Калевала (корвет)

Поделись знанием:
Это текущая версия страницы, сохранённая Alex omen (обсуждение | вклад) в 10:32, 28 августа 2016. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px; font-size: 120%; background: #A1CCE7; text-align: center;">«Калевала»</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
</th></tr>К:Википедия:Статьи без изображений (тип: не указан)

<tr><th style="padding:6px 10px;background: #D0E5F3;text-align:left;">Служба:</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;background: #D0E5F3;text-align:left;"> Россия </td></tr> <tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Класс и тип судна</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Винтовой корвет </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Тип парусного вооружения</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Трёхмачтовый корабль </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Организация</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Балтийский флот </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Корабельный мастер</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Юргенсон </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Строительство начато</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 10 (22) июля 1856 года </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Спущен на воду</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 20 июня (2 июля1856 года </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Выведен из состава флота</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 23 декабря 1872 (4 января 1873) года </td></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Основные характеристики</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Водоизмещение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 1290 т </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Длина между перпендикулярами</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 50,6 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Ширина по мидельшпангоуту</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 11,9 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Осадка</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 4,7 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Двигатели</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Паровая машина мощностью 250 номинальных л. с. </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Скорость хода</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 10,5/12 узлов </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Экипаж</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 182 </td></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Вооружение</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Общее число орудий</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 15 </td></tr>

«Калева́ла» — винтовой корвет с парусным вооружением. Построен в 1858 году в городе Або (Княжество Финляндское). Водоизмещение — 1290 тонн, вооружение — 15 орудий, экипаж: 15 офицеров и 167 нижних чинов[1][2][3].

Служба

В 1861 году (под командованием капитан-лейтенанта В. Ф. Давыдова[4]) совершил переход из Кронштадта на Дальний Восток и последующие три года ходил по Тихому океану (в это время на борту корвета находился гардемарин Константин Станюкович, известный впоследствии писатель-маринист).

В мае 1862 года корвет участвовал в съёмке с мели клипера «Гайдамак», а затем под флагом командующего эскадры Тихого океана контр-адмирала А. А. Попова ходил из Петропавловского порта по алеутскому пути до Сан-Франциско.

Всю навигацию 1863 года корвет (под командованием капитан-лейтенанта Ф. Н. Желтухина) принимал участие в описи вод залива Петра Великого под руководством подполковника корпуса флотских штурманов В. М. Бабкина. По имени корвета «Калевала» названа бухта в южной части залива Посьета залива Петра Великого, обследованная экипажем корвета, им же названа в честь своего корабля.

В 1863 году корвет (под командованием лейтенанта Ф. Геркена) вышел в Кронштадт, куда прибыл в 1865 году.

Семь лет плавал на Балтике и в 1872 году был исключён из списков флота.

В 1862 году, во время пребывания корвета в Гонолулу, его посетил король Гавайского королевства Камеамеа IV.

В книге «Вокруг света на «Коршуне»» Константин Станюкович описывает плавание корвета в 1861—1863 годах.

Примечания

  1. [www.randewy.ru/nk/korvetbf.html Корветы Балтийского флота] (рус.). randewy.ru. Проверено 29 апреля 2015.
  2. Список русских военных судов, 1872, с. 126—127.
  3. А. Б. Широкорад, 2007, с. 137.
  4. Рапорт командира корвета «Калевала» капитан-лейтенанта В. Ф. Давыдова. // «Морской Сборник» : Журнал. — СПб., 1861. — № 7. — С. 59, 65–66.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — С-Пб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.

Ссылки

  • [www.khasan-district.ru/spravochnik-korabley-i-sudov/istoriya/spravochnik-korabley-i-sudov/kalevala.html Страница справочника кораблей и судов]