Арктика (поезд)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Поезд № 015А/016А
«Арктика»
Новые вагоны фирменного поезда №15/16 "Арктика" на стоянке в городе Петрозаводск
Основные данные
Категория:

Фирменный

Компания

Федеральная пассажирская компания

Маршрут

МоскваМурманск

Крупнейшие города:

Санкт-Петербург, Петрозаводск, Тверь.

Время в пути:

35 ч 56 мин / 35 ч

Протяжённость:

2091 км

Периодичность:

Ежедневно

Технические данные

«Арктика» — фирменный пассажирский поезд № 015А/016А, курсирующий по маршруту Мурманск — МоскваМурманск, фирменный с 1 марта 2010 г.





Данные о поезде

Схема состава поезда

Порядковый
№ вагона
Тип вагона Пункты обращения
вагона
Число мест Количество составов
в обороте, владелец и
приписка вагона
80 автомобилевоз Москва — Мурманск Четыре состава
Северо-Западного
филиала ФПК
(ЛВЧД–1) на КО
дисковых тормозах,
с ЭЧТК и ЭПТ.
1/14 купе экономкласса -«- 32/4
2/13 купе экономкласса -«- 36
3/12ф купе экономкласса -«- 32/6
4/11 люкс бизнес-класса -«- 18
41 вагон-ресторан -«-
5/10 купе экономкласса -«- 14/12
6/9 купе экономкласса -«- 36
7/8 плацкартный -«- 54
8/7 плацкартный -«- 54
9/6 плацкартный -«- 54
10/5 плацкартный -«- 54
11/4 плацкартный -«- 54
12/3 плацкартный -«- 54
13/2 плацкартный -«- 54
14/1 купейный -«- 32/4

ф — факультативный вагон

В вагонах № 2/13 и 4/11 возможна продажа мест в купе по гендерному признаку.

Выделяются места: в вагоне № 5/10 места с 1 по 4 для проводников, ЛНП и ПЭМ, места с 5 по 8 для работников ВР, места с 21 по 24 для перевозки багажа пассажиров, места 25, 26 (не фирменные) специализированные для инвалида в коляске и сопровождающего его лица. В вагонах №№ 1/14, 14/1 К места с 1 по 4 для отдыха проводников, сопровождающих вагон-автомобилевоз, при отсутствии вагона-автомобилевоза места выдаются в продажу пассажирам.

Вагон-автомобилевоз курсирует по указанию, за счёт исключения факультативных вагонов.

Поезд курсирует схемой без вагонов:

- № 3/12: отправлением из Москвы с 01/06 по 29/08, с 25/12 по 09/01, с 29/04, из Мурманска со 02/06 по 30/08, с 26/12 по 10/01, с 30/04 по дням курсирования поезда;
- № 3/12, 2/13 К, 4/11 СВ, 13/2 Пл, усл НР 80 отправлением из Москвы с 30/08 по 27/09, из Мурманска с 31/08 по 28/09 по дням курсирования поезда;
- № 3/12, 2/13, 6/9 К, 4/11 СВ, 12/3, 13/2 Пл, отправлением из Москвы с 28/09 по 30/10, с 03/11 по 24/12, из Мурманска с 29/09 по 31/10, с 04/11 по 25/12 по дням курсирования поезда;
- № 2/13, 3/12, 6/9, 14/1 К, НР 4/11 СВ, 12/3, 13/2 Пл, отправлением из Москвы с 10/01 по 05/03, с 08/03 по 28/04, из Мурманска с 11/01 по 06/03, с 09/03 по 29/04 по дням курсирования поезда;
- № 3/12 К, 4/11 СВ, отправлением из Москвы 31/10, 01, 02/11, 06, 07/03, из Мурманска 01, 02, 03/11, 07, 08/03.

В этот период вместо них могут включаться дополнительные вагоны в сообщении Москва - Санкт-Петербург.

История поезда

В советское время поезд был фирменным, маршрут следовал через Ленинград со сменой направления на Московском вокзале. С 1992 года поезд следовал без захода в Санкт-Петербург по линии Волхов - Чудово со сменой направления на станции Волховстрой-1. В 1995 году поезд утратил фирменный статус. В 2003 году снова стал следовать через Санкт-Петербург, делая остановку на Ладожском вокзале. После обновления составов с 1 марта 2010 года поезд вновь стал фирменным. Цена билета выше обычного скорого поезда на 50%.

Маршрут движения

Расписание следования скорого поезда 015А/016А «Арктика»[1]
Поезд № 016А Поезд № 015А
Раздельные пункты Прибытие Стоянка Отправление Расстояние Прибытие Стоянка Отправление
Москва Октябрьская 00:43 0 07:31
Тверь 02:32 1 02:33 167 04:58 2 05:00
Бологое 04:09 2 04:11 331 02:50 12 03:11
Угловка 04:46 2 04:48 381 01:44 2 01:46
Окуловка 05:03 1 05:04 396 1:29 2 1:31
Малая Вишера* 05:59 31* 06:30 483 - - -
Санкт - Петербург (Ладожский вокзал) 08:44 29 09:13 652 22:19 24 22:43
Волховстрой 1 11:06 9 11:15 766 20:05 5 20:10
Лодейное поле 13:08 5 13:13 887 18:23 5 18:28
Подпорожье 13:48 2 13:50 924 17:45 3 17:48
Свирь 14:05 30 14:35 932 16:58 30 17:28
Петрозаводск - Пассажирский 16:35 25 17:00 1046 14:42 30 15:12
Кондопога 17:53 3 17:56 1133 13:28 3 13:31
Лижма* - - - 1169 12:40 8* 12:48
Медвежья Гора 19:37 15 19:52 1201 11:17 15 11:32
Сегежа 21:53 5 21:58 1316 09:31 5 09:36
Надвоицы 22:17 2 22:19 1336 09:08 3 09:11
Идель 22:48 2 22:50 1366 08:36 1 08:38
Сосновец* - - - 1395 08:01 1* 08:02
Уда* - - - 1405 07:49 1 07:50
Горелый Мост* - - - 1415 07:39 1* 07:40
Беломорск 23:45 3 23:48 1425 07:27 3 07:30
Кемь 00:43 15 00:58 1480 06:14 15 06:29
Кузема 01:51 1 01:52 1536 05:26 1 05:27
Энгозеро 02:40 1 02:41 1591 04:35 1 04:36
Амбарный 02:58 1 02:59 1621 04:20 1 04:21
Лоухи 03:35 5 03:40 1645 03:43 5 03:48
Чупа 04:10 3 04:13 1673 03:10 3 03:13
Княжая 05:31 3 05:34 1757 01:50 3 01:53
Кандалакша 06:29 15 06:44 1813 00:30 25 00:55
Полярные Зори 07:15 2 07:17 1841 23:55 3 23:58
Апатиты 1 08:08 3 08:11 1905 22:58 6 23:04
Оленегорск 09:25 3 09:28 1978 21:45 3 21:48
Кола 11:25 2 11:27 2080 19:53 3 19:56
Мурманск 11:43 2090 19:35

* — техническая остановка, купить билет до этой станции невозможно.

Напишите отзыв о статье "Арктика (поезд)"

Примечания

  1. На основе служебного расписания поезда.

Ссылки

  • [pass.rzd.ru/luxtrain/public/pass?STRUCTURE_ID=1374&refererPageId=704&refererLayerId=4819&layer_id=4813 Список фирменных поездов на сайте РЖД]
  • [www.tv21.ru/index.php?menuid=1&newsid=16873 С 1-го марта поезд «Арктика» станет фирменным: сколько будет стоит путешествие с комфортом?]
  • [www.tv21.ru/index.php?menuid=1&newsid=17569 «Арктика» снова в пути]
  • Служебное расписание движения поездов Октябрьской железной дороги 2014/2015, стр. 70-78.

Отрывок, характеризующий Арктика (поезд)

– От Дюренштейна до Кремса?
– Три с половиною мили, ваше величество.
– Французы оставили левый берег?
– Как доносили лазутчики, в ночь на плотах переправились последние.
– Достаточно ли фуража в Кремсе?
– Фураж не был доставлен в том количестве…
Император перебил его.
– В котором часу убит генерал Шмит?…
– В семь часов, кажется.
– В 7 часов. Очень печально! Очень печально!
Император сказал, что он благодарит, и поклонился. Князь Андрей вышел и тотчас же со всех сторон был окружен придворными. Со всех сторон глядели на него ласковые глаза и слышались ласковые слова. Вчерашний флигель адъютант делал ему упреки, зачем он не остановился во дворце, и предлагал ему свой дом. Военный министр подошел, поздравляя его с орденом Марии Терезии З й степени, которым жаловал его император. Камергер императрицы приглашал его к ее величеству. Эрцгерцогиня тоже желала его видеть. Он не знал, кому отвечать, и несколько секунд собирался с мыслями. Русский посланник взял его за плечо, отвел к окну и стал говорить с ним.
Вопреки словам Билибина, известие, привезенное им, было принято радостно. Назначено было благодарственное молебствие. Кутузов был награжден Марией Терезией большого креста, и вся армия получила награды. Болконский получал приглашения со всех сторон и всё утро должен был делать визиты главным сановникам Австрии. Окончив свои визиты в пятом часу вечера, мысленно сочиняя письмо отцу о сражении и о своей поездке в Брюнн, князь Андрей возвращался домой к Билибину. У крыльца дома, занимаемого Билибиным, стояла до половины уложенная вещами бричка, и Франц, слуга Билибина, с трудом таща чемодан, вышел из двери.
Прежде чем ехать к Билибину, князь Андрей поехал в книжную лавку запастись на поход книгами и засиделся в лавке.
– Что такое? – спросил Болконский.
– Ach, Erlaucht? – сказал Франц, с трудом взваливая чемодан в бричку. – Wir ziehen noch weiter. Der Bosewicht ist schon wieder hinter uns her! [Ах, ваше сиятельство! Мы отправляемся еще далее. Злодей уж опять за нами по пятам.]
– Что такое? Что? – спрашивал князь Андрей.
Билибин вышел навстречу Болконскому. На всегда спокойном лице Билибина было волнение.
– Non, non, avouez que c'est charmant, – говорил он, – cette histoire du pont de Thabor (мост в Вене). Ils l'ont passe sans coup ferir. [Нет, нет, признайтесь, что это прелесть, эта история с Таборским мостом. Они перешли его без сопротивления.]
Князь Андрей ничего не понимал.
– Да откуда же вы, что вы не знаете того, что уже знают все кучера в городе?
– Я от эрцгерцогини. Там я ничего не слыхал.
– И не видали, что везде укладываются?
– Не видал… Да в чем дело? – нетерпеливо спросил князь Андрей.
– В чем дело? Дело в том, что французы перешли мост, который защищает Ауэсперг, и мост не взорвали, так что Мюрат бежит теперь по дороге к Брюнну, и нынче завтра они будут здесь.
– Как здесь? Да как же не взорвали мост, когда он минирован?
– А это я у вас спрашиваю. Этого никто, и сам Бонапарте, не знает.
Болконский пожал плечами.
– Но ежели мост перейден, значит, и армия погибла: она будет отрезана, – сказал он.
– В этом то и штука, – отвечал Билибин. – Слушайте. Вступают французы в Вену, как я вам говорил. Всё очень хорошо. На другой день, то есть вчера, господа маршалы: Мюрат Ланн и Бельяр, садятся верхом и отправляются на мост. (Заметьте, все трое гасконцы.) Господа, – говорит один, – вы знаете, что Таборский мост минирован и контраминирован, и что перед ним грозный tete de pont и пятнадцать тысяч войска, которому велено взорвать мост и нас не пускать. Но нашему государю императору Наполеону будет приятно, ежели мы возьмем этот мост. Проедемте втроем и возьмем этот мост. – Поедемте, говорят другие; и они отправляются и берут мост, переходят его и теперь со всею армией по сю сторону Дуная направляются на нас, на вас и на ваши сообщения.
– Полноте шутить, – грустно и серьезно сказал князь Андрей.
Известие это было горестно и вместе с тем приятно князю Андрею.
Как только он узнал, что русская армия находится в таком безнадежном положении, ему пришло в голову, что ему то именно предназначено вывести русскую армию из этого положения, что вот он, тот Тулон, который выведет его из рядов неизвестных офицеров и откроет ему первый путь к славе! Слушая Билибина, он соображал уже, как, приехав к армии, он на военном совете подаст мнение, которое одно спасет армию, и как ему одному будет поручено исполнение этого плана.
– Полноте шутить, – сказал он.
– Не шучу, – продолжал Билибин, – ничего нет справедливее и печальнее. Господа эти приезжают на мост одни и поднимают белые платки; уверяют, что перемирие, и что они, маршалы, едут для переговоров с князем Ауэрспергом. Дежурный офицер пускает их в tete de pont. [мостовое укрепление.] Они рассказывают ему тысячу гасконских глупостей: говорят, что война кончена, что император Франц назначил свидание Бонапарту, что они желают видеть князя Ауэрсперга, и тысячу гасконад и проч. Офицер посылает за Ауэрспергом; господа эти обнимают офицеров, шутят, садятся на пушки, а между тем французский баталион незамеченный входит на мост, сбрасывает мешки с горючими веществами в воду и подходит к tete de pont. Наконец, является сам генерал лейтенант, наш милый князь Ауэрсперг фон Маутерн. «Милый неприятель! Цвет австрийского воинства, герой турецких войн! Вражда кончена, мы можем подать друг другу руку… император Наполеон сгорает желанием узнать князя Ауэрсперга». Одним словом, эти господа, не даром гасконцы, так забрасывают Ауэрсперга прекрасными словами, он так прельщен своею столь быстро установившеюся интимностью с французскими маршалами, так ослеплен видом мантии и страусовых перьев Мюрата, qu'il n'y voit que du feu, et oubl celui qu'il devait faire faire sur l'ennemi. [Что он видит только их огонь и забывает о своем, о том, который он обязан был открыть против неприятеля.] (Несмотря на живость своей речи, Билибин не забыл приостановиться после этого mot, чтобы дать время оценить его.) Французский баталион вбегает в tete de pont, заколачивают пушки, и мост взят. Нет, но что лучше всего, – продолжал он, успокоиваясь в своем волнении прелестью собственного рассказа, – это то, что сержант, приставленный к той пушке, по сигналу которой должно было зажигать мины и взрывать мост, сержант этот, увидав, что французские войска бегут на мост, хотел уже стрелять, но Ланн отвел его руку. Сержант, который, видно, был умнее своего генерала, подходит к Ауэрспергу и говорит: «Князь, вас обманывают, вот французы!» Мюрат видит, что дело проиграно, ежели дать говорить сержанту. Он с удивлением (настоящий гасконец) обращается к Ауэрспергу: «Я не узнаю столь хваленую в мире австрийскую дисциплину, – говорит он, – и вы позволяете так говорить с вами низшему чину!» C'est genial. Le prince d'Auersperg se pique d'honneur et fait mettre le sergent aux arrets. Non, mais avouez que c'est charmant toute cette histoire du pont de Thabor. Ce n'est ni betise, ni lachete… [Это гениально. Князь Ауэрсперг оскорбляется и приказывает арестовать сержанта. Нет, признайтесь, что это прелесть, вся эта история с мостом. Это не то что глупость, не то что подлость…]
– С'est trahison peut etre, [Быть может, измена,] – сказал князь Андрей, живо воображая себе серые шинели, раны, пороховой дым, звуки пальбы и славу, которая ожидает его.
– Non plus. Cela met la cour dans de trop mauvais draps, – продолжал Билибин. – Ce n'est ni trahison, ni lachete, ni betise; c'est comme a Ulm… – Он как будто задумался, отыскивая выражение: – c'est… c'est du Mack. Nous sommes mackes , [Также нет. Это ставит двор в самое нелепое положение; это ни измена, ни подлость, ни глупость; это как при Ульме, это… это Маковщина . Мы обмаковались. ] – заключил он, чувствуя, что он сказал un mot, и свежее mot, такое mot, которое будет повторяться.
Собранные до тех пор складки на лбу быстро распустились в знак удовольствия, и он, слегка улыбаясь, стал рассматривать свои ногти.
– Куда вы? – сказал он вдруг, обращаясь к князю Андрею, который встал и направился в свою комнату.
– Я еду.
– Куда?
– В армию.
– Да вы хотели остаться еще два дня?
– А теперь я еду сейчас.
И князь Андрей, сделав распоряжение об отъезде, ушел в свою комнату.
– Знаете что, мой милый, – сказал Билибин, входя к нему в комнату. – Я подумал об вас. Зачем вы поедете?