Подводные лодки типа «Суифтшюр»

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">Силовая установка</th> </tr><tr> <td colspan="3"> Атомная,
1 реактор «Роллс-Ройс»PWR1,
2 турбины GEC, 15 000 л.с,
водомётный движитель;
вспомогательная дизель-электрическая,
1 дизель«Пэксман»,
2 генератора, 3,6 МВт</td>
Подводные лодки типа «Суифтшюр»
Swiftsure class
HMS Spartan. 1993 г.
Основные характеристики
Тип корабля МПЛАТРК
Кодификация НАТО SSN Swifsure
Скорость (надводная) 20 узлов
Скорость (подводная) 30 узлов
Экипаж 116 человек,
в том числе 13 офицеров
Размеры
Водоизмещение надводное 4 000 т сухое,
4 400 т стандартное
Водоизмещение подводное 4 900 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 82,9 м
Ширина корпуса наиб. 9,8 м
Средняя осадка (по КВЛ) 8,5 м
Вооружение
Торпедно-
минное вооружение
5 носовых 533-мм ТА,
20 торпед,
также мины вместо торпед
Ракетное вооружение КР «Томагавк»,
ПКР «Sub-Harpoon»
Подводные лодки типа «Суифтшюр»Подводные лодки типа «Суифтшюр»

Подводные лодки типа «Суифтшюр» (англ. Swiftsure class) — серия британских атомных подводных лодок. Были созданы на основе подводных лодок типов «Вэлиант»/«Черчилль», но отличались от них существенно переработанной конструкцией корпуса. С 1969 по 1981 год на верфях фирмы Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd было построено 6 подводных лодок типа «Суифтшюр». В 1990-х — начале 2000-х годов все оставшиеся в строю лодки этого типа прошли ряд модернизаций, однако в связи с выработкой ресурса и заменой более современными типами «Трафальгар» и «Астьют», в 2000-е годы они стали постепенно сниматься с вооружения. По состоянию на начало 2011 года, в строю не осталось лодок этого типа.[1]





Представители

Название Заводской
номер
Дата закладки Спуск на воду Ввод в строй Судьба
Суифтшюр Swiftsure S 126 6 июня 1969 7 сентября 1971 17 апреля 1973 снята с вооружения
в 1992
Соверин Sovereign S 108 18 сентября 1970 17 февраля 1973 11 июля 1974 снята с вооружения
в 2006
Сюперб Superb S 109 16 марта 1973 30 ноября 1974 13 ноября 1976 снята с вооружения
в 2008
Скептр Sceptre S 104 19 февраля 1974 20 ноября 1976 14 февраля 1978 снята с вооружения
в 2010 [2]
Спэртэн Spartan S 111 26 апреля 1976 7 апреля 1978 22 сентября 1979 снята с вооружения
в 2006
Сплендид Splendid S 112 23 ноября 1977 5 октября 1979 21 марта 1981 снята с вооружения
в 2004

Происшествия

  • В конце 1981 года в водах Арктики HMS Sceptre (S104) столкнулась с неизвестной советской субмариной, потеряв акустический контакт с ней за полчаса до столкновения[3].
  • 26 мая 2008 года в Красном море произошло столкновение HMS Superb (S109) со скалами, никто из 112 членов экипажа не пострадал. Было повреждено сонарное оборудование. На момент столкновения срок службы подлодки составил около 32 лет.[4]

См. также

Напишите отзыв о статье "Подводные лодки типа «Суифтшюр»"

Примечания

  1. [www.publications.parliament.uk/pa/cm200809/cmhansrd/cm090303/text/90303w0014.htm House of Commons Hansard Written Answers for 03 Mar 2009 (pt 0014)]
  2. Sceptre's Apple Bye, Navy News, August 2010, page 11.
  3. [everything2.com/title/Submarine+Collisions Submarine Collisions@Everything2.com]
  4. [www.dni.ru/incidents/2008/5/28/143133.html Атомная подводная лодка врезалась в скалы, dni.ru, 28.05.2008]

Ссылки

  • [www.youtube.com/watch?v=y4nefebwpXM&feature=related youtube.ru // Nobody showers at the submarine]

Литература

  • S.Saunders. Jane's Fighting Ships 2004-2005. — Лондон: Jane's Information Group Ltd, 2005. — (Jane's Fighting Ships). — ISBN 0-7106-2623-1.
  • All the World's Fighting Ships 1947—1995. — Лондон: Conway Maritime Press, 1996. — ISBN 1-55750-132-7.

Отрывок, характеризующий Подводные лодки типа «Суифтшюр»



Бенигсен от Горок спустился по большой дороге к мосту, на который Пьеру указывал офицер с кургана как на центр позиции и у которого на берегу лежали ряды скошенной, пахнувшей сеном травы. Через мост они проехали в село Бородино, оттуда повернули влево и мимо огромного количества войск и пушек выехали к высокому кургану, на котором копали землю ополченцы. Это был редут, еще не имевший названия, потом получивший название редута Раевского, или курганной батареи.
Пьер не обратил особенного внимания на этот редут. Он не знал, что это место будет для него памятнее всех мест Бородинского поля. Потом они поехали через овраг к Семеновскому, в котором солдаты растаскивали последние бревна изб и овинов. Потом под гору и на гору они проехали вперед через поломанную, выбитую, как градом, рожь, по вновь проложенной артиллерией по колчам пашни дороге на флеши [род укрепления. (Примеч. Л.Н. Толстого.) ], тоже тогда еще копаемые.
Бенигсен остановился на флешах и стал смотреть вперед на (бывший еще вчера нашим) Шевардинский редут, на котором виднелось несколько всадников. Офицеры говорили, что там был Наполеон или Мюрат. И все жадно смотрели на эту кучку всадников. Пьер тоже смотрел туда, стараясь угадать, который из этих чуть видневшихся людей был Наполеон. Наконец всадники съехали с кургана и скрылись.
Бенигсен обратился к подошедшему к нему генералу и стал пояснять все положение наших войск. Пьер слушал слова Бенигсена, напрягая все свои умственные силы к тому, чтоб понять сущность предстоящего сражения, но с огорчением чувствовал, что умственные способности его для этого были недостаточны. Он ничего не понимал. Бенигсен перестал говорить, и заметив фигуру прислушивавшегося Пьера, сказал вдруг, обращаясь к нему:
– Вам, я думаю, неинтересно?
– Ах, напротив, очень интересно, – повторил Пьер не совсем правдиво.
С флеш они поехали еще левее дорогою, вьющеюся по частому, невысокому березовому лесу. В середине этого
леса выскочил перед ними на дорогу коричневый с белыми ногами заяц и, испуганный топотом большого количества лошадей, так растерялся, что долго прыгал по дороге впереди их, возбуждая общее внимание и смех, и, только когда в несколько голосов крикнули на него, бросился в сторону и скрылся в чаще. Проехав версты две по лесу, они выехали на поляну, на которой стояли войска корпуса Тучкова, долженствовавшего защищать левый фланг.
Здесь, на крайнем левом фланге, Бенигсен много и горячо говорил и сделал, как казалось Пьеру, важное в военном отношении распоряжение. Впереди расположения войск Тучкова находилось возвышение. Это возвышение не было занято войсками. Бенигсен громко критиковал эту ошибку, говоря, что было безумно оставить незанятою командующую местностью высоту и поставить войска под нею. Некоторые генералы выражали то же мнение. Один в особенности с воинской горячностью говорил о том, что их поставили тут на убой. Бенигсен приказал своим именем передвинуть войска на высоту.
Распоряжение это на левом фланге еще более заставило Пьера усумниться в его способности понять военное дело. Слушая Бенигсена и генералов, осуждавших положение войск под горою, Пьер вполне понимал их и разделял их мнение; но именно вследствие этого он не мог понять, каким образом мог тот, кто поставил их тут под горою, сделать такую очевидную и грубую ошибку.
Пьер не знал того, что войска эти были поставлены не для защиты позиции, как думал Бенигсен, а были поставлены в скрытое место для засады, то есть для того, чтобы быть незамеченными и вдруг ударить на подвигавшегося неприятеля. Бенигсен не знал этого и передвинул войска вперед по особенным соображениям, не сказав об этом главнокомандующему.


Князь Андрей в этот ясный августовский вечер 25 го числа лежал, облокотившись на руку, в разломанном сарае деревни Князькова, на краю расположения своего полка. В отверстие сломанной стены он смотрел на шедшую вдоль по забору полосу тридцатилетних берез с обрубленными нижними сучьями, на пашню с разбитыми на ней копнами овса и на кустарник, по которому виднелись дымы костров – солдатских кухонь.