Heinkel He 58

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
HE 58
Тип почтовый
Разработчик Heinkel
Производитель Heinkel
Главный конструктор Эрнст Хейнкель
Первый полёт 1930
Начало эксплуатации 1930
Конец эксплуатации 1933
Статус снят с эксплуатации
Основные эксплуатанты Lufthansa
Norddeutscher Lloyd
Единиц произведено 1
Базовая модель Heinkel HE 12
Heinkel He 58Heinkel He 58

Хейнкель HE 58 (нем. Heinkel HE 58) — немецкий почтовый самолёт.

HE 58 был построен в 1930 году по заказу компаний Norddeutsche Lloyd и Lufthansa для перевозки почты вместе с Heinkel HE 12. HE 58 представлял собой двухместный низкоплан, оснащенный двигателем Pratt & Whitney Hornet мощностью 450 л. с. Самолёт мог перевозить до 200 килограмм почты. Главными отличиями HE 58 от HE 12 были увеличенные размеры и новая кабина. Самолёт был передан на эксплуатацию в августе 1930 года и до конца года совершил четыре трансатлантических рейса. В 1931 году HE 58 совершил 15 рейсов, а в 1932 году ещё 18. В 1933 году самолёт был заменен на Ju.46[1].

Напишите отзыв о статье "Heinkel He 58"



Примечания

  1. [www.airwar.ru/enc/cw1/he58.html Уголок неба].

Литература

  • Андрей Харук. Боевая авиация Гитлера. Первая цветная энциклопедия Люфтваффе. — М.: ЭКСМО, 2014. — 400 с. — ISBN 978-5-699-70867-3.

Ссылки

  • [www.seefunknetz.de/lpost.htm Schleuderflüge von "Bremen" und "Europa" ]


Отрывок, характеризующий Heinkel He 58

– Доложите князу, что я мост зажигал, – сказал полковник торжественно и весело.
– А коли про потерю спросят?
– Пустячок! – пробасил полковник, – два гусара ранено, и один наповал , – сказал он с видимою радостью, не в силах удержаться от счастливой улыбки, звучно отрубая красивое слово наповал .


Преследуемая стотысячною французскою армией под начальством Бонапарта, встречаемая враждебно расположенными жителями, не доверяя более своим союзникам, испытывая недостаток продовольствия и принужденная действовать вне всех предвидимых условий войны, русская тридцатипятитысячная армия, под начальством Кутузова, поспешно отступала вниз по Дунаю, останавливаясь там, где она бывала настигнута неприятелем, и отбиваясь ариергардными делами, лишь насколько это было нужно для того, чтоб отступать, не теряя тяжестей. Были дела при Ламбахе, Амштетене и Мельке; но, несмотря на храбрость и стойкость, признаваемую самим неприятелем, с которою дрались русские, последствием этих дел было только еще быстрейшее отступление. Австрийские войска, избежавшие плена под Ульмом и присоединившиеся к Кутузову у Браунау, отделились теперь от русской армии, и Кутузов был предоставлен только своим слабым, истощенным силам. Защищать более Вену нельзя было и думать. Вместо наступательной, глубоко обдуманной, по законам новой науки – стратегии, войны, план которой был передан Кутузову в его бытность в Вене австрийским гофкригсратом, единственная, почти недостижимая цель, представлявшаяся теперь Кутузову, состояла в том, чтобы, не погубив армии подобно Маку под Ульмом, соединиться с войсками, шедшими из России.