Curtiss-Wright CW-22 Falcon II
CW-22 Falcon II | |
---|---|
SNC-1 ВМС США в апреле 1942 года | |
Тип | ближний разведчик и лёгкий бомбардировщик |
Разработчик | Curtiss-Wright |
Производитель | Curtiss-Wright (Сент-Луис) |
Главный конструктор | Джордж Пэйдж |
Первый полёт | 1940 год |
Начало эксплуатации | конец 1941 года |
Конец эксплуатации | 1946 год |
Статус | снят с эксплуатации |
Основные эксплуатанты | ML-KNIL ВВС США |
Годы производства | 1941—1942 |
Единиц произведено | 441 |
Базовая модель | Curtiss-Wright CW-19 |
Изображения на Викискладе |
Curtiss-Wright CW-22 Falcon II — американский ближний разведчик и лёгкий бомбардировщик, одномоторный цельнометаллический свободнонесущий моноплан с убирающимся шасси. Создан конструкторами Сент-Луисского подразделения корпорации Curtiss-Wright во главе с Джоржем Пэйджем на базе опытной машины CW-19 (1935 год). Первый полёт опытный экземпляр CW-22 совершил в 1940 году. Серийное производство началось на заводе Curtiss-Wright (Сент-Луис) в 1941 году. CW-22 стоял на вооружении авиации Голландской Ост-Индии с конца 1941 года. На вооружении ВВС США самолёт состоял с марта 1942 года. Также состоял на вооружении ВВС Колумбии, Перу, Турции, Чили и Боливии.
Голландские машины в январе-феврале участвовали в боях с японцами в Голландской Ост-Индии (остров Ява), и все были уничтожены на земле или в воздухе. Машине не успевшие прибыть в Голландскую Ост-Индию были реквизированы США и использовались в качестве учебных, связных и ближних разведчиков с баз в Австралии с апреля 1942 года. Сняты с вооружения ВВС США в 1946 году.
Напишите отзыв о статье "Curtiss-Wright CW-22 Falcon II"
Ссылки
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 16 апреля 2013 года. |
Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
|
|
Отрывок, характеризующий Curtiss-Wright CW-22 Falcon II
– Зачем ты это бросил? – спросил Борис.– Письмо какое то рекомендательное, чорта ли мне в письме!
– Как чорта ли в письме? – поднимая и читая надпись, сказал Борис. – Письмо это очень нужное для тебя.
– Мне ничего не нужно, и я в адъютанты ни к кому не пойду.
– Отчего же? – спросил Борис.
– Лакейская должность!
– Ты всё такой же мечтатель, я вижу, – покачивая головой, сказал Борис.
– А ты всё такой же дипломат. Ну, да не в том дело… Ну, ты что? – спросил Ростов.
– Да вот, как видишь. До сих пор всё хорошо; но признаюсь, желал бы я очень попасть в адъютанты, а не оставаться во фронте.
– Зачем?
– Затем, что, уже раз пойдя по карьере военной службы, надо стараться делать, коль возможно, блестящую карьеру.
– Да, вот как! – сказал Ростов, видимо думая о другом.
Он пристально и вопросительно смотрел в глаза своему другу, видимо тщетно отыскивая разрешение какого то вопроса.
Старик Гаврило принес вино.
– Не послать ли теперь за Альфонс Карлычем? – сказал Борис. – Он выпьет с тобою, а я не могу.
– Пошли, пошли! Ну, что эта немчура? – сказал Ростов с презрительной улыбкой.
– Он очень, очень хороший, честный и приятный человек, – сказал Борис.
Ростов пристально еще раз посмотрел в глаза Борису и вздохнул. Берг вернулся, и за бутылкой вина разговор между тремя офицерами оживился. Гвардейцы рассказывали Ростову о своем походе, о том, как их чествовали в России, Польше и за границей. Рассказывали о словах и поступках их командира, великого князя, анекдоты о его доброте и вспыльчивости. Берг, как и обыкновенно, молчал, когда дело касалось не лично его, но по случаю анекдотов о вспыльчивости великого князя с наслаждением рассказал, как в Галиции ему удалось говорить с великим князем, когда он объезжал полки и гневался за неправильность движения. С приятной улыбкой на лице он рассказал, как великий князь, очень разгневанный, подъехав к нему, закричал: «Арнауты!» (Арнауты – была любимая поговорка цесаревича, когда он был в гневе) и потребовал ротного командира.