Гран-при Великобритании 2010 года

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Гран-при Великобритании 2010 года
англ. Santander British Grand Prix
Дата

11 июля 2010 года

Место

Нортгемптоншир, Великобритания

Трасса

Трасса Сильверстоун (5901 м)

Дистанция

52 круга, 306,747 км

Погода

Солнечно, сухо.
Воздух 22 °C, трасса 36 °C

Поул
1:29,615

Себастьян Феттель
Red Bull-Renault

Быстрый круг
1:30,874

Фернандо Алонсо

52 круг

Ferrari

Подиум
Победитель

Марк Уэббер
Red Bull-Renault

2 место

Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes

3 место

Нико Росберг
Mercedes

 

10 из 19 Гран-при Сезона 2010 / Гонка №830

Гран-при Великобритании 2010 года (официально Santander British Grand Prix) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 11 июля 2010 года на Трассе Сильверстоун, Нортгемптоншир, Великобритания. Это была десятая гонка сезона 2010 Формулы-1.[1]





Классификация

Квалификация

Место Имя Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 5 Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:30,841 1:30,480 1:29,615 1
2 6 Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:30,858 1:30,114 1:29,758 2
3 8 Фернандо Алонсо Ferrari 1:30,997 1:30,700 1:30,426 3
4 2 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:31,297 1:31,118 1:30,556 4
5 4 Нико Росберг Mercedes 1:31,626 1:31,085 1:30,625 5
6 11 Роберт Кубица Renault 1:31,680 1:31,344 1:31,040 6
7 7 Фелипе Масса Ferrari 1:31,313 1:31,010 1:31,172 7
8 9 Рубенс Баррикелло Williams-Cosworth 1:31,424 1:31,126 1:31,175 8
9 22 Педро де ла Роса BMW Sauber-Ferrari 1:31,533 1:31,327 1:31,274 9
10 3 Михаэль Шумахер Mercedes 1:32,058 1:31,022 1:31,430 10
11 14 Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1:31,109 1:31,399 11
12 23 Камуи Кобаяси BMW Sauber-Ferrari 1:31,851 1:31,421 12
13 10 Нико Хюлькенберг Williams-Cosworth 1:32,144 1:31,635 13
14 1 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:31,435 1:31,699 14
15 15 Витантонио Льюцци Force India-Mercedes 1:32,226 1:31,708 20[2]
16 12 Виталий Петров Renault 1:31,638 1:31,796 15
17 16 Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:31,901 1:32,012 16
18 17 Хайме Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari 1:32,430 17
19 19 Хейкки Ковалайнен Lotus-Cosworth 1:34,405 18
20 24 Тимо Глок Virgin-Cosworth 1:34,775 19
21 18 Ярно Трулли Lotus-Cosworth 1:34,864 21
22 25 Лукас ди Грасси Virgin-Cosworth 1:35,212 22
23 20 Карун Чандхок HRT-Cosworth 1:36,576 23
24 21 Сакон Ямамото[3] HRT-Cosworth 1:36,968 24

Гонка

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 2 6 Марк Уэббер Red Bull-Renault B 52 1:24:38,200 25
2 4 2 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 52 +1,360 18
3 5 4 Нико Росберг Mercedes B 52 +21,307 15
4 14 1 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes B 52 +21,986 12
5 8 9 Рубенс Баррикелло Williams-Cosworth B 57 +31,456 10
6 12 23 Камуи Кобаяси BMW Sauber-Ferrari B 52 +32,171 8
7 1 5 Себастьян Феттель Red Bull-Renault B 52 +36,734 6
8 11 14 Адриан Сутиль Force India-Mercedes B 52 +40,832 4
9 10 3 Михаэль Шумахер Mercedes B 52 +41,599 2
10 13 10 Нико Хюлькенберг Williams-Cosworth B 52 +42,012 1
11 20 15 Витантонио Льюцци Force India-Mercedes B 52 +42,459
12 16 16 Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari B 52 +47,627
13 15 12 Виталий Петров Renault B 52 +59,374
14 3 8 Фернандо Алонсо[4] Ferrari B 52 +1:02,385
15 7 7 Фелипе Масса Ferrari B 52 +1:07,489
16 21 18 Ярно Трулли Lotus-Cosworth B 51 +1 круг +1:35,165
17 18 19 Хейкки Ковалайнен Lotus-Cosworth B 51 +1 круг +1:35,416
18 19 24 Тимо Глок Virgin-Cosworth B 50 +2 круга +0,150
19 23 20 Карун Чандхок HRT-Cosworth B 50 +2 круга +58,038
20 24 21 Сакон Ямамото HRT-Cosworth B 50 +2 круга +58,657
Сход 17 17 Хайме Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari B 44 Тормоза
Сход 9 22 Педро де ла Роса BMW Sauber-Ferrari B 29 Авария
Сход 6 11 Роберт Кубица Renault B 19 Задняя полуось
Сход 22 25 Лукас ди Грасси Virgin-Cosworth B 9 Гидравлика
Круги лидирования
Пилот Конструктор Круги Всего
Марк Уэббер Red Bull-Renault 1-52 52
Машина безопасности (причина появления)
  1. 28-30 (Обломки машины Педро де ла Росы)

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 Льюис Хэмилтон 145
2 Дженсон Баттон 133
3 1 Марк Уэббер 128
4 1 Себастьян Феттель 121
5 Фернандо Алонсо 98
Кубок конструкторов
Место +/- Конструктор Очки
1 McLaren-Mercedes 278
2 Red Bull-Renault 249
3 Ferrari 165
4 Mercedes 126
5 Renault 89
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Напишите отзыв о статье "Гран-при Великобритании 2010 года"

Примечания

  1. Лось, Андрей. [www.f1news.ru/news/f1-54295.html Финал сезона-2010 пройдет в Абу-Даби], f1news.ru (11 декабря 2010). Проверено 21 февраля 2010.
  2. Витантонио Льюцци оштрафован на 5 мест на стартовой решетке за блокирование Нико Хюлькенберга во время квалификации
  3. Сакон Ямамото получил предупреждение за блокирование другого пилота во время квалификации
  4. Фернандо Алонсо наказан штрафом «проезд по питлейн» за срезание поворота и получение преимущества

Ссылки

  • [formula1.com/ Официальный сайт Формулы-1]  (англ.)
  • [fia.com/en-GB/sport/championships/f1/Pages/SeasonGuide.aspx Формула-1 на сайте FIA]  (англ.)
  • [wildsoft.ru/ Энциклопедия Формулы-1]
Предыдущая гонка:
Гран-при Европы 2010 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 2010 года
Следующая гонка:
Гран-при Германии 2010 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 2009 года
Гран-при Великобритании Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 2011 года

Отрывок, характеризующий Гран-при Великобритании 2010 года

Петя не знал, как долго это продолжалось: он наслаждался, все время удивлялся своему наслаждению и жалел, что некому сообщить его. Его разбудил ласковый голос Лихачева.
– Готово, ваше благородие, надвое хранцуза распластаете.
Петя очнулся.
– Уж светает, право, светает! – вскрикнул он.
Невидные прежде лошади стали видны до хвостов, и сквозь оголенные ветки виднелся водянистый свет. Петя встряхнулся, вскочил, достал из кармана целковый и дал Лихачеву, махнув, попробовал шашку и положил ее в ножны. Казаки отвязывали лошадей и подтягивали подпруги.
– Вот и командир, – сказал Лихачев. Из караулки вышел Денисов и, окликнув Петю, приказал собираться.


Быстро в полутьме разобрали лошадей, подтянули подпруги и разобрались по командам. Денисов стоял у караулки, отдавая последние приказания. Пехота партии, шлепая сотней ног, прошла вперед по дороге и быстро скрылась между деревьев в предрассветном тумане. Эсаул что то приказывал казакам. Петя держал свою лошадь в поводу, с нетерпением ожидая приказания садиться. Обмытое холодной водой, лицо его, в особенности глаза горели огнем, озноб пробегал по спине, и во всем теле что то быстро и равномерно дрожало.
– Ну, готово у вас все? – сказал Денисов. – Давай лошадей.
Лошадей подали. Денисов рассердился на казака за то, что подпруги были слабы, и, разбранив его, сел. Петя взялся за стремя. Лошадь, по привычке, хотела куснуть его за ногу, но Петя, не чувствуя своей тяжести, быстро вскочил в седло и, оглядываясь на тронувшихся сзади в темноте гусар, подъехал к Денисову.
– Василий Федорович, вы мне поручите что нибудь? Пожалуйста… ради бога… – сказал он. Денисов, казалось, забыл про существование Пети. Он оглянулся на него.
– Об одном тебя пг'ошу, – сказал он строго, – слушаться меня и никуда не соваться.
Во все время переезда Денисов ни слова не говорил больше с Петей и ехал молча. Когда подъехали к опушке леса, в поле заметно уже стало светлеть. Денисов поговорил что то шепотом с эсаулом, и казаки стали проезжать мимо Пети и Денисова. Когда они все проехали, Денисов тронул свою лошадь и поехал под гору. Садясь на зады и скользя, лошади спускались с своими седоками в лощину. Петя ехал рядом с Денисовым. Дрожь во всем его теле все усиливалась. Становилось все светлее и светлее, только туман скрывал отдаленные предметы. Съехав вниз и оглянувшись назад, Денисов кивнул головой казаку, стоявшему подле него.
– Сигнал! – проговорил он.
Казак поднял руку, раздался выстрел. И в то же мгновение послышался топот впереди поскакавших лошадей, крики с разных сторон и еще выстрелы.
В то же мгновение, как раздались первые звуки топота и крика, Петя, ударив свою лошадь и выпустив поводья, не слушая Денисова, кричавшего на него, поскакал вперед. Пете показалось, что вдруг совершенно, как середь дня, ярко рассвело в ту минуту, как послышался выстрел. Он подскакал к мосту. Впереди по дороге скакали казаки. На мосту он столкнулся с отставшим казаком и поскакал дальше. Впереди какие то люди, – должно быть, это были французы, – бежали с правой стороны дороги на левую. Один упал в грязь под ногами Петиной лошади.
У одной избы столпились казаки, что то делая. Из середины толпы послышался страшный крик. Петя подскакал к этой толпе, и первое, что он увидал, было бледное, с трясущейся нижней челюстью лицо француза, державшегося за древко направленной на него пики.
– Ура!.. Ребята… наши… – прокричал Петя и, дав поводья разгорячившейся лошади, поскакал вперед по улице.
Впереди слышны были выстрелы. Казаки, гусары и русские оборванные пленные, бежавшие с обеих сторон дороги, все громко и нескладно кричали что то. Молодцеватый, без шапки, с красным нахмуренным лицом, француз в синей шинели отбивался штыком от гусаров. Когда Петя подскакал, француз уже упал. Опять опоздал, мелькнуло в голове Пети, и он поскакал туда, откуда слышались частые выстрелы. Выстрелы раздавались на дворе того барского дома, на котором он был вчера ночью с Долоховым. Французы засели там за плетнем в густом, заросшем кустами саду и стреляли по казакам, столпившимся у ворот. Подъезжая к воротам, Петя в пороховом дыму увидал Долохова с бледным, зеленоватым лицом, кричавшего что то людям. «В объезд! Пехоту подождать!» – кричал он, в то время как Петя подъехал к нему.
– Подождать?.. Ураааа!.. – закричал Петя и, не медля ни одной минуты, поскакал к тому месту, откуда слышались выстрелы и где гуще был пороховой дым. Послышался залп, провизжали пустые и во что то шлепнувшие пули. Казаки и Долохов вскакали вслед за Петей в ворота дома. Французы в колеблющемся густом дыме одни бросали оружие и выбегали из кустов навстречу казакам, другие бежали под гору к пруду. Петя скакал на своей лошади вдоль по барскому двору и, вместо того чтобы держать поводья, странно и быстро махал обеими руками и все дальше и дальше сбивался с седла на одну сторону. Лошадь, набежав на тлевший в утреннем свето костер, уперлась, и Петя тяжело упал на мокрую землю. Казаки видели, как быстро задергались его руки и ноги, несмотря на то, что голова его не шевелилась. Пуля пробила ему голову.
Переговоривши с старшим французским офицером, который вышел к нему из за дома с платком на шпаге и объявил, что они сдаются, Долохов слез с лошади и подошел к неподвижно, с раскинутыми руками, лежавшему Пете.
– Готов, – сказал он, нахмурившись, и пошел в ворота навстречу ехавшему к нему Денисову.
– Убит?! – вскрикнул Денисов, увидав еще издалека то знакомое ему, несомненно безжизненное положение, в котором лежало тело Пети.
– Готов, – повторил Долохов, как будто выговаривание этого слова доставляло ему удовольствие, и быстро пошел к пленным, которых окружили спешившиеся казаки. – Брать не будем! – крикнул он Денисову.
Денисов не отвечал; он подъехал к Пете, слез с лошади и дрожащими руками повернул к себе запачканное кровью и грязью, уже побледневшее лицо Пети.
«Я привык что нибудь сладкое. Отличный изюм, берите весь», – вспомнилось ему. И казаки с удивлением оглянулись на звуки, похожие на собачий лай, с которыми Денисов быстро отвернулся, подошел к плетню и схватился за него.
В числе отбитых Денисовым и Долоховым русских пленных был Пьер Безухов.


О той партии пленных, в которой был Пьер, во время всего своего движения от Москвы, не было от французского начальства никакого нового распоряжения. Партия эта 22 го октября находилась уже не с теми войсками и обозами, с которыми она вышла из Москвы. Половина обоза с сухарями, который шел за ними первые переходы, была отбита казаками, другая половина уехала вперед; пеших кавалеристов, которые шли впереди, не было ни одного больше; они все исчезли. Артиллерия, которая первые переходы виднелась впереди, заменилась теперь огромным обозом маршала Жюно, конвоируемого вестфальцами. Сзади пленных ехал обоз кавалерийских вещей.
От Вязьмы французские войска, прежде шедшие тремя колоннами, шли теперь одной кучей. Те признаки беспорядка, которые заметил Пьер на первом привале из Москвы, теперь дошли до последней степени.
Дорога, по которой они шли, с обеих сторон была уложена мертвыми лошадьми; оборванные люди, отсталые от разных команд, беспрестанно переменяясь, то присоединялись, то опять отставали от шедшей колонны.
Несколько раз во время похода бывали фальшивые тревоги, и солдаты конвоя поднимали ружья, стреляли и бежали стремглав, давя друг друга, но потом опять собирались и бранили друг друга за напрасный страх.