придворными. Со всех сторон глядели на него ласковые глаза и слышались ласковые слова. Вчерашний флигель адъютант делал ему упреки, зачем он не остановился во дворце, и предлагал ему свой дом. Военный министр подошел, поздравляя его с орденом Марии Терезии З й степени, которым жаловал его император. Камергер императрицы приглашал его к ее величеству. Эрцгерцогиня тоже желала его видеть. Он не знал, кому отвечать, и несколько секунд собирался с мыслями. Русский посланник взял его за плечо, отвел к окну и стал говорить с ним.
Вопреки словам Билибина, известие, привезенное им, было принято радостно. Назначено было благодарственное молебствие. Кутузов был награжден Марией Терезией большого креста, и вся армия получила награды. Болконский получал приглашения со всех сторон и всё утро должен был делать визиты главным сановникам Австрии. Окончив свои визиты в пятом часу вечера, мысленно сочиняя письмо отцу о сражении и о своей поездке в Брюнн, князь Андрей возвращался домой к Билибину. У крыльца дома, занимаемого Билибиным, стояла до половины уложенная вещами бричка, и Франц, слуга Билибина, с трудом таща чемодан, вышел из двери.
Прежде чем ехать к Билибину, князь Андрей поехал в книжную лавку запастись на поход книгами и засиделся в лавке.
– Что такое? – спросил Болконский.
– Ach, Erlaucht? – сказал Франц, с трудом взваливая чемодан в бричку. – Wir ziehen noch weiter. Der Bosewicht ist schon wieder hinter uns her! [Ах, ваше сиятельство! Мы отправляемся еще далее. Злодей уж опять за нами по пятам.]
– Что такое? Что? – спрашивал князь Андрей.
Билибин вышел навстречу Болконскому. На всегда спокойном лице Билибина было волнение.
– Non, non, avouez que c'est charmant, – говорил он, – cette histoire du pont de Thabor (мост в Вене). Ils l'ont passe sans coup ferir. [Нет, нет, признайтесь, что это прелесть, эта история с Таборским мостом. Они перешли его без сопротивления.]
Князь Андрей ничего не понимал.
– Да откуда же вы, что вы не знаете того, что уже знают все кучера в городе?
– Я от эрцгерцогини. Там я ничего не слыхал.
– И не видали, что везде укладываются?
– Не видал… Да в чем дело? – нетерпеливо спросил князь Андрей.
– В чем дело? Дело в том, что французы перешли мост, который защищает Ауэсперг, и мост не взорвали, так что Мюрат бежит теперь по дороге к Брюнну, и нынче завтра они будут здесь.
– Как здесь? Да как же не взорвали мост, когда он минирован?
– А это я у вас спрашиваю. Этого никто, и сам Бонапарте, не знает.
Болконский пожал плечами.
– Но ежели мост перейден, значит, и армия погибла: она будет отрезана, – сказал он.
– В этом то и штука, – отвечал Билибин. – Слушайте. Вступают французы в Вену, как я вам говорил. Всё очень хорошо. На другой день, то есть вчера, господа маршалы: Мюрат Ланн и Бельяр, садятся верхом и отправляются на мост. (Заметьте, все трое гасконцы.) Господа, – говорит один, – вы знаете, что Таборский мост минирован и контраминирован, и что перед ним грозный tete de pont и пятнадцать тысяч войска, которому велено взорвать мост и нас не пускать. Но нашему государю императору Наполеону будет приятно, ежели мы возьмем этот мост. Проедемте втроем и возьмем этот мост. – Поедемте, говорят другие; и они отправляются и берут мост, переходят его и теперь со всею армией по сю сторону Дуная направляются на нас, на вас и на ваши сообщения.