Новый железнодорожный мост (Белград)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Новый железнодорожный мост

Координаты: 44°47′58″ с. ш. 20°26′10″ в. д. / 44.79944° с. ш. 20.43611° в. д. / 44.79944; 20.43611 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=44.79944&mlon=20.43611&zoom=12 (O)] (Я)Координаты: 44°47′58″ с. ш. 20°26′10″ в. д. / 44.79944° с. ш. 20.43611° в. д. / 44.79944; 20.43611 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=44.79944&mlon=20.43611&zoom=12 (O)] (Я)

Официальное название

Novi železnički most

Область применения

железнодорожный

Пересекает

река Сава

Место расположения

Белград, Сербия

Конструкция
Тип конструкции

вантовый мост

Материал

железобетон

Основной пролёт

254 м

Над пересекаемой преградой

16 м

Общая длина

1928 м

Ширина моста

14,5 м

Эксплуатация
Открытие

1979

К:Мосты, построенные в 1979 году


Новый железнодорожный мост (серб. Novi železnički most) — железнодорожный вантовый мост через реку Саву в Белграде. Расположен между железнодорожными станциями «Нови Београд» и «Прокоп». Первый вантовый железнодорожный мост в мире[1][2].





Строительство

Проект моста разработали академик Никола Хайдин (Nikola Hajdin) и инженер Любомир Евтович (Ljubomir Jevtovic). Заказчиком строительства моста выступила Дирекция по строительству Белградского железнодорожного комплекса (Direkcija za izgradnju Beogradskog zeleznickog cvora), главным подрядчиком являлась сербская компания GP «Mostogradnja»[3]. Строительство моста началось в 1974 году. Мост был открыт для движения в 1979 году.


Конструкция

Внешние изображения
Чертежи Нового железнодорожного моста
[www.sanu.ac.rs/Hajdin/Slike/03b.jpg Поперечное сечение
балки жесткости]
[www.yu-build.com/main/f/059/059c.html План и фасад моста]

Общая длина моста составляет 1928 м. Мост состоит из русловой вантовой части и подходов к мосту со стороны левого и правого берега, выполненных в виде неразрезных преднапряженных железобетонных балок. Левобережная часть имеет длину 791,36 м, правобережная — 578,76 м[1].

Схема разбивки на пролёты центральной части моста — 52.74 + 85.00 + 50.00 + 254.00 + 50.00 + 64.20 = 555.94 м[1]. Ширина моста составляет 14,5 м. Возвышение низа конструкции моста над расчетным судоходным уровнем — 16,0 м. Мост предназначен под двухпутное железнодорожное движение. Также предусмотрены тротуары шириной 1 м с каждой стороны моста. Балка жесткости состоит из двух раздельных коробок, объединенных с помощью ортотропной плиты балластного корыта и сквозных поперечных диафрагм. Мостовое полотно с ездой на балласте было выбрано с целью увеличения постоянной нагрузки, что для мостов под железную дорогу имеет большое значение, так как при этом уменьшаются прогибы системы от временной нагрузки[4]. Каждая коробка балки жесткости имеет размеры 3,2×4,43 м. Горизонтальные и вертикальные листы коробки усилены против потери устойчивости продольными внутренними ребрами жесткости. Через каждые 15 м в коробках даны поперечные связи, к поперечным ребрам ортотропной плиты здесь добавляются сквозные фермы, образующие вместе с поперечными связями внутри коробок жесткие поперечные диафрагмы[4]. Толщина листов коробок от 12 до 50 мм. Оттяжки пролетного строения заанкерены в береговые неразрезные пролетные строения посредством специальных анкерных элементов.

Канаты вант моста из параллельных проволок диаметром 7 мм в количестве 240—290 заключены в полиэтиленовые трубки диаметром 180 мм при толщине их до 12 мм[4]. Этот тип вант применялся в строительстве вантовых мостов впервые и затем стал преобладающим при проектировании вантовых мостов во всем мире[1].

Пилоны моста сооружены из стали. Стойки пилонов заделаны в балку жесткости. Продолжением стоек служат стальные столбы, на которые балка опирается через неопреновые опорные части. Высота пилона над балкой жесткости 52,5 м. Каждая стойка представляет собой стальную коробку. В поперечной к оси моста плоскости ширина её сечения постоянна — 1940 мм, а в продольной плоскости высота уменьшается снизу вверх с 3100 до 2550 мм[4]. Стальные листы, образующие коробку, имеют толщину от 20 до 50 мм и усилены тавровыми ребрами жесткости. Через каждые 5 м поставлены поперечные диафрагмы. Монтажные элементы стоек длиной до 19,5 м соединены между собой на сварке, кроме ребер жесткости, которые состыкованы на высокопрочных болтах[4]. В верхней части на уровне между точками присоединения вант к пилону ноги соединены портальной распоркой коробчатого сечения размерами 2,02×1,2 м, чем увеличена устойчивость стоек в поперечной плоскости.

Основание пилонов моста — кессоны. Остальные промежуточные опоры опираются на свайное основание, состоящее из свай диаметром 1,5 м и длиной около 17 м[1][3].

По заказу Городского правительства Белграда сербская компания «Svetlost teatar» спроектировала и установила на мосту художественную подсветку[5].

Напишите отзыв о статье "Новый железнодорожный мост (Белград)"

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 [www.sanu.ac.rs/Hajdin/Hajdin.htm Информация о мосте на сайте Сербской академии наук и искусств]  (англ.)
  2. [en.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0003756 Информация о мосте на сайте Structurae.de]  (англ.)
  3. 1 2 [www.yu-build.com/main/f/059/059.html Информация о мосте на сайте YU Build]  (англ.)
  4. 1 2 3 4 5 А. А. Петропавловский. «Вантовые мосты». Москва, Транспорт, 1985
  5. [www.steatar.co.yu/russian/portfolio_railroad_bridge_gallery.htm Сайт компании «Svetlost teatar»]

Литература

  • Петропавловский А.А. Вантовые мосты. — Москва: Транспорт, 1985. — 224 с. — 5000 экз.
  • Hajdin N., Jevtović LJ., Cvetković S., Matić V. Novi železnički most preko Save u Beogradu, Montažni građevinski objekti. — Beograd: Ekonomika, 1983.  (серб.)

Ссылки

  • [www.sanu.ac.rs/Hajdin/Hajdin.htm Информация о мосте на сайте Сербской академии наук и искусств]  (англ.)  (серб.)
  • [en.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0000381 Информация о мосте на сайте Structurae.de]  (англ.)
  • [www.yu-build.com/main/f/059/059.html Информация о мосте на сайте YU Build]  (англ.)
  • [sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=6477c9ae0ebd843de9a44a0e7c916fc7 Трехмерная модель моста]

Отрывок, характеризующий Новый железнодорожный мост (Белград)

Князь Андрей чувствовал в Наташе присутствие совершенно чуждого для него, особенного мира, преисполненного каких то неизвестных ему радостей, того чуждого мира, который еще тогда, в отрадненской аллее и на окне, в лунную ночь, так дразнил его. Теперь этот мир уже более не дразнил его, не был чуждый мир; но он сам, вступив в него, находил в нем новое для себя наслаждение.
После обеда Наташа, по просьбе князя Андрея, пошла к клавикордам и стала петь. Князь Андрей стоял у окна, разговаривая с дамами, и слушал ее. В середине фразы князь Андрей замолчал и почувствовал неожиданно, что к его горлу подступают слезы, возможность которых он не знал за собой. Он посмотрел на поющую Наташу, и в душе его произошло что то новое и счастливое. Он был счастлив и ему вместе с тем было грустно. Ему решительно не об чем было плакать, но он готов был плакать. О чем? О прежней любви? О маленькой княгине? О своих разочарованиях?… О своих надеждах на будущее?… Да и нет. Главное, о чем ему хотелось плакать, была вдруг живо сознанная им страшная противуположность между чем то бесконечно великим и неопределимым, бывшим в нем, и чем то узким и телесным, чем он был сам и даже была она. Эта противуположность томила и радовала его во время ее пения.
Только что Наташа кончила петь, она подошла к нему и спросила его, как ему нравится ее голос? Она спросила это и смутилась уже после того, как она это сказала, поняв, что этого не надо было спрашивать. Он улыбнулся, глядя на нее, и сказал, что ему нравится ее пение так же, как и всё, что она делает.
Князь Андрей поздно вечером уехал от Ростовых. Он лег спать по привычке ложиться, но увидал скоро, что он не может спать. Он то, зажжа свечку, сидел в постели, то вставал, то опять ложился, нисколько не тяготясь бессонницей: так радостно и ново ему было на душе, как будто он из душной комнаты вышел на вольный свет Божий. Ему и в голову не приходило, чтобы он был влюблен в Ростову; он не думал о ней; он только воображал ее себе, и вследствие этого вся жизнь его представлялась ему в новом свете. «Из чего я бьюсь, из чего я хлопочу в этой узкой, замкнутой рамке, когда жизнь, вся жизнь со всеми ее радостями открыта мне?» говорил он себе. И он в первый раз после долгого времени стал делать счастливые планы на будущее. Он решил сам собою, что ему надо заняться воспитанием своего сына, найдя ему воспитателя и поручив ему; потом надо выйти в отставку и ехать за границу, видеть Англию, Швейцарию, Италию. «Мне надо пользоваться своей свободой, пока так много в себе чувствую силы и молодости, говорил он сам себе. Пьер был прав, говоря, что надо верить в возможность счастия, чтобы быть счастливым, и я теперь верю в него. Оставим мертвым хоронить мертвых, а пока жив, надо жить и быть счастливым», думал он.


В одно утро полковник Адольф Берг, которого Пьер знал, как знал всех в Москве и Петербурге, в чистеньком с иголочки мундире, с припомаженными наперед височками, как носил государь Александр Павлович, приехал к нему.
– Я сейчас был у графини, вашей супруги, и был так несчастлив, что моя просьба не могла быть исполнена; надеюсь, что у вас, граф, я буду счастливее, – сказал он, улыбаясь.
– Что вам угодно, полковник? Я к вашим услугам.
– Я теперь, граф, уж совершенно устроился на новой квартире, – сообщил Берг, очевидно зная, что это слышать не могло не быть приятно; – и потому желал сделать так, маленький вечерок для моих и моей супруги знакомых. (Он еще приятнее улыбнулся.) Я хотел просить графиню и вас сделать мне честь пожаловать к нам на чашку чая и… на ужин.
– Только графиня Елена Васильевна, сочтя для себя унизительным общество каких то Бергов, могла иметь жестокость отказаться от такого приглашения. – Берг так ясно объяснил, почему он желает собрать у себя небольшое и хорошее общество, и почему это ему будет приятно, и почему он для карт и для чего нибудь дурного жалеет деньги, но для хорошего общества готов и понести расходы, что Пьер не мог отказаться и обещался быть.
– Только не поздно, граф, ежели смею просить, так без 10 ти минут в восемь, смею просить. Партию составим, генерал наш будет. Он очень добр ко мне. Поужинаем, граф. Так сделайте одолжение.
Противно своей привычке опаздывать, Пьер в этот день вместо восьми без 10 ти минут, приехал к Бергам в восемь часов без четверти.
Берги, припася, что нужно было для вечера, уже готовы были к приему гостей.
В новом, чистом, светлом, убранном бюстиками и картинками и новой мебелью, кабинете сидел Берг с женою. Берг, в новеньком, застегнутом мундире сидел возле жены, объясняя ей, что всегда можно и должно иметь знакомства людей, которые выше себя, потому что тогда только есть приятность от знакомств. – «Переймешь что нибудь, можешь попросить о чем нибудь. Вот посмотри, как я жил с первых чинов (Берг жизнь свою считал не годами, а высочайшими наградами). Мои товарищи теперь еще ничто, а я на ваканции полкового командира, я имею счастье быть вашим мужем (он встал и поцеловал руку Веры, но по пути к ней отогнул угол заворотившегося ковра). И чем я приобрел всё это? Главное умением выбирать свои знакомства. Само собой разумеется, что надо быть добродетельным и аккуратным».
Берг улыбнулся с сознанием своего превосходства над слабой женщиной и замолчал, подумав, что всё таки эта милая жена его есть слабая женщина, которая не может постигнуть всего того, что составляет достоинство мужчины, – ein Mann zu sein [быть мужчиной]. Вера в то же время также улыбнулась с сознанием своего превосходства над добродетельным, хорошим мужем, но который всё таки ошибочно, как и все мужчины, по понятию Веры, понимал жизнь. Берг, судя по своей жене, считал всех женщин слабыми и глупыми. Вера, судя по одному своему мужу и распространяя это замечание, полагала, что все мужчины приписывают только себе разум, а вместе с тем ничего не понимают, горды и эгоисты.
Берг встал и, обняв свою жену осторожно, чтобы не измять кружевную пелеринку, за которую он дорого заплатил, поцеловал ее в середину губ.
– Одно только, чтобы у нас не было так скоро детей, – сказал он по бессознательной для себя филиации идей.
– Да, – отвечала Вера, – я совсем этого не желаю. Надо жить для общества.