Дханбад

Поделись знанием:
Это текущая версия страницы, сохранённая DimaBot (обсуждение | вклад) в 15:44, 22 июля 2015. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Город
Дханбад
хинди धनबाद
англ. Dhanbad
Страна
Индия
Штат
Джаркханд
Округ
Координаты
Площадь
2052 км²
Высота центра
221 м
Население
1 195 298 человек (2011)
Плотность
582,48 чел./км²
Часовой пояс
Телефонный код
+91 326
Почтовые индексы
826001
Автомобильный код
JH-10
Официальный сайт

[www.dhanbadcity.com nbadcity.com]  (англ.)</div>

Дханбад (хинди धनबाद, бенг. ধানবাদ, англ. Dhanbad) — город в индийском штате Джаркханд, административный центр округа Дханбад. Второй по численности населения город штата Джаркханд (после Джамшедпура)[1].

История

История Дханбада является историей бурного роста, урбанизации и миграции. Сведения о ранней истории города туманны. С 1928 по 1956 Дханбад входил в состав округа Манбхум. В отчёте о поселениях Манбхума 1928 года указано в Дханбаде не найдены древние документы, медные пластины, монеты или иные свидетельства возраста поселения. Развитие поселения связано с начавшейся в 1910 году угледобычейК:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)[источник не указан 3600 дней]. 24 октября 1956 года на основании рекомендации комиссии по реорганизации штатов был образован округ Дханбад. С 1956 по 14 ноября 2000 года входил в состав штата Бихар. С 15 ноября 2000 года в составе штата Джаркханд[2].

География и климат

Дханбад расположен на территории плато Чхота-Нагпур, примерно в 280 км к северо-западу от Калькутты, на высоте 221 м над уровнем моря[3]. Территория города протянулась примерно на 24 км в направлении с севера на юг и на 16 км в направлении с запада на восток. Недалеко от Дханбада протекает река Дамодар.

Климат города можно рассматривать как переходный между субтропическим океаническим и тропическим климатом с сухой зимой и дождливым летом. Лето продолжается с последней недели марта по середину июня. Средние максимумы изменяются в этот период от 35 до 39 °C. Наиболее холодные месяцы — декабрь и январь, когда средние минимумы составляют 11 °C. Сезон дождей продолжается с середины июня по октябрь. Средняя годовая норма осадков — 1368 мм.

Население

Согласно данным переписи 2011 года, население города с учётом пригородов составляет 1 195 298 человек[4]. Мужчины составляют 53 % населения, женщины — 47 %. Средний уровень грамотности составляет 75,71 %, что выше, чем средний по стране показатель 59,5 %. Грамотны 85,78 % мужчин и 64,70 % женщин Дханбада[5]. 10,57 % населения представлены детьми в возрасте младше 5 лет.

Около 81 % населения города исповедуют индуизм; около 17 % — ислам; 1 % — христианство и 1 % — другие религии. Наиболее распространённый язык населения — хинди; часть населения использует также бенгали, майтхили, бходжпури, магахи, сантали и курмали. Английский широко используется в бизнесе и туризме. Кроме того, в городе проживает довольно значительное количество носителей урду, тамильского, телугу и панджаби, приехавших из других районов страны.

Экономика

Дханбад известен как «угольная столица Индии». Этот промышленный и шахтёрский город с богатыми угольными бассейнами, входит в список 100 самых быстроразвивающихся городов мира. В городке Майтон в 48 км от Дханбада расположена крупная гидроэлектростанция.

Транспорт

Через город проходят национальные шоссе № 2 и № 32.

Имеется хорошее железнодорожное сообщение; город относится к отделу Дханбад Восточно-центральной зоны Индийских железных дорог. С 1 октября 2011 года города Ховрах и Дханбад соединяет единственный в Индии двухэтажный поезд. Поезд курсирует ежедневно кроме воскресенья; он отправляет из Ховрах в 8:30 и прибывает в Дханбад в 12:45. Обратный рейс отправляется из Дханбада в 18:30 и прибывает в Ховрах в 22:40. Поезд способен развивать скорость до 110 км/ч; на пути в обоих направлениях он останавливается в Бардхамане, Дургапуре, Асансоле, Баракаре и Кумардхуби[6][7][8][9].

В городе нет собственного аэропорта. Ближайшие аэропорты располагаются в Ранчи (140 км), в Гая (207 км), в Калькутте (269 км) и в Патне (271 км).

Примечания

  1. [web.iitd.ac.in/~tripp/delhibrts/metro/Metro/planning%20for%20public%20transport%20-%20mohan.pdf ](недоступная ссылка)
  2. [www.dhanbadportal.com/about/ About Dhanbad | Welcome to Dhanbad Portal]
  3. [www.fallingrain.com/world/IN/38/Dhanbad.html Dhanbad, India Page] (англ.). Fallingrain Global Gazetteer. Проверено 16 сентября 2013.
  4. [www.censusindia.gov.in/2011-prov-results/paper2/data_files/India2/Table_3_PR_UA_Citiees_1Lakh_and_Above.pdf Urban Agglomerations/Cities having population 1 lakh and above] (англ.). Provisional Population Totals, Census of India 2011. Проверено 3 сентября 2012.
  5. [censusindia.gov.in/2011-prov-results/data_files/jharkhand/sheet-2.xls Provisional 2011 Results]. censusindia.gov.in
  6. [www.deccanchronicle.com/channels/nation/north/double-decker-train-run-howrah-654 Double-decker train to run from howrah] (October 1, 2011). Проверено 2 октября 2011.
  7. Kanwar, Disha. [www.business-standard.com/india/news/first-ac-double-decker-train-flagged-offbengal/451142/ First AC double-decker train flagged off from Bengal] (Oct 02, 2011). Проверено 2 октября 2011.
  8. [timesofindia.indiatimes.com/videos/news/Indias-first-AC-double-decker-train-flagged-off/videoshow/10207285.cms India's first AC double-decker train flagged off]. Videos News. The Times of India. Проверено 2 октября 2011.
  9. [www.thehindubusinessline.com/industry-and-economy/logistics/article2768980.ece?homepage=true&ref=wl_home Double decker train frequency increased], Business Line (Jan 2, 2012).

Ссылки

  • [dhanbad.nic.in/ Официальный сайт округа Дханбад]  (англ.)
  • [www.dhanbad.com/ Портал города Дханбад]  (англ.)


Источник — «http://wiki-org.ru/wiki/index.php?title=Дханбад&oldid=72286493»