Гран-при Великобритании 1998 года

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Гран-при Великобритании 1998 года
RAC British Grand Prix
Дата

12 июля 1998 года

Место

Англия

Трасса

Сильверстоун (5,141 м)

Дистанция

60 кругов, 308,355 км

Погода

дождь, мокрый асфальт

Поул
1:23,271

Мика Хаккинен
McLaren-Mercedes

Быстрый круг
1:35,704

Михаэль Шумахер

12 круг

Ferrari

Подиум
Победитель

Михаэль Шумахер
Ferrari

2 место

Мика Хаккинен
McLaren-Mercedes

3 место

Эдди Ирвайн
Ferrari

9 из 16 Гран-при Сезона 1998

Гран-при Великобритании 1998 года — девятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1998 года. Прошёл на трассе Сильверстоун в Англии. Соревнования состоялись 12 июля 1998 года.




Квалификация

Место # Пилот Команда Круг Отрыв
1 8 Мика Хаккинен McLaren-Mercedes 1:23,271
2 3 Михаэль Шумахер Ferrari 1:23,720 +0,449
3 1 Жак Вильнёв Williams-Mecachrome 1:24,102 +0,831
4 7 Дэвид Култхард McLaren-Mercedes 1:24,310 +1,039
5 4 Эдди Ирвайн Ferrari 1:24,436 +1,165
6 2 Хайнц-Харальд Френтцен Williams-Mecachrome 1:24,442 +1,171
7 9 Деймон Хилл Jordan-Mugen-Honda 1:24,542 +1,271
8 14 Жан Алези Sauber-Petronas 1:25,081 +1,810
9 15 Джонни Херберт Sauber-Petronas 1:25,084 +1,813
10 5 Джанкарло Физикелла Benetton-Playlife 1:25,654 +2,383
11 6 Александр Вурц Benetton-Playlife 1:25,760 +2,489
12 16 Педро Диниц Arrows 1:26,376 +3,105
13 17 Мика Сало Arrows 1:26,487 +3,216
14 12 Ярно Трулли Prost-Peugeot 1:26,808 +3,537
15 19 Йос Ферстаппен Stewart-Ford 1:26,948 +3,677
16 18 Рубенс Баррикелло Stewart-Ford 1:26,990 +3,719
17 21 Тораносукэ Такаги Tyrrell-Ford 1:27,061 +3,790
18 23 Эстебан Туэро Minardi-Ford 1:28,051 +4,780
19 22 Синдзи Накано Minardi-Ford 1:28,123 +4,852
20 20 Рикардо Россе Tyrrell-Ford 1:28,608 +5,337
21 9 Ральф Шумахер Jordan-Mugen-Honda No Time* -
22 11 Оливье Панис Prost-Peugeot No Time* -
  • Квалификационные результаты Ральфа Шумахера (1:25,461) и Оливье Паниса не были учтены в итоговом протоколе из-за того, что эти гонщики не смогли покинуть машину за необходимое время (FIA проводила замеры времени, за которое гонщик способен покинуть машину, для тренировки эвакуации на случай пожара)

Гонка

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 2 3 Михаэль Шумахер Ferrari G 60 1:47:02,4 10
2 1 8 Мика Хаккинен McLaren-Mercedes B 60 +22,465 6
3 5 4 Эдди Ирвайн Ferrari G 60 +29,199 4
4 11 6 Александр Вурц Benetton-Playlife B 59 +1 круг 3
5 10 5 Джанкарло Физикелла Benetton-Playlife B 59 +1 круг 2
6 21 10 Ральф Шумахер Jordan-Mugen-Honda G 59 +1 круг 1
7 3 1 Жак Вильнёв Williams-Mecachrome G 59 +1 круг
8 19 22 Синдзи Накано Minardi-Ford B 58 +2 круга
9 17 21 Тораносукэ Такаги Tyrrell-Ford G 56 +4 круга
Сход 8 14 Жан Алези Sauber-Petronas G 53 Электрика
Сход 12 16 Педро Диниц Arrows B 45 Вылет
Сход 22 11 Оливье Панис Prost-Peugeot B 40 Вылет
Сход 16 18 Рубенс Баррикелло Stewart-Ford B 39 Вылет
Сход 15 19 Йос Ферстаппен Stewart-Ford B 38 Двигатель
Сход 4 7 Дэвид Култхард McLaren-Mercedes B 37 Вылет
Сход 14 12 Ярно Трулли Prost-Peugeot B 37 Вылет
Сход 20 20 Рикардо Россе Tyrrell-Ford G 29 Вылет
Сход 18 23 Эстебан Туэро Minardi-Ford B 29 Вылет
Сход 9 15 Джонни Херберт Sauber-Petronas G 27 Вылет
Сход 13 17 Мика Сало Arrows B 27 Дроссель
Сход 6 2 Хайнц-Харальд Френтцен Williams-Mecachrome G 15 Вылет
Сход 7 9 Деймон Хилл Jordan-Mugen-Honda G 13 Вылет


  • Круги лидирования: Мика Хаккинен, старт-круг 50; Михаэль Шумахер, круг 51-финиш.
  • Самая высокая скорость: Мика Хаккинен, 287,3 км/ч.
  • Средняя скорость победителя: 172,541 км/ч.
  • На финише гонки случился казус: Шумахер, в полной уверенности, что ему требуется пройти ещё один круг, заехал в боксы для отбытия наказания - 10-секундного Stop & Go, тем самым пересекая линию финиша (боксы Феррари находятся после неё). В результате первым клетчатый флаг увидел Хаккинен, а Шумахер весь круг почёта атаковал, и финишировал в уверенности, что занял только третье место. Поскольку наказание по регламенту не могло быть наложено если до конца гонки остается менее 5 кругов, было решено считать правомерным результат на момент финиша Шумахера на пит лейн, заменив Stop & Go десятисекундной прибавкой к времени Михаэля, что всё равно не повлияло на итоговую позицию.
Предыдущая гонка:
Гран-при Франции 1998 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1998 года
Следующая гонка:
Гран-при Австрии 1998 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1997 года
Гран-при Великобритании Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 1999 года

Напишите отзыв о статье "Гран-при Великобритании 1998 года"

Отрывок, характеризующий Гран-при Великобритании 1998 года

Всякий вывод истории, без малейшего усилия со стороны критики, распадается, как прах, ничего не оставляя за собой, только вследствие того, что критика избирает за предмет наблюдения большую или меньшую прерывную единицу; на что она всегда имеет право, так как взятая историческая единица всегда произвольна.
Только допустив бесконечно малую единицу для наблюдения – дифференциал истории, то есть однородные влечения людей, и достигнув искусства интегрировать (брать суммы этих бесконечно малых), мы можем надеяться на постигновение законов истории.
Первые пятнадцать лет XIX столетия в Европе представляют необыкновенное движение миллионов людей. Люди оставляют свои обычные занятия, стремятся с одной стороны Европы в другую, грабят, убивают один другого, торжествуют и отчаиваются, и весь ход жизни на несколько лет изменяется и представляет усиленное движение, которое сначала идет возрастая, потом ослабевая. Какая причина этого движения или по каким законам происходило оно? – спрашивает ум человеческий.
Историки, отвечая на этот вопрос, излагают нам деяния и речи нескольких десятков людей в одном из зданий города Парижа, называя эти деяния и речи словом революция; потом дают подробную биографию Наполеона и некоторых сочувственных и враждебных ему лиц, рассказывают о влиянии одних из этих лиц на другие и говорят: вот отчего произошло это движение, и вот законы его.
Но ум человеческий не только отказывается верить в это объяснение, но прямо говорит, что прием объяснения не верен, потому что при этом объяснении слабейшее явление принимается за причину сильнейшего. Сумма людских произволов сделала и революцию и Наполеона, и только сумма этих произволов терпела их и уничтожила.
«Но всякий раз, когда были завоевания, были завоеватели; всякий раз, когда делались перевороты в государстве, были великие люди», – говорит история. Действительно, всякий раз, когда являлись завоеватели, были и войны, отвечает ум человеческий, но это не доказывает, чтобы завоеватели были причинами войн и чтобы возможно было найти законы войны в личной деятельности одного человека. Всякий раз, когда я, глядя на свои часы, вижу, что стрелка подошла к десяти, я слышу, что в соседней церкви начинается благовест, но из того, что всякий раз, что стрелка приходит на десять часов тогда, как начинается благовест, я не имею права заключить, что положение стрелки есть причина движения колоколов.
Всякий раз, как я вижу движение паровоза, я слышу звук свиста, вижу открытие клапана и движение колес; но из этого я не имею права заключить, что свист и движение колес суть причины движения паровоза.
Крестьяне говорят, что поздней весной дует холодный ветер, потому что почка дуба развертывается, и действительно, всякую весну дует холодный ветер, когда развертывается дуб. Но хотя причина дующего при развертыванье дуба холодного ветра мне неизвестна, я не могу согласиться с крестьянами в том, что причина холодного ветра есть раэвертыванье почки дуба, потому только, что сила ветра находится вне влияний почки. Я вижу только совпадение тех условий, которые бывают во всяком жизненном явлении, и вижу, что, сколько бы и как бы подробно я ни наблюдал стрелку часов, клапан и колеса паровоза и почку дуба, я не узнаю причину благовеста, движения паровоза и весеннего ветра. Для этого я должен изменить совершенно свою точку наблюдения и изучать законы движения пара, колокола и ветра. То же должна сделать история. И попытки этого уже были сделаны.
Для изучения законов истории мы должны изменить совершенно предмет наблюдения, оставить в покое царей, министров и генералов, а изучать однородные, бесконечно малые элементы, которые руководят массами. Никто не может сказать, насколько дано человеку достигнуть этим путем понимания законов истории; но очевидно, что на этом пути только лежит возможность уловления исторических законов и что на этом пути не положено еще умом человеческим одной миллионной доли тех усилий, которые положены историками на описание деяний различных царей, полководцев и министров и на изложение своих соображений по случаю этих деяний.


Силы двунадесяти языков Европы ворвались в Россию. Русское войско и население отступают, избегая столкновения, до Смоленска и от Смоленска до Бородина. Французское войско с постоянно увеличивающеюся силой стремительности несется к Москве, к цели своего движения. Сила стремительности его, приближаясь к цели, увеличивается подобно увеличению быстроты падающего тела по мере приближения его к земле. Назади тысяча верст голодной, враждебной страны; впереди десятки верст, отделяющие от цели. Это чувствует всякий солдат наполеоновской армии, и нашествие надвигается само собой, по одной силе стремительности.
В русском войске по мере отступления все более и более разгорается дух озлобления против врага: отступая назад, оно сосредоточивается и нарастает. Под Бородиным происходит столкновение. Ни то, ни другое войско не распадаются, но русское войско непосредственно после столкновения отступает так же необходимо, как необходимо откатывается шар, столкнувшись с другим, с большей стремительностью несущимся на него шаром; и так же необходимо (хотя и потерявший всю свою силу в столкновении) стремительно разбежавшийся шар нашествия прокатывается еще некоторое пространство.
Русские отступают за сто двадцать верст – за Москву, французы доходят до Москвы и там останавливаются. В продолжение пяти недель после этого нет ни одного сражения. Французы не двигаются. Подобно смертельно раненному зверю, который, истекая кровью, зализывает свои раны, они пять недель остаются в Москве, ничего не предпринимая, и вдруг, без всякой новой причины, бегут назад: бросаются на Калужскую дорогу (и после победы, так как опять поле сражения осталось за ними под Малоярославцем), не вступая ни в одно серьезное сражение, бегут еще быстрее назад в Смоленск, за Смоленск, за Вильну, за Березину и далее.
В вечер 26 го августа и Кутузов, и вся русская армия были уверены, что Бородинское сражение выиграно. Кутузов так и писал государю. Кутузов приказал готовиться на новый бой, чтобы добить неприятеля не потому, чтобы он хотел кого нибудь обманывать, но потому, что он знал, что враг побежден, так же как знал это каждый из участников сражения.
Но в тот же вечер и на другой день стали, одно за другим, приходить известия о потерях неслыханных, о потере половины армии, и новое сражение оказалось физически невозможным.
Нельзя было давать сражения, когда еще не собраны были сведения, не убраны раненые, не пополнены снаряды, не сочтены убитые, не назначены новые начальники на места убитых, не наелись и не выспались люди.
А вместе с тем сейчас же после сражения, на другое утро, французское войско (по той стремительной силе движения, увеличенного теперь как бы в обратном отношении квадратов расстояний) уже надвигалось само собой на русское войско. Кутузов хотел атаковать на другой день, и вся армия хотела этого. Но для того чтобы атаковать, недостаточно желания сделать это; нужно, чтоб была возможность это сделать, а возможности этой не было. Нельзя было не отступить на один переход, потом точно так же нельзя было не отступить на другой и на третий переход, и наконец 1 го сентября, – когда армия подошла к Москве, – несмотря на всю силу поднявшегося чувства в рядах войск, сила вещей требовала того, чтобы войска эти шли за Москву. И войска отступили ещо на один, на последний переход и отдали Москву неприятелю.