Ford Model A (1927)

Поделись знанием:
Это текущая версия страницы, сохранённая Валентин Новосельцев (обсуждение | вклад) в 13:03, 6 августа 2016. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Ford Model A
Общие данные
Производитель: Ford Motor Company
Годы пр-ва: 19271931
Сборка: Детройт, США
Дизайн
Компоновка: передняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула: 4 × 2
Двигатели
Трансмиссия
3-ступ. МКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4191 мм
Ширина: 1702 мм
Колёсная база: 2629 мм
На рынке
Предшественник
Предшественник
Преемник
Преемник
Связанные: Ford Model AA
Ford-Timken
ГАЗ-А
Похожие модели: Pontiac New Series
Ford Model A (1927)Ford Model A (1927)

Ford Model A (1927) — автомобиль, производившийся компанией Ford Motor Company с 1927 по 1931 год. Вторая модель с индексом A в производстве компании.

С 1903 по 1904 гг. выпускалась первая модель «Форд» с индексом А.

История

В начале двадцатых годов Ford Motor Company доминировал на автомобильном рынке с моделью Ford Model T. Тем не менее, в середине двадцатых годов это доминирование на рынке массовых автомобилей быстрее сокращалось из-за таких конкурентов, как General Motors. Падение продаж модели Т заставили Генри Форда дать согласие начать разработку новой модели.

Первый Ford A был изготовлен 20 октября 1927 года, но продажи начались только 2 декабря 1927 года. Он заменил на конвейере почтенный Ford Model T, который выпускался в течение 18 лет.

Модель выпускалась в самых разных вариантах: Купе (Standard и Deluxe), Бизнес-Купе, «Sport Coupe», «Roadster Coupe» (Standard и Deluxe), кабриолет, фаэтон (Standard и Deluxe), «Tudor» (Standard и Deluxe), «Town Car», «Fordor» (2-окна) (Standard и Deluxe), «Fordor» (3-окна) (Standard и Deluxe), «Victoria», универсал, такси, пикап и др. Цены на Ford A составляли от $385 за модель с кузовом родстер до $1400 за модификацию «Town Car».

В дополнение к США, Ford производил модель на заводах в Аргентине, Канаде, Франции, Германии и Великобритании. В Европе, где автомобили облагались налогом в соответствии с рабочим объемом двигателя, Ford оборудовал модель А двигателем 2033 куб. см. Тем не менее, объем двигателя был еще достаточно велик и привлекал ежегодные налоговые сборы с автомобиля в размере £24 в Великобритании и аналогичные налоги на других основных европейских рынках, в результате чего автомобиль был не в состоянии конкурировать в секторе недорогих массовых автомобилей. Модель была к тому же и слишком сырой, чтобы выступать в качестве предметов роскоши.

Производство закончилось в 1931 году. Всего было выпущено 4 849 340 моделей Ford A во всех вариантах. Его преемником стал Ford Model B (1932).

В 1932 году в СССР на заводе ГАЗ стала выпускаться лицензионная версия модели под названием ГАЗ-А.

Особенности конструкции

На модели устанавливался 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения рабочим объёмом 3,28 л, развивающий 40 лошадиных сил. Model A 1927 модельного года была первой моделью Ford, которая использовала стандартный набор органов управления с обычными педалями сцепления и тормоза и акселератора и рычагом КПП в отличие от предыдущих моделей Ford.

Топливный бак расположен в торпедо, между моторным отсеком и панелью приборов. Он имел оптический указатель топлива, топливо поступало в карбюратор самотеком.

Модель была первым автомобилем, имеющим безопасные стекла в ветровом стекле. Ford Model A использовал механические барабанные тормоза на всех колесах. В 1930 году облицовка радиатора и окантовка фар изготавливается из нержавеющей стали.

Ford A в кино

По данным [www.imcdb.org/vehicles.php?make=Ford&model=Model+A&modelMatch=1&modelInclModel=on Internet Movie Cars Database].

См. также

  • Ford Model A (1903) — более ранняя модель с индексом «А» (1903—1904 годы).

Литература

  • Hounshell, David A. (1984), From the American system to mass production, 1800—1932: The development of manufacturing technology in the United States, Baltimore, Maryland, USA: Johns Hopkins University Press, ISBN 978-0-8018-2975-8.
  • Sorensen, Charles E.; with Williamson, Samuel T. (1956), My Forty Years with Ford, New York: Norton, ISBN 9780814332795.

Ссылки

  • [www.motormayhem.net/mode-a-ford-refrence-sheet/trackback Model A Ford Руководство по эксплуатации]