Тральщики типа «Хэм»

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px; font-size: 120%; background: #A1CCE7; text-align: center;">Тральщики типа «Хэм»</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:4px 10px; background: #E7F2F8; text-align: center; font-weight:normal;">Ham class minesweeper</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
</th></tr>К:Википедия:Статьи без изображений (тип: не указан) <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Проект</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Страна</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Изготовители</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;">
  • Samuel White
</td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Операторы</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Годы постройки</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 1954 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">В строю</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> все разобраны на металл </td></tr>

<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Основные характеристики</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Водоизмещение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 122 т (стандартное)
167 т (полное) </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Длина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 30 м (между перпендикулярами)
32,46 м (максимальная) </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Ширина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 6,5 м (подтип 26)
6,7 м (подтип 27) </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Осадка</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 1,68 м (подтип 26)
1,75 м (подтип 27) </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Двигатели</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2 дизельных двигателя Paxman 12YHAXM </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Мощность</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 1100 л.с. </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Скорость хода</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 14 узлов </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Автономность плавания</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 15 тонн топлива </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Экипаж</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 15 человек (из них 2 офицера) </td></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Вооружение</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Зенитная артиллерия</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 40-мм Bofors L60 или 20-мм Oerlikon </td></tr>

Тральщики типа «Хэм» (англ. Ham class minesweepers), известны также как Тральщики типа 1 (англ. Type 1 class minesweepers) — британские тральщики Королевского военно-морского флота, которые были построены в 1950-е годы. Название типа «Хэм» означало в данном случае, что имена всех тральщиков данного типа должны были заканчиваться на «ham». Строительством тральщиков занималась компания «Сэмюэл Уайт» с острова Уайт. Предназначались для проведения операций по тралению в реках и эстуариях.



История

С 1954 по 1959 годы было построено 93 корабля, головным из которых был «Инглшэм». Все тральщики были разделены на три подтипа: в первый подтип входили тральщики, чьи бортовые номера начинались с цифр 26, а во второй и третий подтипы входили тральщики, чьи бортовые номера начинались с цифр 27. Корабли подтипа-26 изготавливались из дерева и маломагнитной стали, а корабли подтипа-27 только из дерева, причём у подтипа-27 слегка выдавался привальный брус, и сами тральщики этого подтипа были крупнее в размерах. Дерево использовалось для того, чтобы максимально снизить влияние магнитного поля на корабль.

Водоизмещение каждого тральщика составляло 164 т, вооружены они были или 40-мм шведскими орудиями «Бофорс», или 20-мм швейцарскими орудиями «Эрликон». В состав экипажа входили от 15 человек (в мирное время) до 22 человек (в случае военного положения). Два двигателя Paxman, сделанные по лицензии компании «Расто энд Хорнсби», давали по 550 л.с. каждый и позволяли развивать скорость до 14 узлов. Однако чаще всего тральщик не превышал скорость в 9 узлов во время выполнения боевого задания. Тральное вооружение было точно таким же, как у тральщиков типа «Ли» или спасательных судов типа «Эхо».

Список кораблей

  • HMS Abbotsham (IMS87)
  • HMS Altham (IMS02)
  • HMS Arlingham (IMS03)
  • HMS Asheldham (IMS04)
  • HMS Bassingham (IMS05)
  • HMS Bedham (IMS06)
  • HMS Birdham (IMS85)
  • HMS Bisham (IMS07)
  • HMS Blunham (IMS08)
  • HMS Bodenham (IMS09)
  • HMS Boreham (IMS10)
  • HMS Bottisham (IMS11)
  • HMS Brantingham (IMS12)
  • HMS Brigham (IMS13)
  • HMS Bucklesham (IMS14)
  • HMS Cardingham (IMS15)
  • HMS Chelsham (IMS16)
  • HMS Chillingham (IMS17)
  • HMS Cobham (IMS18)
  • HMS Cranham (IMS19)
  • HMS Damerham (IMS31)
  • HMS Darsham (IMS21)
  • HMS Davenham (IMS22)
  • HMS Dittisham (IMS23)
  • HMS Downham (IMS24)
  • HMS Edlingham (IMS25)
  • HMS Elsenham (IMS26)
  • HMS Etchingham (IMS27)
  • HMS Everingham (IMS28)
  • HMS Felmersham (IMS29)
  • HMS Flintham (IMS30)
  • HMS Fordham (IMS54)
  • HMS Frettenham (IMS20)
  • HMS Fritham (IMS32)
  • HMS Georgeham (IMS88)
  • HMS Glentham (IMS33)
  • HMS Greetham (IMS34)
  • HMS Halsham (IMS35)
  • HMS Harpham (IMS36)
  • HMS Haversham (IMS37)
  • HMS Hildersham (IMS42)
  • HMS Hovingham (IMS39)
  • HMS Inglesham (IMS01)
  • HMS Isham (IMS40)
  • HMS Kingham (IMS41)
  • HMS Lasham (IMS38)
  • HMS Ledsham (IMS43)
  • HMS Littleham (IMS44)
  • HMS Ludham (IMS45)
  • HMS Malham (IMS89)
  • HMS Mersham (IMS46)
  • HMS Mickleham (IMS47)
  • HMS Mileham (IMS48)
  • HMS Neasham (IMS49)
  • HMS Nettleham (IMS50)
  • HMS Ockham (IMS51)
  • HMS Odiham (IMS83)
  • HMS Ottringham (IMS52)
  • HMS Pagham (IMS53)
  • HMS Petersham (IMS55)
  • HMS Pineham (IMS56)
  • HMS Polsham (IMS92)
  • HMS Popham (IMS82)
  • HMS Portisham (IMS81)
  • HMS Powderham (IMS57) (позднее HMS Waterwitch)
  • HMS Pulham (IMS58)
  • HMS Puttenham (IMS84)
  • HMS Rackham (IMS59)
  • HMS Rampisham (IMS86)
  • HMS Reedham (IMS60)
  • HMS Rendlesham (IMS61)
  • HMS Riplingham (IMS62)
  • HMS Sandringham (IMS91)
  • HMS Saxlingham (IMS64)
  • HMS Shipham (IMS63)
  • HMS Shrivenham (IMS65)
  • HMS Sidlesham (IMS66)
  • HMS Sparham (IMS68)
  • HMS Stedham (IMS67)
  • HMS Sulham (IMS69)
  • HMS Thakeham (IMS70)
  • HMS Thatcham (IMS90)
  • HMS Thornham
  • HMS Tibenham (IMS71)
  • HMS Tongham (IMS72)
  • HMS Tresham (IMS73)
  • HMS Warmingham (IMS74)
  • HMS Wexham (IMS75)
  • HMS Whippingham (IMS76)
  • HMS Wintringham (IMS77)
  • HMS Woldingham (IMS78)
  • HMS Wrentham (IMS79)
  • HMS Yaxham (IMS80) (позднее HMS Woodlark)

Напишите отзыв о статье "Тральщики типа «Хэм»"

Литература

  • Warships of the Royal Navy, Captain John. E. Moore RN, Jane's Publishing, 1979

Отрывок, характеризующий Тральщики типа «Хэм»

Ростов взял в руки кошелек и посмотрел и на него, и на деньги, которые были в нем, и на Телянина. Поручик оглядывался кругом, по своей привычке и, казалось, вдруг стал очень весел.
– Коли будем в Вене, всё там оставлю, а теперь и девать некуда в этих дрянных городишках, – сказал он. – Ну, давайте, юноша, я пойду.
Ростов молчал.
– А вы что ж? тоже позавтракать? Порядочно кормят, – продолжал Телянин. – Давайте же.
Он протянул руку и взялся за кошелек. Ростов выпустил его. Телянин взял кошелек и стал опускать его в карман рейтуз, и брови его небрежно поднялись, а рот слегка раскрылся, как будто он говорил: «да, да, кладу в карман свой кошелек, и это очень просто, и никому до этого дела нет».
– Ну, что, юноша? – сказал он, вздохнув и из под приподнятых бровей взглянув в глаза Ростова. Какой то свет глаз с быстротою электрической искры перебежал из глаз Телянина в глаза Ростова и обратно, обратно и обратно, всё в одно мгновение.
– Подите сюда, – проговорил Ростов, хватая Телянина за руку. Он почти притащил его к окну. – Это деньги Денисова, вы их взяли… – прошептал он ему над ухом.
– Что?… Что?… Как вы смеете? Что?… – проговорил Телянин.
Но эти слова звучали жалобным, отчаянным криком и мольбой о прощении. Как только Ростов услыхал этот звук голоса, с души его свалился огромный камень сомнения. Он почувствовал радость и в то же мгновение ему стало жалко несчастного, стоявшего перед ним человека; но надо было до конца довести начатое дело.
– Здесь люди Бог знает что могут подумать, – бормотал Телянин, схватывая фуражку и направляясь в небольшую пустую комнату, – надо объясниться…
– Я это знаю, и я это докажу, – сказал Ростов.
– Я…
Испуганное, бледное лицо Телянина начало дрожать всеми мускулами; глаза всё так же бегали, но где то внизу, не поднимаясь до лица Ростова, и послышались всхлипыванья.
– Граф!… не губите молодого человека… вот эти несчастные деньги, возьмите их… – Он бросил их на стол. – У меня отец старик, мать!…
Ростов взял деньги, избегая взгляда Телянина, и, не говоря ни слова, пошел из комнаты. Но у двери он остановился и вернулся назад. – Боже мой, – сказал он со слезами на глазах, – как вы могли это сделать?
– Граф, – сказал Телянин, приближаясь к юнкеру.
– Не трогайте меня, – проговорил Ростов, отстраняясь. – Ежели вам нужда, возьмите эти деньги. – Он швырнул ему кошелек и выбежал из трактира.


Вечером того же дня на квартире Денисова шел оживленный разговор офицеров эскадрона.
– А я говорю вам, Ростов, что вам надо извиниться перед полковым командиром, – говорил, обращаясь к пунцово красному, взволнованному Ростову, высокий штаб ротмистр, с седеющими волосами, огромными усами и крупными чертами морщинистого лица.
Штаб ротмистр Кирстен был два раза разжалован в солдаты зa дела чести и два раза выслуживался.
– Я никому не позволю себе говорить, что я лгу! – вскрикнул Ростов. – Он сказал мне, что я лгу, а я сказал ему, что он лжет. Так с тем и останется. На дежурство может меня назначать хоть каждый день и под арест сажать, а извиняться меня никто не заставит, потому что ежели он, как полковой командир, считает недостойным себя дать мне удовлетворение, так…
– Да вы постойте, батюшка; вы послушайте меня, – перебил штаб ротмистр своим басистым голосом, спокойно разглаживая свои длинные усы. – Вы при других офицерах говорите полковому командиру, что офицер украл…
– Я не виноват, что разговор зашел при других офицерах. Может быть, не надо было говорить при них, да я не дипломат. Я затем в гусары и пошел, думал, что здесь не нужно тонкостей, а он мне говорит, что я лгу… так пусть даст мне удовлетворение…
– Это всё хорошо, никто не думает, что вы трус, да не в том дело. Спросите у Денисова, похоже это на что нибудь, чтобы юнкер требовал удовлетворения у полкового командира?
Денисов, закусив ус, с мрачным видом слушал разговор, видимо не желая вступаться в него. На вопрос штаб ротмистра он отрицательно покачал головой.
– Вы при офицерах говорите полковому командиру про эту пакость, – продолжал штаб ротмистр. – Богданыч (Богданычем называли полкового командира) вас осадил.
– Не осадил, а сказал, что я неправду говорю.
– Ну да, и вы наговорили ему глупостей, и надо извиниться.
– Ни за что! – крикнул Ростов.
– Не думал я этого от вас, – серьезно и строго сказал штаб ротмистр. – Вы не хотите извиниться, а вы, батюшка, не только перед ним, а перед всем полком, перед всеми нами, вы кругом виноваты. А вот как: кабы вы подумали да посоветовались, как обойтись с этим делом, а то вы прямо, да при офицерах, и бухнули. Что теперь делать полковому командиру? Надо отдать под суд офицера и замарать весь полк? Из за одного негодяя весь полк осрамить? Так, что ли, по вашему? А по нашему, не так. И Богданыч молодец, он вам сказал, что вы неправду говорите. Неприятно, да что делать, батюшка, сами наскочили. А теперь, как дело хотят замять, так вы из за фанаберии какой то не хотите извиниться, а хотите всё рассказать. Вам обидно, что вы подежурите, да что вам извиниться перед старым и честным офицером! Какой бы там ни был Богданыч, а всё честный и храбрый, старый полковник, так вам обидно; а замарать полк вам ничего? – Голос штаб ротмистра начинал дрожать. – Вы, батюшка, в полку без году неделя; нынче здесь, завтра перешли куда в адъютантики; вам наплевать, что говорить будут: «между павлоградскими офицерами воры!» А нам не всё равно. Так, что ли, Денисов? Не всё равно?