Volvo Bussar
Поделись знанием:
Цель отрезывания Наполеона с армией никогда не существовала, кроме как в воображении десятка людей. Она не могла существовать, потому что она была бессмысленна, и достижение ее было невозможно.
Цель народа была одна: очистить свою землю от нашествия. Цель эта достигалась, во первых, сама собою, так как французы бежали, и потому следовало только не останавливать это движение. Во вторых, цель эта достигалась действиями народной войны, уничтожавшей французов, и, в третьих, тем, что большая русская армия шла следом за французами, готовая употребить силу в случае остановки движения французов.
Русская армия должна была действовать, как кнут на бегущее животное. И опытный погонщик знал, что самое выгодное держать кнут поднятым, угрожая им, а не по голове стегать бегущее животное.
Когда человек видит умирающее животное, ужас охватывает его: то, что есть он сам, – сущность его, в его глазах очевидно уничтожается – перестает быть. Но когда умирающее есть человек, и человек любимый – ощущаемый, тогда, кроме ужаса перед уничтожением жизни, чувствуется разрыв и духовная рана, которая, так же как и рана физическая, иногда убивает, иногда залечивается, но всегда болит и боится внешнего раздражающего прикосновения.
После смерти князя Андрея Наташа и княжна Марья одинаково чувствовали это. Они, нравственно согнувшись и зажмурившись от грозного, нависшего над ними облака смерти, не смели взглянуть в лицо жизни. Они осторожно берегли свои открытые раны от оскорбительных, болезненных прикосновений. Все: быстро проехавший экипаж по улице, напоминание об обеде, вопрос девушки о платье, которое надо приготовить; еще хуже, слово неискреннего, слабого участия болезненно раздражало рану, казалось оскорблением и нарушало ту необходимую тишину, в которой они обе старались прислушиваться к незамолкшему еще в их воображении страшному, строгому хору, и мешало вглядываться в те таинственные бесконечные дали, которые на мгновение открылись перед ними.
Только вдвоем им было не оскорбительно и не больно. Они мало говорили между собой. Ежели они говорили, то о самых незначительных предметах. И та и другая одинаково избегали упоминания о чем нибудь, имеющем отношение к будущему.
Признавать возможность будущего казалось им оскорблением его памяти. Еще осторожнее они обходили в своих разговорах все то, что могло иметь отношение к умершему. Им казалось, что то, что они пережили и перечувствовали, не могло быть выражено словами. Им казалось, что всякое упоминание словами о подробностях его жизни нарушало величие и святыню совершившегося в их глазах таинства.
Беспрестанные воздержания речи, постоянное старательное обхождение всего того, что могло навести на слово о нем: эти остановки с разных сторон на границе того, чего нельзя было говорить, еще чище и яснее выставляли перед их воображением то, что они чувствовали.
Но чистая, полная печаль так же невозможна, как чистая и полная радость. Княжна Марья, по своему положению одной независимой хозяйки своей судьбы, опекунши и воспитательницы племянника, первая была вызвана жизнью из того мира печали, в котором она жила первые две недели. Она получила письма от родных, на которые надо было отвечать; комната, в которую поместили Николеньку, была сыра, и он стал кашлять. Алпатыч приехал в Ярославль с отчетами о делах и с предложениями и советами переехать в Москву в Вздвиженский дом, который остался цел и требовал только небольших починок. Жизнь не останавливалась, и надо было жить. Как ни тяжело было княжне Марье выйти из того мира уединенного созерцания, в котором она жила до сих пор, как ни жалко и как будто совестно было покинуть Наташу одну, – заботы жизни требовали ее участия, и она невольно отдалась им. Она поверяла счеты с Алпатычем, советовалась с Десалем о племяннике и делала распоряжения и приготовления для своего переезда в Москву.
Volvo Bussar AB — подразделение концерна Volvo, один из крупнейших мировых производителей шасси для автобусов, которые поставляет многочисленным кузовным фирмам в разные страны мира. Volvo также является производителем полнокомплектных автобусов под собственной маркой. Филиалы Volvo Bussar имеются в 15 странах, а продукция продаётся в более чем 50 странах.
Содержание
Автобусные шасси Volvo
- 1950-е: B627
- 1950-е-1960-е: B615/B616/B617
- 1950-е-1960-е: B635/B638
- 1950-е-1960-е: B705
- 1950-е-1960-е: B725/B727
- 1951-1963: B655 (двигатель в середине)/B656/B657/B658
- 1960-е: B715
- 1963-1965: B755
- 1960-е-1980-е: B57 & BB57
- 1965-1982: B58
- 1970-1980: B59
- 1973-1985: Ailsa B55
- 1978-2001: B10M/B10MA/B10MD (двухэтажный городской автобус на шасси B10MD, выпускался с 1982 по 1993, под именем Citybus)
- 1970-е-1991: B10R
- 1980-е: C10M
- 1990-2002: B10B
- 1991-1998: B6/B6LE
- 1992-2000: Olympian (модифицированный Leyland Olympian)
- 1992-2004: B10BLE
- 1993-2000-е: B10L/B10LA
- 1997-2006?: B7L/B7LA
- 1998-2002: B6BLE
- 1998-2004: Super Olympian (также известен как B10TL)
- 1999-2006: B7TL
- 1991-: B12/B12R
- 1997-: B7R
- 1997-: B12B
- 1999-: B12M/B12MA (двойная сочленённая версия с 2002)
- 2000-: B7RLE
- 2001-: B12BLE/B12BLEA (сочленённая версия с 2005)
- 2002-: B9TL
- 2002-: B9S Articulated/B9 SALF Articulated (двойная сочленённая версия с 2006)
- 2003-: B9R
- 2005-: B9L/B9LA
- 2008?-: B5L Hybrid (гибридный электродвигатель)
- 2009?-: B13R
- Volvo B 70501 Bus 1959.jpg
SKV на шасси Volvo B70501 1959 г.в.
- Stockholm bus 01.jpg
Hägglund & Söner на шасси Volvo B58-60 1967 г.в.
- Volvo B54-47T.JPG
H. Höglund & Co на шасси Volvo B54-47T 1968 г.в.
- Volvo B58 Bus 1968.jpg
Kutter 7 на шасси Volvo B58-60 1969 г.в.
- Volo B57 Wiima in Hämeenlinna in 1987.jpg
Wiima M68 на шасси Volvo B57 1976 г.в.
- Jyväskylän Liikenne Volvo B10M Kutter Deca 340.jpg
Kutter Deca 340 на шасси Volvo B10M 1987 г.в.
- Töysän linja Volvo B10M VanHool.jpg
Van Hool T8 Alizée на шасси Volvo B10M 1988 г.в.
- Bergen bus 1.jpg
Arna на шасси Volvo B10B 1992 г.в.
- Volvo B10M Fifty Jyväskylä.jpg
Carrus Fifty на шасси Volvo B10M-70 1997 г.в.
- Värmlandstrafik buss.JPG
Säffle System 2000NL на шасси Volvo B10M-70B 1998 г.в.
- LänsTrafiken.JPG
Carrus Vega L на шасси Volvo B10BLE-70B 2000 г.в.
- Volvo B9LA ALFA CIVIS 18.jpg
Alfa Civis 18 на шасси Volvo B9LA 2009 г.в.
Модельный ряд автобусов Volvo
Автобусы, продающиеся под маркой Volvo, на самом деле являются продуктом сторонних кузовных фирм (таких как Säffle Karosseri AB, Carrus Oy, Drögmöller, и пр.), заводы которых в разное время купила компания Volvo.
Приобретённые компании
- Volvo Bussar Säffle AB, (до 1981 Säffle Karosseri AB, автобусы Säffle, Швеция).
- Volvo Austria GmbH, (Steyr Bus GmbH, автобусы Steyr, Австрия).
- Volvo Busse Industries (Deutschland) GmbH (1994—2005), (Drögmöller Karosserien GmbH & Co. KG, Heilbronn, автобусы Drögmöller, Германия).
- Volvo Bus Finland OY (1998—2008), (Carrus OY, автобусы Carrus. С 2008 Carrus Delta Oy, автобусы Volvo 9700, Финляндия).
Серия 7000
В 1999 году были выпущены первые образцы низкорамного городского автобуса Volvo 7000 c 49-местным кузовом шириной 2550 мм из нержавеющей стали. Он оборудован 215-сильным 7-литровым мотором D7С, механической 5-ступенчатой трансмиссией ZF, тормозом-замедлителем, АБС и ASR.
- Volvo 7700
- Volvo 7700A
Серия 8000
- Volvo 8700-10,8 m
- Volvo 8700-12,0 m
- Volvo 8700-14,0 m
- Volvo 8700LE-12,0 m Low Entry
- Volvo 8700LE-14,5 m Low Entry
Серия 9000
- Volvo 9700
- Volvo 9900-12,0 m
- Volvo 9900-12,8 m
- Volvo 9900-13,7 m
Старые модели автобусов Volvo
- Volvo B12-500 (кузов Drögmöller EuroPullman)
- Volvo B12-600 (кузов Drögmöller EuroComet)
- Volvo B10-400 (кузов Carrus Vega)
Фотогалерея
- Volvo7000A-8071-Wroclaw.jpg
Volvo 7000A
- Alpina Volvo Solobus, Frankfurt am Main.jpg
Volvo 7700
- Bangalore Metropolitan Transport Corporation Volvo B7RLE bus, India.jpg
Volvo 8400 (Для Индии)
- Varmlandstrafik karlstad.jpg
Volvo 8500
- Qbuzz Volvo.jpg
Volvo 8700LE
- Volvo9700 fr-lyon.jpg
Volvo 9700HD
- Säfflebussen-Karlstadbusstation.JPG
Volvo 9700H
- Västtrafik - Volvo Carrus B12M 6X2 - At Lidköpings Resecentrum.jpg
Volvo 9700S
- Volvo-9700 3axle.jpg
Volvo 9700HD NG
- Volvo 9900 BKV.jpg
Volvo 9900
См. также
Напишите отзыв о статье "Volvo Bussar"
Литература
[www.tercia.ru/index.php?content=catalog&item=183090 Учебное пособие для владельцев автобусов VOLVO B10M],[www.tercia.ru/ издательство Терция]
Ссылки
- [www.volvobuses.com/ Официальный сайт] (швед.) (англ.)
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
Отрывок, характеризующий Volvo Bussar
А между тем стоит только отвернуться от изучения рапортов и генеральных планов, а вникнуть в движение тех сотен тысяч людей, принимавших прямое, непосредственное участие в событии, и все, казавшиеся прежде неразрешимыми, вопросы вдруг с необыкновенной легкостью и простотой получают несомненное разрешение.Цель отрезывания Наполеона с армией никогда не существовала, кроме как в воображении десятка людей. Она не могла существовать, потому что она была бессмысленна, и достижение ее было невозможно.
Цель народа была одна: очистить свою землю от нашествия. Цель эта достигалась, во первых, сама собою, так как французы бежали, и потому следовало только не останавливать это движение. Во вторых, цель эта достигалась действиями народной войны, уничтожавшей французов, и, в третьих, тем, что большая русская армия шла следом за французами, готовая употребить силу в случае остановки движения французов.
Русская армия должна была действовать, как кнут на бегущее животное. И опытный погонщик знал, что самое выгодное держать кнут поднятым, угрожая им, а не по голове стегать бегущее животное.
Когда человек видит умирающее животное, ужас охватывает его: то, что есть он сам, – сущность его, в его глазах очевидно уничтожается – перестает быть. Но когда умирающее есть человек, и человек любимый – ощущаемый, тогда, кроме ужаса перед уничтожением жизни, чувствуется разрыв и духовная рана, которая, так же как и рана физическая, иногда убивает, иногда залечивается, но всегда болит и боится внешнего раздражающего прикосновения.
После смерти князя Андрея Наташа и княжна Марья одинаково чувствовали это. Они, нравственно согнувшись и зажмурившись от грозного, нависшего над ними облака смерти, не смели взглянуть в лицо жизни. Они осторожно берегли свои открытые раны от оскорбительных, болезненных прикосновений. Все: быстро проехавший экипаж по улице, напоминание об обеде, вопрос девушки о платье, которое надо приготовить; еще хуже, слово неискреннего, слабого участия болезненно раздражало рану, казалось оскорблением и нарушало ту необходимую тишину, в которой они обе старались прислушиваться к незамолкшему еще в их воображении страшному, строгому хору, и мешало вглядываться в те таинственные бесконечные дали, которые на мгновение открылись перед ними.
Только вдвоем им было не оскорбительно и не больно. Они мало говорили между собой. Ежели они говорили, то о самых незначительных предметах. И та и другая одинаково избегали упоминания о чем нибудь, имеющем отношение к будущему.
Признавать возможность будущего казалось им оскорблением его памяти. Еще осторожнее они обходили в своих разговорах все то, что могло иметь отношение к умершему. Им казалось, что то, что они пережили и перечувствовали, не могло быть выражено словами. Им казалось, что всякое упоминание словами о подробностях его жизни нарушало величие и святыню совершившегося в их глазах таинства.
Беспрестанные воздержания речи, постоянное старательное обхождение всего того, что могло навести на слово о нем: эти остановки с разных сторон на границе того, чего нельзя было говорить, еще чище и яснее выставляли перед их воображением то, что они чувствовали.
Но чистая, полная печаль так же невозможна, как чистая и полная радость. Княжна Марья, по своему положению одной независимой хозяйки своей судьбы, опекунши и воспитательницы племянника, первая была вызвана жизнью из того мира печали, в котором она жила первые две недели. Она получила письма от родных, на которые надо было отвечать; комната, в которую поместили Николеньку, была сыра, и он стал кашлять. Алпатыч приехал в Ярославль с отчетами о делах и с предложениями и советами переехать в Москву в Вздвиженский дом, который остался цел и требовал только небольших починок. Жизнь не останавливалась, и надо было жить. Как ни тяжело было княжне Марье выйти из того мира уединенного созерцания, в котором она жила до сих пор, как ни жалко и как будто совестно было покинуть Наташу одну, – заботы жизни требовали ее участия, и она невольно отдалась им. Она поверяла счеты с Алпатычем, советовалась с Десалем о племяннике и делала распоряжения и приготовления для своего переезда в Москву.
